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1. 개요
현대 세타 엔진 중 2세대 모델에 대해 서술한 문서이다.2. 제원
2.1. 자연흡기
세타-Ⅱ 엔진 (자연흡기) | |||
형식명 | G4KD | G4KE | G4KJ |
배기량(cc) | 1,998 | 2,359 | |
보어 × 스트로크(mm) | 86 × 86 | 88 × 97 | |
압축비 | 10.5:1 | 11.3:1 | |
출력(PS/rpm) | 165/6,200 | 179/6,000 | 201/6,300 → 190/6,000 |
토크(kgf·m/rpm) | 20.1/4,500 | 23.5/4,000 | 25.5/4,250 → 24.6/4,000 |
비고 | MPi, D/CVVT, VIS | GDi, D/CVVT, VIS |
2.2. 싱글터보
세타-Ⅱ 엔진 (싱글터보) | ||||||
형식명 | G4KF | G4KH |
G4KH 개선형( N) |
G4KH 개선형 | G4KL | |
배기량(cc) | 1,998 | |||||
보어 × 스트로크(mm) | 86 × 86 | |||||
압축비 | 9.5:1 | 9.0:1 | 9.5:1 | 10.0:1 | ||
출력(PS/rpm)[B] | 210/6,000 | 260(275)/6,000 | 271[2]/6,000 | 275/6,000 | 245[3]/6,000 | (255)/6,200 |
토크 (kgf·m/rpm)[B][5] |
30.5/2,000 | 36.0(38.0)/2,000 | 37.2/1,750 | 36.0/1,450 | 36.0/1,350 | (36.0)/1,400 |
비고 | TD04-13T[6]-MPi | TD04-19T[7]-MPi | TD04-19T-GDi | TD04-19T-GDi | TD04-13T[8]-GDi | Garrett 853073-0003[9]-GDi |
3. 적용 차종
3.1. 가솔린
싱글터보 (1.6T) | |
???? | i20 WRC |
4. 문제점 및 여담
자세한 내용은 현대 세타 엔진/여담 문서 참고하십시오.5. 둘러보기
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<colcolor=#fff> 현대자동차 | ||||
구분 | 가솔린 | LPG | 디젤 | CNG | |
<colbgcolor=#003c83> 3기통 | 카파(1.0L), 입실론 | D(1.5L), U(1.1/1.2L) | - | ||
4기통 |
입실론,
카파,
알파, 감마, 베타, 누우, 세타, 오리온, 새턴, 시리우스 |
입실론,
감마,
베타,
누우, 세타, 새턴, 오리온, 시리우스 |
U,
NEW-U,
R,
NEW-R, F, D, T, W, 4.108·4.236, A |
- | |
6기통 |
람다,
델타·뮤, 사이클론 V6·시그마, 쾰른 V6 |
람다,
델타·뮤, 사이클론 V6·시그마 |
R(3.0L),
S,
G,
H, L(파워텍), D6B, Q, OM906, T6.3544 |
G, Q | |
8기통 | 타우, 오메가 | - | D8A | - | |
기아 | |||||
3기통 | CD형 | - | |||
4기통 | B형, C형, 마쓰다 F형, MI-TECH, T8D | 마쓰다 F형, T8D | R형, 퍼킨스, J | - | |
6기통 | J형, KV6 | KV6 | 퍼킨스, H형, M형 | H형 | |
8기통 | - | F형 | - | ||
갈색 글씨 - 선진국 시장에서 단종한 엔진 |
[B]
괄호는 RON 96 이상의 고급유 사용 시
[2]
SUV 장착 시는 261PS
[3]
SUV 장착 시는 235PS
[B]
[5]
플랫토크 범위는 생략.
[6]
TD04L-04H*13tK3s. 싱글 스크롤, 저널 베어링 터빈
[7]
TD04HL4s-19tK3s. 트윈 스크롤, 저널 베어링 터빈
[8]
TD04L6-13WDT. 트윈 스크롤, 저널 베어링 터빈. 모비스품번 28231-2GTB1
[9]
트윈 스크롤, 볼 베어링 터빈. 모비스 품번 28231-2CTA2
[2.0L]
[2.4L]
[2.4L]
[HEV]
2.4L 하이브리드