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이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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407정거장(진접선) 950정거장(강동하남남양주선) |
|||
← 2.6 ㎞ |
4호선 (407) 건설 중
|
5.1 ㎞ → |
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949정거장 ← 2.1 ㎞ |
9호선 (950) 급행 추진 중
|
|
|
주소 | |||
경기도 남양주시 진접읍 연평리 540-1 | |||
운영 기관 | |||
진접선 | 한국철도공사 | ||
남양주도시공사 | |||
9호선 | 미정 | ||
개업일 | |||
진접선 | 2028년 예정 | ||
4호선 | |||
9호선 | 2031년 예정 | ||
역사 구조 | |||
지상 4층(4호선) 지하 3층(9호선) |
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승강장 구조 | |||
복선
상대식 승강장 (4호선) (예정) 복선 섬식 승강장 (9호선) (예정) |
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철도거리표 | |||
당고개 방면 ← 5.1 ㎞ |
407정거장 (미개통) |
진접 방면 2.6 ㎞ → |
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942정거장 방면 ← 2.1 ㎞ |
950정거장 (미개통) |
종점
|
[clearfix]
1. 개요
경기도 남양주시 진접읍 내각리 인근에 위치할 예정인 수도권 전철 4호선( 진접선)(407번), 서울 지하철 9호선( 강동하남남양주선)(950번)의 환승 역사로 계획되어 있는 역이다. 운영사는 남양주도시공사이다. 강동하남남양주선보다 진접선이 먼저 개통할 예정이므로 현재의 표제어가 되었다.2. 역 정보
이곳의 옛 지명인 풍양현은 조선 후기 세도정치로 유명한 가문 풍양 조씨의 풍양이다. 이 역은 진접선이 완공될 때 함께 개통하지 않으며, 개통일도 원래는 미정인 상태였다가 최근에 진접2지구 개발이 확정됨에 따라 확정되었다. 2023년 기준 착공은 아직 진행조차 되지 않았고, 개통 예정 시기는 2026년이다.[1] 진접선의 기공식이 이 역 부지 인근에서 이뤄졌다.서울 지하철에 속하는 당고개역을 제외하면 진접선 구간에서 유일한 지상역이다. 이에 따라 이 역이 개통하기 전까지는 두 지하역 사이에 지상구간이 있으나 역은 없는 형태가 된다. 이 역이 개통되면 오남역부터 당고개역까지 지하역과 지상역이 번갈아 나타나게 된다.
왕숙신도시 북쪽에 진접 2지구의 중앙에 위치하여 남양주시 북부의 관문역이 될 가능성이 높다.
2020년 말에 발표된 남양주시 왕숙신도시 교통대책으로 서울 지하철 9호선이 이 역까지 연장될 계획이 있다.
2021년 9월 17일, 9호선 공공 예비타당성조사가 통과되었다.
이 역의 정확한 착공 시기는 불투명하며[2] 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차의 노선도에도 "미개통"이라고 반영되어 있다. 다만 역 부지는 북쪽으로는 진접 2지구, 남쪽으로는 왕숙신도시 예정 부지를 끼고 있어 역 건설이 취소될 가능성은 없다.
3. 역 주변 정보
현재는 진접2지구 개발 사업으로 공사 중이다.4. 승강장 (예정)
4.1. 수도권 전철 4호선 ( 진접선)
오남 ↑ | |||
하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
↓ 별내별가람 |
상 | 수도권 전철 4호선 | 오남· 진접 방면 |
하 | 창동· 동대문· 서울역· 사당 방면 |
진접선에서 유일한 지상역이지만 역 위치가 진접2지구 중심인만큼 소음 문제가 발생할 수도 있다. 4호선 노원구 구간도 과거에는 밭이었지만 아파트 단지들이 생겨나고 나서부터 소음 문제를 겪고 있다.
4.2. 서울 지하철 9호선 ( 강동하남남양주선)
현재 계획 중이며 역사가 진접지구 한복판에 있어 지상 승강장 건립이 어려울 수 있다. 지상 - 지하 환승이 확정될 경우 같은 4 - 9호선 환승역인 동작역과 같이 막장환승은 피하기 어려울 것으로 보인다. 지하역사로 확정되어 지상-지하 환승의 막장환승이 되지만 당산역과 같이 승강장 위치를 잘 잡으면 고저차만 큰 환승역이 될 수도 있다.이 역부터 고덕역까지는 급행열차만 운행할 예정[3]이다.
949정거장 ↑ | |||
ㅣ | 하 | 상 | ㅣ |
시종착 |
하 | 서울 지하철 9호선 | 급행 | 당역종착 |
상 | 서울 지하철 9호선 | 급행 | 고속터미널· 김포공항 방면 |
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