도무 RC-83

RC-83

1. 개요2. 역사3. 파생형

3.1. 톰스 83C

4. 둘러보기

[clearfix]

DOME RC-83 / RC83
/ TOM'S 83C

1. 개요

일본의 레이스 차량 전문 제조사인 도무에서 제작한 그룹 C 프로토타입 레이스카로, 1983년 전일본 내구 선수권, 후지 LD 시리즈, 그리고 1984년 르망 24시 출전용으로 제작한 차량이다.

2. 역사

1983년 후지 1000km에서 처음 데뷔했다. 이때는 리타이어 했지만, 그 후 스즈카 1000km에서 예선 3위, 결승 4위를 기록했다. WEC-JAPAN[1]에서 예선 10위를 기록했지만, 본선에서는 DNF 처리 당했다. 이후 후지 500마일 레이스에선 7위를 기록하며 나름 아쉬운 성적을 보였다.

1984년에는 스즈카 500km에서 수정 버전인 도무 RC-83i로 출전, 결승에서 역시 기권당했다. 가장 중요한 르망 24시에서는 차량들이 모두 충돌로 파손당해 완주할 수 없었다.

3. 파생형

3.1. 톰스 83C

톰스 83C는 일본의 레이싱 팀 톰스에서 운용한 그룹 C 레이스 카로, 도무 RC-83을 베이스에, 토요타 4T-G 엔진을 탑재하고 수정한 차량이다. 도무 RC-83과 비슷하게 엔진 과열로 인한 화재, 파손 등을 겪었고, 경기 성적도 그렇게 좋다고 할 수 없었다.

==# 성적 #==

RC-83
종목	경기	팀	번호	드라이버	종합 순위	클래스	날짜
후지 롱 디스턴트 시리즈	1000km 후지	오토백스 도무 모터스포트	77	에제 엘그 티프 니델	DNF	D	1983.7.24
전일본 내구 선수권	스즈카 1000km	오토백스 도무 모터스포트	77	에제 엘그 티프 니델	4위	C	1983.8.28
월드 인듀어런스 챔피언십 / 전일본 내구 선수권	스즈카 1000km	오토백스 도무 모터스포트	7	에제 엘그 티프 니델	NC	C	1983.10.2
후지 롱 디스턴트 시리즈	후지 500마일	오토백스 도무 모터스포트	77	에제 엘그 스탠리 디킨스	7위	D	1983.11.27
RC-83i
종목	경기	팀	번호	드라이버	종합 순위	클래스	날짜
전일본 내구 선수권	1000km 후지	오토백스 레이싱 팀 위드 우치다	28	에제 엘그 스탠리 디킨스	DNS	B	1984.4.1
월드 인듀어런스 챔피언십	르망 24시	우치다 도무 레이싱 팀	39	에제 엘그 스탠리 디킨스	DNS	C1	1984.6.17
전일본 내구 선수권	스즈카 1000km	오토백스 레이싱 팀 위드 우치다	28	호시노 카오루 스즈키 아구리 우치다 신지	DNF	B	1984.8.30
월드 인듀어런스 챔피언십 / 전일본 내구 선수권	후지 1000km	오토백스 레이싱 팀 위드 우치다	29	루퍼트 키건 스즈키 아구리	DNS	C1	1984.9.30
월드 스포츠 프로토타입 챔피언십	르망 24시	도싯 레이싱		마틴 비레인 토니 버첸호프	DNA	C1	1986.6.1

4. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"	<tablebordercolor=#FFFFFF><tablealign=center>	도무 차량 목록	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	차종	생산 차량
공도용 차량	제로 · 지오토 캐스피타
프로토타입 레이스카	제로 RL · RC-82 · RC-83 · 토요타 도무 84C · 토요타 · 도무 85C · 토요타 도무 86C · 토요타 도무 87C · 토요타 88C · BMW V12 LM 모디파이 · S101 · S102 · S103
포뮬러 레이스카	F101 · F102 · F103 · F104 · F105· ML · F106 · F107 · ZAP F108 · ZAP F109 · F110 · F111/3
오토바이	DCFI 블랙 버팔로

}}}}}}}}} ||

[1] 1980년대 후지 스피드웨이에서 열리던 세계 내구 챔피언십(세계 스포츠 프로토타입 챔피언십) 휘하의 내구 레이스.

도무 RC-83

1. 개요

2. 역사

3. 파생형

3.1. 톰스 83C

4. 둘러보기

분류