최근 수정 시각 : 2024-04-23 13:19:04

후쿠오카시 지하철 공항선


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후쿠오카시 교통국 1000계 전동차
노선도
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파일:FOAirport_Line_Vroutemap.svg
노선 정보
분류 지하철
기점 메이노하마역
종점 후쿠오카 공항역
역 수 13
노선 기호 K
노선 번호 1호선
개통일 1981년 7월 26일
소유자 후쿠오카시 교통국
운영자
사용차량 후쿠오카시 교통국 1000계 전동차
후쿠오카시 교통국 2000계 전동차
후쿠오카시 교통국 4000계 전동차[2]
303계 전동차
305계 전동차
차량기지 메이노하마 차량기지
노선 제원
노선연장 13.1km
궤간 1067mm
선로구성 전구간 복선
사용전류 직류 1500V 가공전차선
폐색방식 속도제어식
신호방식 ATC, ATO
최고속도 75km/h
개통 연혁 1981. 7. 26. 무로미 텐진
1982. 4. 20. 텐진 나카스카와바타
1983. 3. 22. 메이노하마 무로미, 나카스카와바타 하카타(임시)
1985. 3. 3. 하카타(임시) 하카타
1993. 3. 3. 하카타 후쿠오카 공항
파일:FOKuko_Line_linemap.png
실측지도 상의 공항선
하행 전구간 주행영상

1. 개요2. 역 목록

[clearfix]

1. 개요

후쿠오카시 교통국에서 운영하는 후쿠오카시 지하철의 노선 중 하나이다. 1981년 7월 26일 무로미-텐진 구간의 개통을 시작으로 1993년 3월 3일 후쿠오카 공항-하카타 구간의 개통으로 전 구간 개통이 완료되었다. 1호선으로 분류되며 노선 색상은 주황색이다. 메이노하마, 니시진, 나카스, 하카타, 텐진 등의 도심/부도심을 연결하는 노선으로 혼잡이 심하다. 일본 5대 대도시권(도쿄, 오사카, 나고야, 후쿠오카, 삿포로)중에서 앞의 2개 도시를 제외하고 가장 많은 흑자를 내고 있는 노선이기도 하다.

운행 계통은 크게 메이노하마-후쿠오카 공항 반복, JR 큐슈 치쿠히선 직결[3][4]등으로 분류되며 하코자키선 열차가 낮 시간대에는 니시진, 그 외에는 메이노하마까지 운행한다.

JR 큐슈 소속 차량인 303계 전동차, 305계 전동차는 니시카라츠 방면 선두차에 화장실이 달려있다.[5]

2. 역 목록

후쿠오카시 교통국 후쿠오카시 지하철 공항선
심볼 번호 역명 km 환승노선 소재지
JR 큐슈 파일:JRK-JK.svg 치쿠히선 니시카라츠까지 직통[6]
파일:FCS-K01.svg <colbgcolor=#f87936><colcolor=#ffffff>K01 메이노하마
姪浜
0.0 JR 큐슈 파일:JRK-JK.svg 치쿠히선(JK01) (직통운행) 니시구
파일:FCS-K02.svg K02 무로미
室見
1.5 사와라구
파일:FCS-K03.svg K03 후지사키
藤崎
2.3
파일:FCS-K04.svg K04 니시진
西新
3.4
파일:FCS-K05.svg K05 토진마치
唐人町
4.6 주오구
파일:FCS-K06.svg K06 오호리코엔
大濠公園
5.4
파일:FCS-K07.svg K07 아카사카
赤坂
6.5
파일:FCS-K08.svg K08 텐진
天神
7.3 니시테츠후쿠오카(텐진)역 : 서일본 철도 파일:NT-T.svg 텐진오무타선(T01)
파일:FCS-K09H01.svg K09 나카스카와바타
中洲川端
8.1 후쿠오카시 지하철 파일:FM-hako.svg 하코자키선(H01) (직통운행) 하카타구
후쿠오카시 지하철 파일:FM-hako.svg 하코자키선 카이즈카까지 직통
파일:FCS-K10.svg K10 기온
(하카타 구시가 입구)

祇園
(博多旧市街口)
9.1
파일:FCS-K11N18.svg K11 하카타
博多
9.8 후쿠오카시 지하철 파일:FM-nana.svg 나나쿠마선(N18)
JR 큐슈 파일:JRK-SKS.svg 큐슈 신칸센, 파일:JRK-JA.svg 가고시마 본선(00), 파일:JRK-JC.svg 후쿠호쿠유타카선(00)
JR 서일본 파일:JRW-SKS.svg 산요 신칸센· 하카타미나미선
파일:FCS-K12.svg K12 히가시히에
東比恵
11.0
파일:FCS-K13.svg K13 후쿠오카 공항
福岡空港
13.1


[1] 본래 표기는 Kūkō가 맞지만, 공식적인 표기법으로는 장음이 아닌 Kuko를 사용한다. [2] 2024년 가을 도입 [3] 원래 치쿠히선은 하카타-메이노하마간 지상 구간이 있었는데 1983년 3월 22일 공항선의 메이노하마-무로미, 나카스카와바타-하카타 임시역 구간 개통으로 메이노하마-하카타간 공항선이 완공되며 동시에 지상 구간은 폐선되었다. [4] 치쿠히선 직결운행 열차의 행선지는 치쿠젠마에바루, 치쿠젠후카에, 카라츠, 니시카라츠가 있다. [5] 303계의 경우 쿠하303형에 창문을 메운 흔적이 있는데 원래는 화장실을 설치하지 않았다가 2003년에 설치되었다. [6] 교통국 소속 열차는 치쿠젠마에바루역까지만 운행