1. 개요
E231계 전동차의 현황의 대한 문서이다.2. 현황
2.1. 0번대[운용선구]
2.1.1. 츄오-소부 완행선 전용
| <rowcolor=#fff> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
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<colcolor=#ffe500> |
<colbgcolor=#58acfa,#14567d> 미쓰비시 IGBT | LED | 케이요 차량센터[A] | 0번대 | 2000년 |
츄오-소부 완행선 201계 대체분 |
2019년 7월 MU35편성으로 개번 |
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2019년 8월 MU36편성으로 개번 | ||||||
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2019년 7월 MU37편성으로 개번 | ||||||
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2019년 10월 MU38편성으로 개번 | ||||||
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카와고에 차량센터[A] | 2017년 10월 하에41편성으로 개번 | |||||
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2017년 11월 하에42편성으로 개번 | ||||||
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2019년 10월 하에43편성으로 개번 | ||||||
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2019년 3월 하에44편성으로 개번 | ||||||
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케이요 차량센터[A] | 2018년 1월 MU31편성으로 개번 | |||||
| B10 | 미타카 차량센터 | ||||||
| B11 | |||||||
| B12 | |||||||
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케이요 차량센터[A] | 2018년 3월 MU32편성으로 개번 | |||||
| B14 | 미타카 차량센터 | ||||||
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케이요 차량센터[A] | 2019년 3월 MU39편성으로 개번 | |||||
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카와고에 차량센터[A] | 2018년 8월 하에45편성으로 개번 | |||||
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2018년 9월 하에46편성으로 개번 | ||||||
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케이요 차량센터[A] | 2018년 8월 MU33편성으로 개번 | |||||
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2018년 9월 MU34편성으로 개번 | ||||||
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2015년 1월 118편성으로 개번 | ||||||
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2001년 | 2015년 1월 119편성으로 개번 | |||||
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2017년 10월 MU2편성으로 개번 | ||||||
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2018년 11월 MU3편성으로 개번 | ||||||
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2019년 4월 MU4편성으로 개번 | ||||||
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2019년 3월 MU12편성으로 개번 | ||||||
| B26 | 미타카 차량센터 | ||||||
| B27 | |||||||
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케이요 차량센터[A] | 2018년 12월 MU5편성으로 개번 | |||||
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2019년 6월 MU6편성으로 개번 | ||||||
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2019년 7월 MU7편성으로 개번 | ||||||
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2020년 9월 MU19편성으로 개번 | ||||||
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2020년 2월 MU10편성으로 개번 | ||||||
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2020년 3월 MU13편성으로 개번 | ||||||
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2020년 3월 MU20편성으로 개번 | ||||||
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2019년 11월 MU8편성으로 개번 | ||||||
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2020년 1월 MU9편성으로 개번 | ||||||
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2019년 12월 MU16편성으로 개번 | ||||||
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2019년 11월 MU21편성으로 개번 | ||||||
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2020년 7월 MU17편성으로 개번 | ||||||
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2020년 1월 MU14편성으로 개번 | ||||||
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2019년 9월 MU18편성으로 개번 | ||||||
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2020년 2월 MU15편성으로 개번 | ||||||
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2002년 | 2019년 8월 MU11편성으로 개번 | |||||
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2006년 | 2020년 6월 MU41편성으로 개번 | |||||
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2020년 3월 MU42편성으로 개번 | ||||||
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2020년 8월 MU43편성으로 개번 | ||||||
- IGBT 46개 편성
2.1.2. 조반 쾌속선, 나리타선 아비코 지선 전용
| <rowcolor=#fff> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
| <colcolor=#1daf7e> 101 | <colbgcolor=#58acfa,#14567d> 미쓰비시 IGBT | LED | 마츠도 차량센터 | 0번대 | 2001년 | 조반 쾌속선 103계 대체분 | |
| 102 | |||||||
| 103 | 2002년 | ||||||
| 104 | |||||||
| 105 | |||||||
| 106 | |||||||
| 107 | |||||||
| 108 | |||||||
| 109 | |||||||
| 110 | 2003년 | ||||||
| 111 | |||||||
| 112 | |||||||
| 113 | |||||||
| 114 | |||||||
| 115 | |||||||
| 116 | 2004년 | ||||||
| 117 | |||||||
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2001년 | 우에노도쿄라인 증차분 |
구 하치미츠 B20+B22편성, 2020년 8월 MU22편성으로 개번 |
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| 119 | 구 하치미츠 B21+B22편성 | ||||||
| 121 | 아비코 지선 103계 대체분 | ||||||
| 122 | |||||||
| 123 | 2002년 | ||||||
| 124 | |||||||
| 125 | |||||||
| 126 | |||||||
| 127 | |||||||
| 128 | |||||||
| 129 | |||||||
| 130 | 2003년 | ||||||
| 131 | |||||||
| 132 | |||||||
| 133 | |||||||
| 134 | |||||||
| 135 | |||||||
| 136 | |||||||
| 137 | 2004년 | ||||||
| 138 | |||||||
| 139 | |||||||
-
IGBT
38개37개 편성
2.1.3. 무사시노선 전용
| <rowcolor=#fff> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
| <colcolor=#eb5c01> MU2 | <colbgcolor=#58acfa,#14567d> 미쓰비시 IGBT | LED | 케이요 차량센터 | 0번대 | 2001년 | 무사시노선 205계 대체분 | 구 하치미츠 B22편성 |
| MU3 | 구 하치미츠 B23편성 | ||||||
| MU4 | 구 하치미츠 B24편성 | ||||||
| MU5 | 구 하치미츠 B28편성 | ||||||
| MU6 | 구 하치미츠 B29편성 | ||||||
| MU7 | 구 하치미츠 B30편성 | ||||||
| MU8 | 구 하치미츠 B35편성 | ||||||
| MU9 | 구 하치미츠 B36편성 | ||||||
| MU10 | 구 하치미츠 B32편성 | ||||||
| MU11 | 2002년 | 구 하치미츠 B57편성 | |||||
| MU12 | 2001년 | 구 하치미츠 B25편성 | |||||
| MU13 | 구 하치미츠 B33편성 | ||||||
| MU14 | 구 하치미츠 B40편성 | ||||||
| MU15 | 구 하치미츠 B42편성 | ||||||
| MU16 | 구 하치미츠 B37편성 | ||||||
| MU17 | 구 하치미츠 B39편성 | ||||||
| MU18 | 구 하치미츠 B41편성 | ||||||
| MU19 | 구 하치미츠 B31편성 | ||||||
| MU20 | 구 하치미츠 B34편성 | ||||||
| MU21 | 구 하치미츠 B38편성 | ||||||
| MU22 | 구 마토 118편성 | ||||||
| MU31 | 2000년 | 구 하치미츠 B9편성 | |||||
| MU32 | 구 하치미츠 B13편성 | ||||||
| MU33 | 구 하치미츠 B18편성 | ||||||
| MU34 | 구 하치미츠 B19편성 | ||||||
| MU35 | 구 하치미츠 B1편성 | ||||||
| MU36 | 구 하치미츠 B2편성 | ||||||
| MU37 | 구 하치미츠 B3편성 | ||||||
| MU38 | 구 하치미츠 B4편성 | ||||||
| MU39 | 구 하치미츠 B15편성 | ||||||
| MU41 | 2006년 | 구 하치미츠 B80편성 | |||||
| MU42 | 구 하치미츠 B81편성 | ||||||
| MU43 | 구 하치미츠 B82편성 | ||||||
- IGBT 33개 편성
2.2. 500번대[야마노테선]
2.2.1. 야마노테선 전용[†]
| <rowcolor=#fff> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
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<colcolor=#85c023> |
<colbgcolor=#58acfa,#14567d> 미쓰비시 IGBT | LED | 도쿄 종합 차량센터 |
500번대 [J-TREC] |
2002년 |
야마노테선 205계 대차분 |
2019년 12월 A501편성으로 개번 |
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2020년 1월 A502편성으로 개번 | ||||||
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2017년 5월 A503편성으로 개번 | ||||||
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2020년 1월 A504편성으로 개번 | ||||||
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2020년 2월 A505편성으로 개번 | ||||||
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2020년 3월 A506편성으로 개번[13] | ||||||
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2017년 7월 A507편성으로 개번 | ||||||
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2017년 8월 A508편성으로 개번 | ||||||
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2017년 8월 A509편성으로 개번 | ||||||
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2017년 9월 A510편성으로 개번 | ||||||
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2017년 11월 A511편성으로 개번 | ||||||
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2019년 12월 A512편성으로 개번 | ||||||
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2017년 10월 A513편성으로 개번 | ||||||
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2003년 | 2017년 11월 A514편성으로 개번 | |||||
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2017년 11월 A515편성으로 개번 | ||||||
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2017년 12월 A516편성으로 개번 | ||||||
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2018년 1월 A517편성으로 개번 | ||||||
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2018년 2월 A518편성으로 개번 | ||||||
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2018년 3월 A519편성으로 개번 | ||||||
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2014년 8월 A520편성으로 개번 | ||||||
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2018년 5월 A521편성으로 개번 | ||||||
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2018년 9월 A522편성으로 개번 | ||||||
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2018년 7월 A523편성으로 개번 | ||||||
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2018년 9월 A524편성으로 개번 | ||||||
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2018년 8월 A525편성으로 개번 | ||||||
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2018년 7월 A526편성으로 개번 | ||||||
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2018년 5월 A527편성으로 개번 | ||||||
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2004년 | 2018년 6월 A528편성으로 개번 | |||||
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2018년 4월 A529편성으로 개번 | ||||||
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2018년 10월 A530편성으로 개번 | ||||||
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2018년 11월 A531편성으로 개번 | ||||||
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2018년 11월 A532편성으로 개번 | ||||||
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2018년 12월 A533편성으로 개번 | ||||||
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2019년 1월 A534편성으로 개번 | ||||||
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2019년 1월 A535편성으로 개번 | ||||||
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2019년 2월 A536편성으로 개번 | ||||||
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2019년 3월 A537편성으로 개번 | ||||||
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2019년 3월 A538편성으로 개번 | ||||||
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2019년 4월 A539편성으로 개번 | ||||||
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2016년 5월 A540편성으로 개번 | ||||||
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2019년 4월 A541편성으로 개번 | ||||||
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2019년 5월 A542편성으로 개번 | ||||||
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2019년 6월 A543편성으로 개번 | ||||||
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2019년 6월 A544편성으로 개번 | ||||||
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2019년 7월 A545편성으로 개번 | ||||||
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2019년 7월 A546편성으로 개번 | ||||||
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2005년 | 2019년 8월 A547편성으로 개번 | |||||
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2019년 9월 A548편성으로 개번 | ||||||
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2019년 9월 A549편성으로 개번 | ||||||
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2019년 10월 A550편성으로 개번 | ||||||
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2019년 10월 A551편성으로 개번 | ||||||
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2019년 11월 A552편성으로 개번 | ||||||
-
IGBT 52개 편성
2.2.2. 츄오-소부 완행선 전용
| <rowcolor=#fff> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
| <colcolor=#ffe500> A501 | <colbgcolor=#58acfa,#14567d> 미쓰비시 IGBT | LED | 미타카 차량센터 | 500번대 | 2002년 | 츄오-소부 완행선 E231계 대체분 | 전 토우 제501편성 |
| A502 | 전 토우 제502편성 | ||||||
| A503 | 전 토우 제503편성 | ||||||
| A504 | 전 토우 제504편성 | ||||||
| A505 | 전 토우 제505편성 | ||||||
| A506 | 전 토우 제506편성 | ||||||
| A507 | 전 토우 제507편성 | ||||||
| A508 | 전 토우 제508편성 | ||||||
| A509 | 전 토우 제509편성 | ||||||
| A510 | 전 토우 제510편성 | ||||||
| A511 | 전 토우 제511편성 | ||||||
| A512 | 전 토우 제512편성 | ||||||
| A513 | 전 토우 제513편성 | ||||||
| A514 | 2003년 | 전 토우 제514편성 | |||||
| A515 | 전 토우 제515편성 | ||||||
| A516 | 전 토우 제516편성 | ||||||
| A517 | 전 토우 제517편성 | ||||||
| A518 | 전 토우 제518편성 | ||||||
| A519 | 전 토우 제519편성 | ||||||
| A520 | 전 토우 제520편성 | ||||||
| A521 | 전 토우 제521편성 | ||||||
| A522 | 전 토우 제522편성 | ||||||
| A523 | 전 토우 제523편성 | ||||||
| A524 | 전 토우 제524편성 | ||||||
| A525 | 전 토우 제525편성 | ||||||
| A526 | 전 토우 제526편성 | ||||||
| A527 | 전 토우 제527편성 | ||||||
| A528 | 2004년 | 전 토우 제528편성 | |||||
| A529 | 전 토우 제529편성 | ||||||
| A530 | 전 토우 제530편성 | ||||||
| A531 | 전 토우 제531편성 | ||||||
| A532 | 전 토우 제532편성 | ||||||
| A533 | 전 토우 제533편성 | ||||||
| A534 | 전 토우 제534편성 | ||||||
| A535 | 전 토우 제535편성 | ||||||
| A536 | 전 토우 제536편성 | ||||||
| A537 | 전 토우 제537편성 | ||||||
| A538 | 전 토우 제538편성 | ||||||
| A539 | 전 토우 제539편성 | ||||||
| A540 | 전 토우 제540편성 | ||||||
| A541 | 전 토우 제541편성 | ||||||
| A542 | 전 토우 제542편성 | ||||||
| A543 | 전 토우 제543편성 | ||||||
| A544 | 전 토우 제544편성 | ||||||
| A545 | 전 토우 제545편성 | ||||||
| A546 | 전 토우 제546편성 | ||||||
| A547 | 2005년 | 전 토우 제547편성 | |||||
| A548 | 전 토우 제548편성 | ||||||
| A549 | 전 토우 제549편성 | ||||||
| A550 | 전 토우 제550편성 | ||||||
| A551 | 전 토우 제551편성 | ||||||
| A552 | 전 토우 제552편성 | ||||||
- IGBT 52개 편성
2.3. 800번대[도쿄메트로토자이선]
| <rowcolor=#fff> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
| <colcolor=#009bbf> K1 | <colbgcolor=#58acfa,#14567d> 미쓰비시 IGBT | LED | 미타카 차량센터 | 800번대 | 2002년 | 도자이선 103계, 301계 전동차 대체분 | |
| K2 | |||||||
| K3 | |||||||
| K4 | |||||||
| K5 | |||||||
| K6 | |||||||
| K7 | |||||||
- IGBT 7개 편성
2.4. 900번대[양산선행차]
| <rowcolor=#fff> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
| <colcolor=#eb5c01> MU1 | <colbgcolor=#58acfa,#14567d> 히타치 IGBT | LED | 케이요 차량센터[A] | 900번대 | 1998년 |
무사시노선 205계 대차분 |
전 B901편성[17] |
2.5. 1000번대[근교형운용선구]
| <rowcolor=#fff> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
| <colcolor=#ff9845> K01 | <colbgcolor=#58acfa,#14567d> IGBT | LED | 고후쓰 차량센터 | 1000번대 | 2000년 | 근교형 차량 증비분 | 근교형 시제차 |
| K02 | 2001년 | ||||||
| K03 | 2002년 | ||||||
| E4 | |||||||
| E5 | |||||||
| E6 | |||||||
| E7 | |||||||
| E8 | |||||||
| E9 | |||||||
| E10 | 2003년 | 구 NT8 편성 | |||||
| E11 | 구 NT9 편성 | ||||||
| E12 | 구 NT10 편성 | ||||||
| E13 | 구 NT11 편성 | ||||||
| E14 | 구 NT12 편성 | ||||||
| E15 | 구 NT13 편성 | ||||||
| E16 | 구 NT14 편성 | ||||||
| E17 | 구 L01 편성 | ||||||
| E51 | 2007년 | ||||||
| E52 | 2010년 | ||||||
| E53 | 2011년 | 구 NT51 편성 | |||||
| E54 | 구 NT52 편성 | ||||||
| E55 | 구 NT53 편성 | ||||||
| E56 | 구 NT54 편성 | ||||||
| E57 | 구 NT55 편성 | ||||||
| E58 | 구 NT56 편성 | ||||||
| E59 | 구 NT57 편성 | ||||||
| E60 | 구 NT58 편성 | ||||||
| E61 | 2012년 | 구 NT59 편성 | |||||
| E62 | 구 NT60 편성 | ||||||
| E63 | 구 NT61 편성 | ||||||
| E64 | 구 NT62 편성 | ||||||
| E65 | 구 NT63 편성 | ||||||
| E66 | 구 NT64 편성 | ||||||
| E67 | 구 D01 편성 | ||||||
| E71 | 2015년 | ||||||
| E72 | |||||||
| E73 | 2017년 | ||||||
| E74 | |||||||
| U618 | 오야마 차량센터 | 2012년 | E217계 전동차 대차분 | 구 L02 편성 | |||
| U619 | 구 L03 편성 | ||||||
| U620 | 구 L04 편성 | ||||||
| U621 | 구 L05 편성 | ||||||
| U622 | 구 L06 편성 | ||||||
| U623 | 구 L07 편성 | ||||||
| U624 | 구 L08 편성 | ||||||
| U625 | 구 L09 편성 | ||||||
| U626 | 구 L10 편성 | ||||||
| U627 | 구 L11 편성 | ||||||
| U628 | 구 L12 편성 | ||||||
| U629 | 구 L13 편성 | ||||||
| U630 | 구 L14 편성 | ||||||
| U631 | 구 L15 편성 | ||||||
| U632 | 구 L16 편성 | ||||||
| U633 | 구 L17 편성 | ||||||
| U218 | 구 D02 편성 | ||||||
| U219 | 구 D03 편성 | ||||||
| U220 | 구 D04 편성 | ||||||
| U221 | 구 D05 편성 | ||||||
| U222 | 구 D06 편성 | ||||||
| U223 | 구 D07 편성 | ||||||
| U224 | 구 D08 편성 | ||||||
| U225 | 구 D09 편성 | ||||||
| U226 | 구 D10 편성 | ||||||
| U227 | 구 D11 편성 | ||||||
| U228 | 구 D12 편성 | ||||||
| U229 | 구 D13 편성 | ||||||
| U230 | 2013년 | 구 D14 편성 | |||||
| U231 | 구 D15 편성 | ||||||
| U232 | 구 D16 편성 | ||||||
| U233 | 2006년 | ||||||
| U234 | |||||||
| U235 | |||||||
- IGBT 160개 편성
2.6. 3000번대[하치코선]
| <rowcolor=#fff> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
| <colcolor=#b1a991> 41 | <colbgcolor=#58acfa,#14567d> 미쓰비시 IGBT | LED | 카와고에 차량센터 | 3000번대 | 2000년 | 하치코선 205계 대체분 | 구 하치미츠 B5편성 |
| 42 | 구 하치미츠 B6편성 | ||||||
| 43 | 구 하치미츠 B7편성 | ||||||
| 44 | 구 하치미츠 B8편성 | ||||||
| 45 | 구 하치미츠 B16편성 | ||||||
| 46 | 구 하치미츠 B17편성 | ||||||
- IGBT 6개 편성
2.7. 소테츠 10000계 전동차
2.8. 도쿄도 교통국 10-300형 전동차
[운용선구]
[A]
전
미타카 차량센터
[A]
[A]
[A]
[A]
[A]
[A]
[A]
[야마노테선]
(츄오-소부 완행선 소속 기간: 2014년 10월 13일 ~ 현재) (야마노테선 소속 기간: 2002년 4월 21일 ~ 2020년 1월 20일)
[†]
전량 퇴역
[J-TREC]
JR 동일본 니츠차량제작소 제조
[13]
야마노테선 E231계 라스트런 차량
[도쿄메트로토자이선]
[양산선행차]
[A]
[17]
2020년 7월 20일
츄오-소부 완행선에서
무사시노선으로 이적
[근교형운용선구]
[하치코선]