최근 수정 시각 : 2017-03-12 08:29:47

더미:광주 버스 매월 26

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파일:attachment/광주 버스 풍암26/26.jpg
삼양시내버스에서 운행하던 시절(2008년 8월)의 모습. 당시에는 우치공원까지만 운행하였다. 위 차량은 2012년식 뉴 슈퍼 에어로시티로 대차되어 진월17번에서 운행 중이다.

파일:attachment/광주 버스 풍암26/261.jpg
2011년 현재. 위 차량은 예비차로 넘어갔다.

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보


파일:광주광역시 심볼.png 광주광역시 간선버스 매월26번
기점 광주광역시 서구 매월동(매월공영차고지) 종점 광주광역시 북구 건국동(용전마을)
종점행 첫차 05:40 기점행 첫차 05:40
막차 22:40 막차 22:40
평일배차 9~13분 주말배차 9~13분
운수사명 을로운수 인가대수 평일 : 18대, 주말 : 16대(저상버스 8대)
노선 매월공영차고지 - 풍암사거리 - 서구문화센터 - 광주월드컵경기장 - 염주체육관 - 염주사거리 - 화정사거리 - 광천터미널 - 경신여고 - 신안교 - 전남대학교 - 전남대치과병원 - 오치초교 - 고려고 - 국제고 - 일곡사거리 - (광주교도소) - 우치공원(광주패밀리랜드) - 용전사거리 - 용전

2. 개요

을로운수에서 운행 중인 간선버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2006년 12월 21일 대개편 때 신설되었다. 이 때는 우치공원(광주패밀리랜드)까지 운행했으며, 특이하게 우치공원과 명상의집 사이에 있는 공터에서 회차했다. 덕분에 우치공원에서 타는 승객들은 버스 안에서 10분동안 기다려야 했다.
  • 2011년 4월에 있었던 대규모 노선 조정 때 용전으로 소폭 연장되었다.
  • 2015년 10월 20일부터 삼각동으로 이전한 광주교도소를 경유한다. 이는 윤장현 시장이 이전 교도소에 대중교통 운행을 요청한 검찰청 건의를 받고 “대중교통을 이용해 광주교도소를 찾는 방문객의 교통편의를 위한 시내버스 운행을 적극적으로 검토하라”는 지시에 따라 이뤄진 것.
  • 2017년 2월 25일 광주 시내버스 대개편 때 노선 번호를 매월26로 바꾸게 된다.

4. 특징

  • 주말과 공휴일에 흥하는 노선 3위에 올랐다. 그래서 주말 감차가 없다.
  • 타지에 사는 전남대생들이 집으로 돌아갈 때와 학교로 돌아올 때 많이 이용한다. 상무64번도 이런 역할이 있지만, 배차간격에서 큰 차이를 보인다.
  • 풍암/금호지구와 일곡/용전동을 잇는 유일한 노선이다. (일곡 28은 풍암과 일곡을 연결하나 금호지구와 용전을 경유하지 않는다.)
  • 일곡지구에서 광천터미널까지 가장 빠르게 이어주는 노선이다. 첨단30번은 광주역과 양동시장 방면으로, 일곡38번은 오치동과 전대후문, 롯데백화점 방면으로 돌아서 간다. 사실 26번은 전대정문 앞 구간을 제외하면 전체적인 노선 구조가 거의 일직선이나 다름없는 구조다.
  • 서구와 북구를 이어주는 노선이다 보니 아침저녁으로 전남대학교(+사대부중고} 통학생들의 수요가 엄청나다.
  • 2015년 10월 현재 일부 버스에서 LED전광판을 달고 있는데, 이 노선은 전 버스들이 방향 표시 LED전광판을 달고 있다.
  • 광주교도소에 들어갔다가 나온다. 다만 교도소 운영특성에 맞춰 5시 40분부터 20시까지만 운행한다. 운송원가 절감을 위해 용전 방면은 일곡삼호아파트 정류소 지나 ‘광주교도소’ 정류소 도착 전에 미리 하차벨을 누른 경우에만 경유하며 매월동 방면은 모두 경유한다. 광주교도소에 용무가 있다면 참고할 것. 관련 기사

5. 연계 철도역