최근 수정 시각 : 2024-11-27 04:01:23

F-ZERO 99

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시리즈 관련 문서
등장인물 · F-ZERO 팔콘 전설 ( The Meaning of Truth) · 블루팔콘 · 뮤트 시티 · 팔콘 펀치
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배틀로얄 TETRIS 99 · F-ZERO 99
서비스 종료: SUPER MARIO BROS. 35 · PAC-MAN 99
클래식 게임 NES · SNES · N64 · MD · GB · GBA
<colbgcolor=#332147><colcolor=#fff> F-ZERO 99
エフゼロ 99
파일:fzero99.webp
개발 <colbgcolor=#fff,#1f2023><colcolor=#000,#fff> 닌텐도 소프트웨어 테크놀로지
유통 닌텐도
플랫폼 Nintendo Switch
장르 레이싱, 배틀로얄
배포일 파일:세계 지도.svg 2023년 9월 15일
공식 사이트 일본 북미

1. 개요2. 특징3. 기체 종류4. 코스5. 모드6. 조작7. 업데이트8. 평가9. 기타

[clearfix]

1. 개요

소개 영상
Nintendo Switch로 배포된 F-ZERO 시리즈의 배틀 로얄 게임. Nintendo Switch Online 가입자 한정 특전으로 주는 무료 소프트웨어이다.

2. 특징

초대 F-ZERO를 베이스로 한 작품으로 99명의 플레이어들이 동시에 레이스를 펼치는 배틀로얄 게임이다.

초대 에프제로와 동일하게 매번 코스를 돌때마다 일정 순위 이상 안으로 완주를 해야 계속 레이스를 할 수 있으며 만약 일정 순위권 이하로 완주하면 랭크 아웃이 되어 탈락하게 된다. 물론 레이스 도중에 파워가 전부 소진된 상태에서 장애물 + 다른 머신과 충돌하거나 파워 잔량에 상관 없이 점프 패드를 탄 후 트랙 바깥 공간에 착지하면 크래시 아웃으로 탈락한다.

베이스는 일단 초대 에프제로지만 게임플레이 면에서 초대 에프제로와는 좀 차이는 보여주는데 99명이 동시에 펼치는 레이스에 어울리게 맞는 사항 뿐만 아니라 초대작 이후에 작품들에 적용된 요소들 일부가 채용되기도 했다.
  • 총 5바퀴를 도는 초대작과는 달리 본작은 4바퀴를 돈다. 다만 처음엔 모든 플레이어들이 본래 트랙 바깥에 있는 널따란 외딴 구간에서 출발하며, 이 구간에서 점프 패드를 통해 코스로 진입한 뒤 출발선을 통과할 때 본격적으로 랩 카운트가 시작된다. 4바퀴만 도는 대신 출발 전용 구간을 1바퀴로 치는 만큼 실제 트랙의 스타트 지점을 들어오는 순간부터 터보를 쓸 수 있다는 차이가 있다.
  • 터보의 사용 방식이 초대작처럼 스톡수 3개 제한에 한 바퀴 돌때마다 소모성 아이템(슈퍼 제트) 1개를 주는 것이 아닌 F-ZERO 팔콘 전설과 같은 방식이다. 코스를 처음 진입한 시점(1바퀴 돈 시점)에서부터 터보가 해금되는 것은 X 이후 시리즈와 동일하나, 부스트 버튼을 누르면 정해진 만큼 머신의 파워를 소모하며 일정 시간동안 터보를 발동하게 된다.
  • F-ZERO X부터 생긴 공격 기능인 스핀 어택을 이용하여 상대 플레이어를 공격하여 탈락시키는 게 가능하다. 이렇게 상대를 파괴하여 탈락시키면 머신의 파워가 최대치로 회복되는데다 파워 최대치도 증가되는 만큼[1] 좁은 구간에서 스핀 어택으로 대량 탈락을 노려보는 것도 가능하다. 레이스를 시작하기 전에 자신의 랭크와 비슷한 랭크대에 있는 플레이어 4명이 무작위로 라이벌로 선정되는데 이 라이벌들을 성공적으로 처치하여 탈락 시킬 경우, 레이스를 완주 했을때 경험치를 더 많이 준다. 스핀 어택은 한번 사용 후 쿨타임이 있는데, 점프 플레이트를 뛰어넘으면 즉시 쿨타임이 찬다.
  • 머신끼리 충돌하거나 골드 범퍼에 충돌 시 '슈퍼 스파크'라는 노란 경단같은 아이템이 드랍되며, 이를 습득해 모으면 '슈퍼 터보'를 사용할 수 있다. 트랙 자체에 배치된 슈퍼 스파크도 존재하며 이를 획득하면 머신이 미세하게 가속된다. 슈퍼 터보를 사용하면 일정시간 기존의 트랙 위에 있는 '스카이웨이'라는 파란색 트랙으로 이동해 진행하게 된다. 스카이웨이는 직선 구간에선 기존 트랙과 일치하지만 커브나 S자 구간에선 기존 트랙보다 더 단순하고 짧은 코스로 바뀌기 때문에 거리나 컨트롤에서 이득을 볼 수 있고[2], 일정 거리마다 터보 패드가 있으며, 트랙 가장자리에 붙어도 속도 감소나 파워 감소가 없다. 후방에 있을수록, 그리고 상대를 적극적으로 공격할 수록 슈퍼 스파크를 모으기 쉽다.
  • 레이스에서 탈락하면 경우에 따라 럭키 범퍼를 조작할 수 있다.[3] 럭키 범퍼를 조작해 다른 머신과 충돌하면 보너스 포인트를 얻을 수 있다.
  • 기존 코스의 트랙은 출발 전용 구간을 제외하면 변경점은 없지만, 다른 트랙에 사용할 분기 구간을 삭제해서 좀 더 깔끔하게 다듬었다.

3. 기체 종류

  • 블루팔콘 - 이렇다 할 특징이 없는 밸런스형 기체.
  • 골든 폭스 - 가속도와 파워 회복 속도가 압도적이지만 다른 스탯은 빈약한 전형적인 숙련자용 기체.
  • 와일드 구스 - 엄청난 내구성과 무게감이 특징이지만 파워 회복 속도가 꽤 느린 편이며 핸들링이 애매하다.
  • 파이어 스팅레이 - 뛰어난 핸들링과 가장 높은 최대 속력을 가지고 있다. 느린 가속도, 파워 회복 속도가 단점.

4. 코스

원작 F-ZERO의 코스 라인업을 그대로 따라갔다. 2024년 10월 2일부터는 사테라뷰 버전에만 있던 코스들이 추가되었다.
  • KNIGHT LEAGUE
    • MUTE CITY I
    • BIG BLUE
    • SAND OCEAN
    • DEATH WIND I
    • SILENCE - 그랑프리 나이트 리그 전용
  • QUEEN LEAGUE
  • KING LEAGUE
  • ACE LEAGUE[BS]
  • ???
    • 일반적으로는 플레이할 수 없는 시크릿 트랙. 2종류 존재하며[18] 모두 특정한 두 트랙을 섞어놓은 듯한 모습을 보인다. 한 번 플레이한 적이 있더라도 연습 모드에서 플레이하는 것은 불가능하다. 이 사이트에 표시된 시간에 메인 화면에서 F-ZERO 99 모드의 선택 창이 치지직거릴 때 들어가면 투표 가능한 두 트랙 중 하나가 ???가 되면서 플레이할 수 있게 된다. 운이 좋으면 미니 그랑프리에서도 만날 수 있다.

5. 모드

  • F-ZERO 99
    99명이 한 코스씩 경주하는 일반 레이스 모드. 달릴 코스는 랜덤으로 올라온 두 코스 중 하나를 투표로 결정한다.
  • SPECIAL EVENTS
    일정 시간마다 변경되는 특별 레이스 모드.
    • MINI-PRIX[19]
      3코스를 연달아 경주하는 그랑프리의 소규모 버전. 코스 선정은 랜덤이다.
    • TEAM BATTLE
      두 개의 팀으로 나뉘어 경주하는 모드. 팀원들의 통과 순위, K.O. 실적, 스핀 어택으로 딴 점수 등이 팀별 점수에 반영된다.
    • HARD COURSES
      어려운 코스만 등장하는 모드. 각 그랑프리의 3~4번째 코스가 자주 보인다.
    • CLASSIC RACE (Ver.1.1.0 추가)
      원작 F-ZERO와 같은 규칙으로 경주하는 모드. 원작과 같은 화면 비율에 20명이 참가하며, 원작에 없는 스핀어택, 스카이웨이, K.O. 시 파워 미터 상승 같은 요소들은 일절 폐지된다. 터보 역시 원작과 마찬가지로 랩을 통과할 때마다 충전되는 S마크의 개수만큼만 사용할 수 있다.
    • GRAND-PRIX
      개최 예정 시간이 메인 화면에 따로 표시될 만큼 본작의 꽃이라고 할 수 있는 모드. (미러) 나이트, 퀸, 킹 중 하나의 리그의 5코스를 연달아 경주한다. 각 코스에서 한 바퀴를 돌 때마다 가장 늦게 들어온 플레이어들을 조금씩 랭크 아웃시키다가[20] 마지막 코스에서는 20명만을 남긴 채 랭크 아웃 없이 진행하게 된다. 각 리그의 마지막 코스[21]는 이 모드에서만 출현한다.
  • PRACTICE
    다른 모드에서 ???를 제외하고 한 번 이상 플레이한 코스를 자유롭게 주행할 수 있는 모드. 완주 시 주행 시간이 기록되며, 각 코스마다 게임 내에서는 목표 시간이라고 명명되는 정해진 시간 이내로 통과하면 각 코스 디자인의 파일럿 카드 배경을 비롯한 보상을 얻을 수 있다.
  • WORKSHOP
    머신 또는 파일럿 카드를 커스텀하거나, 각종 기록들을 볼 수 있다. 커스텀 파츠는 각 칸에 표기된 조건을 달성하면 얻을 수 있다.

  • 기간 한정 이벤트
    • FROZEN KNIGHT LEAGUE(2023.12.20 ~ 2024.1.17)
      나이트 리그에 포함된 모든 코스가 눈이 덮인 상태로 등장한다. 개최 기간 동안 트레이닝, 프랙티스를 제외한 모드에서는 일반 나이트 리그 코스를 플레이할 수 없다.

6. 조작

조작은 원작 F-ZERO 베이스에 스핀 어택이 추가되어 있다. 원작이 슈퍼 패미컴 게임이라 그런지 Nintendo Switch용 SNES 컨트롤러에도 대응한다.
<rowcolor=#fff> 조작 표준 컨트롤러[22] SNES 컨트롤러
<colbgcolor=#332147><colcolor=#fff> 핸들 L 스틱 ←/→
십자 버튼 ←/→
십자 버튼 ←/→
글라이드[23] L 스틱 ↑/↓
십자 버튼 ↑/↓
십자 버튼 ↑/↓
액셀 B 버튼 B 버튼
터보 A 버튼 A 버튼
브레이크 Y 버튼 Y 버튼
맵 교체 X 버튼 X 버튼
좌우 중심 이동 L/R 버튼 L/R 버튼
스핀 어택 ZL/ZR 버튼 L+R 버튼
일시정지 (+) 버튼 START 버튼
캡처 캡처 버튼 ZL 버튼
HOME HOME 버튼 ZR 버튼

7. 업데이트

현재까지의 업데이트 내역은 다음과 같다. 이후에도 코스 추가 이외의 업데이트가 계속 실시될 예정이다. 업데이트 내역 원문(일본어)
  • 버전 업 외 업데이트 내역
    닌텐도 스위치 시스템 상의 업데이트가 아닌, F-ZERO 99 소프트웨어와 서버의 자체적인 스케줄에 따라 추가된 내용들. 2023년 10월 19일까지 원작 F-ZERO의 모든 코스가 추가되었다.
    • 무료 추가 코스 제1탄 (2023.9.28) #
      「MUTE CITY II」, 「PORT TOWN I」, 「RED CANYON I」, 「WHITE LAND II」, 「DEATH WIND II」가 추가되었다. 그랑프리에 퀸 리그가 등장한다.
    • 무료 추가 코스 제2탄 (2023.10.19) #
      「MUTE CITY Ⅲ」, 「RED CANYON Ⅱ」, 「FIRE FIELD」가 추가되었다. 그랑프리에 킹 리그가 등장한다.
  • Ver.1.0.2 (2023.10.13)
    {{{#!folding [펼치기 ▼]
    • 플레이어 레벨이 99인 경우, 랭킹 보드에서 그 플레이어의 플레이어 레벨이 0으로 표시되는 문제를 수정했다.
    • 지난주 주간 랭킹 결과를 올바르게 취득할 수 없는 문제를 수정했다. 또한 이 문제가 발생했을 때 조건을 충족했음에도 불구하고 특정 배지를 취득할 수 없는 문제를 수정했다.
    • 그 외에도 게임을 쾌적하게 즐길 수 있도록 여러 문제를 수정했다.
}}}
  • Ver.1.1.0 (2023.11.29) #
    • 원작 F-ZERO와 동일한 규칙으로 대전하는 「클래식 레이스」가 추가되었다. 자세한 내용은 '모드' 문단 참고.
    • 「럭키 카드」가 추가되었다. 레이스에 5번 참가하면 순위와 사용 머신이 등록되어 뒤집은 카드를 열 수 있다. 카드에 표시된 넘버와 머신이 일치하면 결과에 따라 보수를 얻는다.
    • 파일럿 카드의 커스터마이즈에 사용할 수 있는 배경, 배지, 프레임의 종류를 추가했다. 지정 조건을 클리어한 뒤 커스터마이즈에 사용할 수 있다.
    • {{{#!folding 기타 조정 및 변경 [펼치기 ▼]
  • 미니 그랑프리와 그랑프리의 레이스 도중에 크래시 아웃 또는 랭크 아웃했을 때 메인 메뉴로 돌아가기 쉽게 했다.(이전에는 타이밍에 따라 잠시 레이스에서 나갈 수 없는 일이 있었음)
  • 첫 기동 시의 트레이닝의 난이도를 조정하여 더 쉽게 만들었다. 또한 트레이닝을 스킵하는 기능을 추가하여 바로 다른 플레이어와의 온라인 레이스에 참가할 수 있게 했다. 스킵하는 방법은 다음과 같다.
    • 트레이닝의 첫 레이스가 종료된 뒤 메인 메뉴에서 Y버튼을 누른다.
    • 2레이스째(F-ZERO 25) 이후의 레이스에서 크래시 아웃 또는 랭크 아웃했을 때 나타나는 선택지에서 스킵한다.
  • 에프제로 99 모드에서 게임을 갓 시작한 플레이어, 또는 게임에 익숙하지 않은 플레이어끼리 매칭되도록 했다.
  • 그 외에도 게임을 쾌적하게 즐길 수 있도록 여러 문제를 수정했다.
}}}
  • Ver.1.1.5 (2023.12.20)
    • 눈이 내리는 나이트 리그 「프로즌 나이트 리그」를 추가했다. 기간 한정으로 개최되며 이 기간동안 특별한 커스텀 파츠를 획득할 수 있다. 자세한 내용은 '모드' 문단 참고.
    • Ver.1.0.2 이후에도 조건을 충족했음에도 불구하고 특정 배지를 취득할 수 없는 문제가 발생한 경우, 저장 데이터를 올바르게 수정하여 배지를 얻을 수 있게 했다.
    • 그 외에도 게임을 쾌적하게 즐길 수 있도록 여러 문제를 수정했다.
  • Ver.1.2.0 (2024.1.25)
  • Ver.1.2.1 (2024.2.8)
  • Ver.1.3.0 (2024.3.28)
  • Ver.1.4.0 (2024.7.4)
  • Ver.1.4.1 (2024.7.12)
  • Ver.1.5.0 (2024.10.2)

8. 평가


||<:><-3><table align=center><table width=500><table bgcolor=#fff,#1c1d1f><table bordercolor=#333,#555><#333>
기준일:
2024-10-02
파일:메타크리틱 로고.svg
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||<-4><table align=center><table width=500><table bordercolor=#333,#555><table bgcolor=#fff,#1c1d1f><bgcolor=#333>
기준일:
2024-03-11
파일:오픈크리틱 로고.svg ||
[[https://opencritic.com/game/15499/f-zero-99| '''평론가 평점 {{{#!wiki style="display: inline-block"]] [[https://opencritic.com/game/15499/f-zero-99| '''평론가 추천도 {{{#!wiki style="display: inline-block"]] [[https://opencritic.com/game/15499/f-zero-99| '''유저 평점 {{{#!wiki style="display: inline-block"]]


일본과 서양의 올드 게이머들에게 오랜 숙원이자 희망고문이 된 에프제로 시리즈 부활 떡밥을 회수한 작품이다. 그동안 출시된 여러 99 서바이벌 시리즈 중에서도 가장 포맷에 걸맞은 초대작을 기준으로 제작됐으며, 시리즈의 모든 버전에서 다양하게 짜깁어온 시스템이 훌륭하게 맞아 떨어져 초대작을 기억하는 플레이어들을 중심으로 긍정적인 반응을 얻었다.

9. 기타

  • 2004년 게임보이 어드밴스로 출시되었던 F-ZERO 클라이맥스 이후로 무려 19년만에 출시된 F-ZERO 시리즈 정식 신작이다. 시리즈 팬층은 이 작품을 통해 시리즈가 부활하는 것으로 기대하고 있다. 이미 가정용 콘솔로 출시된 마지막 작품이었던 F-ZERO GX는 특유의 게임성덕에 열성적인 팬층을 다수 보유하고 있었으며, 해당 작품으로부터 영향받은 수많은 다른 아류작 내지는 정신적 후속작을 표방하는 게임들이 출시되고 사라지는 것을 반복했다. 대표적으로 Wii에서 첫 출시 후 닌텐도 스위치 런칭타이틀로 3편이 출시되었던 <FAST 시리즈>가 있다.
  • 시리즈 역사상 최초로 진정한 의미의 온라인 멀티플레이가 적용된 작품이다. 간혹 Nintendo Switch Online 클래식에 이식된 F-ZERO X가 넒은 의미에서 온라인 멀티플레이가 가능해진 최초의 작품으로 보는 경우가 있던데 이쪽은 게임 내에 같은 화면에서 플레이하는 로컬 멀티플레이 방식을 Nintendo Switch Online 클래식의 온라인 멀티플레이 기능을 이용해 다른 플레이어와 연결해서 하는 방식이라 게임 내에 있는 온라인에 연결해서 각자의 화면으로 플레이하는 일반적인 의미의 온라인 멀티플레이가 아니었다.
  • 이동할 때의 진동을 표현하기 위한 것인지 기체가 위아래로 고속으로 움직이는 경우가 있는데, 이로 인해 기기의 화면에 번인을 연상시키는 잔상이 남아버리는 경우가 있다. # 다행히 번인인 것은 아니라서 다른 게임을 플레이하거나, e샵을 방문하거나, 시스템 메뉴를 확인 등의 행위를 취하면 화면이 정상적으로 돌아온다. 페페콘이 잔상을 일으키는 현상과 동일한 증상으로 여겨진다.


[1] 단, 회색 범퍼를 KO시키면 파워 최대치와 잔량이 소량으로 늘어나기만 한다. [2] 또한 직선 구간에선 수 초 이내로 슈퍼터보가 종료되지만 급커브 도중이거나 스카이웨이로 허공을 건너뛰는 도중이라면 슈퍼터보 시간이 연장되는 효과도 있다. [3] 주로 너무 빨리 아웃되었거나 순위가 너무 낮을 때 발생하는 듯하다. [제1탄] 2023년 9월 28일 무료 업데이트 제1탄에서 추가 [제1탄] [제1탄] [제1탄] [제2탄] 2023년 10월 19일 무료 업데이트 제2탄에서 추가 [제1탄] [제2탄] [제2탄] [BS] 2024년 10월 2일 Ver.1.5.0 무료 업데이트에서 추가 [BS] [BS] [BS] [BS] [BS] [18] 파이어 필드+뮤트 시티, 화이트 랜드+데스 윈드. 공식 명칭은 아니지만 각각 편의상 파이어 시티, 화이트 윈드라고 불린다. [19] 읽을 때는 '미니 그랑프리'라고 읽는다. [20] 하지만 4번째 레이스에서는 40명 중 20명, 즉 절반이 갈려나가므로 이 레이스에서 아웃되지 않도록 각별한 주의가 필요하다. [21] 사일런스, 화이트 랜드 II, 파이어 필드 [22] Joy-Con 1쌍 잡기, Nintendo Switch Pro 컨트롤러 [23] 위 입력은 점프 비거리를 짧게, 아래 입력은 길게 한다. 점프 비거리를 길게 해야만 지나갈 수 있는 쇼트컷도 존재하므로 알아두는 것이 좋다.