대전 버스 1

{{{#!wiki style="margin:-10px -0px"	<tablebordercolor=#c00>	대전광역시 급행·광역버스 노선	}}}
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급행	1	2	3	4
광역	B1	M1[a]	1001[b]	1002[a]
[a] 환승 대기시간 60분 적용 노선 [b] 타 지역 시내버스와 공동배차

1. 노선 정보

대전광역시 급행버스 1번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		대전광역시 유성구 원내동(원내동공영차고지)	종점		대전광역시 동구 신안동(신안동)
종점행	첫차	05:25	기점행	첫차	05:45
	막차	22:35		막차	23:10
평일배차		8~9분	주말배차		토요일 11분 / 공휴일 13분
운수사명		경익운수	인가대수		18대[1]
노선		원내동공영차고지 - 샘물타운아파트 - 건양대병원네거리 - 가수원육교.가수원시장 - 정림삼거리 - 도마시장 - 태평교[2] - 서대전네거리역 - 중구청 - 중앙로역 - 대전역(목척교) → 신안동 → 대동역 → 대전역(역전시장) → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 2008년 개편으로 급행버스가 도입되었을 때 신설되었다. 노선 자체는 구 220번(서일고 - 대덕구청)의 단축 및 급행형 노선이다.

• 2013년 6월 25일에 1대가 감차되어 18대로 운행하게 되었다. 대전광역시 공지사항

• 종점지 회차문제 해결을 위해 2014년 3월 19일부터 대전역동광장으로 들어가지 않는다. 이 때문에 종점이 대전역동광장에서 신안동으로 변경되었다. 대전광역시 공지사항

• 민원을 의식하여 2015년 4월 17일부터 수요가 상대적으로 적은 대전충남병무청정류장 대신 수요가 상대적으로 훨씬 많은 서대전역네거리에 정차한다. 그리고 신선마을아파트에 추가로 정차하게 되었다. 2, 3번은 왠지 변동이 없다 대전광역시 공지사항

• 중간 출발지가 정림삼거리에서 가수원으로 변경되었다. (시기 미상)

• 2020년 12월 17일부터 도마시장 중간 출발 첫차가 없어졌다.

• 2022년 3월 28일부터 토요일, 휴일에 2대가 더 감차되어 각각 15대, 13대로 운행한다.

• 2023년,2024년 대전0시축제 기간에는 대고오거리~대흥동우체국으로 우회운행하였다.

• 2024년 7월 10일부터 유등교 교각 침하로 인해 도마시장 ~ 태평교 ~ 버드내아파트로 우회 운행 중이다.

4. 특징

• 급행버스 답게 모든 차량이 빨간색으로 도배되어 있으며, 주요 정류장만 정차하는 급행이라 대전 서남부권 시민들의 도시철도 역할을 하고 있다. 실제로 노선도 원내동을 돌아나가서 계백로에 진입하면 대전역까지 거의 일직선 주행을 한다.

• 대전의 급행버스도 과거 좌석버스가 하던 역할을 계승했다는 측면에서 본다면, 2002번이 개통되기 전까지는 구 201번 좌석버스의 시내단축 버전으로서 그 역할을 계승했다고 볼 수 있다.

• 대전 서남부권 베드타운인 관저동, 원내동에서 시내로 나가는 장거리 승객들이 주로 이용하는 노선으로 같은 직선 노선으로는 201번이 있다. 1번이 원도심으로 가는 장거리 수요를 빠르게 처리한다면 201번은 건양대병원 부근의 승객들 및 급행 미정차 정류장, 복합터미널로 가는 승객들을 분담한다. 실제로도 대전역-건양대병원네거리 간 소요시간 차이가 크지 않아 붙어서 오지 않는 이상 먼저 들어오는 것을 타는 게 낫다. 참고로 202번, 2002번과의 소요 시간도 큰 차이가 없다.

• 대전시내버스 노선 중에서 첫차가 가장 이르다.

• 배차 간격은 평일 7~9분, 토요일 7~9분, 일요일 8~10분이다. 평일 배차 간격은 대전 3등... 서남부 장거리 승객들이 많기 때문에 혼잡도도 상당히 높은 노선이다. 하지만 높은 혼잡도와 배차 간격에 비해 장거리 승객들이 많아 승객 물갈이가 잘 안 되다보니 승객 수요는 12~13위를 왔다갔다 한다. 사실 원내동-대전역 사이의 버스노선은 1번을 기준으로 대체노선, 환승노선을 계속 늘려왔고 1번의 승객점유를 줄이고 줄이는 식으로 설계가 되었다.

• 한때는 저상버스가 5대가 다녔으나 2011년 급행3번이 생긴 후, 급행3번에 저상버스를 몰아주면서 한동안 고상만 다닌 적이 있었다. 그러나 급행3번에 저상이 너무 몰려있고 이때문에 출퇴근 시간에 급행3번에 혼잡도가 가중된다는 민원이 제기되어 급행3번에 투입되었던 저상 중 일부가 빠지게 되었고, 급행3번에서 빠진 저상버스는 다시 급행1번으로 돌아오게 되었다. 현재 급행1번에서 저상버스는 아래에 언급된 차량들을 포함해서 총 13대 운행 중.

• 광역시 이상급 도시에서 인천 1번, 대구 급행1번과 함께 셋밖에 없는 1번 시내버스 노선이다.[3]

• 소요시간은 원내동에서 대전역까지 37~48분, 대전역에서 원내동까지 40~50분 걸린다. 시간표 상으로는 48분으로, 대전 급행버스 중 가장 짧다.

• 출퇴근시간대와 진잠중(대전공고 포함) 하교시간(16시 30~50분)에는 굉장히 붐빈다. 원래도 계백로에 진입하면 계백로서부터 대전역까지 직선주행하는 버스 노선이 많기 때문에 가수원서부터는 거의 기차놀이 수준의 배치간격이 되기 때문에, 혼잡시에는 지정차로제 추월을 하기 힘든 도로 여건상 급행의 의미가 없어서 다른 버스를 탄다고 크게 차이가 나지 않는다. 혼잡시에는 기사들이 201번,202번등 대체 노선을 타라고 권할 정도. 2002번이 좌석이라 상대적으로 앉아갈 가능성도 높지만 출퇴근시간엔 2002번도 서서가야 할정도로 노선의 밀집도가 높다.

• 노선 대부분(진잠네거리 - 신안동종점 가기 전 삼거리)이 직선이다. 다만, 혼잡 구간이 많아 소요시간은 제법 걸린다. 시간표상으로는 편도 48분.

• 대전 도시철도 2호선이 완공되면 타격을 넘어 노선 자체가 폐선될 가능성이 높은 노선이다. 공개된 노선도에 따르면 진잠에서 서대전네거리까지는 노선 자체가 완벽하게 겹치며, 이후 대전역까지의 구간은 1호선으로 환승이 된다.[4]

• 간선도색 예비차량이 투입되는 경우도 있다.[5] 이는 급행3번도 마찬가지다.

4.1. 노선

대전광역시 급행버스 1번
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"	대동역3번출구 11180
대전역/역전시장 10040		←		종점	신안동 11400
이상 회차 구간
목척교 12440					대전역 12460
중앙로역6번출구 20300	↓			↑	중앙로역4번출구 20720
중구청역 23370					중구청 20600
서대전네거리역3번출구 21410	↓			↑	서대전네거리역2번출구 22150
서대전역네거리 21380					서대전역네거리 22040
유천동현대아파트 21820	↓			↑	-
유천동서대전농협 21750					유천시장 21770
버드내아파트 21420	↓			↑	버드내아파트 21680
도마시장 30760					도마시장 30770
도마삼거리 30650	↓			↑	도마삼거리 30640
정림동 30870					정림삼거리 30810
가수원육교.가수원시장 33040	↓			↑	가수원육교.가수원시장 33070
건양대병원네거리 33560					건양대병원네거리 33630
신선마을아파트 46530	↓			↑	신선마을아파트 33370
롯데마트서대전점 46520					구봉마을5단지 33330
샘물타운아파트 40210	↓			↑	샘물타운아파트 40220
원내동 40110					원내동 40120
진잠동주민센터 40020	↓			↑	진잠동주민센터 40030
진잠중학교 40070					진잠중학교 40060
서대전IC 40180	↓			↑	서대전IC 40100
원내동공영차고지 40080 · 46340

4.2. 시간표

대전광역시 급행버스 1번 시간표 2022년 10월 14일 기준 / 출처
{{{#!wiki style="margin:-0px -11px -5px" {{{#!folding [ 평일 시간표 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top:-5px;margin-bottom:-11px"	원내동공영차고지		신안동
첫차 05:25 / 막차 22:35 / 편도 130회		첫차 05:40 / 막차 23:10 / 편도 131회
5시	25[가수원] 25 33 41 49 57	5시	45 54
6시	05 13 21 29 37 45 53	6시	03 12 21 30 39 48 57
7시	01 09 17 24 30 35 40 45 50 55	7시	06 14 22 30 38 46 54
8시	01 07 13 19 24 31 39 47 55	8시	02 10 19 24 29 34 39 44 50 56
9시	03 11 19 27 36 42 54	9시	02 08 13 20 28 36 44 52
10시	03 12 21 29 37 45 53	10시	00 08 15 24 33 42 51
11시	01 09 17 25 33 41 49 56	11시	00 09 17 25 33 41 49 57
12시	03 10 17 24 31 38 45 52 59	12시	05 13 21 29 37 44 51 58
13시	06 13 20 27 36 41 48 55	13시	05 12 19 26 33 40 47 54
14시	04 14 23 31 39 47 55	14시	01 08 15 22 29 36 43 53
15시	03 11 19 27 32 43 51 59	15시	03 12 20 28 36 44 52
16시	07 16 25 34 43 52	16시	00 08 16 24 32 40 48 56
17시	01 10 19 28 37 46 55	17시	05 14 23 32 41 50 59
18시	01 13 22 31 40 49 58	18시	08 17 26 35 44 53
19시	07 16 25 34 43 52	19시	02 11 20 28 37 46 55
20시	01 10 19 28 37 46 55	20시	04 13 22 31 40 49 58
21시	04 13 22 31 40 49 58	21시	07 15 24 33 42 50 58
22시	07 16 25 35	22시	06 14 22 30 38 46 54
23시		23시	02 10

4.3. 일평균 승차인원

• 2012년 자료는 7월 1일부터 12월 31일까지 184일간의 집계를 반영한 것이다.
• 출처: 교통 데이터 DW 시스템

5. 연계 철도역

• 대전 도시철도 1호선: 서대전네거리역, 중구청역, 중앙로역, 대전역, 대동역[9]
• 일반 철도역: 서대전역(KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 남도해양관광열차), 대전역(KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)