갑천

세계의 강
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국가하천 갑천 甲川 \| Gapcheon

<colcolor=#fff> 위치	<colbgcolor=#fff,#383838> 대한민국 └ 대전광역시
수계	금강 수계
발원	충청남도 금산군 진산면 행정리 대둔산
합수부	대전광역시 유성구 봉산동
유입	벌곡천 등
유출	금강
길이	73.7㎞
유역 면적	648.87km²
유량
하천 코드	3001490

1. 개요2. 교량과 지류 3. 기타

[clearfix]

1. 개요

충청남도 금산군 진산면 행정리 대둔산 북동쪽 기슭에서 발원하는 금강의 제1지류로, 길이 73.7km, 유역면적 648.87km²이다.

대둔산 북동쪽 기슭에서 발원한 갑천 본류는 먼저 서쪽으로 향하여 논산시 벌곡면 소재 수락폭포와 수락계곡을 거친다. 이후 수락저수지를 지나면서부터 갑천으로 불리기 시작한다. 계룡산에서 발원하는 두계천과 대둔산에서 발원하는 또 다른 하천인 벌곡천이 서구의 용천동에서 합류하여 가수원동부터 완만히 흐르다가 진잠천[1], 유성천 [2], 탄동천[3]이 합류하여 흐른다. 그리고 다시 삼천동 부근에서 유등천 [4], 대전천 [5]과 합류하여 북쪽으로 흘러 봉산동 부근에서 금강 본류로 흘러든다.[6]

대전광역시의 구 경계이기도 하다. 북쪽에서부터 유성구와 대덕구를 가르며, 남쪽에서는 유성구와 서구를 가른다. 더 남쪽으로부터는 갑천 서쪽이 서구가 되기도 한다.

Karr의 생태적 수질 측정 방법에 따르면 상류에서 하류로 갈수록 수질이 안 좋아지며, 상태는 좋음~나쁨 사이이다. 또한 대한민국의 도심 인근 하천 중에서 가장 새가 많이 찾는 곳이기도 하다.[7]

대전광역시에 갑천도시고속도로가 있다. 말 그대로 갑천을 건너지는 않고 강줄기를 따라간다. 단, 갑천에서 유등천이 갈라지는 바로 그 지점에서 유등천을 건너기는 한다.

가끔씩 갑천과 감천을 헷갈리는 경우가 많다. 감천은 경상북도 김천시에 있는 감천이며, 받침 하나로 헷갈리는 경우가 되게 많다.

2. 교량과 지류

하류부터 상류로 올라가는 순서로 작성했다.

금강에 합류
불무산	←	불무교 (불무로)	→	대전 제3일반산업단지
오봉산	←	문평대교 ( 구즉세종로)	→	갑천 야구장
신구교네거리	←	신구교 ( 대덕대로)	→	대덕우체국네거리
관평천
용신교네거리	←	용신교 (테크노7로/신일서로126번길)	→	시알들네거리
오송역	←	갑천교[8] ( 경부고속선)	→	대전역
탑립삼거리	←	한빛대교 ( 배울1로)	→	갑천도시고속도로
북대전IC	←	갑천교[9] ( 호남고속도로지선)	→	회덕JC
			신대천
			[10]법동천
원촌삼거리	←	원촌교 (아리랑로)	→	원촌교네거리
			유등천
컨벤션센터네거리	←	둔산대교 (유등로)	→	서구 만년동
엑스포공원	←	엑스포다리 (인도교)	→	한밭수목원방면
엑스포공원방면	←	제2엑스포교	→	한밭수목원방면
과학공원네거리	←	대덕대교 ( 대덕대로)	→	대덕대교네거리
탄동천
KAIST	←	카이스트교[11] ( 둔산대로)	→	갑천사거리
유성천
유림공원	←	유림교 (인도교)	→	월평중로
유림공원	←	갑천대교[12] ( 한밭대로)	→	갑천대교네거리
온천북로	←	구억보 (인도교)	→	갑천역
용반네거리	←	만년교[13] ( 계룡로)	→	만년교네거리
계룡대교네거리	←	계룡대교 ( 월드컵대로)	→	계룡지하차도네거리
진잠천
원신흥네거리	←	도솔대교[14] (원신흥로)	→	갑천도시고속도로
원신흥로	←	원신흥보 (인도교)	→	갑천도시고속도로
서구 도안동	←	승적보 (인도교)	→	서구 도안동
옥녀봉네거리	←	도안대교 ( 동서대로)	→	도솔터널
구봉천
서구 가수원동	←	구룡보 (인도교)	→	서구 정림동
가수원네거리	←	가수원교 ( 계백로)	→	정림삼거리
서구 가수원동	←	가수원다리 (인도교)[15]	→	서구 정림동
흑석리역	←	가수원철교 ( 호남선)	→	서대전역
서구 가수원동	←	잠수교 (벌곡로1328번안길)	→	서구 정림동
빼올교차로	←	정림대교 (구봉로)	→	서구 괴곡동
서대전IC	←	모새골교 ( 대전남부순환고속도로)	→	안영IC
서구 괴곡동	←	중보 (괴곡1길)[16]	→	서구 괴곡동
서구 흑석동	←	상보안교 ( 벌곡로 4차선)	→	서구 괴곡동
서구 흑석동	←	상보안다리[17]	→	서구 괴곡동
서대전역	←	괴곡철교 ( 호남선)	→	흑석리역
서구 흑석동	←	괴곡교 ( 벌곡로 2차선)	→	서구 괴곡동
서구 흑석동	←	노루벌다리 (적십자길)[18]	→	서구 흑석동
서구 흑석동	←	정성다리 (안물안길)[19]	→	서구 흑석동
서구 흑석동	←	사진개다리 (안물안길)[20]	→	서구 흑석동
			매노천
서구 흑석동	←	물안리다리 (물안길)[21]	→	서구 흑석동
금곡천
서구 봉곡동	←	봉곡교 (세점길)[22]	→	서구 흑석동
서구 봉곡동	←	봉곡2교 (승상골길)[23]	→	서구 용촌동
두계천
서구 용촌동	←	잠수교 (정방길)[24]	→	서구 용촌동
원정역	←	갑천철교 ( 호남선)	→	흑석리역
서구 용촌동	←	용촌교 (방앗간길)	→	서구 용촌동
증촌천
서구 평촌동	←	증촌교 (길마루길)	→	서구 평촌동
서구 평촌동	←	장발다리 (증촌1길)[25]	→	서구 평촌동
			장바탕천
서구 우명동	←	우명구교 ( 벌곡로 2차선)	→	서구 오동
서구 우명동	←	우명교 ( 벌곡로 4차선)	→	서구 오동
			어곡천
서구 우명동	←	어곡교 (만어길)[26]	→	벌곡면 어곡리
벌곡면 어곡리	←	조동교 (벌곡로330번길)[27]	→	벌곡면 조동리
벌곡면 신양리	←	조동보 (인도교)	→	벌곡면 조동리
벌곡면 신양리	←	을원교[28]	→	벌곡면 신양리
벌곡면 신양리	←	신양교 ( 벌곡로)	→	벌곡면 신양리
벌곡면 신양리	←	무명교[29]	→	벌곡면 신양리
벌곡면 신양리	←	조령교 ( 벌곡로179번길)[30]	→	벌곡면 신양리
계룡IC	←	공수교 ( 호남고속도로지선)	→	양촌IC
벌곡면 양산리	←	휴게소다리 ( 호남고속도로지선)[31]	→	벌곡면 신양리
양촌IC	←	벌곡천교 ( 호남고속도로지선)	→	계룡IC
벌곡면 양산리	←	양산교 ( 벌곡로)	→	벌곡면 양산리
양산천
벌곡면 한삼천리	←	물방아교	→	벌곡면 양산리
한덕 삼거리	←	한삼천교 ( 수락로)	→	벌곡면 사정리
한덕 삼거리	←	한삼천구교[32]	→	벌곡면 사정리
한삼천
벌곡면 사정리	←	농원다리[33]	→	벌곡면 사정리
벌곡면 사정리	←	유원지다리[34]	→	벌곡면 사정리
벌곡면 사정리	←	농로다리[35]	→	벌곡면 사정리
벌곡면 사정리	←	종점다리 (수락로 803번길)[36]	→	벌곡면 사정리
벌곡면 사정리	←	부엉골교[37]	→	벌곡면 사정리
벌곡면 사정리	←	어로보[38]	→	벌곡면 사정리
벌곡면 대덕리	←	대덕보 (인도교)	→	벌곡면 대덕리
벌곡면 대덕리	←	대덕교 (수락로517번길)[39]	→	벌곡면 대덕리
벌곡면 대덕리	←	가정교 (수락로443번길)[40]	→	벌곡면 대덕리
벌곡면 검천리	←	거먹바위다리 (수락로443번길)[41]	→	벌곡면 검천리
벌곡면 검천리	←	검천교 (검천로)[42]	→	벌곡면 검천리
검천천
벌곡면 검천리	←	덕곡다리 (검천로)[43]	→	벌곡면 덕곡리
벌곡면 덕곡리	←	덕곡교 (수락로237번길)[44]	→	벌곡면 덕곡리
벌곡면 덕곡리	←	유원지다리 (인도교)	→	벌곡면 덕곡리
벌곡면 덕곡리	←	유원지교[45]	→	벌곡면 덕곡리
벌곡면 덕곡리	←	용두다리[46]	→	벌곡면 덕곡리
벌곡면 덕곡리	←	중보실1교 (매죽헌로)	→	벌곡면 덕곡리
벌곡면 덕곡리	←	중보실구교[47]	→	벌곡면 덕곡리
벌곡면 덕곡리	←	뿌리다리 (수락로237번길)[48]	→	벌곡면 덕곡리
벌곡면 덕곡리	←	돌다리 (인도교)[49]	→	벌곡면 덕곡리
벌곡면 수락리	←	수락계곡3교[50]	→	벌곡면 덕곡리
벌곡면 수락리	←	수락계곡2교 (수락계곡2길)[51]	→	벌곡면 수락리
벌곡면 수락리	←	둑다리[52]	→	벌곡면 수락리
벌곡면 수락리	←	웃다리[53]	→	벌곡면 수락리
벌곡면 수락리	←	수락계곡1교 (수락계곡2길)[54]	→	벌곡면 수락리
벌곡면 수락리	←	수락계곡교 (수락계곡길, 인도교)[55]	→	벌곡면 수락리
벌곡면 수락리	←	승전다리 (수락계곡길, 인도교)[56]	→	벌곡면 수락리
수락계곡에서 발원

3. 기타

갑천은 대전광역시의 3대 하천들 중 가장 긴 천인 만큼 산책로가 가장 길다. 금강합류 기점부터 괴곡동까지 장시간 산책도 가능하다. 단, 갑천 기준으로 동쪽으로 있는 산책로를 가다 보면 갑천교와 원촌교 사이[57]에 산책로 없이 자전거로만 있는 구간이 있어 이 구간을 산책시 자전거 통행유무를 잘 살펴야 한다.[58] 또 계룡대교(만년교 바로 근처)~가수원교 구간에 산책로가 그냥 비포장 형식인 오솔길 형태로 된 길로 접근하는 일도 생기게 된다.[59] 게다가 그 구간에서 갑천 기준 서쪽으로는 산책로 없이 자전거로만 둑방길 형식으로 있어 이 구간도 산책하기가 유등천 산책로보다는 아무래도 불편하며 그 둑방길과 갑천 사이에는 온통 갈대밭 천지다.

괴곡동에서 하류 방향으로 산책로를 타다 보면 중간에 징검다리가 있는 것을 볼 수 있는데 2024년 11월 기준으로 모세골교(대전남부순환고속도로)~불무교 사이에 총 8개의 징검다리가 있다. 그 중 도안대교 접근 직전에 나오는 1개[60], 갑천대교~카이스트교 사이에 있는 1개, 원촌교 이후로 있는 2개[61]는 징검다리 형태가 쌍길 형식이 아닌 외길 형식[62]으로 되어 있고, 우천시나 이로 인해 수심이 높아지면 징검다리가 물에 잠기게 되어 건널 수 없게 된다. 그렇다고 유등천처럼 중간에 징검다리가 많은 것도 아니고 산책로 양 옆을 연결해주는 인도교도 많지 않아[63] 천을 가로질러 가기도 비교적 어렵다.[64] 다만, 가수원교를 지나다 보면 다시 잘 포장된 산책로로 진입할 수 있고 그 곳에서 수변생태공원도 볼 수 있다.

갑천(괴곡동)에서 유등천(안영동)으로 바로 넘어올 수 있는 방법도 있다. 갑천 구간들 중 반자리길(괴곡동)[65]방향으로 들어가다 보면 중간에 이정표가 나오는데 유등천을 가리키는 곳으로 계속 가면 된다. 산을 두번 타게 되는데 첫번째는 포장도로인데데가 경사도 비교적 완만해서 넘어오기 수월하다. 산을 넘고 바로 나오는 밭에 길을 넘어서 아스팔트 도로로 접근하다 보면 우측으로 버스정류장(반자리) 표지판이 보이는데 그 방향으로 계속 내려간다. 그러다가 버스정류장(선골)이 또 보이는데 그 곳에 커다란 나무 한 그루가 있고 아랫선골 마을입구가 있다. 바로 거기에 이정표가 있고 거기서부터 계속 이정표가 가리키는 유등천 방향으로 가면 된다. 마을을 지나면 또 산을 넘어야 하는데[66] 비포장 도로인데다가 경사도 꽤 높아서 난이도가 좀 높다. 특히 산길에서 유등천 방향으로 내려오는 구간이 급경사다. 산길을 타고 내려오면 다시 포장도로로 접어드는데 조금 더 가면 남부순환그속도로 밑에 작은 터널을 지나서 안영교 방향으로 걷다 보면 유등천으로 넘어올 수 있다. 단, 자전거로 가기에는 MTB로도 힘든 편이다.

경부고속선이 본래 갑천을 따라 대전으로 들어오기로 되었지만, 신탄진을 경유해 대전조차장역으로 들어오는 노선으로 변경되었다. 그래도 신탄진 쪽으로 좀 붙어서 그렇지, 조차장에서 경부고속도로 신탄진졸음쉼터 인근 지점 까지는 갑천을 따라가기는 한다.

[1] 대전교도소 인근 봉우산에서 발원 [2] 국립대전현충원 인근 갑하산에서 발원 [3] 자운대 뒤편 금병산과 수양산 사이에서 발원 [4] 금산군 금산읍 월봉산에서 발원한 삼가천과 진산면 만악리에서 발원한 금성천이 진산면 부암리에서 합류 후부터 유등천이 된다. [5] 대전 동구 만인산에서 발원. 유등천의 갑천 합류 지점 직전에서 합류. [6] 두계천과 합류하기 이전의 갑천을 벌곡천으로 치면 갑천은 오로지 대전광역시만을 흐르는 강이 된다. 벌곡천-두계천 합류 지점은 계룡시~논산시 경계에서 약 4km 떨어져있으며, 금강 합류지점은 청주시와의 직접적인 경계이다. [7] 백로, 왜가리, 청둥오리, 원앙 등. [8] 두번 지난다. 갑천이 그 지점에서 굴곡이 져 있는데 그 굴곡진 부분을 직선으로 관통하는 형식으로 되어 한빛대교와 갑천교(호남고속도로지선)도 위로 관통한다. 원촌교에서 신구교 방향으로 산책로나 자전거도로를 타고 내려가다 보면 갑천교 동쪽으로 철교가 비스듬히 보이면서 갑천교를 지나면 바로 철교가 비스듬히 있고 조금 더 가면 한빛대교가 있다. 그러다 굴곡진 부분을 지나고 나면 그 철교가 반대방향으로 비스듬히 있는 모습을 볼 수 있다. [9] 편도 3차선 도로이고 고속도로 일부인 만큼 양 옆으로 인도가 없다. 회덕JC와 호남고속도로를 연결하는 교량이므로 당연히 호남고속도로가 개통된 1970년도에 개통되었다. [10] 거의 모든 구간이 복개되어 드러나 있지 않다. [11] 2016년 12월 개통하였다. [12] 편도 5차선 도로이고 도심에 위치한 다리인 만큼 양 옆으로 인도도 있다. 이미 위에 서술한 갑천교보다 훨씬 더 늦게 개통된 다리이고(1993년 개통) 규모도 더 크기 때문에 대교로 차별화해서 지은 듯 하다. [13] 100년 전부터 이 자리에 '만년교'라는 이름의 다리가 확인된다. 그 때문에 현재의 만년동과는 약간 거리가 있다. [14] 2023년 5월 개통하였다. [15] 이륜차 및 자전거 통행 가능 [16] 단선차로, 호우 시 통제 [17] 단선차로, 호우 시 통제 [18] 단선차로, 호우 시 통제 [19] 단선차로, 호우 시 통제 [20] 단선차로, 호우 시 통제 [21] 단선차로, 호우 시 침수 [22] 단선차로 [23] 단선차로 [24] 단선차로, 이름과는 달리 2013년 재건축하여 호우시에도 통제되지 않는다. [25] 단선차로, 호우 시 침수 [26] 단선차로 [27] 단선차로 [28] 단선차로 [29] 단선차로 [30] 단선차로 [31] 단선차로, 호우 시 침수 [32] 단선차로 [33] 단선차로, 호우 시 침수 [34] 단선차로, 호우 시 통제 [35] 단선차로, 호우 시 침수 [36] 단선차로, 호우 시 통제, 폭이 극히 협소하고 가드레일이 없어 소형차만 통행 가능 [37] 단선차로 [38] 단선차로, 호우 시 통제 [39] 단선차로, 호우 시 통제 [40] 단선차로 [41] 단선차로, 호우 시 침수 [42] 단선차로 [43] 단선차로, 호우 시 침수 [44] 단선차로 [45] 단선차로, 호우 시 침수 [46] 단선차로, 호우 시 침수 [47] 단선차로, 관리상태 부실 [48] 단선차로, 호우 시 침수 [49] 호우 시 침수 [50] 단선차로 [51] 단선차로 [52] 단선차로, 수락저수지 둑 [53] 단선차로 [54] 단선차로 [55] 복개구간, 이륜차 및 자전거 통행 가능 [56] 이륜차 및 자전거 통행 가능 [57] 갑천을 지나는 교량은 신대천과 법동천 사이에 문지동(문지네거리)에서 대덕구 신대동(신탄진로 115번길)을 잇는 교량 1개가 더 건설될 예정이라 한다. [58] 반면, 갑천교와 원촌교 사이 구간 중 갑천 서쪽으로는 엑스포아파트가 있는 곳으로 산책로와 자전거도로 등 체육시설이 잘 되어 있고, 3월 말~4월 초에는 벚꽃이 가득 피어 산책이나 구경오기 좋다. 갑천은 대전의 다른 하천에 비해 벚나무가 잘 조성되어 있는 편이다. [59] 해당 구간은 갑천 국가습지보호구역으로 지정 예정된 구간이다. https://www.cctoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=2172753 [60] 그 구간에는 하천의 폭이 좁아서 징검다리 길이가 짧으나 산책로 및 자전거도로와 거리가 제법 된다. 게다가 우천으로 인해 징검다리가 하천에 잠겨서 건너지 못하는 경우가 다른 징검다리에 비해 많이 발생한다. [61] 하천 폭이 매우 넓은 만큼 징검다리 길이도 길다. [62] 외길 형식이면 행인이나 다른 물건으로 인해 막혀 있을 시 피하기 어렵거나 불가능하므로 쌍길 형식에 비해 아무래도 더 위험하다. [63] 2024년 11월 기준 모세골교와 불무교 사이에 총 4개가 있다. 정림대교와 가수원교 사이 2개, 갑천대교와 카이스트교 사이, 신구교와 문평대교 사이. 이 외에 괴곡철교 상류 방향으로도 소수의 인도교도 있다. [64] 사실상 남쪽(상류) 방향으로 갔을 때를 기준으로 갑천교 지나서 바로 나오는 징검다리부터 대덕대교와 카이스트교 사이에 있는 징검다리까지는 징검다리는 물론 인도교도 없기 때문에 산책로 타다가 갑천 건너서 반대편으로 갈아타려면 산책로를 벗어나서 교량(원촌교,둔산대교,엑스포다리,대덕대교)를 통해서 건너는 방법이 유효하다. [65] 모세골교(남부순환고속도로)에서 더 내려오면 중보가 있는데 거기에서 반자리길 방향을 가리키는 표지판이 보인다. [66] 괴곡동 선골마을과 안영동을 지나는 산길을 안영고개라고 한다.

갑천

1. 개요

2. 교량과 지류

3. 기타

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