메이테츠 미노마치선

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

나고야 철도(메이테츠)의 노선

칫코선

(노선기호가 작게 표시된 노선은 지선 취급되는 노선임)

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名鉄美濃町線 Meitetsu Minomachi Line / 메이테츠 미노마치선
운영기관	나고야 철도
기종점	테츠메이초역 미노역 [1], 세키역
영업거리	24.8km
궤간	1067㎜
역수	24
전기	직류 600V 가공전차선 방식
선로 구선	테츠메이초-바이린 복선, 나머지 단선
개업일	1911년 2월 11일
폐지일	2005년 4월 1일
노선 안내	아카이브 링크

1. 개요2. 역 목록

2.1. 2005년 폐지된 구간2.2. 1999년 폐지된 구간2.3. 1950년 폐지된 구간 (구선)

1. 개요

나고야 철도의 노선 중 하나로, 2005년 폐지되었다. 기후선의 일부롤 구성하고 있었다.
테츠메이초역과 키타이시키역 사이의 구간은 병용 궤도로, 그 이후 구간은 전용 궤도로 이루어져 있었다.
본래 기후역 방면으로 가기 위해서는 테츠메이초역에서 한번 갈아타야 했으나, 1970년 타가미선이 지어지면서 카카미가하라선과 이어져, 기후역까지 갈 수 있게 되었다.

노선의 대부분이 국도 156호선과 248호선을 따라 놓여져 있었으며, 이에 따라 버스 및 자동차와의 경쟁이 불가피했다. 이러한 경쟁에서 밀려 이용객이 감소하였으며, 1999년 말단인 신세키-미노 구간이 우선 폐지되었다. [2]
2003년 나고야 철도측에서 이 노선을 비롯한 기후선 구간의 폐지를 표명하였고, 이에 따라 2005년 폐지되었다.

2. 역 목록

2.1. 2005년 폐지된 구간

역명	영업거리	승강장	환승노선
테츠메이초 徹明町	0.0	3면 3선	메이테츠 기후시내선
카나조노초4초메 金園町四丁目	0.5	상대식
바이린 梅林	0.9	상대식
카나조노초9초메 金園町九丁目	1.4	2면 1선
케이린조마에 競輪場前	1.9	4면 4선	메이테츠 타가미선 (직결)
키타이시키 北一色	2.9	단선
노이시키 野一色	4.1	상대식
코토즈카 琴塚	4.8	단선
히노바시 日野橋	5.9	상대식
이와타자카 岩田坂	7.0	단선
이와타 岩田	8.2	단선
시모아쿠타미 下芥見	9.4	상대식
카미아쿠타미 上芥見	10.9	단선
시로카네 白金	12.7	상대식
오야나 小屋名	14.4	단선
아카츠치사카 赤土坂	15.7	섬식
신덴 新田	16.7	단선
신세키 新関	18.5	상대식
세키 関	18.8	단선	나가라가와 철도 에츠미난선

2.2. 1999년 폐지된 구간

역명	영업거리	승강장	환승노선
신세키 新関	18.5	상대식
시모우치 下有知	20.7	단선
진코지 神光寺	21.8	상대식
마츠모리 松森	23.2	단선
미노마치역앞 美濃町駅前 (1960년 폐지)	24.5	단선
미노 美濃	24.8	두단식 2면 2선	나가라가와 철도 에츠미난선 (미노시역)

2.3. 1950년 폐지된 구간 (구선)

역명	영업거리	환승노선
기후야나가세 岐阜柳ヶ瀬	0.0	메이테츠 기후시내선
미소노초 美園町	0.2
토노마치 殿町	0.4
바이린 梅林	0.8
↓ 미노마치선(미노 방면)

[1] 1999년 신세키-미노 구간 폐지 이전 [2] 이 때 신세키-세키 구간이 연장되었다.