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카트바디 설명 (1차 테스트) |
트랜스폼 |
더 빠르고 부드러운 드라이빙, 프로토S Xun[1]
1. 개요
2024년 11월 7일 출시된 카트라이더의 12세대 엔진 프로토타입 카트바디.2. 획득 경로
<colbgcolor=#fff,#000> 카트 명칭 | 概念车S 迅(개념차S 신) |
획득 방법 | 상점 판매 |
이벤트 기간 동안 최초 접속 시 무제한을 지급하고, 이후 미션 출첵, 각 모드에 맞는 프로토 Xun 카트 탑승 후 3회 주행 시 무제한을 반복하여 획득 가능하나, 12월 5일 테스트 종료 시점에 프로토 관련 아이템을 전부 회수하기로 되어 있어 여러 대를 획득해도 큰 의미는 없는 편.
테스트 기간 종료 후 상점에서 10000루찌로 판매하고 있다. 대신 분해는 불가능하다.
3. 성능
모든 성능은 1레벨 파츠 장착 기준이다.3.1. 1차 테스트
<colcolor=#000> 성능 수치 | |||
<colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> 드리프트 | 1026 | ||
가속력 | 1031 | ||
코너링 | 926 | ||
부스터 시간 | 931 | ||
부스터 충전량 | 580 | ||
속도 | |||
직선 속도 | 208km/h | ||
부스터 속도 | 293km/h | ||
출발 부스터 | 속도km/h | ||
헤어핀 감속 | 118~124km/h | ||
익시드 시스템 | |||
최고 속도 | 222km/h | ||
부스터 속도 | 315km/h | ||
지속 시간 | 2초 (Type B) | ||
충전 시간 | 10.4초 | ||
주행 물리 | |||
안정성 | 최상 | ||
접지력 | 상 | ||
몸싸움 | 상 / 중 / 하 | ||
무게중심 | 약간 앞 | ||
발동 조건 | |||
자동 변신 | 120km/h | ||
익시드 | 20% | ||
크래시 게이지 | 200km/h |
강화(플로터) 불가 옵션이 걸린 채 출시되어 333 강화가 불가능하나, Xun카트 강화 기능이 사실상 플로터 강화와 동급의 수준으로 강화되기 때문에 큰 의미는 없으며, 기존 X, V1 파츠 시스템과 달리 Xun파츠는 파츠의 값에 따라 스텟이 일괄 적용되는 방식이 아닌, 각 카트바디마다의 기본 성능에 수치를 더하는 방식으로 작동한다. 예를 들어, 프로토S Xun의 드리프트 가속 1026은 기본 수치 825에 Xun 바퀴 파츠 1의 보정 값인 201이 합산 된 결과이다.
출시 이후 상당한 인기를 누리며 공방을 장악했다. 기본 성능이 V1 레어급으로 준수한데다가 무과금 유저도 출탈변을 달 수 있고, 심지어 일부 옵션은 기존 플로터보다 더 강력하기도 해서 어렵지 않게 V1엔진들을 잡을 수 있기 때문. 다만 등급전은 아직 레전드~유니크 V1엔진의 입지가 넓다.
3.2. 2차 테스트
<colcolor=#000> 성능 수치 | |||
<colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> 드리프트 | 1026 | ||
가속력 | 1031 | ||
코너링 | 926 | ||
부스터 시간 | 931 | ||
부스터 충전량 | 580 | ||
속도 | |||
직선 속도 | 208km/h | ||
부스터 속도 | 293km/h | ||
출발 부스터 | 속도km/h | ||
헤어핀 감속 | 119~125km/h | ||
익시드 시스템 | |||
최고 속도 | 223km/h | ||
부스터 속도 | 316km/h | ||
지속 시간 | 2초 (Type B) | ||
충전 시간 | 10.4초 | ||
주행 물리 | |||
안정성 | 최상 | ||
접지력 | 상 | ||
몸싸움 | 상 / 중 / 하 | ||
무게중심 | 약간 앞 | ||
발동 조건 | |||
자동 변신 | 120km/h | ||
익시드 | 20% | ||
크래시 게이지 | 200km/h |
- 순간 부스터 출력 강화
- 익시드 가속력 증가 - 나이트 세이버 V1과 세이버 SRX V1의 관계를 감안하면, 약 10% 정도만큼 증가한 것으로 보인다.
- 부스터 미사용 시 익시드 충전 속도 증가 - 100%를 충전하는 데 걸리는 시간이 기존 17초에서 14초로 3초 정도 단축되었다.
3.3. 3차 테스트
<colcolor=#000> 성능 수치 | |||||||||
<colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> 드리프트 | 1026 | ||||||||
가속력 | 1038 | ||||||||
코너링 | 936 | ||||||||
부스터 시간 | 931 | ||||||||
부스터 충전량 | 580 | ||||||||
속도 | |||||||||
직선 속도 | 208km/h | ||||||||
부스터 속도 | 293km/h | ||||||||
출발 부스터 | 속도km/h | ||||||||
헤어핀 감속 | 119~125km/h | ||||||||
익시드 시스템 | |||||||||
최고 속도 | 220km/h[L타입] | 225km/h[S타입] | 223km/h[B타입] | ||||||
부스터 속도 | 311km/h[L타입] | 319km/h[S타입] | 316km/h[B타입] | ||||||
지속 시간 | 2.5초[L타입] | 1초[S타입] | 2초[B타입] | ||||||
충전 시간 | 10.5초[L타입] | 10.2초[S타입] | 10.4초[B타입] | ||||||
주행 물리 | |||||||||
안정성 | 최상 | ||||||||
접지력 | 상 | ||||||||
몸싸움 | 상 / 중 / 하 | ||||||||
무게중심 | 약간 앞 | ||||||||
발동 조건 | |||||||||
자동 변신 | 120km/h | ||||||||
익시드 | 20% | ||||||||
크래시 게이지 | 200km/h |
- 차량의 가속력 감소되었다.
- 멀티플레이에서 부능효과 시스템이 발동될 경우, 1등과의 거리에 비례해 지속시간이 증가한다.
- 부능효과 시스템 발동 시 지속시간 동안 충돌 방어력이 증가한다.
- 익시드 타입별로 프로토가 세분화 되며, 엔진 이름 뒤에 익시드 타입명이 붙는다.
4. 여담
- JIU, X, V1엔진에 이어서 프로토 시리즈가 4번째로 엔진의 첫 카트 바디가 되었다.
- 프로토 Xun을 포함하여 Xun엔진 카트바디 강화에 필요한 Xun파츠, Xun파츠 조각, 에띠의 칩[14], 에띠의 스패너[15], 에띠의 연구 부품[16], 에띠의 고급 연구 부품[17], 에띠의 나사[18]는 12월 5일 일괄 회수 된다.