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관련 문서: 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차/현황
1. 개요
서울특별시지하철공사 4000호대 초퍼제어 전동차의 현황에 대한 문서이다.현재 모든 차량이 이적 및 퇴역했으므로, 4호선에 남아있는 초퍼제어 전동차는 단 한 편성도 없다.
- 前 서울특별시지하철공사 소유 및 운영: 광폭형 GEC초퍼 차량
- 前 창동차량사업소 소속: 401~441편성
2. 현황
<rowcolor=#fff> 편성번호 | 제어방식 | 전조등 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | ||
2호선 이적 (428~435편성) |
||||||||
3호선 이적 (401~427, 436~441편성) |
||||||||
<colcolor=white> (현 301) |
초퍼제어 |
<colbgcolor=#f3e2a9> |
대우중공업 |
1차분 4차분 |
1984년→ 1992년[증] |
서울 지하철 4호선
상계역 ~
사당역 개통분 10량 증결분 |
301편성으로 개번[A] | |
(현 302) |
1984년→ 1990년[증] |
302편성으로 개번[A] | ||||||
(현 303) |
303편성으로 개번[B] | |||||||
(현 304) |
304편성으로 개번[B] | |||||||
(현 305) |
305편성으로 개번[B] | |||||||
(현 306) |
1984년→ 1992년[증] |
306편성으로 개번[B] | ||||||
(현 307) |
1984년→ 1990년[증] |
307편성으로 개번[B] | ||||||
(현 308) |
1984년→ 1991년[증] |
308편성으로 개번[C] | ||||||
(현 309) |
309편성으로 개번[C] | |||||||
(현 310) |
1984년→ 1990년[증] |
310편성으로 개번[C] | ||||||
(현 311) |
1984년→ 1991년[증] |
311편성으로 개번[18] | ||||||
(현 312) |
1984년→ 1992년[증] |
312편성으로 개번[20] | ||||||
(현 313) |
313편성으로 개번[D] | |||||||
(현 314) |
314편성으로 개번[D] | |||||||
(현 315) |
315편성으로 개번[D] | |||||||
|
1985년→ 1991년[증] |
중간차로 재조성 및 편성 소멸[25] | ||||||
|
중간차로 재조성 및 편성 소멸[26] | |||||||
|
1985년→ 1992년[증] |
중간차로 재조성 및 편성 소멸[28] | ||||||
|
중간차로 재조성 및 편성 소멸[29] | |||||||
|
중간차로 재조성 및 편성 소멸[30] | |||||||
|
중간차로 재조성 및 편성 소멸[31] | |||||||
|
중간차로 재조성 및 편성 소멸[32] | |||||||
|
중간차로 재조성 및 편성 소멸[33] | |||||||
(현 341) |
341편성으로 개번[34] | |||||||
(현 342) |
342편성으로 개번[35] | |||||||
(현 343) |
343편성으로 개번[E] | |||||||
(현 344) |
344편성으로 개번[E] | |||||||
(현 285) |
2차분 4차분 |
1989년→ 1990년[증] |
순수 6량 증차분 10량 증결분 |
285편성으로 개번[39] | ||||
(현 286) |
286편성으로 개번[40] | |||||||
(현 287) |
287편성으로 개번[F] | |||||||
(현 288) |
288편성으로 개번[F] | |||||||
(현 289) |
289편성으로 개번[G] | |||||||
(현 290) |
290편성으로 개번[G] | |||||||
(현 291) |
291편성으로 개번[H] | |||||||
(현 292) |
3차분 4차분 |
1990년→ 1990년[증] |
292편성으로 개번[H] | |||||
(현 345) |
3차분 | 1990년 | 순수 증차분 | 345편성으로 개번[I] | ||||
(현 346) |
346편성으로 개번[J] | |||||||
(현 347) |
347편성으로 개번[I] | |||||||
(현 334) |
334편성으로 개번[J] | |||||||
(현 335) |
335편성으로 개번[52] | |||||||
(현 348) |
대우중공업 + 한진중공업[53] |
1990년→ 1991년[증][55] |
348편성으로 개번[56] |
[증]
10량 증결분 부수차
[A]
2009년 6월 폐차
[증]
[A]
[B]
2009년 7월 폐차
[B]
[B]
[증]
[B]
[증]
[B]
[증]
[C]
2009년 8월 폐차
[C]
[증]
[C]
[증]
[18]
2009년 9월 폐차
[증]
[20]
2009년 10월 폐차
[D]
2009년 11월 폐차
[D]
[D]
[증]
[25]
구 318(2량), 319(4량), 328(2량), 329(4량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009년 11월~2010년 3월에 폐차되었다.
[26]
구 320(2량), 327(4량), 330(4량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009년 12월~2010년 3월에 폐차되었다.
[증]
[28]
구 317(4량), 322(2량), 331(4량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009년 8월~2010년 3월에 폐차되었다.
[29]
구 316(4량), 318(2량), 337(4량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2010년 2~3월에 폐차되었다.
[30]
구 320(2량), 321(4량), 336(2량), 339(2량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009 7월~2010년 2월에 폐차되었다.
[31]
구 322(2량), 324(4량), 338(2량), 340(2량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009년 8월~2010년 2월에 폐차되었다.
[32]
구 323(2량), 325(4량), 332(4량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009년 8~12월에 폐차되었다.
[33]
구 326(4량), 333(4량), 277(2호선으로 이적 전 구 340편성, 2량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009년 12월~2010년 4월에 폐차되었다.
[34]
2010년 2월 폐차
[35]
2010년 3월 폐차
[E]
2010년 5월 폐차
[E]
[증]
[39]
2017년 7월 폐차
[40]
2018년 11월 폐차
[F]
2019년 1월 폐차
[F]
[G]
2019년 6월 폐차
[G]
[H]
2018년 4월 폐차
[증]
[H]
[I]
2022년 10월 폐차
[J]
2023년 1월 폐차
[I]
[J]
[52]
2022년 9월 폐차
[53]
5, 9번째 칸
[증]
[55]
5, 9번째 칸
[56]
2022년 3월 폐차