포켓 플레인즈

1. 개요

2. 상세

2.1. 타이니 타워와의 차이점

• 돈벌려면 붙어있어라 : 타이니 타워에서는 재고를 채우는 시간만 지나면 그 재고가 떨어질때까지 알아서 돈을 벌어다 주었으나, 여기선 한번 비행을 완료하면 반복하지를 않는다. 주는 돈의양도 줄어들어서 한번에 여러층의 재고를 채우고 몇시간뒤에와서 확인하는 타이니 타워식의 플레이로는 손해를 보게 된다. 허나 조금만 확장해서 장거리 라인좀 뚫어주기 시작하면 이문제는 해결.

• 벅스의 필요성 전환 : 비행기는 벅스로만 살수있다. 전작에서는 벅스없이 근성만 있으면 어찌어찌 플레이가 가능하기는 했으나 남자의 눈물로 움직이는 최저렙 엘레베이터 여기선 비행기를 사야하니 괜찮다. 삿포로에서 케이프타운까지 최초 주어진 비행기로 가보자. 대서양을 넘을수 없어보이지만 상관없어 대서양 넘을 필요 없이 중국과 아랍을 거쳐가면 된다 벅스가 필요할수밖에 없다. 장시간 급행비로 벅스가 사용되는것은 마찬가지이나, 타이니 타워처럼 건축을하는데 몇날 며칠이 걸리는것은 아니니 그나마 이쪽에 돈을 지를 유혹에서 벗어날수 있다. 그외에도 비행기 업그레이드, 화물 룰렛 다시 당기기, 급전마련등에 사용가능하다. 열심히 모으다 보면 어느새 100 벅스가 쌓여있다

• 레벨의 도입 : 어느정도 레벨이 쌓여야 새로운 비행기가 언락되고 새 공항을 확장하는것이 허용된다. 이건 그냥 하다보면 자연히 뚫려있다. 레벨업을 할때마다 3벅스를 주는것은 덤.

• 시간에 따른 환경표시 : 현재 지구의 시간을 기준으로 게임에 나온 지역들의 밤낮이 바뀐다. 저녁노을도 표현되어있다.

2.2. 세계

2.2.1. 도시 일람

2.2.1.1. 아시아

2.2.1.2. 유럽

2.2.1.3. 아프리카

2.2.1.4. 북아메리카

2.2.1.5. 남아메리카

2.2.1.6. 오세아니아

2.3. 비행기

2.3.1. 비행

2.4. 플라이트 크루

3. 팁

3.1. 항공기의 특징에 따른 구매 결정 및 운용 방법

• 비행 수익은 물량의 수입에서 비행의 비용을 제외한 금액이다. 비행비용은 거리×속도×무게÷400이며 물량의 운임은 거리+50이다.

• 물량당 연비 - 각 항공기에 대해 속도×무게÷400÷수송량을 계산하면 물량 1개를 단위 거리만큼 옮길 때 드는 비용, 즉 연비의 역수에 해당하는 수치를 구하여 비교할 수 있다.

• 거리당 수익 - 특정 항공기가 단위 거리를 움직일 때마다 발생하는 수익은 운임 (수송량*거리) 에서 비행비용 (속도×무게÷400) 을 뺀 값이다. 최단거리 비행 뿐만 아니라, 경유로 인해 비행 거리가 증가하는 경우도 고려해볼 수 있다.

• 시간당 수익 - 거리당 수익에 항공기의 속도를 곱하면 단위 시간당 항공기의 수익을 구하여 비교할 수 있다. 이 수치는 스마트폰을 붙잡고 앉아서 끊임없이 비행기를 띄우는 유저들이 고려할 수 있다.

• 비행당 최대 수익 - 거리당 수익에 항공기의 항속거리를 곱하면 1회 비행에서 최대로 얻을 수 있는 수익을 구하여 비교할 수 있다. 이 수치는 게임을 잠깐씩 켜서 최대한 먼 항로로 비행기를 띄워놓고 기다리는 유저들이 고려할 수 있다.

• 목적지 통일 시 운임 25% 보너스, 기체 업그레이드 (거리증가/속도증가/무게감소) 결과도 고려해볼 만 하다.

3.1.1. 결론

• 상위 티어의 비행기일수록 연비가 낮아짐에 따라 운영 전략이 중요해진다. 거리당 운임이 1코인 (+25% 보너스) 인 것을 생각하면 클래스1 비행기의 운행비용 0.3는 애들 장난 수준이지만, Cloudliner의 운행비용 0.8은 운임의 상당 부분을 비행 비용으로 지출하는 셈이 된다. 이쯤 되면, 25% 보너스 유무 혹은 비행 경로의 효율성에 따라 비행 전체 수익이 반토막나거나 심지어 적자가 날 수도 있을 정도로 영향이 크다. 게임 초반에는 클래스1 비행기들을 대충 아무렇게나 보내고 비행 1번에 여러 공항을 경유시켜도 수익이 나지만, 같은 방식으로 클래스2 비행기를 사서 굴리면 오히려 시간당 수익이 줄어들고, 클래스3 비행기를 굴리면 적자가 난다. 물론 조금만 신경써서 굴리면 당연히 상위 티어 비행기가 돈이 훨씬 많이 벌리는 건 맞다.

• 클래스2 이상의 비행기를 구매하기 전에, 충분한 길이의 항로가 직선형으로 확보되었는지 확인해야 한다. 특히 클래스3 비행기들은 비행 거리가 최단경로 대비 1.2배만 되어도 수익 대부분이 날아가고, 1.4배에서는 적자다. 공항이 충분히 확보되지 않았다면 무리해서 비행기 테크를 올리는 것은 의미가 없다.

• 25% 보너스 유무는 최종 수익에 있어 25%보다 훨씬 큰 영향을 준다. 위에 기술한 연비 문제로 인해 최종 수익이 Cloudliner 기준 2.5배까지 차이날 수 있다. 항상 챙겨받는 것이 좋다.

• 업그레이드의 경우 무게 감소 업그레이드가 연비를 낮추므로 항상 이득이 있으며, 항속거리 업그레이드는 게임을 쉬는 동안 1회 비행으로 모아둘 수 있는 최대 금액을 늘려줄 수 있다. 반면 속도 업그레이드는 함정이다 연비를 감소시키므로 조심해서 찍어야 한다. 게임 초반에 스마트폰을 붙잡고 그때그때 비행기를 띄우는 사람이 시간당 코인 수급량을 늘리고 싶다면 효과가 있을 수 있다. 후반이더라도 Sequoia처럼 기본 속도가 느린 기체를 사용한다면 괜찮을 수도 있다. 반면 Cloudliner 이런 기체는 속도 풀업 찍어도 시간당 수익이 1% 정도밖에 오르지 않는데, 물량 기다리는 시간까지 생각하면 사실상 효과가 없는 수준이고, 장거리 비행 수익은 그대로 감소해버린다. 거의 함정 수준이므로 찍지 말아야 한다.

• 클래스2의 초반 비행기인 Birchcraft와 Equinox는 사실상 구매할 필요가 없는 것으로 보인다. 추측하자면 클래스1 최종 비행기인 X10 Mapple Pro가 원래 사기적인 스펙의 레어 기체였지만 현재 버전에서 쉽게 구매할 수 있게 풀려버리면서 밸런스가 깨진 것으로 보인다. 그리고 Equinox는 12렙 기체임에도 불구하고 게임 내 첫 번째 제트기라는 상징성 때문에 10렙 기체 Birchraft보다 성능이 낮게 설정된 것으로 생각된다. Airpedia 수집 목적이라거나, 한시라도 빨리 제트엔진 소리를 듣고 싶어서 안달난 상태가 아니라면 Equinox는 사지 말자.

• 속도가 400mph 이상인 항공기 (콩코드, 스타쉽) 는 1마일당 운행비용이 1보다 같거나 크므로 코인 수익 발생이 원천적으로 봉쇄된다. 그나마 콩코드는 25% 보너스 받으면 겨우겨우 수익이 나기는 하지만... 스타쉽은 대적자 그냥 가망이 없다. 이런 기체들은 벅스 수급용으로만 사용하거나, 상징적 의미로 행거에 쳐박아 소장하는 것이 좋다. 혹은 환승물량의 처리가 시급할 때 사용하면 좋을 수 있다. 이왕이면 속도 업그레이드도 찍자

• 24레벨 기체 Tetra는 무조건 구매하지는 않아도 된다. 계속 게임 붙잡고 플레이할 사람 입장에서는 기체 속도가 빠른 Tetra가 시간당 이익이 더 높긴 하다. 반면 잠깐잠깐 켜서 장거리 비행 띄워둘 사람 입장에서는 항속거리가 길고 연비가 좋은 Sequoia가 여전히 우세하므로 계속 써도 된다. 이후 26렙 Cyclone과 28렙 Cloudliner는 상황 불문 상위호환이므로 꾸준히 구매하면 좋다.

3.2. 기타

• 공항의 물량 리스트에서 꾹 누르고있으면 해당 물량과 같은 목적지로 가는 물량이 자동으로 선적된다.

• 마켓에서 ALL/기체/부품 버튼을 누르는 것으로 정렬 방향(오름차순/내림차순)을 바꿀 수 있다.

• 이 게임에서 제일 무난하고 손쉬운 전략은 오로지 직항만 운용하는 것이다. 어떤 항공편이든 공항에 죽치고 앉아서 동일한 목적지의 물량이 모일 때까지 버티다가, 비행기가 꽉 찼을 때 단 한 번의 비행으로 25% 보너스와 함께 도착시키면 된다. 하지만 물량을 기다리는 시간이 사실상 낭비이기 때문에 플레이타임 대비 영업이익이 적게 나오고 게임의 재미도 떨어진다. 환승노선을 적극 구상하고 운용하는 것이 좋다. 이 게임의 승객/화물들은 이동에 며칠이 걸리고 환승이 몇번이냐에 관계없이 동일한 요금을 지불하며, 이동 루트와 관계없이 그저 목적지에 도착하는 시점에 조건을 만족하기만 하면 25% 보너스를 챙겨받을 수 있다.

• 벅스의 가치는 엄청나게 크다. 은행에서 1벅스만 환전해도 코인 500개이나 되며(오사카에서 삿포로까지 가는 화물이 한 건에 143밖에 안된다) 많이 모아서 환전하면 더 많이 받을 수 있다. 51000 코인을 모으는게 제1목표인 초반에는 벅스보상인 화물은 반드시 챙기자. 메뉴의 GET BUX에서 FREE!를 눌러 광고를 보면 1벅스씩 주기도 하는데 안 될 때가 많지만 되기만 한다면 되는대로 챙기면 도움이 된다.

• 처음에는 1 또는 2클래스 공항과 1~2칸짜리 비행기 4개로 시작한다. 처리할 수 있는 물량도 적지만 공급되는 물량도 굉장히 적다. 최대한 빨리 51000 코인을 모아서 3클래스 공항을 구입하면 물량이 좀 넉넉해진다.

• 최초의 3클래스 공항을 구매할 때는 최대한 멀리 떨어져서 놓자. 대도시가 주변에 많이 있는 일본에서 시작하는 경우 오사카, 센다이, 삿포로를 가지고 시작하게 되는데, 도쿄를 구매하게 되면 너무 가깝기 때문에 요금도 얼마 안되고 시간이 짧기 때문에 계속 붙들고 있어야 하며 아무리 도쿄가 대도시라도 금방 물량이 말라버린다. 일본 근처에는 상하이, 광저우가 있으니 가지고 있는 비행기와 타협해서 최대한 멀리 떨어진 공항으로 잡도록 하자. 서울도 너무 가깝다고 버려지는 경우가 많다

• 원래 비행기는 자신의 레벨에 맞는 물건만 올라오는 마켓에서 부품과 기체를 사서 쓰게되지만, 친구에게 부품을 선물받을 경우 조립비만 벅스로 지불하고 레벨에 상관없이 운용할 수 있다. 이게 친구가 도움이 되는 거의 유일한 요소이다 아이폰을 신품으로 바꾼다든가 해서 계정을 새로 만든다면 구계정에서 친구추가한 후 X10 부품을 넘겨줘서 쓰면 무척 편하다. 이렇게 친구추가를 해놓고 구계정으로 월드이벤트를 클리어해서 보상을 받으면 아무것도 안 한 신계정에서도 보상을 받게된다.

• 1,2클래스 공항은 폐쇄하면서 3클래스 공항으로 동서방향으로 확장한다. 벅스가 굉장히 모자랄테지만 마켓을 자주 들러 부품을 사서 비행기를 조립하면 적당히 확장속도에 맞추어 비행기가 늘어난다.

• 승객과 화물의 생성은 동일한 비율이므로 운용하는 비행기도 승객과 화물의 비율을 맞추는 것이 좋다. P와 C를 섞을지 M만 굴릴지는 개인의 취향일 것이나, 마켓 최종비행기인 클라우드라이너는 M이 12P+5C라는 비대칭비율이라는점에 주의. 17칸을 화물이나 승객 둘 중 하나로만 채우려면 몇시간정도는 한 공항에 죽치면서 채워야한다.

• 8대 정도 비행기를 굴리기 시작하면 옛날 비행기들을 퇴역시키고 4칸짜리 비행기로 채운다.

• 7렙이 되면 4벅스짜리 부품을 모아 캥거루 시리즈를 조립할 수 있다. 캥거루는 1클래스에 다닐수 있는 가장 큰 비행기이며, 나중에 월드이벤트가 1클래스 공항에서 열렸을때 맹활약한다. 물론 많이 느리지만 그만큼 드문드문 접속해도 된다는 장점이 있다.

• 프로그램 버전이 최신이라면 8렙에 마켓에서 X10 mapple pro(31벅스) 또는 그 부품(6벅스)를 구매할 수 있다. 2P+2C로 고정되는 비율이지만 클래스1이고 캥거루에 비해서 약간 빠르고 약간 멀리간다는 장점이 있으니 캥거루M으로 채울 생각이라면 X10이 더 좋을 수도 있다. 캥거루와 X10은 같은 4톤 비행기지만 X10이 약간 빠르기 때문에 비행 비용이 좀 더 들어간다. 그리고 모아이 업적이 있는 이스터섬에 X10은 갈 수 있지만 캥거루는 아슬아슬하게 가지 못한다.

• 10렙부터는 2클래스 비행기가 나오는데, 그대로 구매해도 게임에 큰 지장은 없고, 개발사가 설계해둔 성장 과정을 그대로 경험하는 것이 바람직하다. 하지만 이 문서를 찾아온 사람들 일부는 조금이라도 빠르고 효율적인 게임플레이를 하고 싶어할 테니까 스포일러를 감수하고 기재하자면... 되도록이면 충동구매하지말고 16렙까지 참는 것이 효율은 더 좋다. Birchcraft 혹은 Equinox를 구매해봤자 X10 Mapple Pro에서 크게 진화하는 것이 아니다. 오히려 운항 비용 때문에 오히려 수익이 줄기도 하고, 특히 Equinox는 비행경로가 직선에 가깝지 않으면 첫 제트기 치고는 실망스러운 가성비를 보여준다. 16렙에 클래스2 최종비행기인 에어로이글 시리즈가 해금되는데, 많은 유저들이 극찬하는 최강의 비행기다. 6칸짜리라 M이 대칭형이기도 하고 5% 거리업그레이드로 보스턴-마드리드 노선을, 풀 업그레이드로 뉴욕-런던 노선을 갈 수 있다. 참고로 14렙에 해금되는 피어젯 시리즈는 최초의 대서양횡단가능(trans-atlantic) 비행기지만 아무래도 에어로이글에비해서 평가가 박하다. 좀 빠르긴 하지만 5칸밖에 안되기도 하고...

• 월드이벤트의 보상으로만 얻는 비행기들은 대부분 실용성이 없다. 일례로 콩코드는 3500마일의 거리와 400mph라는 초월적인 스펙을 가지고있지만 6P+2C라는 비대칭형이고(비대칭형은 화물 채우기가 어렵다) 속도가 비행비용에 관여하기 때문에 비용이 상승한다. 풀업그레이드를 하고 승객과 화물을 꽉 채워 25% 보너스를 받아야 겨우 손해는 보지않을 정도. 같은 속도를 가진 스타쉽이야 말 할 필요도 없다. 무게가 6톤이니 8톤인 콩코드에 비해서 가볍기는 하지만 2P+1C밖에 안되기 때문에... 대부분은 칸수가 엄청 적거나, 비대칭이거나, 속도가 엄청 느리거나 한 문제가 있으니 너무 집착하지 말자. 굳이 쓸만하다면 좀 많이 느린 캥거루라는 느낌의 비행선이나 3C밖에 안되지만 빠르고 멀리가는 크링글크루저 정도.

• 초월적인 스펙 때문에 운임 할수록 적자를 보는 스타쉽의 특성을 역이용 하는 방법이 있다. 25% 보너스를 고려하지 않고 벅스만 실은 다음, 벅스를 이용한 빠른 비행으로 벅스를 빠르게 파밍하는 식의 운영을 한다면 스타쉽으로도 결과적인 흑자를 낼 수 있다. 장거리 운행 시 스타쉽으로 실어나르고 벌어들이는 벅스가 빠른 비행으로 소비하는 벅스보다 더 많다. 돈은 다른 기체로 벌자 스타쉽 운영 방법(영어)

• 월드이벤트나 분실물, 동영상 광고 시청으로 가끔 획득할 수 있는 Special Plane Part에서 일정 확률로 입수할 수 있는 E 시리즈(Electric)의 비행기가 존재한다. 이동할 수 있는 거리는 원본이 되는 1클래스 비행기의 절반밖에 되지 않지만, 전기비행기라서 그런지 비행 비용이 전혀 들어가지 않는다는 장점이 있다.

• 월드이벤트를 한다면 해당 공항에서 홍보를 하는 것이 편하다. 특히 1클래스 공항은 홍보 없이는 물량이 잘 나오지도 않는다. 1클래스 공항에서 홍보를 한 후 3클래스 비행기로 가득 채운 후 해당 1클래스 공항에서 가장 가까운 3클래스 공항에 내려주고, 1클래스 비행기로 실어나르는 것이 가장 깔끔하다. 3클래스 비행기들이 물량을 채우고 환승을 시도하면 그 공항은 미어터지므로 환승업그레이드를 해주는 것이 좋다. 한번 홍보를 하면 8시간동안 지속되는데 월드이벤트에서 파츠를 얻을 수 있는 최소조건이 50물량이므로 홍보 한번이면 달성할 수 있다.