안산 분기점 安山 分岐點 Ansan Junction |
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목포 방면 팔곡JC ← 5.2 km |
서해안선32
|
서울 방면 서서울TG 1.4 km → |
인천 방면 안산IC ← 1.9 km |
영동선6
|
강릉 방면 둔대JC 4.8 km → |
주소 | ||
경기도 안산시 상록구 부곡동 · 장하동 | ||
관리기관 | ||
서해안선 | 한국도로공사 수도권본부 화성지사 | |
영동선 | 한국도로공사 수도권본부 군포지사 | |
개통 | ||
1995년 12월 28일 |
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1. 개요
서해안고속도로 32번. 영동고속도로 6[1]번. 경기도 안산시 상록구 부곡동, 장하동에 걸쳐 있는 서해안고속도로와 영동고속도로의 분기점. 명칭은 소재지인 안산시에서 유래했다.일부 구조가 제거된 클로버스택형 구조로, 서해안선 목포 방향 - 영동선 강릉 방향간 연결램프가 빠져있다. 대신 둔대 분기점, 팔곡 분기점을 이용해서 통행할 수 있다. 자세한 내용은 해당 분기점 문서 참조.
서울 방향으로는 폐쇄식 마지막 분기점이며 목포 방향으로는 첫 번째 폐쇄식 분기점이다. 서울 방향은 이후로는 개방식 구간이다.
2011년 서해안고속도로 목포 방향 램프에 한국 최초로 노면 색깔 유도선을 적용했다. 1 ~ 3차로는 목포, 4 ~ 5차로는 강릉, 6 ~ 7차선은 인천 방향이라 3차로와 4차로 사이에서 사고가 빈발하던 곳이었는데[2], 이 곳에 노면 색깔 유도선을 깔아 사고를 크게 줄임으로써 전국적으로 확대될 수 있었다.
2. 서해안고속도로
2.1. 서울 방향(상행선)
2.2. 목포 방향(하행선)
3. 영동고속도로
3.1. 인천 방향(하행선)
3.2. 강릉 방향(상행선)
4. 역사
- 1991년 11월 29일 신갈안산고속도로 개통으로 현 안산 분기점 부근에 수인산업도로와 직접 이어지는 인터체인지가 개통되었다. 1:23 당시에는 이곳이 안산IC였다.
- 1994년 7월 6일 서해안고속도로 서창 분기점~안산 분기점 구간이 개통하여 신갈안산고속도로와 직결되었다. 이에 앞서 구 안산IC는 수인산업도로 하행→신갈 방면 진입 및 인천 방면→수인산업도로 하행 진출이 폐지되었다.
- 1995년 12월 28일 서울안산고속도로 일직 분기점 ~ 안산 분기점 구간 개통과 함께 서울안산고속도로와 신갈안산고속도로, 서해안고속도로의 분기점으로 개통하였다.
- 1996년 12월 17일 서해안고속도로 포승임시 나들목 ~ 안산 분기점 구간 개통과 함께 현재와 같은 형태가 되었으며 구 안산IC는 완전히 폐지되고 현재의 안산IC가 신규 개업하였다. #
- 2001년 8월 25일 안산 분기점을 동서로 지나는 고속도로는 영동고속도로로 편입되었고, 남북으로 지나는 고속도로는 서해안고속도로에 편입되었다.
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