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미국의 롤러코스터
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지데코 스크림
Zydeco Scream |
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|
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<colbgcolor=#EF3022><colcolor=#ffffff> 이름 | 지데코 스크림 (Zydeco Scream) |
개장일 | 2000년 6월 10일 |
폐장일 | 2005년 8월 22일 |
기종 | Boomerang |
위치 | 식스 플래그 뉴올리언스 |
면적 | 88m × 30m |
제작사 |
[[https://www.vekoma.com/| |
디자인 | Peter Clerx |
건설사 | Martin & Vleminckx |
트랙 길이 | 285m |
운행 시간 | 1분 48초 |
추진 방식 | Catch Car Lift Hill, Chain Lift Hill |
낙하 횟수 | 2회 |
최고 높이 | 35.51m |
최고 낙하 각도 | 45°[A] |
최고 상승 각도 | 45°[A] |
탑승인원 | 28명 |
인원 수용량 | 시간당 760명 |
최고 속도 | 76km/h |
최대 중력가속도 (G-Force) |
5.2G[3] |
트랙 인버전 | 3개[4] |
라이더 인버전 | 6회[5] |
실내 구간 | 없음 |
특수 트랙 | 3개[6] |
SIX FLAGS NEW ORLEANS
|
[clearfix]
1. 개요
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2. 부메랑 시절
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부메랑
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▲ 운행 영상
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하얀색 트랙과 초록색 지지대를 가지고 있었다. 하얀색으로 구성된 트랙 덕분에 국내의 부메랑을 연상시켰다.
몽주익 놀이공원의 6대의 롤러코스터 중 비킨고 다음으로 도입된 롤러코스터로, 가장 최신 롤러코스터인 동시에 몽주익 놀이공원에 마지막으로 도입된 코스터였다. 파크 폐장 직점까지 운행한 4대 롤러코스터 중 하나였기도 하다.
1998년 9월 27일, 몽주익 놀이공원 자체가 폐장하면서 자연스럽게 같이 폐장하였다. 덕분에 여기서조차 운행 기간 10년을 넘기지 못하고 폐장한 비운의 코스터가 되었다.
3. 특징
베코마의 대표작 중 하나인 Boomerang 기종 클론이다. 국내에서도 이월드의 부메랑으로 잘 알려져 있다. 레일을 왕복하지 않고 뒤로 떨어지는 셔틀 코스터이다. 최고 속도 76km/h, 최고 높이 35.51m, 최고 각도 50°라는 무난한 스펙을 보유하고 있어 메가 제프, 배트맨: 더 라이드한테 밀리는 감이 없지 않아 있지만 그럼에도 불구하고 뒤로 가는 셔틀 코스터라는 특성상 체감 속도가 더 빠르기 때문에 큰 스릴을 느낄 수 있다.메가 제프. 머스크랫 스크램블러와 함께 파크가 식스 플래그한테 인수되어 식스 플래그 뉴올리언스라는 이름으로 재개장하기 전, 재즈랜드(Jazzland)였던 시절부터 운행한 코스터였다. 다만 메가 제프와 머스크랫 스크램블러는 2000년 5월 20일에 파크 개장과 동시에 개장한 반면, 지데코 스크림은 조금 늦게 6월 10일에 개장하였다. 즉 재즈랜드 시절에 마지막으로 도입된 코스터였다.
이 클론에서 가장 유명한 구간은 Cobra Roll 구간으로, 열차의 속도가 상당히 빠르고 인버전 규모가 작은 편이라 이 구간을 지날 때 순간적으로 5.2G라는 극강의 지포스가 가해진다. 이 수치가 얼마나 높은 거냐면, 세계 3위이며 전투기를 탈 때 느껴지는 중력가속도와 비슷하거나 그 이상이다. 워낙 수치가 높다보니 힘이 약한 사람은 저절로 머리가 숙여질 정도이며, 특히 체구가 작은 사람이나 힘이 약한 사람들은 영향을 더 많이 받는다.
4. 코스
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▲ 식스 플래그 멕시코에 있는 동일 기종 탑승 영상
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5. 폐장
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침수된 식스 플래그 뉴올리언스의 모습[7]
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같이 파크에서 같이 운행 중이던 인버티드 코스터인 Batman: The Ride와 패밀리 코스터인 Road Runner's Express는 현재 다른 식스 플래그 파크로 이전된 반면, 무슨 이유에서인지 지데코 스크림은 현재 노후화가 계속 진행되고 있는 상태로 호수 한가운데에 방치되어 있다. 지데코 스크림 뿐만 아니라 공원 자체도 현재까지 철거되지 않고 방치되어 있는 상태이다.
아직까지도 이 코스터를 어떻게 처리할지는 발표되지 않은 상태이며, 추후에 공개할 예정이라고 한다. 파크가 폐장한지 15년이 넘은 현재 시점까지도 아직까지 메가 제프에 대한 소식은 아무것도 없으며, 무수한 추측과 루머들만 떠돌고 있을 뿐이다. 현재 식스 플래그 뉴올리언스를 재개발하려는 다양한 기업들의 시도가 계속되는 것을 보면 철거당하고 아예 다른 시설이 들어올 가능성이 높으며 워터파크로 대체될 가능성이 높다.
현재 지데코 스크림은 폐장 이후 아무런 관리도 받지 않아 부식되고 노후화가 계속 진행되고 있다. 트랙에는 페인트가 벗겨지고 녹이 스는 바람에 한 눈에 봐도 상태가 안 좋음을 알 수 있다. 현재 상태는 이미 다른 파크로 이전하거나 복구를 하는 것보다 아예 새로 설치하는 게 더 저렴할 수준으로 노후화가 심각하게 진행된 바람에 사실상 재개장 가능성은 아예 없다고 봐도 무방하다.
현재는 꽤 큰 규모로 메가 제프, 제스터와 함께 폐쇄된 공원의 랜드마크 역할을 하고 있다.
6. 여담
- 상술했듯, 베코마의 대표작으로 생각보다 크지 않은 규모와 무난한 스펙에 비해 큰 스릴을 느낄 수 있기 때문에 전세계에 30대가 설치되어 있다. 특히 식스 플래그도 굉장히 많이 설치한 기종으로 이 문서에 서술하는 뉴올리언스의 지데코 스크림 외에도 엘리치 가든[8], 피에스타 텍사스, 멕시코, 세인트 루이스, 디스커버리 킹덤, 뉴 잉글란드에 설치했었다. 특히 디스커버리 킹덤의 부메랑은 열차가 킹 코브라 롤 구간을 지나지 못하고 트랙 중간에 갇히는 사고가 발생한 사례가 있는데, 이는 전세계에 설치되었던 50여개의 기종 중 오직 3대에서만 발생한 희귀한 사고이다.
- 열차는 Arrow Dynamics에서 제작하였다.
- 식스 플래그 뉴올리언스로 이전된 뒤, 파란색 지지대와 보라색 트랙으로 재도색되었다.
[A]
높이 35.51m로, 부메랑 양쪽 끝에 있는 올라갔다 내려가는 트랙의 각도.
[A]
[3]
코브라 롤을 돌때 순간적으로 느끼는 수치.
[4]
Cobra Roll, Vertical Loop
[5]
Cobra Roll (4), Vertical Loop (2)
[6]
Catch Car Lift Hill, Cobra Roll, Vertical Loop
[7]
배트맨: 더 라이드 뒤의 하늘색 롤러코스터가 바로 지데코 스크림이다.
[8]
1995년에 개장하여 1999년에 식스 플래그가 인수하여 식스 플래그 엘리치 가든으로 운영했었지만 2006년 8월에 식스 플래그가 1억 7000만 달러로 매각하면서 현재도 운영 중이지만 식스 플래그 계열은 아니게 되었다.