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<colbgcolor=#000066><colcolor=#fff> F-ZERO FOR GAMEBOY ADVANCE F-ZERO MAXIMUM VELOCITY |
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개발 | <colbgcolor=#fff,#1f2023><colcolor=#000,#fff> ND큐브 | ||
유통 | 닌텐도 | ||
플랫폼 | 게임보이 어드밴스 | ||
장르 | 레이싱 | ||
출시 |
2001년
3월 21일 2001년 6월 11일 2001년 6월 22일 2007년 8월 상반기[1] |
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공식 사이트 | 일본 |
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1. 개요
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Wii U 버추얼 콘솔 플레이 영상 |
2. 특징
'F-ZERO'와 출시 기종명으로만 구성된 이름에서 알 수 있듯 게임 시스템이 원조 F-ZERO와 거의 비슷하다. 슈퍼 패미컴판의 리메이크 이식작이라고 해도 될 정도. 게다가 이 둘의 차이점은 등장 머신 및 코스 와 조작 시스템, 멀티플레이 그리고 배경설정 밖에는 없다.이제까지의 에프제로와는 조작 컨셉을 살짝 바꿔, 엑셀버튼을 누르는 순간 해당 방향으로 로켓 가속이 붙는 개념이 되어 단지 엑셀버튼을 누르고만 있으면 방향이 제대로 휘지 않고 가던 방향으로 튕겨나가는 사태가 벌어졌다. 커브틀때 엑셀버튼을 연타하면 이런 현상은 없었기 때문에, 효용성이 없어서인지 활용도가 애매해서인지 이후 작품들에선 다시 사라지는 시스템이 되었다.
GBA의 음원한계 등으로 슈퍼 패미컴판보다 BGM 품질이 매우 떨어져 심심한 배경음악을 자랑한다. 초기작이라 어쩔 수 없는 면도 있지만.
본작의 머신 Crazy Horse의 경우, 커브능력이 심하게 최상급이라 웬만한 커브는 부스터를 쓴 상태로도 돌 수 있다.(급커브시 엑셀버튼 연타는 기본)
3. 머신
4. 코스
- 폰 리그
- 나이트 리그
- 비숍 리그
- 퀸 리그(해금 필요)
5. 평가
<rowcolor=#ffffff,#dddddd> 플랫폼 | 메타스코어 | 유저 평점 |
[[https://www.metacritic.com/game/f-zero-maximum-velocity/| 86 |
[[https://www.metacritic.com/game/f-zero-maximum-velocity/user-reviews/| 7.9 |
6. 기타
- 이 작품 이후 GBA로 F-ZERO 팔콘 전설(게임)과 F-ZERO 클라이맥스가 발매되었다.