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1. 개요
배틀필드 포털에 등장하는 배틀필드 1942 탑승 장비들을 설명하는 문서.2. 지상 장비
2.1. 고기동 차량
2.1.1. 윌리스 MB
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연합군 윌리스 MB |
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| 연합군의 주요 경장갑 정찰 및 유틸리티 탑승장비입니다. 운전자와 탑승자 각각 한명이 탑승할 수 있습니다. | |||
| 스탯 | |||
| 기동성, 정찰 | |||
| 화력 | 생존가능성 | 기동성 | 속도 |
| 0 | 20 | 35 | 40 |
| 좌석 | |||
|
2인 (운전자 1, 탑승자 1) |
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2.1.2. 퀴벨바겐
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독일군 퀴벨바겐 |
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| 실용적인 경량 병력 수송 차량입니다. 운전자 1명, 탑승자 1명이 탑승할 수 있습니다. | |||
| 스탯 | |||
| 기동성, 정찰 | |||
| 화력 | 생존가능성 | 기동성 | 속도 |
| 0 | 20 | 35 | 40 |
| 좌석 | |||
|
2인 (운전자 1, 탑승자 1) |
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2.2. 병력수송장갑차(APC)
2.2.1. M3 하프트랙
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연합군 M3 하프트랙 |
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| 이 병력 수송 차량에는 M2 중기관총이 실려 있으며, 6명을 수송할 수 있습니다. 탑승 시 시간에 따라 치유되고 재보급됩니다. | |||
| 스탯 | |||
| 분대 친화적, 수송 | |||
| 화력 | 생존가능성 | 기동성 | 속도 |
| 20 | 40 | 25 | 20 |
| 좌석 | |||
|
6인 (운전자 1, 사수 1, 탑승자 4) |
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2.2.2. SD.KFZ 251 하프트랙
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독일군 SD.KFZ 251 하프트랙 |
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| 연합군의 M3와 비슷한 이 독일 탑승장비는 6명을 수송할 수 있으며, M3와 마찬가지로 전차전에 꽤 취약합니다. 탑승자들은 시간이 지나면서 치유되고 재보급됩니다. | |||
| 스탯 | |||
| 분대 친화적, 수송 | |||
| 화력 | 생존가능성 | 기동성 | 속도 |
| 20 | 40 | 25 | 20 |
| 좌석 | |||
|
6인 (운전자 1, 사수 1, 탑승자 4) |
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2.3. 중형전차
2.3.1. M4 셔먼
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연합군 M4 셔먼 |
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| 2차 대전 중 연합군에서 가장 널리 사용된 중형 전차입니다. 75mm 포는 다른 중형 전차와 같은 화력 및 정확도를 제공합니다. 운전자와 상단 사수, 2명을 수송할 수 있습니다. | ||||
| 스탯 | ||||
| 대인, 대전차 | ||||
| 화력 | 생존가능성 | 기동성 | 속도 | |
| 50 | 55 | 30 | 15 | |
| 좌석 | ||||
|
2인 (운전자 1, 사수 1) |
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| 주무장 | ||||
| 75mm M3 | ||||
| {{{#!folding [무장 및 장비 부착물] | 보조무기 | |||
| 공축 경기관총 | ||||
2.3.2. 팬저 IV
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독일군 팬저 IV |
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| M4 셔먼 중형전차에 대한 독일의 해결책입니다. 운전자와 사수 모두 7.5cm포, 공축 기관총, 다목적 MG42 중에서 선택해 충분한 화력을 발휘할 수 있습니다. | ||||
| 스탯 | ||||
| 대인, 대전차 | ||||
| 화력 | 생존가능성 | 기동성 | 속도 | |
| 50 | 55 | 30 | 15 | |
| 좌석 | ||||
|
2인 (운전자 1, 사수 1) |
||||
| 주무장 | ||||
| 75mm KwK 37 | ||||
| {{{#!folding [무장 및 장비 부착물] | 보조무기 | |||
| 공축 경기관총 | ||||
2.4. 구축전차/ 중전차
2.4.1. M10 GMC
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연합군 M10 울버린 |
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| 미 육군의 구축전차는 장갑은 약하지만, 76.2mm 주포와 함께 추가된 .30구경 공축 기관총을 자랑합니다. | ||||
| 스탯 | ||||
| 장갑, 대전차 | ||||
| 화력 | 생존가능성 | 기동성 | 속도 | |
| 60 | 55 | 30 | 15 | |
| 좌석 | ||||
|
1인 (운전자 1) |
||||
| 주무장 | ||||
| 76.2mm M7 | ||||
| {{{#!folding [무장 및 장비 부착물] | 보조무기 | |||
| 공축 경기관총 | ||||
원작에선 기관총이 없었지만 포탈에선 추가적으로 기관총이 장착되었다. 또한 대공 기관총은 없다. 그러나 이는 고증오류인데, 울버린에는 원래 공축기관총이 없고 M2 브라우닝 대공기관총만이 기관총으로 존재한다.
2.4.2. 티거 I
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독일군 티거 I |
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| 연합국 병사들을 공포에 떨게 만든 전설적인 중전차입니다. 88mm 포와 공축 MG 34 기관총으로 무장한 이 전차는 강력한 화력을 자랑합니다. 유일한 약점은 후방 장갑입니다. | ||||
| 스탯 | ||||
| 장갑, 대전차 | ||||
| 화력 | 생존가능성 | 기동성 | 속도 | |
| 65 | 65 | 20 | 12 | |
| 좌석 | ||||
|
1인 (운전자 1) |
||||
| 주무장 | ||||
| 88mm KwK 36 | ||||
| {{{#!folding [무장 및 장비 부착물] | 보조무기 | |||
| 공축 경기관총 | ||||
고증답게 전방장갑에 MG-34 기관총이 있는데, 이는 탑승자 수가 1명인 관계로 쏠 수 없다. 다만 공축기관총은 쏠 수 있고, 미군 기관총에 비해 훨씬 연사 속도가 빠르다. 이는 MG-34와 M1919 브라우닝의 연사속도를 반영한 것이다.
3. 공중 장비
3.1. 전투기
3.1.1. 스핏파이어
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연합군 스핏파이어 |
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| 영국 공군의 1인승 단거리 요격기는 항략을 줄이는 혁신적인 타원형 날개 디자인을 보유하고 있습니다. 이중 .50 기관총으로 화력을 제공하고, 한번에 한 개의 폭탄을 투하할 수 있습니다. | ||||
| 스탯 | ||||
| 기동성, 대인, 대공 | ||||
| 화력 | 생존가능성 | 기동성 | 속도 | |
| 45 | 55 | 60 | 70 | |
| 좌석 | ||||
|
1인 (운전자 1) |
||||
| 주무장 | ||||
| 2 x .50 기관총 | ||||
| {{{#!folding [무장 및 장비 부착물] | 보조무기 | |||
| 250lb GP 폭탄 | ||||
3.1.2. Bf109
|
독일군 Bf109 |
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| 항공 군용기의 최첨단에 서 있는 이 가볍고 민첩한 전투기는 전쟁 동안 가장 높은 공중 사살 기록을 가지고 있습니다. 독일 공군력의 주역이었으며, 7.62mm 총 2대, 20mm 포, 폭탄 1개로 무장했습니다. | ||||
| 스탯 | ||||
| 기동성, 대인, 대공 | ||||
| 화력 | 생존가능성 | 기동성 | 속도 | |
| 45 | 55 | 60 | 70 | |
| 좌석 | ||||
|
1인 (운전자 1) |
||||
| 주무장 | ||||
| 2 x MG 17 기관총 | ||||
| {{{#!folding [무장 및 장비 부착물] | 보조무기 | |||
| 250kg 폭탄 | ||||
3.2. 폭격기
3.2.1. B-17 폭격기
|
연합군 B-17 폭격기 |
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| 조종사 1명과 승무원 2명을 수송할 수 있는 폭격기입니다. 조종사는 한 번에 최대 8개의 무유도 폭탄을 투하할 수 있습니다. 사수들은 항공기 곳곳에 위치한 AN/M2를 발사합니다. | |||
| 스탯 | |||
| 분대 친화적, 수송, 대인, 대전차 | |||
| 화력 | 생존가능성 | 기동성 | 속도 |
| 70 | 55 | 15 | 30 |
| 좌석 6 | |||
|
1인 (운전자 1, 사수 5) |
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| 주무장 | |||
| 8 x M43 500lb 폭탄 | |||
3.2.2. JU-87 슈투카
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독일군 JU-87 슈투카 |
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| 독일의 2인승 단일 엔진 급강하 폭격기입니다. 조종사는 비행뿐만 아니라 2개의 기관총과 1개의 적재 폭탄도 컨트롤 합니다. 후방 탑승자는 후방에 탑재된 이중 기관총을 맡습니다. | ||||
| 스탯 | ||||
| 분대 친화적, 수송, 대인, 대전차 | ||||
| 화력 | 생존가능성 | 기동성 | 속도 | |
| 55 | 40 | 40 | 55 | |
| 좌석 2 | ||||
|
1인 (운전자 1, 사수 1) |
||||
| 주무장 | ||||
| 2 x MG 17 기관총 | ||||
| {{{#!folding [무장 및 장비 부착물] | 보조무기 | |||
| 500kg 폭탄 | ||||