최근 수정 시각 : 2024-11-05 21:13:23

서울 버스 1130

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파일:삼화1130번_그린시티개선.png

1. 노선 정보2. 노선 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 1130번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 1130 노선도.svg
기점 [출발] 서울특별시 노원구 월계동(청백아파트1단지)
[도착] 서울특별시 노원구 월계동(대우아파트)
종점 서울특별시 노원구 월계동(석계역1번출구.B)
종점
첫차 05:00 기점
첫차 05:35
막차 00:10 막차 00:22
평일배차 8~15분 주말배차 10~20분
운수사명 삼화상운 인가대수 5대[1]
노선 청백아파트1단지 - 청백아파트3.4단지 - 염광고등학교 - 월계종합사회복지관 - 월계주공1.2단지 - 인덕대학교 - (→ 인덕삼거리 → 신도브래뉴.한전노원변전소 →/← 월계역.신도브래뉴아파트 ←) - 광운대역 - 석계역

2. 노선 개요

삼화상운에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 7.9km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 구 409-1번 지역순환버스(청백아파트 - 석계역) 노선이 전신이다.
  • 2004년 7월 1일에 서울시 버스체계 개편 때 번호만 1130번으로 바뀌었다.
  • 2006년 12월 1일에 차량 관리 문제로 인해 기점이 청백아파트에서 염광고로 바뀌었다.
  • 2006년 12월 2일에 하루만에 첫/막차를 제외하고 기점이 다시 청백아파트로 바뀌었다. 첫차는 염광고에서 출발해 청백아파트로 들어갔다가 나왔으며, 막차는 청백아파트에서 정상적으로 출발하나 염광고까지만 갔다.
  • 2016년 4월 5일에 첫/막차도 기점이 청백아파트로 바뀌었다. 관련 공문
  • 2018년 5월 28일을 기해 대당 1일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일/토요일/공휴일 10회씩 감회되었다. 이번 조치에 따라 배차간격도 평일은 1분, 토요일/공휴일은 4~6분가량 늘었다. 관련 공문
  • 2022년 9월 17일을 기해 토요일/공휴일의 운행 댓수가 1대씩 감축되었다. 같은 날을 기해 토요일/공휴일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 소폭 증편되었고, 이에 따라 토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수는 기존 대비 14회 감회된 96회로 조정되었고, 토요일/공휴일 최대 배차간격이 18분에서 20분으로 늘어났다. 관련 공문

4. 특징

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • 노원구의 노선들 중에서 유일하게 월계동 내에서만 운행하여, 사실상 마을버스 역할을 하는 모습이다.
  • 1133번과 같이 월계2동에서 광운대역 석계역으로 가는 둘 뿐인 노선이다. 기점 부근인 청백1단지, 월계주공아파트 단지의 전철역 접근성이 좋지 않다 보니(염광고- 월계역: 약 1.5km, 염광고- 광운대역: 약 1.7km) 노선 길이가 짧은데도 불구하고 높은 수요를 보이고 있다.
  • 통근 수요 외에도 월계1동에 거주하는 월계고, 염광고 학생들의 통학 수요도 많다. 염광고를 가는 노선은 이 노선과 1133번 둘 뿐인 데다가 염광고 이후인 월계고 쪽으로 가는 노선은 이 노선 뿐이다보니 수요가 더 몰린다.
  • 2021년 이 노선을 창동역으로 연장하고자 하는 시도가 있었다. 그러나 배차간격이 지나치게 늘어날 우려가 있어 결국 무산되었다. #
  • BMS상으로는 청백아파트 기점으로 수정되었으나 아직까지 차량 외부에는 염광고가 기점이라고 표시되어 있다. 예전에는 BMS도 염광고가 기점으로 되어 있어서 이 때문에 염광고 정류장(ID: 11-300)에서 BMS 기기를 잠시 껐다 키기도 했다. 이때도 실질적으로는 청백아파트가 기점이었다.
  • 청백아파트에서 10분 정도 쉬었다가 가는데, 이 사이에도 BMS 기기를 켜두는 경우가 많고 그 탓에 도착예정시간보다 자주 늦게 도착한다. 대충 앞차가 인덕대쯤을 지나가야 다음 차가 출발한다.
  • 과거에는 막차 시간대에 일부 차량이 염광고에서 종착했다.
  • 차등지선 요금을 받는다.
  • 전기충전소가 설치되지 않은 관계로 전기 충전시설이 확보되기 전까지는 저상버스 의무화 대상에서 예외로 인정받았다.

4.1. 시간표

파일:서울-삼화상운 1130.png

4.2. 일평균 승차인원

서울특별시 지선버스 1130번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 4,396명 -
2014년 4,216명 ▽ 180
2015년 3,975명 ▽ 241
2016년 3,743명 ▽ 232
2017년 3,631명 ▽ 112
2018년 3,376명 ▽ 255
2019년 3,241명 ▽ 135
2020년 2,448명 ▽ 793
2021년 2,637명 △ 189
2022년 2,809명 △ 172
2023년 3,005명 △ 196
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:노란바탕휠체어빗금.svg
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 저상버스 예외 (가)승인 노선
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103 104 172 774
0017 1014 1017 1114
1119 1122 1126 1129
1130 1131 1133 1136
1137 1141 1142 1143
1162 1164 1221 1226
2113 2114 2115 4433
5519 5621 6624 7024
7726 8003 8101
* 2024년도 10월 기준 35개 노선 (마을버스 제외)
}}}}}} ||


[1] 토요일/공휴일 4대 운행 [2] 청백아파트 방면 차량을 타고 신도브래뉴아파트 정류장에서 하차 후 200m 도보. [3] 평일 8:47, 20:29