최근 수정 시각 : 2024-11-23 11:48:43

송도-강릉 LTX 고속화철도

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.

수도권 전철 미개통 노선
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
건설 중
GTX-B GTX-C
신안산선 동북선 위례선
'''{{{#!wiki style="display: inline; background: #cc0000; padding: 1px 2px; border-radius: 6px;" 민투심 통과 예타 통과
동탄 도시철도 고양은평선 대장홍대선 면목선
추진 중
(기본계획 미승인&예타 미통과)
GTX-D GTX-E GTX-F GTX-G
GTX-H 서부선 위례신사선
신천신림선
부천트램
송도트램 부평연안부두선
기존 노선의 연장선 및 지선 건설 계획은 해당 노선 문서 참조.
개통된 전철 노선 보기
}}}}}}}}}

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" <tablealign=center><tablewidth=330px>송도-강릉 LTX 고속화철도
松島-江陵 LTX 高速化鐵道
Land Bridge Train eXpress; LTX
}}}
파일:SGHSRLTX.png
250km/h급 준고속열차
노선 정보
분류 준고속철도
기점 송도국제도시역
종점 강릉역/ 정동진역
역 수 17개
구성 노선 수도권 광역급행철도 B선
수도권 광역급행철도 D선
수서광주선
경강선
영동선
개업일 미정
소유자 미정
운영자 송도강릉엘티엑스(주)
사용차량 미정[1]
차량기지 미정
노선 제원
노선연장 254.2㎞
궤간 1,435㎜
선로구성 복선
사용전류 교류 25,000V 가공전차선
신호방식 미정
최고속도 250㎞/h
표정속도 -
지상구간 경기광주 - 강릉
통행방향 좌측통행
개통 예정 -
[vimeo(202865705)]

1. 개요2. 진행 상황3. 지역 별 요구사항4. 역 목록5. 기타6. 관련 문서

[clearfix]

1. 개요

인천광역시 송도국제도시에서 강릉시 강릉역/ 정동진역을 잇는 고속화철도 노선이다. 송도역 KTX-이음 월곶판교선을 이용해 강릉역으로 보내는 계획과는 다르게, GTX-B 노선을 이용한다.

2. 진행 상황

진행 상항과 관련한 시점을 확인할 수 있는 자료를 첨부하여 주시기 바랍니다.
  • 포스코건설 대림산업이 (가칭) 송도강릉엘티엑스(주)라는 명칭의 합작회사를 설립하여 컨소시엄을 구성하였다. LTX의 사전타당성조사 실시와 운영 계획 등을 세운다고 한다. 하지만 해당 법인이 설립등기를 제대로 했는지조차 의문이다.
  • 이후 추진사항은 전무하다.

3. 지역 별 요구사항

4. 역 목록

  • 본선
<rowcolor=#FFF> 역번 역명 승강장 환승노선 소재지
<rowcolor=#FFF> 형태 횡단
0.0 송도국제도시 松島國際都市 인천1호선
주안송도선
송도트램
GTX-B
인천광역시 연수구
인천시청 仁川市庁 인천1호선
인천2호선
GTX-B
남동구
부 평 富平 1호선
인천1호선
부평연안부두선
GTX-B
부평구
소 사[2] 素砂 1호선
서해선
남부급행
경기도 부천시
가산디지털단지 加山디지털團地 1호선
7호선
남부급행
서울특별시 금천구
이 수[3] 梨水 4호선
7호선
남부급행
동작구
강 남 江南 2호선
신분당선
남부급행
강남구
삼 성 三成 2호선
9호선
위례신사선
GTX-A
GTX-C
남부급행
경기광주 京畿廣州 경강선 경기도 광주시
부 발 夫鉢 경강선 이천시
여 주 驪州 경강선 여주시
서원주 西原州 중앙선 강원특별자치도 원주시
만 종 萬 鍾
횡 성 橫 城 횡성군
평 창 平 昌 정동진행 분기 평창군
강 릉 江 陵 강릉시
254.2 (종점)
  • 지선
<rowcolor=#FFF> 역번 역명 승강장 환승노선 소재지
<rowcolor=#FFF> 형태 횡단
평 창
정동진 正東津 강원특별자치도 강릉시
(종점)

5. 기타

남부광역급행철도 추진과 수도권 광역급행철도 B선 민자사업자 선정에 적신호가 켜진 터라 실현 가능성은 미지수다.

현재 계획상으로는 남부광역급행철도의 일부만 정차하기로 되어있지만, 대피선 설치 문제로 계획이 바뀔 수도 있다.

6. 관련 문서


[1] KTX-이음과 동일한 사양의 동력분산식 준고속차량을 사용할 가능성이 높다. [2] 남부광역급행철도의 선형에 따라 부천종합운동장역으로 변경될 가능성 있음. [3] 남부광역급행철도의 선형에 따라 사당역으로 변경될 가능성 있음.