나고야 철도(메이테츠)의 노선 |
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[ruby(豊田線, ruby=とよたせん)] Toyota Line 토요타선 |
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메이테츠 200계 전동차 |
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노선 정보 | ||||
분류 | 지선 | |||
기점 | 아카이케역 | |||
종점 | 우메츠보역 | |||
역 수 | 8 | |||
노선기호 | TT | |||
개업일 | 1979년 7월 29일 | |||
소유자 | 나고야 철도 | |||
운영자 | ||||
사용차량 |
메이테츠 100·200계 전동차 나고야시 교통국 3050형 전동차· 나고야시 교통국 N3000형 전동차 |
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차량기지 |
이누야마 검사장, 닛신 차고 이누야마 검사장 사나게 검차지구 |
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노선 제원 | ||||
노선연장 | 15.2km | |||
궤간 | 1067mm | |||
선로구성 | 복선 | |||
사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | |||
폐색방식 | 자동폐색식 | |||
신호장비 | M형 ATS | |||
최고속도 | 100km/h |
상행 전구간 주행영상 |
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1. 개요
나고야 철도의 노선 중 하나이다. 1979년에 개통되었으며 1986년까지는 토요타신선이라고도 불렸다. 나고야와 토요타간에 통학 수요가 많은 편이다. 미카와선, 나고야 시영 지하철 츠루마이선과 직결운행하며, 미카와선의 경우는 토요타시역까지 간다.운임 구분은 B+로 15% 가산된 운임을 받고, 신선이기에 공사비 회수를 위하여 추가 요금이 붙는다.
1.1. 노선 데이터
- 관할 : 나고야 철도 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 아카이케~우메츠보 15.2km
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 8
- 복선구간 : 전구간
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : M형 ATS
- 최고속도 : 100km/h
- 최대구배 : 34.5‰ (미요시가오카~쿠로자사)
- 교통카드 호환지역 : 전구간
2. 역 목록
- 전구간 아이치현내 소재.
메이테츠 토요타선 | |||||
<rowcolor=#373a3c> 노선 | 번호 | km | 역명 | 환승노선 | 소재지 |
↑ 직통운행 | 나고야 시영 지하철 츠루마이선 경유 이누야마선 이누야마까지 직통운행 | ||||
토 요 타 선 |
TT07 | 15.2 |
아카이케 (赤池) |
¶나고야 시영 지하철 츠루마이선 (T20) (직통운행) | 닛신시 |
TT06 | 12.2 |
닛신 (日進) |
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TT05 | 10.4 |
코메노키 (米野木) |
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TT04 | 8.1 |
쿠로자사 (黒笹) |
미요시시 | ||
TT03 | 6.2 |
미요시가오카 (三好ヶ丘) |
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TT02 | 3.8 |
죠스이 (浄水) |
토요타시 | ||
TT01 | 2.0 |
카미토요타 (上豊田) |
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MY08 | 0.0 |
우메츠보 (梅坪) |
¶ 나고야 철도 미카와선 (사나게 방면) | ||
미 카 와 선 |
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MY07 | 2.7 |
토요타시 (豊田市) |
¶나고야 철도
미카와선 (치류 방면) ¶ 신토요타역 : 아이치 환상철도 ■ 아이치 환상철도선 (12) |