재클린 밴 오보스트 관련 틀 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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<colbgcolor=#fff><colcolor=#363639> 미합중국 제14대 수송사령관 재클린 밴 오보스트 Jacqueline Van Ovost |
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본명 |
재클린 데지레 밴 오보스트 Jacqueline Desiree Van Ovost |
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출생 | 1965년 9월 29일 ([age(1965-09-29)]세) | ||
일리노이 알링턴하이츠 | |||
재임기간 | 제14대 수송사령관 | ||
2021년 10월 15일 ~ 2024년 10월 4일 | |||
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<colbgcolor=#fff><colcolor=#363639> 학력 | 미국공군사관학교 (항공공학 / 학사) | |
복무 | 미합중국 공군 | ||
1988년 ~ 2024년 | |||
최종 계급 | 대장 (미합중국 공군) | ||
주요 보직 |
공군기동사령관 제89공수비행단장 제12훈련비행단장 제384공중급유대대장 |
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주요 참전 |
걸프 전쟁 미국-아프가니스탄 전쟁 |
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주요 서훈 |
공군공로훈장 (2회) 국방우수근무훈장 (2회) |
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1. 개요
미국의 前 군인. 주 기종은 C-32A, C-17A, C-141B, KC-135R이었으며 4,200시간의 조종 경력을 가지고 있다.2. 생애
1988년 임관 후 사우스 캐롤라이나 주 찰스턴 공군기지에서 C-141B 파일럿으로 군 생활을 시작하였다. 이후 공군시험조종사학교를 거쳐 C-17 인수 팀에서 근무했다. 이후 수송사령부에서 근무하기도 했고, 텍사스 주 랜돌프 공군기지의 제12공중훈련비행단 부단장과 단장, 메릴랜드 주 앤드류스 공군기지의 제89공수비행단장을 지냈다.준장 진급 후 공군원정센터 부센터장, 합동참모본부 전략기획·정책본부 유럽·NATO·러시아 지역 정치-군사 담당 부국장, 합동참모본부 부본부장, 공군참모차장 특별보좌관, 공군참모본부장, 공군기동사령부 부사령관을 거쳐 2020년 8월 대장 진급과 함께 공군기동사령관에 취임했다.
2021년 3월 6일 조 바이든 대통령에 의해 남부사령관에 지명된 로라 리처드슨 중장과 함께 수송사령관에 지명되었다. 이는 로리 로빈슨 대장 이후 처음으로 이루어진 여성 장성의 통합군사령관 지명이었다. 이번 지명은 도널드 트럼프 행정부 당시 마크 에스퍼 국방장관과 마크 밀리 합참의장의 추천으로 이루어졌지만, 군장성을 여성으로 지명하는 것에 대한 할당제성 인사를 트럼프 대통령이 주저할 가능성이 있어서 2020년 미국 대통령 선거 후에야 지명을 했다.
이후 4개월 이상 상원 청문회가 진행되지 않았지만, 7월 13일 후임 공군기동사령관으로 마이클 미니핸 인도-태평양사령부 부사령관이 지명되면서 인준 절차가 다시 진행될 듯 하다. 이후 인준 승인이 되면서 10월 5일 부로 공군기동사령관 직에서 물러났다.
2021년 10월 15일 수송사령관으로 취임했다.
2024년 10월 4일 퇴임하였다.
3. 여담
- 공군사관학교 입학 전 민간 조종학교에서 1천 시간 이상의 비행을 경험했다. 그녀가 졸업할 당시에는 여성은 전투기 조종사가 될 수 없었고, 임관 시 어떤 기종을 조종하고 싶냐고 질문을 받았을 때 공군이 보유하고 있는 모든 기종을 나열했다. 공군은 반대했지만 그녀는 개발이 진행 중인 신형 항공기의 비행 시험 조종 등 임무를 수행하는 Test pilot에 임명되어 부통령 전용기인 공군 2호기를 포함해 T-1A, T-37B, T-38A 등 훈련기와 F-15B, F-16B 등 전투기부터 C-32A, C-12C, C-17A, C-23A, C-141B/A 등 수송기와 KC-135R, KC-46A 등 공중급유기까지 무려 30가지 이상의 기종을 조종했다.
4. 계급 경력
- 1988년 6월 1일 소위 임관
- 1990년 6월 1일 중위 진급
- 1992년 6월 1일 대위 진급
- 1998년 8월 1일 소령 진급
- 2001년 5월 1일 중령 진급
- 2006년 12월 1일 대령 진급
- 2012년 8월 2일 준장 진급
- 2015년 5월 22일 소장 진급
- 2017년 11월 8일 중장 진급
- 2020년 8월 20일 대장 진급