<rowcolor=#fff> 일러두기 | ||||
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<rowcolor=#fff> 여객, 화물 취급 | |||
K | KTX 필수정차 | k | KTX 선택정차 | |
R | SRT 필수정차 | r | SRT 선택정차 | |
iC | ITX-청춘 필수정차 | ic | ITX-청춘 선택정차 | |
iM | ITX-마음 필수정차 | im | ITX-마음 선택정차 | |
iS | ITX-새마을/진입 시 새마을호 필수정차 | is | ITX-새마을/진입 시 새마을호 선택정차 | |
S | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 필수정차 | s | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 선택정차 | |
M | 무궁화호/ 누리로 필수정차 | m | 무궁화호/ 누리로 선택정차 | |
X | 동해산타열차 정차 | V | V-train 정차 | |
N | S-train 정차 | G | G-train 정차 | |
A | A-train 정차 | |||
T | 광역철도 급행 정차 | t | 광역철도 정차 | |
H | 화물취급 | ─ | 여객/화물 미취급 | |
<rowcolor=#fff> 역 등급 | ||||
⊙ | 관리역 | |||
○ | 보통역 | ◐ | 운전간이역 | |
● | 배치간이역 | ◑ | 무배치간이역 | |
◎ | 임시승강장 | ◇ | 을종위탁발매소 | |
‡ | 신호장 | † | 신호소 |
1. 본선
- 괄호로 기재된 누계거리는 경부고속본선이 아닌 노선의 누계거리이다.
- 기울어짐 글꼴로 기재 된 누계거리는 경부고속선 산하 연결선의 누계거리를 의미한다.
- 회색으로 기재 된 누계거리는 다른 노선의 철도거리표 비고란에 본 노선의 기점 위치를 표기하였거나[1] 철도거리표에는 없으나 KTX가 실질적으로 다른 노선으로 분기되는 지점의 경우이다.
고속열차 겸용 정차역 |
고속열차 전용 정차역 |
㎞ | 역명 | ARS | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선/교차선 | 소재지 | 노선 명칭 | 연계 노선 | |
0.0 |
시흥연결선 종점 |
─ | ─ | 시흥연결선 | 경기 광명시 | 경부고속본선 | ||||
2.8 | 광 명 | 光 明 | 501 | kt | ─ | ⊙ | 광명셔틀 | |||
60.0 | SR분기 | ─ | ─ | 수서평택고속선 | 경기 평택시 | |||||
76.8 | 천안아산 | 天安牙山 | 502 | kr | ─ | ⊙ | 장항선 | 충남 아산시 | ||
104.7 | [2] | ─ | ─ | 호남고속선 | 충북 청주흥덕구 | |||||
105.5 | 오 송 | 五 松 | 297[3] | kr | ─ | ⊙ |
충북선 호남고속선 |
호남고속선 | ||
135.9[4] | [5] | 호남선 | 대전 대덕구 | |||||||
140.6 | 대 전 | 大 田 | 010 | KRiMiSM | ─ | ⊙ | 경부선 | 대전 동구 | 대전 1호선 | |
214.4 | 김천(구미) | 金泉(龜尾) | 507 | kr | ─ | ⊙ | 경북 김천시 | |||
267.5 | 동대구 | 東大邱 | 015 | KRiMiSM | ─ | ⊙ | 경부선 | 대구 동구 | 대구 1호선 | |
309.3 | 경주분기 | ─ | ─ | 건천연결선 | 경북 경주시 | |||||
316.5 | 경 주 | 慶 州 | 508 | kriMM | ─ | ⊙ | 동해선 | |||
346.5 |
울 산 (통도사) |
蔚 山 | 509 | kr | ─ | ⊙ | 울산 울주군 | |||
398.2 | 부 산 | 釜 山 | 020 | KRiMiSMN | ─ | ⊙ | 경부선 | 부산 동구 | 부산 1호선 |
2. 지선(연결선)
2.1. 시흥연결선[6]
㎞ | 역명 | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선/교차선 | 소재지 | 노선 명칭 | |
(14.9) | 행 신[7] | 幸 信 | kT | ─ | ● | 경기 고양덕양구 | 경의선 | |
(0.0) | 서 울[8] | 首 爾 | KiMiSMTN | ─ | ⊙ | 서울 용산구 | 경부선 | |
(3.2) | 용 산[9] | 龍 山 | KiCiMiSMTG | ─ | ⊙ | |||
(17.7) | 연결선(분기) | ─ | ─ | 시흥연결선 | 서울 금천구 | |||
0.0 |
연결선 (경부선) |
京釜線 | ─ | ─ | 경부선 | 시흥연결선 | ||
1.5 |
연결선 (경부고속선) |
京釜高速線 | ─ | ─ | 경부고속본선 | 경기 광명시 |
2.2. 대전남연결선[10]
㎞[11] | 역명 | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선 | 소재지 | 노선 명칭 | |
(178.4) | 옥 천 | 沃 川 | m | B | ○ | 충북 옥천군 | 경부선 | |
(182.9) | 연결선(분기) | ─ | ─ | 대전남연결선 | ||||
0.0 |
연결선 (경부선) |
京釜線 | ─ | ─ | 경부선 | 대전남연결선 | ||
4.2 |
연결선 (경부고속선) |
京釜高速線 | ─ | ─ |
|
2.3. 대구북연결선[12]
㎞[13] | 역명 | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선 | 소재지 | 노선 명칭 | |
3.5 | 신동연결선분기 | ─ | ─ | 경부고속본선 | 경북 칠곡군 | 대구북연결선 | ||
0.0 | 신동~지천간 도중분기 | ─ | ─ | 경부선 | ||||
(308.2) | 연결선(분기) | ─ | ─ | 대구북연결선 | 경부선 | |||
(313.3) | 지 천 | 枝 川 | ─ | ─ | ○ | 경부선 | ||
(318.9) | 서대구 | 西大邱 | kr | ─ | ○ | 경부선 | 대구광역시 서구 |
2.4. 건천연결선
㎞ | 역명 | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선 | 소재지 | 노선 명칭 | |
309.3 | ─ | ─ | 건천연결선 | 경북 경주시 | 경부고속본선 | |||
0.0 | (분기점) | ─ | ─ | 경부고속본선 | 건천연결선 | |||
3.3 | 모 량 | 牟 梁 | ─ | ─ | † | 동해선 |
3. 지선(기지선)
3.1. 광명주박기지선
㎞ | 역명 | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선 | 소재지 | |
0.0 | 광 명 | 光 明 | kt | ─ | ⊙ | 경부고속본선 | 경기 광명시 |
1.4 | 광명기지 | - | ─ | ─ |
3.2. 오송정비기지선
㎞ | 역명 | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선 | 소재지 | |
오 송 | 五 松 | kr | ─ | ⊙ | 충북 청주흥덕구 | ||
0.0 | 고속선 분기 | - | ─ | ─ | 경부고속본선 | ||
0.3 | 오송기지 | - | ─ | ─ |
3.3. 영동정비기지선
㎞ | 역명 | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선 | 소재지 | |
김천(구미) | 金泉(龜尾) | kr | ─ | ⊙ | 경북 김천시 | ||
0.0 | 고속선 분기 | - | ─ | ─ | 경부고속본선 | 충북 영동군 | |
0.1 | 영동기지 | - | ─ | ─ |
[1]
호남고속선 (분기점) 비고: 경부고속선 기점 104.716km
[2]
호남고속선의 (분기점)과 만나는 지점
[3]
본래 ARS(506)은 청주오송으로 지정되었던 ARS였는데 기존 ARS(297)를 사용하는 것으로 결론이 나면서 자연스럽게 건너뛰었고, 이후 조용히 철회되었다.
[4]
경부고속선 도심구간 개통 후,
국토부 철도거리표에서 삭제되었으나 서대전 경유 KTX는 변함없이 이 곳에서 분기하고 있다.
[5]
舊. 대전북연결선 대전조차장
[6]
괄호안은 서울역으로 부터의 누적거리이다.
[7]
수도권철도차량정비단 구내에 위치
[8]
경부고속선을 경유하는 경부선 계통
KTX 열차 대부분의 시종착역이다. 물론 경부고속선의 기점은 엄연히 시흥분기점에 위치한
금천구청역이다.
[9]
경부고속선을 경유하는 호남선 계통
KTX 열차 대부분의 시종착역이다.
2018년
7월 1일 시각표 개정으로 경부선
KTX는 서울역에서 시종착하도록 변경되었으며 이 역은 호남선과 전라선만 시종착하도록 변경되었다.
[10]
도심구간 개통 이후 연결선 중간 선로가 철거되어 더 이상 고속철도가 지나갈 수 없지만 철도거리표에는 잔존하고 있다.
[11]
괄호 부분은 경부고속선이 아닌 노선의 거리누계
[12]
2022년 3월 31일부터 서대구경유 KTX가 이곳을 지나고 있다(신설 도심구간은 묘하게 서대구역을 빼고 건설되어 할수없이 이렇게 운행한다). 괄호부분은 경부고속선이 아닌 노선의 거리누계
[13]
괄호 부분은 경부고속선이 아닌 노선의 거리누계