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도쿄도 교통국
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<colcolor=#fff> 시나가와 | ||
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시나가와 코난 |
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| 시부야 | |||
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시부야 신주쿠 |
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| 오타키바시 | |||
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오타키바시 스기나미 |
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| 와세다 | |||
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와세다 오메 |
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| 스가모 | |||
| 키타 | |||
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키타 네리마 |
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| 센주 | |||
| 미나미센주 | |||
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미나미센주 아오토 |
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| 코토 | |||
| 에도가와 | |||
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에도가와 린카이 |
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| 후카가와 | |||
| 아리아케 | |||
1. 노선 정보
| 도쿄도 노선버스 시나98갑 (東京都路線バス品98甲) | |||||
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| 기점 |
도쿄도 미나토구 코난2초메(시나가와역 코난 출구) 東京都港区港南２丁目(品川駅港南口) |
종점 |
도쿄도 시부야구 도카이3초메(오타시장) 東京都大田区東海３丁目(大田市場) |
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| 종점행 | 첫차 | 05:51[平] 05:50[土] 07:00[休] | 기점행 | 첫차 | 06:29[平] 06:25[土] 07:30[休] |
| 막차 | 21:35[平] 21:10[土][休] | 막차 | 22:07[平] 21:35[土] 21:37[休] | ||
| 운수사명 | 도쿄도 교통국 (시나가와영업소) | 배차간격 | 15~30분 | ||
| 노선 | 시나가와역 코난 출구 - 텐노즈바시 - 신토카이바시 - 와카시오바시 - 4호 버스 앞 - 도쿄세관 오이출장소 앞 - 야시오2초메 - 다이토 오이물류센터 앞 - 오타시장 북문[13] - 오타시장 | ||||
| 도쿄도 노선버스 시나98을 (東京都路線バス品98乙) | |||||
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| 기점 |
도쿄도 미나토구 코난2초메(시나가와역 코난 출구) 東京都港区港南２丁目(品川駅港南口) |
종점 |
도쿄도 시부야구 도카이4초메(오이부두 밴풀 앞) 東京都大田区東海4丁目(大井埠頭バンプール前) |
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| 종점행 | 첫차 | 06:19[平] 06:57[土] | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 09:28[平] 08:24[土] | 막차 | - | ||
| 운수사명 | 도쿄도 교통국 (시나가와영업소) | 배차간격 | 5~18분 | ||
| 노선 | 시나가와역 코난 출구 → 텐노즈바시 → 신토카이바시 → 와카시오바시 → 4호 버스 앞 → 도쿄세관 오이출장소 앞 → 야시오2초메 → 다이토 오이물류센터 앞 → 오이부두 밴풀 앞 | ||||
| 도쿄도 노선버스 시나98병 (東京都路線バス品98丙) | |||||
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| 기점 |
도쿄도 미나토구 코난2초메(시나가와역 코난 출구) 東京都港区港南２丁目(品川駅港南口) |
종점 |
도쿄도 시부야구 도카이3초메(오타시장) 東京都大田区東海３丁目(大田市場) |
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| 종점행 | 첫차 | 05:32[平][土] | 기점행 | 첫차 | 05:54[平][土] |
| 막차 | 05:32[平][土] | 막차 | 05:54[平][土] | ||
| 운수사명 | 도쿄도 교통국 (시나가와영업소) | 배차간격 | 1일 1회 | ||
| 노선 | 시나가와역 코난 출구 - 357번 국도 직통 - 오타시장 북문 - 오타시장 | ||||
2. 개요
도쿄도 교통국이 운영하는 시내버스로, 시나가와역과 오타 시장을 잇는다.3. 역사
- 1974년 7월 1일에 시나가와역과 오이 부두를 잇는 노선으로 개통하였다. 이후 동년 12월에는 오이 부두의 조성이 완료되면서 4호 버스를 경유하는 노선으로 조정되었다.
- 1976년 7월 1일에는 시나가와역에서 4호 버스와 국철 오이 차량기지, 오이 청소공장을 거쳐서 다시 시나가와역으로 돌아오는 순환노선으로 변경되었다.
- 1978년에는 시나가와역과 오이 수산물부두를 잇는 시나98을이 개통되었으며, 기존 노선은 시나98갑으로 변경되었다.
- 1988년 6월 8일에는 오이마치역과 오이 수산물부두를 잇는 지선이 개통되었는데, 이 노선도 시나98을로 번호가 부여되었다.
- 1989년 5월 6일에 현재의 시나98갑 노선과 동일한 노선인 시나98병 노선과 현재의 시나98병 노선인 시나98정 노선이 개통되었다.
- 1990년 9월 23일에는 오이마치역 출발 시나98을 노선을 오이 청소공장 대신 8호 버스를 경유하는 노선으로 변경하였으며, 오전 노선인 니치레이행 노선은 시나98정 노선으로, 오후 노선인 수산물부두행 노선을 시나98무 노선으로 번호를 변경하였다. 다만 시나98무 노선은 안내상으로는 시나98정 노선으로 안내하였다. 또한 이날부터 시나98정 노선은 시나98병으로 이름이 변경되었다.
- 1994년 7월 21일 시나98정의 니치레이행 노선과 시나98무 노선이 이98 노선으로 분리되었다.
-
2002년
2월 25일 시나98갑 노선이 오타시장으로 단축되었으며, 오이부두 밴풀행 노선이 시나98을 노선으로 지정되었다.
출처
4. 일평균 승차인원
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| <rowcolor=#fefefe> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
| 2015년 | 3,433명 | - |
| 2016년 | 3,997명 | △ 564 |
| 2017년 | 3,912명 | ▽ 85 |
| 2018년 | 3,812명 | ▽ 100 |
| 2019년 | 3,650명 | ▽ 162 |
| 2020년 | 3,244명 | ▽ 406 |
| 2021년 | 3,374명 | △ 130 |
| ※ 하차 인원 미포함 | ||
- 출처: 도쿄도교통국 경영정보 결산