최근 수정 시각 : 2024-11-02 01:42:18

재범달려/소유차량

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1. 개요
1.1. 보유 중인 차량1.2. 과거 보유했던 차량1.3. 폐차 처리된 차량

1. 개요

유튜버 재범달려의 역대 소유차량.

소유차량

1.1. 보유 중인 차량

1.1.1. 포르쉐

1.1.1.1. 6. 포르쉐 987 박스터 3.4s

2020년 10월 12일부터 메인 차량으로 운용 중이며, 재범달려의 3번째 메인 차량이다. 서울특별시 용산구 용산 더 프라임에서 가져왔다. 연식은 2007년형.[1] 구매 당시 15만Km을 주행했다. 형광색 랩핑에 마티니 데칼이 들어간 차량으로 휠은 718 박스터의 휠이 장착되어있다. 실내는 지금은 단종된 룩소베이지 원톤이며, 사제로 데시보드 컬러가 보르도 레드로 작업되어 있다. 뿐만 아니라 안드로이드 올인원도 시공되어 있다.

차를 구매하고 얼마 지나지않아, 엔진 경고등이 떴다. 원인은 정품 케니스 부품이 아닌 사제 케니스 부품을 넣어서 생긴 일인데, 공식 서비스 센터에 문의하니 사제 부품이라도 운행하는데 전혀 지장 없고 돈 아까우니 무시하고 타라고 해서 계속 경고등이 뜬 채로 2년 넘게 타고 있다.

차 사면서 같이 받은 순정 차키를 잃어버려서 창고 열쇠처럼 생긴 스페어키를 사용하는 중이다.

과거 재범달려가 운영 중인 카페(카페피트스탑)에 전시되어 있었다.

2022년 11월 17일, 박스터가 고장났다고 밝혔다. 원인은 연료펌프 불량이라고 하나 부품 수급에 문제가 있는지 부품이 없어 사설 수리센터에서 주문제작 중이라고 한다.[2] 동년 12월 8일 부품이 도착해 수리에 들어가며 12월 9일 연료펌프 교체 및 간단한 경정비 후 출고가 완료됐다. 부품값만 160만원이 들었다고 언급했으며, 포르쉐 "정품" 연료펌프가 그렇게 비쌀 줄 몰랐다고 한다.

2023년 3월 9일, 차가 한 번 더 고장났다. 원인은 오일 누유이며, 해당 원인에 대해 정확하게 말하자면 엔진오일이 엔진 연료 연소실에 들어가 같이 태워진다.[3]

라이브 방송에서 언급하길, 엔진 오버홀 작업 공임비를 포함한 수리비용이 1,000만원이 넘어갈 거 같다는 센터 사장님의 말이 있었다고 한다.

2023년 6월 초순경즘부터 재범달려의 친구인 서대표입니다 와 에쿠스 1대 차주의 아들인 안영준,[4] 그의 친구와 선배들이 3급 정비소를 열어 친구들이 연 정비소에 조만간 맡길 계획이라고 한다.

동년 7월 30일, 정비소가 꽉차서 대기하고 있었으나, 친구들이 운영하는 정비소 자리가 겨우 생겨서 보험회사 견인차를 호출하여 겨우 입고했다고 한다. 아무래도 엔진을 다 뜯어야 하는 것도 있지만, 부품 수급 난이도 덕에 수리하는 데 시간이 좀 걸릴 듯하다.

동년 8월 2일 오후 11시 42분 경, " 양산시 흉가탐험" 이라는 주제로 양산시내를 돌아다니며 폐 건물을 구경하는 컨텐츠를 진행하던 중, 주유 중에 갑자기 재범달려의 친구 정비소에서 같이 일하는 지인뻘 되는 형에게서 맹크의 휴대폰으로 전화가 왔는데 그 내용이 "시동이 안 걸린다"는 내용이였고, 엔진룸 여는 데만 해도 1시간이 조금 넘게 걸렸다고 한다.[5]

시동이 걸리지 않는다고 통보받은 재범달려는 당황하며 재범달려 자신이 알고있는 점검법과 해결법을 알려주자 겨우 걸리긴 했다고. 재범달려의 친구와 그의 선배들이 엔진룸을 열어서 엔진을 점검을 해본 결과, 오일 세퍼레이터[6]가 드디어(?) 고장이 났고, 연달아서 오일 세퍼레이터 고장의 피격이 큰지 흡기계통 자체가 망가져버려 공기 흡입량이 정상수치가 아님과 더불어 흡기계통 파이프가 고장이나 흡입양이 지나치게 많아져 부적절한 경로로 엔진오일이 흡기계통으로 침입해 가득 차버려있던 걸 흡입하며 엔진룸안에서 엔진오일과 같이 연소가되어 매연이 나오는건데[요약], 이로써 엔진에 약간의 손상이 와, 엔진 오버홀은 피할 수 없게 됐다.[8][9]

재범달려의 포르쉐 박스터의 상태를 정비한 지인뻘 형의 말을 빌려 아주 간단히 사람으로 비유하여 설명하자면 운동장을 달리기위해 준비운동으로 숨쉬기 운동[10]을 하는데, 숨쉬기 운동 도중 누군가 코에다가 물을 강제로 쑤셔넣어 날숨시[11] 코에서 물이 나오는 것과 동일하다.

추가로, 포르쉐에 장착된 차량용 배터리가 포르쉐에서 사용하는 용량 규격에 맞지 않았고, 엔진오일을 제외한 엔진관련 소모품을 단 한 번도 교환하지 않았다고 한다.[12]

수리 후에 또 다시 이름모를 연기가 펄펄 나면서 고장의 조짐을 보였는데, 알고보니 쇼바가 터져 오일이 타면서 나는 연기였다고.
현재는 완전히 개선품으로 쇼바 수리를 완료하고 가끔 한번씩 운행하는 듯 하다.

포르쉐 명의는 어머니라고 한다.

1.1.2. 현대자동차

1.1.2.1. 7. 현대 아반떼 J2 (2)

5번째 차였던 엠프 나간 자주색 95년식 구아방보다 상태가 더 좋은 구아방을 부산에서 구매했다.[13] 이 차 역시 96년식이다. 기존 자주색 구아방은 친구한테 판매했다. 전 차주가 이미 언더네온 등등 약간의 세미튜닝 작업을 진행해놓은 차량으로 각종 튜닝부품을 구매해 세상에 단 한 대뿐인 자신만의 2000년대 당시의 야타족 구아방 양카로 튜닝을 계획중이다. 이에 휠, 서스펜션, 전조등 튜닝, 2단 사제 데크 튜닝, 도색, 배기튜닝 등 튜닝 컨텐츠를 진행했다. 차량의 노후화로 인해 부식 상태가 심하여 카센터에서 수리를 받고 현재는 튜닝까지 모두 완료되어 재범달려가 보관 중이라고 한다.

재범달려가 본인의 차들 중 제일 아끼는 차 중 하나이다. 그래서 그런지 이 차는 거의 타지 않고 소장 중이라고.[14]

과거 재범달려 본인의 카페에 포르쉐 박스터, 오토바이들과 함께 전시했었다.

재범달려가 직접 언급한 내용을 토대로, 1대1 다이케스트[15] 느낌으로 소장하려는 것도 한 몫 한다고 한다. 그러한 이유와 동시에 공도 주행을 하지 않아 번호판을 분리하여 보관하고 있으나 해당 번호판이 어디 있는지 언급하지 않아 알 수 없다.
1.1.2.2. 31. 현대 다이너스티

3.0L 가솔린 모델로 2023년 1월 11일에 지인에게서 구매했다. 재범달려 본인은 ‘다이너스티’가 아닌 ‘ 다이너마이트’라고 부른다.

또한 이 차랑은 구아방과 함께 소장용이라고 언급했으며 그래서 그런지 잘 타고 다니지 않는다.[16]

동년 5월 11일경, 엔진오일이나 미션오일 같은 각종 구동계통 관련 소모품의 수명이 다 되어 가는지 조만간 친구의 카센터에 정비를 하겠다고 했다.
1.1.2.3. 37. 현대 티뷰론

2023년 8월 13일, 수원의 한 중고차 상사에서 250만원에 구매한 차량.[17] 1997년식 1.8L 수동 모델로, 부산 지역번호판이 유지된 차량이다. 재범달려 아버지의 첫 차와 동일한 차종이라 복원 후 소장한다고 한다.[18] 전손이력이 1회 있는데, 페인트가 살짝 까지는 정도의 경미한 접촉사고였지만 보험사 차량가액이 18만 원이라 전손이 나온 것이다.

1.1.3. 람보르기니

1.1.3.1. 34. 람보르기니 가야르도

2023년 4월 20일 본인의 인스타그램, 유튜브 스트리밍으로 구매했다고 밝힌 차량이며, 전 세계 185대 한정 NERA 에디션 모델이다.[19] 전/후면 신형 컨버전과 사제 대형 GT스포일러를 제외하고는 모두 순정인 상태라 아직 정보가 많진 않다. 연식은 2007년식, 주행 거리가 무려 38,000km로 재범달려가 구매한 역대 중고차들 중에서 가장 짧았었고, 보험이력이 아예 없는 완전 무사고 차량이다. 유튜브 생방송에서 이 차량을 공개했을 당시 시청자 수가 1,400명까지 모였었다.

지금 딱 하나 있는 하자라면, 미션 클러치 교환 주기가 도래하는데 클러치 값만 정품 순정, OEM 부품 모두 1,000만 원이 조금 넘는다고 한다.[20][21] 공임비를 합치면 거의 1,500만 원이다.[22] 또한 평소라면 후원 유도는 밴이라며 이유 없이 과하게 후원하는 것을 제재하는데, 해당 차량을 타고 방송을 진행하면 기름값이나 클러치값 좀 보태달라고 유일하게 후원 유도를 하는 상황이다.[23]

주유비와 클러치 마모 때문에 실시간 방송에서는 거의 타지 않는데, 타더라도 클러치에 무리 안 가게 변속한다. 재범달려 본인의 영상에서도 시동만 가끔 걸어주며 사실상 커다란 모형이 됐다고.

2024년 4월 27일 재범달려 본인의 인스타그램 스토리를 통해 롤스로이스 고스트의 구매 자금 마련을 위해 처분한다고 말하였다.
2024년 5월 23일 SK엔카에 해당 차량 판매글을 등록했다.
그리고 2024년 7월 5일 당근마켓 중고차 팔기에 등록했다(판매글 올린날짜 기준)

1.1.4. 메르세데스-벤츠

1.1.4.1. 39. 메르세데스-벤츠 W222 S350L 블루텍
튜닝 전 모습


튜닝 후 모습

재범달려의 현재 데일리카

2023년 9월 6일, 전기형 W222 S350L 블루텍을 구매했다. 경기도 용인시 기흥구에 위치한 오토허브에서 구매했고, 2014년 11월에 등록된 1인신조 차량이다.[24] 색상은 실버이며, 26만km를 달렸다.

구매 이후 해당 차량은 후기형 마이바흐 개조를 하여 데일리카로 쓸 예정이며, 지인이 하는 공업사에 부품을 주문하여 개조를 요청했다고 한다.

2023년 9월 18일, 마이바흐 개조의 첫걸음인 신품 마이바흐 20인치 불판휠로 교체했다.

2023년 10월 8일, 에어 서스펜션 콤프레셔가 고장났다고 한다.
다음날인 2023년 10월 9일, 마이바흐 개조 전 생방송으로 후원 룰렛을 돌려 범퍼를 긁고, 엠블럼을 박살냈다.

2023년 10월 27일, 마침내 후기형 마이바흐 개조가 완료되었으며 기존 실버 컬러를 베이스로 마이바흐 스타일로 투톤 랩핑 시공까지 했다.

2024년 4월 27일 재범달려 본인의 인스타그램 스토리를 통해 롤스로이스 고스트를 구매하기 위해 처분한다는 소식을 알렸다.
1.1.4.2. 43. 메르세데스-벤츠 W212 E220 CDI

마실용으로 구매하였다고 말하였다. 2015년식 17만 키로 이며 가격이 싼만큼 외관상태는 그렇게 좋지않다.
그릴에 벤츠 엠블럼이 없으며 운전석쪽 문짝은 찌그려져있다.

최근 재범달려가 생방송중 후진으로 범퍼을 박았고 라이트도 깨먹었다..

1.1.5. 벤틀리

1.1.5.1. 42. 벤틀리 컨티넨탈
2005년형 컨티넨탈 GT 1세대 전기형이며 2008년에 국내에 직수입된 차량이다. 2024년 2월 기준으로 소유자 변경 이력이 8회이다. 번호판이 7777로 포커번호다.

2024년 2월에 전라남도 순천시에서 30대 남성한테 구매하였는데 차량을 구매할때 차량 소유자가 아닌 채권을 가지고 있는 사람이 대신 나왔다고 한다. 또한 상태가 좋지않아 수리중이며 거의 모든 경고등이 들어온다고 한다.

2020년도에 전차주가 차량을 이전할때는 8만2천키로였는데 2024년 재범달려가 구매할때는 5만7천키로였다고 하며 이유는 전차주가 계기판을 교환 했기 때문이라고 한다.

구매 이후 길거리에서 락카도색, 만소리 22인치 카피휠 튜닝, 범퍼교체, 크롬파츠 장착 튜닝을 진행하였으며 범퍼도 벤틀리 컨티넨탈 1세대 후기형 범퍼가 아닌 벤틀리 플라잉스퍼 1세대 후기형 범퍼를 사용했다.
휠캡도 알리익스프레스에서 구매를 했는데 사이즈가 안맞아서 원래 휠캡에서 엠블럼만 바꿨다.

2024년 4월 27일 롤스로이스 고스트를 구매하기 위해 재범달려 본인의 인스타그램 스토리를 통해 판매를 알렸다.

1.1.6. 푸조

1.1.6.1. 44. 푸조 206

울진에서 70만원을 주고 구매했으며 울진 사람들은 이 차에 대해 다들 알고있는듯 하다.

푸라리 206cc 스쿠데리야끼(...)라는 별명을 얻었다.

지붕열고 자동세차장에 들어가는 영상이 9월 10일에 업로드 되었다.

1.1.7. KG모빌리티

1.1.7.1. 45. 쌍용 체어맨 W

리무진 택시 부활차량이며 무려 키로수가 100만이 넘는다고 하며 차량의 크롬이 크롬죽이기 작업으로 인하여 거의 대부분의 크롬이 없다.[25] 벤츠 브라부스 휠이 장착되어있다. 카피휠로 추정.

차량 곳곳에 부식이 많이 진행되어있고 도장면 상태도 썩 좋지 못하다. 그리고 실내 룸미러가 특이하게도 하이패스 룸미러가 아닌 사제로 튜닝되어 있다.

1.2. 과거 보유했던 차량

재범달려의 첫차를 제외하면 주로 판매 등으로 처분한 차량들의 목록이다.

1.2.1. 메르세데스-벤츠

1.2.1.1. 1. 메르세데스-벤츠 W212 E220 CDI

2011년식 메르세데스-벤츠 W212 E220 CDI Avantgrade

재범달려의 첫 차이다. 구매 당시 키로수는 26만km로 19살 때 인천 엠파크에서 중고로 구매했다.[26] 정션프로듀스 스티커를 붙이고 휠과 서스펜션(아이박 다운스프링, XO럭셔리 밀란 전: 8.5j 19, 후: 9.5j19)을 튜닝해서 타고 다녔다. 그러다가 사거리 교차로에서 신호위반을 한 아반떼 차량 때문에[27] 전손나버려서 폐차 처리했다…고 판단됐으나 수리 이후 유럽으로 수출됐다. #[28]
1.2.1.2. 26. 메르세데스-벤츠 W221 S320 CDI

2022년 10월 12일에 재범달려 자신의 인스타그램에 동탄신도시에서 구매했다고 밝혔다. 2008년식 33만km를 주행한 차량이며 AMG 튜닝 및 후기형 개조를 한 차량이다. 계기판에는 코딩으로 AMG 로고를 띄워놓은 상태. 전 차주가 깊은 물 웅덩이를 지나다가 범퍼가 내려앉아 케이블 타이로 응급처치를 했다고 하며, 에어 쇼바가 터져 주차 시 차고가 내려앉는 현상과, 구매당시 차주는 운행은 가능한 정도의 엔진오일 누유가 있다고 한 것과 다르게 상태가 매우 심각하여 전 차주가 차량 관리를 전혀 하지 않은 상태로 보인다. 재범달려가 구매하고 1시간도 안되어 오일 누유의 누적으로 엔진 팬벨트가 나가버려 제네레이터가 작동을 멈추면서 14번째 구아방 3호기처럼 구매한 지 1시간 만에 차가 완전히 고장나버렸다.

차가 움직이질 않아 2일 동안 천안에 고립돼 있었고 2일 뒤 후술할 27번째 99년식 구아방을 급하게 구해서 겨우 부산으로 내려갔다.

11월 1일, 급하게 "정말 굴러갈 정도"로만 고첬는데, 한방에 다 고치기엔 너무 막대한 비용과 시간이 많이 걸려 차후 천천히 고칠 예정이라고한다.

생각보다 하자가 많은데, 엔진오일 누유는 기본에, 전차주가 차량 관리를 전혀 안 했는지 누유되어 나오는 오일의 색상이 미정제 석유처럼 엄청 탁했다. 또한 브레이크 패드가 교환시기가 지났는데도 계속 사용하여 패드의 철판이 얇아져 깨져있었고 에어필터도 오랜 시간 교체하지 않아 먼지 두께가 필터보다 더 두겁께 싸여 굳어버리고 앞 조수석 휠은 금이 가서 게속 바람이 세고있는 현상이 발견되었다. 카센터 엔지니어도 카센터 일하면서 난생 이런 자동차는 처음이었다고.

2022년 11월 8일자 라이브에서 큰손 시청자의 후원 리액션으로 언덕 오프로드를 타다가 후방 에어서스펜션이 양쪽 다 터져버려 추가적인 수리비용 지출이 예상된다. 공임비 빼고 부속품 비용만 한 짝에 70만원 넘길 거라는 시청자의 의견이 있었다.

여담으로 재범달려가 2020년에 첫차 11년식 벤츠 E클래스를 떠나보낸 뒤 가장 갖고 싶었던 차가 해당 년식의 S클래스였었다고 한다. 그 당시에는 이걸 살 돈이 없어서 못 샀다고.

터보차저도 누유가 심하여 50km/h 넘기기를 버거워할 정도며 매연 냄새가 실내로 크게 유입될 정도로 굉장히 심하다고 한다. 재범달려가 드라이브 도중 매연 냄새로 인해 두통과 멀미를 호소하며 집으로 돌아와 휴식을 취할 정도였다고 하니 상태가 얼마나 심각한지 예상된다.[29]

2023년 2월 1일 대구 달성군에 거주하는 구매자에게 판매됐으며, 폐차값보다 좀더 비싸게 팔렸다.[30] 여담으로 재범달려가 판매하러 가는 과정에서 달서구 달성군을 헷갈려서 달서구로 잘못 갔다고 한다.

구매자가 말하길, 완벽하게 복원할거라고 하며, 복원뒤에는 아들에게 선물한다고 한다.

현재는 차량번호를 조회해보면 말소됐다고 한다. 아마 폐차된 듯...
1.2.1.3. 35. 메르세데스-벤츠 W221 S350(2)

2023년 5월 25일에 550만원에 부산 대저역인근의 중고차 상사에서 구매했다.
2011년식 1인 신조에 코오롱 계열 법인차량 출신으로 누적 주행거리가 45만km이다. 전 차주가 병적 관리를 했지만 엔진 경고등이 떠 있는데, 정확히는 촉매 교환주기에 대한 알림이라고 한다. 의외로 높은 키로수치곤 엔진/미션 같은 구동계통의 관리상태가 매우 좋다.[31] 딜러가 자랑스럽게 "코오롱 계열 법인 회장님 차량입니다!" 라고 자랑했다고 한다.

2023년 8월 6일, 강원도로 가족여행을 갔는데 아침에 차로 가보니 누군가 차를 박아서 후미등이 깨지고 범퍼가 긁혔다. 여담으로 가해자는 구독자라고 한다. 친구 카센터에서 후미등을 교체하고 범퍼는 광택기를 사용하여 해결했다.

2023년 10월 22일, 생방송 중 10만원을 후원 받고 본넷의 벤츠 엠블럼을 뽑았다.

2023년 11월 1일, 재범달려 본인의 인스타그램 스토리를 통해 판매했다고 밝혔다. 구매 후 3달동안 약 10,000Km를 주행했다고 한다.

현재는 차량번호를 조회해보면 말소됐다고 한다.

1.2.2. 르노코리아

1.2.2.1. 2. 르노삼성 SM7 1세대 RE35

E클래스 영상이 올라오고 얼마 안 돼서 구매한 세컨카. 2006년식 20만km를 뛴 차량이다. 본인의 말에 의하면 닛산 VQ 엔진 6기통 3500cc 감성을 느껴보고 싶어 구매했으며, 영상 두 개를 남기고 구매한 지 2주만에 판매했다.

1.2.3. BMW

1.2.3.1. 3. BMW E93 328i 컨버터블

재범달려의 2번째 메인 차량이자 2008~9년식 차량으로, 첫 차와 마찬가지로 인천에서 40살 아저씨에게 개인거래로 구매했다. 전차주가 BMW M 엠블럼을 자신이 직접 달아놨다고 엄청 자랑스러워 했다고 한다. 얼마 후 정션프로듀스 스티커를 차량 문짝과 창문에 붙이고 그릴에 붙어있는 BMW M 엠블럼을 떼버리고 정션 프로듀스 엠블럼을 달아버렸다. 2020년 6월부터 10월에 포르쉐를 사기 전까지 4개월 동안 짤막하게 타고 다니다가 현재는 600만원 정도에 판매한 상태.[32] 여담으로 최홍철의 관종의 삶 89화에 출연했을 당시 메인차량이 이 차량이었다. 메인카로 타던 차량이어서 그런지 험한 꼴은 당하지 않았다.
1.2.3.2. 9. BMW E60 523i 세단

8번째 차였던 그랜저 XG가 전손으로 폐차하고 얼마 후, 경기도 포천에서 가져온 차량으로, 2006년식 차량이다.
재범달려 그룹의 두 번째 임원 차량이다. 색상은 은색이며 18인치 사제휠이 장착되어 있다. 유튜브 컨텐츠로 각종 튜닝을 거친 후, 구독자 이벤트 때 추첨을 통해 차량을 나눔할 예정이었으나, 변호사와의 자문 끝에 법적인 문제가 발생할 수도 있어 취소했다. 이후 지인에게 차를 매각했다.
1.2.3.3. 20. BMW 740Li F02

2009년식 26만 km을 운행한 차량이다. 그리고 수입차는 9번째 BMW 5시리즈 이후로 꽤 오랜만에 산 편. 740Li이지만, 엠블럼은 750Li가 붙어있다. BMW 7시리즈 차체가 에쿠스 리무진 급으로 길쭉해서 폼 잡을 요량으로 샀다고 한다. 고래라고 불릴 정도의 거구에 09년식으로 연식도 꽤 있다 보니 연비가 굉장히 안 좋은 편. 일반유 가득에 12만 원이나 나왔다고 한다. 게다가 3번 인젝터가 파손되고 심지어 고압펌프까지 터져버려 계기판에 각종 경고등들이 모두 들어와 있어 계기판 혼자 조명이 주렁주렁 달린 오징어잡이배 에디션이 되어버리고 말았다. 여담으로 5번째 차량인 자주색 구아방과 같은 대전에서 구입했다. 2022년 2월 19일 방송에서 냉각수가 터져 연기가 나버려 렉카에 실려갔으며 21번째 7시리즈로 콘텐츠를 생산할 동안 집 주차장에 방치됐었다고 한다.[33] 이후 대대적으로 수리를 맡겼으며, 같은 해 5월 11일에 내려앉은 쇼바, 엔진 부조, 고압펌프를 비롯한 수리가 모두 끝나 부활에 성공하며 다시 운행이 가능해졌다.최근 입주민의 과실로 인해 앞범퍼가 파손됐다가[34] 이후 수리가 다 돼서 깔끔해졌다.[35] 재범달려 손에 들어온 것을 감안하면 생각보다 많이 오래 살아남고 오히러 상태가 더 좋아진 차다!
이 차는 메인카였던 포르쉐 박스터랑 구아방 튜닝카가 현재 카페 피트스탑에 전시되어 있는 상태여서 라이브를 할 때 주로 타고 나간다. 벤틀리는 연비가 너무 안 좋아서 주차장에 관상용으로만 쓴다 하고 자주 안 타고 다닌다. 중고장터에 올려놓아서 이 차에 험한 짓은 안 하는 편이었다. 2022년 9월 25일에 천안으로 무사히 판매됐다.

2023년 2월 7일, 팔았던 차를 5개월 만에 전손맨이 다시 사와서 전손맨 어머니 손에 넘어갔다. 해당 영상을 보면 엔진오일 누유 때문에 오일이 부족할때마다 엔진경고등이 켜진다. 그래도 이전에 재범달려가 수리를 많이 했고 재범달려 이후 주인 역시 정비를 하면서 탔기 때문에 차 상태는 그렇게 나쁘진 않은 듯..

1.2.4. 현대자동차

1.2.4.1. 4. 현대 티뷰론 터뷸런스

2001년식 티뷰론 터뷸런스 1.8 수동 차량으로, 3번째 328i 컨버터블을 구매하고 며칠 뒤에 세컨카로 구입했다. 정말 막 타고 다녔다. 보닛 위에 올라가거나 찌그러진 뒷범퍼를 직접 야매로 수리하기도 했고, 와인딩도 탔다. 하지만 얼마 후 단돈 45만원에 판매했고, 구매자가 재범달려의 친구인데 21년 초반, 단독사고로 전손 폐차 처리됐다.
1.2.4.2. 5. 현대 아반떼 J2 (1)

1995년식 극초창기형 구아방 + 수동변속기 + 초록색 전국번호판 초레어 모델로, 색상은 구아방 출시 당시에 흔했던 자주색이다. 재범달려가 직접 대전까지 올라가서 구입했다. 100% 올 순정상태지만 엠프가 나가버려서 블루투스 스피커로 음악을 틀었다. 하지만 얼마 후, 상태가 더 좋은 수동모델 구아방을 부산에서 구매하고[36] 이 차는 친구에게 판매했다. 여담으로 이 차를 사간 친구는 재범달려와 함께 흰색과 검은색 락카를 사용해 전체도색을 하고 형광색 16인치 사제휠, 다운스프링, 메인텍 대포배기, 오픈흡기, GT윙을 장착했다. 현재는 친구도 판매한 상태. [37]
1.2.4.3. 14. 현대 아반떼 J2 (3)

재범달려의 14번째 차량으로, 70만원 주고 구매했다. 1998년식 페이스리프트 모델, 2.0 터보 스왑[38] 차량이며 달리기 튜닝이 되어있는 수동 차량이었으나, 사실 아주자동차대학에 재학 중이던 판매자의 사기 매물이었고 구매한 지 10분 만에 엔진 오일이 누유되며 뻗어버렸다. 이후 환불을 요구했으나 판매자가 거절했다. 현재 이 차를 판 사람에게 소송을 건 상태이고 소송이 끝나면 이 차는 부품용으로도 안 쓰고 바로 폐차 예정이라고 한다. 하지만 2021년 12월 16일 폐차한 줄로 알았던 차가 페이스북 자동차 동호회에 올라왔다. 현 차주의 말로는 자연흡기 차량으로 부활했다고 한다.[39]

여담으로, 이 차량의 과거가 전설급 차량이라고 봐도 될 정도로 매우 놀라운데, 이 차량은 TEAM 청풍GP 이라는 곳의 서킷 경기차 출신 차량이다.[40]


재범달려도 해당 차량을 사기 맞고 다이노 측정 기록 영상의 댓글로 아쉬움 잔뜩 담은 극찬을 했을정도.
1.2.4.4. 19. 현대 쏘나타 YF 6세대

서울 강북구 수유동에서 구매한 YF쏘나타 LPi 럭셔리 차량이다. 한 구독자의 첫차였으며 기존에 몰던 17번째 차 K7을 그 구독자의 첫차로 대차했다. 2010년식 36만키로 택시 부활 차량이다. [41] 그러나 주차 문제로 차량을 판매했다.[42] 재범달려 손에서 험한 꼴 안 당하고 무사히 팔린 몇 안 되는 자동차 중 하나.
1.2.4.5. 28. 현대 에쿠스 2세대

2022년 11월 28일에 구입했다. 10번째 각쿠스와 다르게 2세대 VS380 프레스티지 VVIP 팩 전기형 2011년식 풀옵션 모델이다.[43][44] 주행거리수는 46만 km.[45][46]

구매 결정하기 전, 재범달려의 유튜브 라이브에서 언급한 발언을 토대로 이 차량은 컨텐츠용으로 구입해온 게 아니어서 가벼운 컨텐츠[47] 아니면 순수 서브카로 운영될 가능성이 매우 높다.[48][49] 여담으로 원래는 이 차가 아니고 현대 제네시스 BH 전기형(2008년~2013년식) 차량을 구매하려고 했는데 예전에 10번째 각쿠스를 만족하면서 탔던 추억도 있고 해서 에쿠스 신형을 데려왔다고 한다.

이유라면 동년 11월 29일 기준 27번째 올 뉴 구아방도 혼유 상태로 굴리는 것이고, 메인카인 박스터는 연료펌프 불량으로 수리센터에 입고해 있으며 그 외 재범달려가 소유 중인 플라잉스퍼, S클래스와 같은 외제차량들은 고장도 고장이지만 너무 잦은 고장으로 인한 지출로 인해 정나미가 떨어질 대로 떨어진 것도 한 몫한다.

아마 올 뉴 구아방은 혼유덕에 이미 폐차 의사를 여러 번 밝혔으며, 조만간 큰손 시청자가 폐차미션을 걸든, 자동차를 잘 다루는 시청자에게 부품용으로 가져가라고 하든, 어떤 경로든간에 어찌하든 폐차 또는 처분할 듯하다. 앞에 언급한 사유로 인해 이번에 구매한 해당 에쿠스가 첫 메인카인 박스터가 수리되기 전까지는 메인카 역할을 할 것으로 보인다.

하지만, 그간 재범달려 손에 들어온 차들이 다 그랬듯이(?), 이 차량도 후륜 에어서스펜션이 터짐, 트렁크 안 열림 등 문제가 생겼지만, 수리하면서 수리비 저렴하고 부품 수급이 원활해 수리가 빠르다며 좋아했다.

머플러가 약간 터져있어 배기가 순정에 비해 우렁차다.

2023년 4월 25일 라이브 방송에서 시청자가 해당 차량을 구매하겠다고 연락이 와서 판매하러 간다고 했다.


그리고 해당 시청자가 촬영한 영상을 편집해[50] 개인 채널에 재범달려의 에쿠스 구매 인증영상을 올렸다.
재범달려가 직접 댓글도 남겼는데 댓글 반응으로는 "와ㅅ1ㅂ 이걸 진짜 사가네"

동년 동월 7월 초즈음, 해당 에쿠스를 구매한 시청자의 개인 사정으로 인해 재범달려가 자주 이용하는 중고차 개인 거래 카페에서 신차급으로 전체 수리 후 판매했다.
1.2.4.6. 29. 현대 포터2
2022년 12월 14일 대구에 있는 화물차, 영업차 전문 중고차단지에서 310만원에 구매했다.[51] 2010년식[52] 32만 km 전기형 5단 수동변속기 슈퍼캡 3인승 차량이다.



다만, 이건 컨텐츠용이 아닌 오토바이 부산권역[53] 탁송용으로 구입한 것이라 재범달려 본인이 직접적으로는 자주 운행하진 않을 듯하며, 딱히 험한 짓도 하지 않을 것으로 보인다.

여담으로 차를 갓 받았을 때 카오디오 데크에 2012년 6월 최신곡 차트를 구운 CD가 들어가 있었다.[54][55] 그래서 재범달려랑 라방 시청자들도 오랜만에 추억에 잠겼다.[56]

영상이 올라온 후 댓글 중 그 유튜버에 그 시청자들 아니랄까봐 가장 기상천외한 시청자들의 반응/드립을 살펴보자면 "재범르기니 무얼전손낼려고", "재범익스프레스! 이삿짐 무거운거 갖다버리고 가벼운거만 실어드립니다!!"등이 있으며, 아마 반응이 좋은 압도적인 시청자들의 호칭으로는 "재보르기니 무얼전손낼라고"로 보인다.

생방송에 친구가 카센터를 오픈하면서 친구에게 팔았다고 한다.

2023년 10월 23일 올라온 26만Km 벤츠 S클래스 휠 튜닝으로 품위상승! ㅋㅋ [마이바흐 휠 튜닝 V-LOG]에서 친구와 중고 타이어를 사러 갈때 차가 등장했다. 전과 달리 기존 순정 파란색에서 검은색으로 랩핑을 해놓은 듯 하며, 전륜 휠도 순정 스틸휠에서 알루미늄 휠로 교체해 놓은 듯 하다.
1.2.4.7. 33. 현대 투스카니 (2)



2023년 4월 12일 라이브 생방송에서 뻗어버린 포르쉐 박스터를 한시적으로 대체하기 위해 중고차 개인 직거래 카페에서 구해온 2002년식 신형 개조된 2.0리터(4기통급) 수동 하이캠[57] 16G[터보] 터보 1.5바 세팅 차량이다. 주행 성능이 실감이 나지 않는다면 거짓말 좀 보태서, 이 차로 5000cc급 8기통 자연흡기 차량은 그냥 딸 수 있는 수준이다.

전차주가 ECU 맵핑을 통해 흔히 "팝콘"이라고 부르는 에프터파이어[59] 가 나오도록 튜닝했으며, 그로 인해 연료 손실이 좀 심한 편이며 에프터 파이어 맵핑을 한 이유는 터보랙을 최대한 줄이기 위함이다.

전차주가 기록한 것으로 추정되는 튜닝 내역은 아래와 같다. 추정인 만큼 정확하진 않다. 서킷을 다녀서 그런지 목록만 보면 출력에 진심인 편이다.
모두 구조변경이 완료됐으므로 불법튜닝으로 오해하지 말자.[60]
  • 베타II(2) 하이캠 터보용 배기(서킷용) + 스포츠 촉매, 촉매털이는 안 되어 있음.[61]
  • BETA II Engine 272º 인텍 듀얼 하이캠 + 2871rt 16G 터보[62] + TiAL 38mm 웨스트게이트 정품
    • 부산 모 업체 고급유 세팅으로 맵핑됨. 다이노상 1.5바 피크

      • 350마력대
    • 고회전 압축형 엔진으로 변경됨에 따라 엔진에 무리를 주지 않기 위해 마저 연소하지 못한 잔여 연료는 배기를 통해 폐기되도록 설정됨(에프터 파이어)
    • 터보용 8.5:1 가스켓, 메인택 매니폴드 중고품 작업
    • HKS 오픈흡기 및 중통 76파이 엔드 HKS 대포배기
  • 휠튜닝, 브레이크 앞바퀴 XG2P 튜닝.
  • 엔진이 2회차 뻗어, 오버홀 작업 진행할겸 엔진 블럭 내구성 강화 및 엔진 피스톤을 호환 고압축 버전으로 변경
  • ART 타입R 숏스트록 서스펜션 튜닝[63]
  • 뒷좌석 완전 탈거 후 롤케이지 장착
  • 대용량 라디에이터 풀 커스텀 + 오일쿨러 장착 / 냉각수 보조탱크
  • EF쏘나타 택시 강화미션 스왑[64]
    • 동판 순정형 강화 클러치
    • EF강화미션(미션뎀퍼)
    • 싼타페 LSD 이식

등등... 더 있겠지만 저것들만 해도 거짓말 조금 보태서 신품으로만 기준을 잡는다면 최소 2천만원어치의 튜닝이다.

특이점이라면 4기통인데도 엔진 파워가 오버파워[65] 되어 350마력 / 37.9kg·m이라는 평범한 베타 터보차들의 출력을 내뿜는다.

추가적인 특이점이라면 재범달려가 직접 언급하지 않았으나 서킷주행 세팅이 되어있는 상태라는 것이다.

기존에 펀카이자 주 차량으로 사용하던 포르쉐 박스터가 뻗어버려서 운행할 수 없어 구입한 것으로, 이 차량도 역시 펀카로 애용하며 아껴 탈 거라고 한다. 고급유 맵핑이라 기름값 문제도 한몫하긴 한다

동년 5월 23일, 약 180만원에 판매 의사를 보였다.

동년 6월 30일, 용인으로 190만원에 판매됐다.

1.2.5. 기아

1.2.5.1. 13. 기아 엔터프라이즈

재범달려의 13번째 차량이다. 2021년 4월 21일에 수원 도이치오토월드에서 구입한 차량으로 2002년식 2.5 std 이다. 2.5 std 인데 트렁크에는 3.0 ceo로 엠블럼 튜닝이 되어있다. 최하위 트림이라 시트는 가죽시트가 아닌 직물시트이다. 그리고 조수석만 수동시트인데다가 좌측 뒷좌석 전동시트는 고장으로 작동이 안 됐다. 엔진부조가 있었는데, 이후 점화플러그를 교체하는 식으로 수리했다. 19인치 사제휠 교체와, 정션프로듀스 스티커 등으로 드레스업 튜닝을 거치며 나름대로 애정을 쏟았으나, 2021년 9월 9일에 매각했다. 시청자가 해당차량이 올순정상태로 주차장에 서있는걸 목격했다고 한다 그래도 험한 꼴은 당하지 않고 무사히 팔려갔다.
1.2.5.2. 17. 기아 K7 1세대

대구에서 구매한 택시부활 드레스업 튜닝 차량. 주행거리는 16번째 구아방의 33만 km를 아득하게 넘은 무려 50만 km.[66] 연식은 2010년식 초기형 K7이다. 카멜레온 랩핑같은 전체 도색이 되어있어 재범달려는 이 차의 애칭을 '똥파리'로 지었다.
그러나 2021년 12월 14일 라이브 방송에서 이 차량과 구독자의 YF소나타를 대차했다고 밝혀 더 이상 볼 수 없게 됐다.

2024년 6월17일 양카탐구생활 영상에서 차의 근황을 볼수있었다 차량의 키로수는 52만키로라고 한다.

1.2.6. 재규어

1.2.6.1. 24. 재규어 XF

2014년식 빨간색 도색이 되어있는[67] 10만 km 2.0T 차량이다. 역대 재범달려 소유 차량 중에서 가장 최근 연식의 차량이다.[68][69] 스크린골프를 치던 도중 친구의 지인이 이 차를 매각한다는 말을 듣고 갑자기 구매하게 됐다고 한다. 전체 도색에 유사고 차량이다. 흡기 박스가 박살나있고[70] 에어컨 라인이 끊어져서 에어컨마저 안 나온다![71] 당시 출시 차량들 고질병인 실내 고무 버튼이 녹아내리는등 상태가 좋치는 않다. 20번째 740Li를 팔고 외출할 일이 있으면 잠깐동안 20번째 740Li를 대신해 운행했었다.

2022년 10월 6일에 타이어가 터졌는데 에어백 경고등이 뜨는 일이 있었다.

2022년 10월 11일, 550만원에 판매했다. 이 차 역시도 상태가 말이 아니어서 그렇지 재범달려에게 험한 꼴 안 당한 얼마 안 되는 차량.

이후 재범달려가 자주 이용하는 개인 중고 자동차 직거래 카페에 매물로 올라왔는데 여기저기 찍힌 외판을 깔끔하게 손 보고 흡기, 끊어진 에어컨 라인, 실내 버튼 등 전부 고쳐 깔끔해진 모습이다.

1.2.7. 아우디

1.2.7.1. 32. 아우디 A6


경기도 이천시에서 사온 2009년식 c6 후기형 3.0 슈퍼차저 콰트로 모델이다. 키로수는 23만 km. 자신의 쇼핑몰에 3만원 랜덤박스를 올린뒤 구매하고 그중 아우디 차키가 나오는 사람에게 차를 나눔할 용도로 구매했었는데 요근래 해당 차량에 엔진오일 누유,엔진부조 등 고장이 너무 많이 나서 차 값[72]보다 더 주고 수리를 했는데도 고쳐지지는 않고 오히려 냉각수 누유까지 생겨 탈때마다 냉각수 보충용 생수를 들고 탄다. 주차장에서 뒷휀다를 박아서 휘어졌다. 나눔 말고 그냥 재범달려 본인이 28번째 에쿠스를 처분한 뒤 라이브용 자동차로 타고 다니다가 팔려고 중고차 직거래 카페에 190에 올렸다.

현재는 판매가 완료된 상태이다.

1.2.8. 벤틀리

1.2.8.1. 25. 벤틀리 플라잉 스퍼

경기도 양평군까지 재범달려의 지인 에쿠스명장과 함께 올라가서 구입한 2007년식 벤틀리 플라잉 스퍼 1세대 북미형 차량이다.[73] 무려 W12 엔진이 장착되어 있다. 당시 신차가로는 2억 7천만 원 가량 하던 차량이며, 과거 미국 캘리포니아 주에서 운행됐던 차량이다. 어느 날 생방송 중에 한 시청자가 네이버 모 중고차 카페에 이 차량이 약 1700만원에 팔리고 있다는 것을 보고 계약해 차를 구매했다고한다. 하지만 뒷범퍼도 금가있고 21번째 2002년 BMW 7시리즈처럼 범퍼가 자주 빠져나오며 타이어 휠캡도 몇 개는 나간 상태여서 외관부터 상태가 영 좋지 않다. 후진 기어를 넣었을 때 후방 카메라가 안 켜지고 후방 센서가 작동하지 않으며 CD 데크 플레이어까지 고장나버려 블루투스 카팩으로 음악을 들을 수밖에 없는 등 재범달려의 손에 들어가는 차에 걸맞게(?) 차상태는 그리 좋은편은 아니다. 그리고 무려 전손이력이 있는 차량.

그리고 이 차를 구매하고 부산으로 내려가면서 생방송을 켰을 때 시청자수가 무려 1300여명까지 올라갔다.[74][75] 심지어 단순히 "벤틀리 타고 집가는 중"이라는 평범한 라이브를 켜도 평소엔 100명대였던 시청자가 갑자기 400명까지 오를 정도로 홍보효과를 제대로 보고 있다.

사실상 재범달려의 4번째 메인 카이며 현재는 벤틀리가 연비가 너무 안 좋아서 그냥 주차장에서 다이캐스트 모형 관상용으로만 쓴다고 한다.

2022년 9월 30일, 졸음쉼터에서 주차되어 있던 벤틀리를 스님들이 몰던 NF쏘나타가 뒷범퍼를 들이 박았다고 한다. 원래 금가있던 뒷범퍼는 너덜너덜하다 못해 구멍이 나버렸다.[76] 좌측 후미등까지 일부 긁고 간 건 덤. 07년식이다 보니 부품이 한국에 없을 수 있고 해외직구 가격도 비싸 수리비가 차량 구매가를 넘길 수 있어 현재 명줄이 위태로우며 전손 위기다.[77]

2022년 10월 15일, 인스타 게시글에 대리운전 기사[78]가 뒷범퍼를 벽에 박았다고 올렸다. 뒷범퍼, 머플러, 후미등 등 주요 외장 부품들이 전부 부서지고 긁혀서 수리비가 차값을 뛰어넘을 듯하다. 역시 재범달려의 손에 들어가면 전손이 난다.

2022년 11월 20일에 시작, 새벽 21일 2시쯤 종료한 라이브 방송에서 벤틀리 판매의사를 보였다. 적당히 수리하거나 미수선 처리 후에 동일 모델 중 멀쩡한걸로 다시 구입해올 생각이라고.

라이브 방송에서 이 차를 거쳐갔던 많은 전주인들 중 한 명이 영상을 보고 본인이 타던 차였다고 메일로 연락이 온 적이 있다고 한다.

최근에 엔진 스타트 모터가 고장나버려서 차가 뻗어버려 운행이 불가능하게 됐다.[79]

2023년 3월 초순, 재범달려가 자주 이용하는 중고차 직거래 카페에 천만원 중반에 판매글이 올라왔다. 차량을 이전 먼저하고 수리가 완료되는 대로 바로 출고해서 가져 가면 된다고 한다.

2023년 6월 15일, 재범달려가 인스타 스토리에 벤틀리 사진을 올렸다. 수리가 다 돼서 팔려하는것으로 보인다.

2023년 6월 19일, 생방송에서 1962년생 남성에게 저렴하게 판매했다고 했다. 평생 벤틀리를 타보는 게 소원이었다면서 기분 좋게 캐피탈로 사갔다고 한다.

1.3. 폐차 처리된 차량

마지막 차주가 재범달려일 때 폐차된 차량만 이 문단에 기재한다.

1.3.1. 르노코리아

1.3.1.1. 11. 르노삼성 SM5 L43

2011년 5월식 SM5 L43이다. 천안에서 구매했으며 구매 당시 약 31만 km를 뛴 택시부활차로, 원래는 폐차 예정이었던 차량을 65만원에 사게 됐다. 2021년 2월 15일 라이브에서 차에서 전기차 소리가 난다고 불만을 토로했다. 시트도 굉장히 불편하다고 한다. 척추가 나가는 느낌이라고. 센터페시아 중앙에 매립된 네비게이션 LCD 패널은 에러가 나서 블루스크린이 떠 있는 상태. 제대로 작동되는 건 순정 카오디오밖에 없다고 한다. 앞으로 이 차는 컨텐츠용으로 쓰다 고장나면 폐차할 예정이라고 한다. 중고로 절대 팔지 않을 것이라고 한다. 현재 해당 차량은 각종 실험 및 콘텐츠용으로 뽕을 뽑아먹고 있으며 철저히 능지처참을 당하고 있었다.[80] 이후 폐차했다.

1.3.2. BMW

1.3.2.1. 21. BMW 745i

2002년식 37만 km을 운행한 4400cc 8기통 차량이다. 20번째 BMW 740Li의 이전 세대 차량이며 이 차량은 740Li와는 다르게 숏바디 모델이다. 이 차량 역시 주유구가 잘 안 열리고 iDrive 조작 버튼이 뽑히고 선루프에서 물이 줄줄 새는 등 상태가 매우 좋지 않다.[81] 또한 09년식 740Li급으로 연비가 상당히 좋지 못하며, 이쪽은 일반유가 13만원이 나왔다고 한다.[82] 이 차랑도 대전에서 구입했다. 745i를 가져오면서 찍은 영상을 보면 타다가 고장나거나, F02 740Li가 수리되면 중고로 팔지 않고 바로 폐차할 계획인 듯하다. 그리고 이 차량을 몰던 도중 음주운전 불법체류 외국인을 검거하는 데에 도움을 줬다.

2022년 3월 31일 재범달려 일행이 차 외관에 빨간색 락카 스프레이로 유치권 행사중이라는 문구를 써놓고 엔진오일을 적정량 이상으로 캡 부분까지 넘칠 정도로 가득 채워넣는가 하면, 비포장인 곳에서 드리프트를 하며 막 굴려먹다가 촬영 도중에 시동이 꺼져 버렸고, 다시 걸리지 않았으며,[83] 보닛을 열었더니 연기까지 나게 되어 결국 구매 2주만에 폐차 처리됐다.

1.3.3. 현대자동차

1.3.3.1. 8. 현대 뉴 그랜저 XG (1)

재범달려 그룹의 첫 임원 차량으로, XG 최후기형 2004년식 페이스리프트 모델이다. 색상은 흰색이며, 2500cc 가솔린 차량이다.[84] 이 차로 아랍 드리프트를 포함한 여러 컨텐츠를 제작할 예정이었으나 12월 17일 밤에 와인딩을 타다 ABS가 작동되지 않아 차가 미끄러지는 단독 사고로 차량 전면부가 대파되며 다음 날 폐차했다. 이후 컨텐츠용으로 9번째 차인 BMW E60 523i를 구매한다.
1.3.3.2. 10. 현대 에쿠스 1세대

9번째 차인 BMW E60 523i를 대신할 차량으로, 2004년식 중기형 모델이며 JS350 LPG 개조 차량이다. 주행거리는 약 26만 km.

하지만 구매한 지 일주일만에 사고가 났다. 재범달려의 친구가 에쿠스를 운행하는 과정에서 교차로 신호대기 중에 음주상태인 가해자가 오토바이로 그대로 후면을 들이받았다고 한다. 이 사고로 LED 리어램프가 깨지고 트렁크와 범퍼가 찌그러졌다. 이후 사고부위는 수리가 완료됐으며, 이후 백색 락카로 전체도장을 했다. 또한 이 차로 아랍드리프트 컨텐츠를 찍다가 드리프트를 하는 과정에서 운전석 문을 열어버리는 바람에 그 충격으로 운전석 휀다가 들어가 굴절이 나기도 했다.


나름 오랫동안 재범달려의 주요 콘텐츠원이었으며, 현재는 채널에 여려 개의 영상을 남긴 뒤 폐차됐다. 아랍 드리프트를 기점으로 차량 상태가 급격히 악화된 것으로 추정된다. 에쿠스 본넷 엠블럼은 재범달려의 친구가 떼가서 개집에 붙여놨다고 한다. 블랙박스, 하이패스는 차주인 재범달려가 떼가서 포르쉐에 붙였다고 하고 전조등, 후미등은 후에 중고로 팔아먹을 요량으로 탈거된 채로 폐차했다. 재범달려는 혹평의 연속이었던 SM5 L43 택시부활과 달리 꽤나 탈만하고 굉장히 만족스러웠던 차라고 평가했다.
1.3.3.3. 12. 현대 뉴 아반떼 XD

콘텐츠 생산용 차였던 SM5를 대체할 차량이다. 2021년 3월 8일에 인천 부평에서 40만원에 구입한 차량으로 SM5를 구매한지 3주만에 사왔다. 연식은 2004년식이며 키로수는 11만 km. 패러디 컨텐츠를 찍는 과정에서 앞 번호판을 부쉈으나 이후 번호판에 피스를 박는 방식으로 수리했다. 구매한지 한 달만에 라이브 방송에서 오프로드 컨텐츠를 찍는 과정에서 차를 극한의 상황까지 몰아붙이는 바람에 결국 제네레이터가 뻗어버려 시동이 안 걸리는 상황이 발생했다. 이후 재생품 제네레이터로 교체했다. 이때 덤으로 엔진오일을 바꿨는데 엔진오일 대신 미션 오일을 넣어버렸다. 컨텐츠 명목으로 이전의 SM5 처럼 차를 부수고 있으며 이르면 5월경에 폐차할 예정이라고 한다. 허나 오프로드 컨텐츠를 진행하다 차량이 박살이 나서 폐차하기 일보직전, # 결국 5월 26일 영상에서 빠루와 망치 등을 사용해서 자가 폐차했다.
1.3.3.4. 15. 현대 그랜저 XG (2)

14번째 차인 구아방을 사기맞은 뒤 경주에서 컨텐츠용으로 구입했다. 1998년식 초기형 그랜저XG.[85] [86] [87]2.5 수동[88] [89] 트윈터보[90] 세팅이며 주행거리는 27만 km. 완간 미드나이트와 이니셜D를 연상케 하는 튜닝카다. 구매 당시에 에어컨이 고장[91]나있어서 부산에 내려가자마자 바로 냉매를 충전해 고쳤다고 한다.

이후 딱 4번 운행 후 판매하려 했으나, 미션(변속기)이 고장나는 문제가 생겨서 폐차됐다.

여담으로 마지막 튜닝을 한 차주의 기록으로는 최고속도 270 km/h까지 달리며, 4대 차주가 그 유명한 그랜저 XG 최고속도 300 km/h 주행했다며 인증하던 차주였던 걸로 추정된다.

조사해 본 결과 3대 차주는 세미튜닝, 그러니까 휠, 배기나 기타 편의성 같은 간단한 튜닝만 했고 4대 차주부터 튜닝이 빡세게 굴러갔다. 4대 차주가 정비 산업 관련 자격증이 있는지 카니발 터보를 이용한 트윈터보 세팅을 "직접" 했고, 500마력 세팅을 하려다가 뒷감당이 어려워 판매했으며 그 다음 차주가 추가 맵핑, 고급유 세팅 등을 직접 하고 판매했으며 이후 그 다음 차주에 대한 기록은 찾을 수 없어 아마 개조된 상태 그대로 운행한 듯하다. 튜닝 여부는 확실하나 그동안 거쳐온 차주들이 어떤 튜닝을 했는지에 대한 기록들은 아래의 판매글을 제외하면 정확하지 않아 확실하진 않다.

2대 차주로 추정되는 판매글 원래는 이랬던 것으로 보인다.
3대 차주로 추정되는 판매글 이때까지만해도 자연(오픈)흡기였으나
4대 차주로 추정되는 판매글 이 시점부터 오픈흡기 + 트윈터보 차량이 됐다.

4대 차주는 아래 영상의 차주로 추정된다. [92]


앞서 서술한 각주에서 미션(변속기)이 고장나 폐차했다고 서술했는데 그 당시 기술 수준을 기준으로 고장 원인을 추측해보자면 다음과 같다.[93][94]
  • TCS를 끄고 주행함에 따라 생기는 문제.
    • 이유라면, 이 시절 TCS는 현대-기아 계열에선 기술 적용 초창기라서, 작동 방식이 ECU에서 마력과 토크 등의 출력을 제어하는 형식이다. 변속 시 미션 충격이 영상에서 소리만으로도 심하게 나는 게 보이는데, 1~2단에서 고RPM 변속 시 순정 변속기 기어비 덕에 기어가 갈리는 소리가 심하게 난다. 특히 2단에서 3단으로 넘어갈때 급 고속시점으로 들어갈시 클러치 체결 시 TCS를 끈 상태임을 감안해도 변속충격이 상당하다. 이로 인해 전용 동판클러치가 정해진 수명보다 일찍 나가버린 탓에 미션 기어가 갈려나가 변속 불량이 났던 걸로 추정되며, 이를 수리하고자 수리점에 방문했으나 소수 생산된 차종 특성상 부품수급이 어려워 다른 수동변속기로 이식하거나 변속기 리빌드 등 비싼 수리 방법밖에 없어 어쩔 수 없이 폐차한 걸로 추정된다.
  • 지속되는 고 RPM주행
    • 에초에 개조 자체가 "달리는 즐거움"에 맞춰 세팅된 차량이라 재범달려에게 오기 전까지 수많은 차주를 거쳐갔을 것인데, 그 과정에서 수많은 개조와 개조 테스트, 가혹한 고RPM 위주의 주행으로 인해 미션, 엔진에 엄청난 무리가 갔을 것이다. [95] 거기에 택시로 운행하던 시절 가혹주행 등 무리를 했을 가능성도 배제할 수 없다.
  • TCS를 껐을 때 기준으로 엔진 출력에 권장하는 요구 기어비를 수정하지 않은 문제.
    • 이게 무슨 말이냐면, 이 차량은 엔진 구동계통이 고마력으로 튜닝돼 있어 당시 TCS의 작동 방식을 고려하면 TCS를 끄면 튜닝된 원래의 엔진 성능이 그대로 나오게 된다는 말. 원래 튜닝할 때는, TCS 같은 엔진 관련 전자장치가 있고 그것을 끌 수 있다면 끈 상태에서 확인해 봐야 한다. 저속 고RPM에서 토크가 높은 구간에서 비용이 높더라도 그에 맞게 기어비를 수정하거나 비슷한 기어비를 가진 다른 차량의 미션을 스왑해야 한다. 하지만 이 작업을 진행한 4대 차주는 TCS를 껐을 때의 엔진 출력을 고려하지 않은 상태로 튜닝을 진행한 것으로 추측된다.


사실 미션에 어떤 것은 손 봤는지 알 수 없어 위의 서술들은 단순 추측에 불과할 뿐이다.
1.3.3.5. 16. 현대 아반떼 J2 (4)

14번째 3번째 구아방을 사기맞은 뒤 대구에서 구매한 무려 4번째 구아방. 연식은 1998년식이며 이번 구아방은 본디 언더백 레이싱을 뛰던 경주용 레이싱 카 출신이라고 한다. 주행 거리는 무려 33만 Km다. 레이싱카였다 보니 경량화 튜닝을 많이 진행한 차량이다. 그런데 차가 25년 가까이 됐다보니 2단 기어를 넣을때 기어가 갈린다고 한다. 내부 역시 주인이 알리에서 직구한 1단 블루투스 USB 사제 경량 데크, 완마 핸들, 보이져 전자 4혼 경적, 차량용 시거잭 등 정말 필요한 용품들만 있다. 재범달려가 구매한 구아방들 중에서 그나마 상태가 가장 좋은 구아방이다.[96] 재범달려가 가장 최애하는 차답게 이 차는 부셔먹거나 혹사시키지 않고 친구들 수동기어 연습할 때 쓰거나 10번째 차량이었던 에쿠스만큼 활발하게 유튜브 컨텐츠가 올라오고 있는 차량이다.

그러나, 2022년 1월 27일 인스타그램에 전손난 구아방 사진 #이 올라왔고, 이후 영상으로도 올라오며 24년간의 생을 마감하게 됐다. 그 당시 차량들 종특인 쇼바마운트가 박살나면서 조향 불가로 박았다고 한다. 폐차 전 쓸만한 부품 몇가지를 떼어갔다.
1.3.3.6. 22. 현대 투스카니

아는 형님을 통해 구입한 투스카니 중기형 2006년식 19만 km 차량이다.[97] 6단 수동이며 배기 튜닝이 되어있어 매우 시끄러운 것이 특징. 뒷좌석, 트렁크, 센터페시아 마감재, 스틱 기어봉 부츠, 전체 좌석들과 순정 안전벨트마저 경량화를 위해 탈거됐다. 운전석과 조수석 의자는 버킷 시트가 장착되어 있다. 실내의 곰팡이는 덤. 여러모로 재범달려 채널 역사상 손에 꼽히는 폐급 자동차이며[98] 차 대신 폐차를 사왔다고 얼른 전손내고 싶다고 평가할 정도.

차량을 구입한 지 4시간 20분만에 오프로드 미션을 받는 바람에 앞범퍼가 파손됐다.

2022년 6월 28일에 폐차미션을 진행했는데, 앞뒤범퍼를 오함마로 뚜드리며 아예 작살을 내버리고 뜯어내버렸고 헤드램프, 뒷유리, 운전석 유리, 선루프도 오함마로 모두 깼으며, 운전석 쪽과 보닛은 락카로 색칠하고 오함마로 내려찍고, 내부에 물까지 채워진 채 마티즈 다음으로 처참하게 부서졌다. 차주보다 더 신나게 차를 박살내는 전손맨이 압권이다. 역시 한 닉값한다 부서진 범퍼들이 뒷유리에 박힌 채 처참하게 실려갔다.
1.3.3.7. 27. 현대 아반떼 J2 (5)

상술했던 26번째 벤츠 S클래스 차량이 불과 구매 1시간만에 고장나버려서 천안에 이틀 동안 고립되다가 2022년 10월 14일 밤에 수원에서 급하게 구해서 부산에 내려가는 데 썼다.[99] 이번 구아방이 5번째 구아방이며 1999년식 페이스리프트 후기형 구아방이다.[100] 튜닝이력은 전 차주가 해놓은 실내 풋등 작업 말고는 없으며 1번째 구아방 차량처럼 올 순정상태다.[101] 여태껏 샀던 구아방들 중 유일하게 오토 모델이며 주행거리수는 14만 km. 여러모로 구매 경위가 매우 슬픈 차량.
해당 차량 리뷰 영상이 올라왔는데, 운전석 문짝이 키로 따지지 않으며,[102] 시동을 걸면 배기가 터진 상태라 그런지 순정인데도 튜닝된 듯한 우렁찬 배기음이 난다. 제일 큰 결함은 시동을 끄고 라이트를 꺼도 후미등이 계속 들어와 있는 문제이다.[103] 여담으로 실내에는 전 차주가 풋등 시공을 해놔서 블루투스 카팩에 USB 선을 연결하면 풋등이 들어온다. 오징어잡이 배 에디션도 가능. 대신 연결하면 배터리 방전이 빨리 돼서 생방송 중에만 켜는 편. 요근래 들어 포르쉐, 벤틀리, 벤츠 S클래스보다 이 차를 압도적으로 자주 타고 다닌다. 벤틀리랑 S클은 매우 안 좋은 기억도 있다 보니. 이 차로 경유 혼유 미션은 덤.[104]

2022년 11월 17일, 재범달려의 메인카인 포르쉐 박스터의 연료펌프가 고장이나 재범달려가 소유 중인 모든 차량이 고장나버려서 그 차들이 수리가 끝나거나 다른 차량을 구할 때까진 당분간 메인카로 쓰일 예정이다. 11월 28일부로 에쿠스 2세대를 영입해, 조만간 폐차할 것으로 보인다.

약 3월 중순쯤부터 우핸들 벤츠 S클래스와 함께 오토바이 상사(예전 피트스탑) 앞마당에서 부셔지고 있다

2023년 5월 10일 최종 폐차처리 했다.
1.3.3.8. 36. 현대 아반떼 XD

2023년 6월 29일 영입, 동년 동월 30일에 생방송에서 당근에서 업어왔다고 밝힌 차량이며, 폐차등의 여러가지 컨텐츠를 위해 구입했다고 한다.
재범달려가 9번째 차주이다. 큰 사고는 아니지만 자질구리한 사고는 있는 편.

하지만, 2023년 7월 9일 혼유 룰렛을 하다가 주유소에 들렀는데, 경유 넣자는 채팅 도배에 순간 욱해서 도네 10만원 당 5천원어치 경유를 넣겠다고 대충 장난식으로 말했다가[105] 큰손 시청자들이 정말로 도네를 총 40만원을 하자 잠시 멘탈이 터젔는지 몆 초 간 가만히 있다가 왜 후원했냐고 버럭 화내며 경유를 무려 2만원어치(15리터)를 주유했으며 그 시점 이후로 엔진에 부조가 심해지고 출력이 떨어지거나 머플러에서 검은 연기가 나는 등 이상 증세를 보이기 시작했다.

이후엔 시동이 걸리지 않아 큰손 시청자중에서 자주 놀려대는 정비사 일을 했던 시청자가 "2만원어치 들어간 정도면 의외로 많이 들어갔을텐데 그정도면 엔진 못버팀. 너 이차 안고칠거잖아, 그냥 폐차하셈; 가솔린 엔진은 경유에 있는 화학 찌꺼기 못걸러줌..." 이라고 도네이션 천원으로 답하며 폐차를 권했을 정도로 상태가 악화됐다. 재범달려 역사상 처음으로 거의 1주일 만에 차를 뻗게한 셈.

동년 동월 10일, 주유소에서 연료통을 싹 다 비우고 정비사 친구에게서 급한 대로 굴러가게끔만 정비했다고 한다.

2023년 7월 16일. 오프로드를 하다가 바위에 타이어가 찢어져 터진채로 주행하니 엉망진창이 되어버렸다...[106] 사실상 전손

2023년 7월 23일 새벽 라이브에서 창문이 깨진 모습으로 오프로드를 했다.[107]

동년 동월 23일 오후 11시 55분경 재범달려 사유지에서만 재미로 운행하는 맹크의 무등록 오토바이[108] 혼유룰랫을 돌리다가 맹크가 화가난 나머지 "여러분! 재범이도 혼유 돌리게 해주세요. 나만 죽을수없지ㅋㅋ" 라며 혼유 룰렛을 유도한 결과, 결국 2만 1천원어치(대략 15리터 이상) 경유를 또 혼유하게 됐다. 이후 실제로 혼유를 하고 나서 시동을 걸자 휘발유 차에서 나서는 안 되는 소음이 나는 것과 더불어 엔진룸에서 불꽃까지 보였다. 폐차될 날이 얼마 안남은듯...

동년 동월 28일, 해당차량 폐차방송을 진행했다. 조만간 폐차장에 갈 것으로 보인다.

동년 8월 1일, 라이브방송에서 7월 30일경 최종 폐차처리됐다고 한다.
1.3.3.9. 41. 현대 에쿠스 1세대 (2)

2003년식 전기형 JS300 휘발유+LPG겸용 차량으로 2023년 12월 11일 수원에서 170만원에 구매했다.[109] 약 30만km를 주행했으며 해당 차량은 컨텐츠용로 쓴다고 한다. 여담으로 전전전 차주가 구독자 분이였다고 한다.

여담으로 차 내부에서 가스냄새가 심하게 난다고 한다.
2024년 3월 28일 생방송에서 폐차룰렛을 진행했다.
현재는 번호판이 말소된걸 알수있다

1.3.4. 기아

1.3.4.1. 38. 기아 카렌스 II

2023년 8월 18일 당근마켓을 통해 울산에서 단돈 79만원에 구매한 차량이다. 2005년식 카렌스 II LPG 모델이며, 각종 컨텐츠용으로 구매한 것으로 보인다. 이것도 조만간 전손날듯 하다. 가스 터지면 어떡하지...

인스타에서 밝힌 내용으로는 하체 관련 부분이 고장났는지, 고속으로 코너를 돌때마다 자동으로 드리프트가 된다고 한다.[110] 재범달려가 직접, 무서워서 임시방편으로라도 하체관련 수리를 하고 컨텐츠를 진행하겠다고 밝혔지만 10월 12일에 폐차컨텐츠 진행하여 셀프폐차했다.

1.3.5. GM대우

1.3.5.1. 18. GM대우 마티즈
2005년식 마티즈2 수동이다. 구미에서 50만원 주고 구입했다고 한다. 주행거리가 9만 km으로 주행거리가 가장 짧은 것이 특징. 구입한 지 하루만에 시동이 걸리지 않아서 수리를 맡겼다. 2022년 1월 10일 방송에서 20만원 구독자 미션으로 차량을 부수기로 했다. 그리고 이 자동차를 구매한 이유이기도 한 황금락카 도색 컨텐츠 영상[111]도 진행하며 재범달려가 장난감, 쓰레기통으로 사용하고 있는 자동차. 그러다 2022년 2월 14일 라이브방송에서 차량을 완전히 망가뜨리다가 여러 명이 붙어 차를 넘어트리는 기행까지 보였으며 넘어진 상태에서 다른 차량으로 지붕을 들이박아 지붕이 완전히 내려앉았다. 다시 세우고 나서 시동까지 걸었는데 멀쩡히 시동이 걸린 마티즈도 참 대단..[112] 이후 견인차를 불러 폐차 처리했다. 사실상 현재까지 재범달려가 구매한 차량 중 12번째 차량인 아반떼 XD 급으로 가장 심하게 망가졌다.[113]

1.3.6. KG모빌리티

1.3.6.1. 23. 쌍용 체어맨 W

2009년식 CW600 프레스티지[114] 흰색 25만 km 차량으로 경기도 양주에서 가져왔다.[115] 여느 재범달려의 차량이 그렇듯 계기판에 경고등이 화려하게 떠있는데,[116] 전 차주가 참으로 골때리게도 전기테이프로 경고등을 안 보이게 가려놓았다.[117] 2022년 6월경 지인이 장난을 치다가 후드의 엠블럼이 파손됐다. 수리를 못하고 애초에 장난감용으로 산 차다 보니 박살난 채로 다니는 중이다.[118] 200만원짜리 비싼 장난감 자차보험은 들어져 있지 않다고 한다.[119] 근래 들어 차주 재범달려도 이 차는 너무 지저분하다면서 본인도 이 차를 타기를 매우 꺼린다. 조만간 부수고 폐차될 것으로 보인다.전 손

2022년 9월 6일 방송 도중 하부 언더커버 부품이 주행 중 떨어지는 사고가 발생했다.

몇 달 전 배터리가 완전 방전돼서 중고 배터리 구하는 동안 지하주차장에 방치 중이었다.

인스타그램 스토리에 견인차에 견인돼 가는 모습이 올라왔다. 또한 11월 12일 새벽 라방에서 이 차량을 폐차 검토하는 듯하다.

결국 11월 13일에 자가폐차 방송을 진행했다. 전 손 검은색 스프레이로 차량에 낙서를 하는 것은 기본,[120] 아예 전조등과 후미등을 꺼멓게 칠했다. 이후 오함마범퍼를 내리 찍어 떼버린 다음 충격으로 떨어진 번호판을 라디에이터에 끼워버린다. 다음 골프채와 오함마로 뒷유리창, 뒷좌석 유리창 순으로 깨버린 다음[121] 볼트를 풀어서 운전석 문짝과 휠타, 라이트까지 통째로 뜯어버리고 핸들과 계기판을 수차례 내리쳤다.재범왈 고대건씨가 했습니다!! 덤으로 후미등과 트렁크까지 부숴버리고 본인 구아방으로[122] 셀프 접촉사고까지 내버린다.첫 차주는 이렇게 될 줄 알았을까.. 그런데 이후 실시간 스트리밍 방송을 보고 있던 모 시청자가 여기에 찬물을 끼얹어버렸는데, 해당 시청자가 전조등에 락카칠을 하는 행위를 불법개조로 신고하는 바람에[123] 경찰차 두 대가 재범달려의 카페부지로 출동하기까지 했다. 하지만 재범달려는 본인 사유지에서 본인 차를 본인이 부수고 논 거기에 당연히 위법 행위가 아니다. 결국 자가폐차는 중단됐고, 보험렉카를 불러서 22년 11월 14일 01시 44분경 견인되며, 6개월 4일만에 체어맨을 떠나보냈다. 렉카기사도 만신창이에 락카칠까지 된 차를 보자 한참동안 할 말을 잃었으며, 사고난 거 아니냐고 할 정도로 황당해했다.[124]
1.3.6.2. 41. 쌍용 체어맨

2023년 11월 30일, 약 20만km를 주행한 2006년식 체어맨 CM500S를 당근마켓에서 110만원에 구매했다. 순정 휠이 아닌 벤츠 차량의 휠로 튜닝된 것이 특징이다.

컨텐츠용으로 사용할 것이라고 한다. 그러나 재범달려가 친구를 만나러 충청도에 놀러갈 때 체어맨을 타고 가다가 얼마 지나지 않아 차가 고장났다. 원인은 동력계통의 누유로 추정되며 시동도 걸리지 않아 재범달려가 결국 충청도에 차를 놔두고 ktx를 타고 부산으로 내려왔다. 수리를 하고 컨텐츠를 진행할 것으로 보인다.

최근 재범달려가 주행을하다가 타이어가 터져서 스페어 타이어를 끼고 운행을하고 있다. 오프로드[125] 등등 능지처참을 당하고있는 상황이다.. 조만간 폐차할듯하다

또한 친구 전손맨이 체어맨부시는것을 실시간방송을하였다.

2월 19일, 창문열고 자동세차하기 미션방송을 하였다.

이후 친구가 생방송중 폐차했다고 밝혔다.

1.3.7. 메르세데스-벤츠

1.3.7.1. 30. 메르세데스 벤츠 W220 S320 CDI

2023년 1월 9일에 대구에 가서 신규 영입했으며, 7세대 W220 중동형 모델이다. 가격은 100만원 연식은 2003년식. 우아한 세계 송강호가 탔던 모델이다. 이 차는 특이하게도 재범달려 자동차 역사상 최초의 우핸들 차량이다. 당연하겠지만 재범달려 역시 우핸들 차량을 처음 운전하다보니 운전하기가 굉장히 어색하다는 반응을 보이기도 하며 우핸들은 사실 상 초보운전이나 다름없기 때문에 다이소에서 초보운전 딱지를 사서 붙여놨다. 그리고 우핸들이 익숙하지 않은지라 차를 사자마자 긁어먹고 있다. 실제로 부산 톨게이트를 지나가다가 연석을 시원하게 박고 지나가버려 자동차 왼쪽 앞뒤 휠이 긁히고 얼라인먼트가 틀어져서 운전할때 핸들을 약간 왼쪽으로 돌려서 가야지 차가 직진한다. 참고로 이 차는 카자흐스탄에서 수입해온 차량이라고 한다.

재범달려 사유지에서 한 보험사기 컨셉 상황극으로 인해 앞범퍼가 파손됐다. 차량과 오토바이를 그대로 정면충돌하는 셀프 접촉사고를 냈는데 이 과정에서 범퍼가 부서지고 하부 그릴도 깨졌다. 오토바이는 전면부가 대파됐다.

현재는 진짜 대포차처럼 집 주차장에 범퍼 부셔지고 주차딱지 여러개 붙은채 세워져있다.

재범달려 사유지에서 고문 룰렛을 진행했는데 10만원 도네 시 룰렛 무관하게 리액션으로 오함마를 하겠다고 했다.
근데 두 시청자가 진짜로 10만원 소매넣기를 했으며, 한 시청자는 본넷트를 가격해달라 했고, 본넷트를 가격했다가 냉각수가 터졌고 좌측 리어휀다를 두들겨 팼다가 휘어버리고 마이너스 휀다가 됐다.

해당차량으로 셀프 폐차 방송을 자주 하다보니, 조만간 법적으로 폐차 말소처리 될 것으로 보였으나 결국 예상대로 동년 5월 11일 라이브 방송에서 최종 폐차 처리됐다고 언급했다.


[1] 2006년 12월 7일에 등록됐다. [2] 재범달려가 직접 "수급에 문제가 있어서 센터에서 부품 찾는 중이다"라고 말했으나 보통 정품조차 물건이 없고 생산하지 않을 계획이라면 주문제작을 넣는 게 일반적이다. [3] 그 덕에 운행하거나 시동을 걸면 뒤에서 노후 경유차마냥 매연이 심하게 나온다. [4] 재범달려의 방송에서는 탄광맨 안쿠스 등으로 불린다. 취소선이긴하나, 탄광맨으로 불리는 이유는 정비소 건물 도색작업을 하다가 얼굴에 페인트가 다 묻어버려서 그걸 본 시청자 한명이 우스꽝스럽게 별명을 붙여버린 것.재범달려도 채팅창과 도네이션 반응을 보고 어이가 없어서 그 자리에서 웃음을 참지 못하고 끅끅하며 웃어버렸다 [5] 엔진룸 하나 열겠다고 조수석 뒷쪽 휠과 브레이크를 탈거하고서야 겨우 열었다고 한다. [6] 풀어서 말하자면 "오일 순환 공급기" 정도쯤 보면 된다. [요약] 순서대로 요약하자면, 오일 세퍼레이터가 선 고장 후, 시간이 지나며 오일압력이 지나치게 낮아져 그와 관련된 오일 순환 계열도 같이 고장 → 오일이 흡기포트로 유입 → 엔진오일이 연소실로 유입후 엔진오일과 연료가 연소실에서 같이 연소. [8] 재범달려가 자동차를 좋아해도 자동차 정비 관련 기초 지식이 아무래도 부족하다보니 지인뻘 되는 형이 "야, 니 달리기 운동하기 전에 뭐하노? 숨 존네 드리키제?(엄청 들이마시지?) 준비운동하는 거자네?(하는 거잖아?) 이기도 사람이 똑귿다.(이것도 사람이랑 똑같다.) 이도(이 친구도) 마라톤 뛸라고 파~악(엄청) 준비를 하고 잇스(있어), 근데 지금 니 포르쉐 엔진이 공연비 희박이잖냐? 사람으로 따지믄(따지면) 콧구멍 한쪽 마쿠고(막고) 마라톤 하닌기다(하는거다)" 라고 특유의 사투리를 섞어 비유해가며 설명해줬을 정도. [9] 여담으로, 점검차 엔진을 뜯었을 때 엔진오일 자체가 거의 없었다고 한다. [10] 사람으로 치면 공기를 들이 마시는 과정이고, 자동차로 설명하면 흡기이다. [11] 사람으로 설명하면 마신 공기를 다시 뱉어내는 과정. 자동차로 설명하면 배기를 의미한다. [12] 재범달려의 포르쉐 박스터 정비를 담당한 지인뻘 형이 "얌마, 마 니 차 읍어오고(가져오고 난 뒤로) 흡기필터라던가 다른 소모품 바꾼적 있냐?" 라고 물어보자 "어...허엌... 아뇨... 바꾼 적이 한번도 없는데요..." 라고 답하자 돌아오는 말은 "미친 새X... 임마 사람도 직이삐갰노(죽여버리갰네)..." 라는 말을 했을 정도로 충격을 먹었다고 한다. 재범달려가 직접 말하기로는 오일계통은 적정 교환주기에 맞춰 교환하나 기타 다른 기초 소모품(필터, 점화플러그 등등)을 교환하지 않은 것. [13] 판매자가 직접 대구에서 부산까지 내려왔다고. [14] 일체형 서스펜션을 적용한 "자세차" 세팅으로 서스펜션이 너무 낮아 평지 이외에선 정상적으로 운행이 불가능해 타고 다니고 싶어도 못 타고 다닌다고 한다. [15] 일종의 대형 피규어 느낌이라고 생각하면 이해가 쉽다. [16] 정작 본인은 타고 다니진 않지만, 생방송/영상에서 재범달려가 '맹크'라고 부르는 대학교 친구가 단기 자동차보험 갱신 후 재범달려의 친구들 혹은 맹크의 친구들 마실용으로 가끔씩 타고 다닌다. 재범달려가 가끔 "내꺼 다이너스티 자주는 아니더라도 한번씩 타고 다녀라, (타겠다고) 말하면 보험 넣어줄게!"라는 말투로 생방송에서 가끔 언급하는 거 보면 일종의 관리 목적도 한몫하는듯. 맹크가 심심하면 공유 렌트카 시간단위로 빌려타며 놀기도 하는데 돈 아까우니까 그만타라고 하는것도 한몫하는듯 장기적으로 계속 차를 세워두면 배터리 방전은 그렇다 치더라도, 주차 환경에 따라 심하면 엔진 피스톤에 녹이 슬어버릴 수도 있다. 이 경우엔 잔여 소모품 수명이고 나발이고 서스펜션을 제외한 모든 구동계통의 소모품을 싹 다 교환해야 한다. 더 나아가서 경우에 따라 잘못하면 엔진 오버홀을 진행해야 할 수도 있다. [17] 엔카닷컴에서도 동일차량이 매물로 잠시 올라온적이 있었다. [18] 차량번호가 당시 타셨던 티뷰론과 비슷하다고 한다. [19] 100번째 생산 차량이다. 국내에 3대 정도가 남아있는것으로 추정. [20] 즉, 정품이나 OEM 제품이나 가격이 별 차이가 없다는 것이다. 성능이 조금 떨어지더라도 호환 클러치도 차를 좀 아는 시청자를 통해서나 여러 가지 방법으로 알아보는 중인 듯하나, 기름값은 그렇다 치더라도 자주 타고 싶어도 클러치 때문에 제대로 못 타고 있다고 한다. [21] 여담으로, 재범달려가 2만 km마다 클러치를 교환해야 하는 걸로 알고 있었다가, 어느 한 시청자가 도네이션으로 "클러치 최소 7,000km이고 최대는 15,000km마다 갈아줘야 한다."라고 도네이션으로 정확한 교환주기를 언급하자 현타가 왔는지 가야르도에서 내려 담배를 엄청 피워대기도 했다. [22] 공임비가 비싼 이유는 클리치가 엔진 안에 일체형으로 박혀 있어, 클러치를 교환하려면 엔진을 무조건 내려야 하기 때문이다. [23] 실제로 "람보르기니 가야르도 클러치값 보태기 미션방송ㅠㅠ" 이라는 제목으로 5천원당 플라스틱 숟가락으로 이마 한 대 미션을 진행해 시청자들이 하루만에 120만원 정도 후원을 해주기도 했다. [24] 전 차주가 서울/경기도에서 활동하는 규모가 상당히 큰 부동산 중개업자라고 한다. [25] 심지어 전방카메라에도 도색을 해놨다. [26] 당시 SK 엔카에 있는 매물 중 가장 싼 매물로 골라서 구매했다고 한다. [27] 사고 직후 뺑소니까지 했다고 한다. [28] 해당 인스타그램을 봐서는 알바니아로 수출된 것으로 추정된다. [29] 만약 냄새가 아닌, 실제 매연이였다면 일산화탄소 중독으로 운전 중 사망 할 수도 있는 매우 위험한 상황이며, 두통하고 멀미를 호소한것도 일산화탄소 중독 전조증상일수도 있다. [30] 290만원에 판매했다. [31] 조사해보니 해당 차량은 코오롱 부산지사(or 부산 코오롱 스포츠) - 코오롱 글로텍 광주 공장을 거의 2주에서 한 달에 한 번씩 왕복했다는 것이다. 한마디로 고속주행을 엄청 많이 했다는 소린데, 이 정도면 누적 주행거리를 막론하고 차 상태가 매우 좋을 가능성이 높은 편이다. 여담으로 코오롱은 BMW를 국내에 들여와 판매하는 수입사이다. [32] 이후 엔카에 매물로 한 번 더 올라왔었다. [33] 21번째 차량인 745i를 가져온지 얼마 되지 않았을 때 켰던 라이브 방송에서 잠깐 차량의 상태가 나왔는데 장기간 운행하지 않아 먼지가 수북하게 내린데다가 후륜 에어서스는 양쪽 전부 완전히 주저 내려 앉아 강제 자세차가 되어버렸으며 앞유리에 주차 스티커까지 붙은 완벽한 장기 방치 대포차처럼 되어버렸다. [34] 처음엔 조수석 쪽이 긁혀서 파손됐는데 정확히 2주 뒤에 운전석 쪽도 사고가 났다. 운전석 쪽은 전조등, 언더커버도 파손되고 범퍼에 핀이 부러져 단차가 생기는 등 조수석 쪽보다 더 많이 망가졌다. 아파트 주민들이 체어맨 같은 차는 안 긁고 재범달려의 BMW만 골라서 긁어대자 재범달려 본인은 BMW 차량번호에 숫자 4가 3개나 들어가 있어서(4440) 해당 차량의 기운이 별로 좋지 않다는 드립을 쳤다. [35] 범퍼 도색하면서 남은 페인트로 까진곳을 전부 도색해주고 광택을 돌려서 외판은 엄청 깔끔해졌다. 외관을 손보고 나니 갑자기 엔진경고등이 꺼졌다! [36] 7번째 자동차. [37] 모 페이스북 그룹에서 차량이 주차돼 있는 사진을 보면 아직 잘 살아있는 것 같다. [38] 투스카니 베타 2.0엔진 GT2530(4기통 전용 22G급 빅터보) 1.35Bar + 각도를 알 수 없는 하이캠. 기존엔 1.5bar 정도 세팅된 차량이었으나 판매할때 내구성을 위해 터보 압력을 낮춰 출력을 다운 파워 시켰다. 딱 저~중속에서 적당히 재밌게 탈 만한 정도로 세팅한셈. [39] 2022년 4월 8일 해당 문단의 내용이 재범달려 유튜브 채널 커뮤니티에 박제됐다. 해당 차량이 그동안 폐차된 줄 알았는데 부활해서 돌아다닌다니 놀랍다고. [40] 여담으로 TEAM청풍GP는 여러 차량들을 튜닝하여 낮은 클래스의 경기를 나가는 튜닝 전문 공업사겸 레이싱 팀이다. 한국 서킷리그 마니아층에선 어느정도 인지도가 깊은편이며, 아반떼, 쏘나타같은 4기통 또는 6기통급의 일반적인 승용차로 차량을 주로 튜닝하여 괴물같은 출력의 차량을 만들어 내는 팀이다. 경기가 끝나면 서킷에서 달리기위해 세팅한 차량은 튜닝 세팅 비용의 절반값 정도에 판매하는편. [41] 후면에 개인택시 흔적이 고스란히 남아있다. [42] 190만원에 판매했다고 한다. [43] 친구의 아버지의 차량이었다고 하며 재범달려의 첫 차 벤츠 E클래스랑 11번째 SM5 라구나 택시부활이랑 동년식이다. [44] 프레스티지 VVIP 팩 옵션으로 리무진 사양이 아닌 점만 빼면 완벽히 풀옵션 차량이며(리무진 사양이었으면 에쿠스 VL500 모델이다. 신차가 약 1억 4천만 원.) 뒷좌석 AV 모니터에 통풍시트, 리모컨이 있으며 심지어 냉장고까지 장착되어 있다. 2011년 출고 당시 신차가 1억 3천만 원. [45] 키로수가 택시부활 급으로 많은 이유는 첫 차주인 재범달려 친구(안영준)의 아버지가 1대 차주인데 출고부터 부산 - 서울/경기도 등지의 타지 출장을 아주 많이 다녀서 키로수가 누적된 거라고 한다. 46만 km 중 44만 km은 고속도로 위를 달려서 그렇게 된 거라 할 정도. [46] 재범달려가 구입한 차량중 최초로 거쳐온 차주가 가장 명확한 차량이다. (1대 차주 - (재범달려 친구)안영준 아버지, 2대 차주 - 서대표입니다(서태명), 3대 차주 - 재범달려) [47] 차량리뷰, 유튜브 드라이브 소통 방송(라이브)등등. [48] 동년 동월 (2022년 11월)17일 이후 라이브에서 "행님들,혹시 대형급 세단중에서 막타기 좋은거 추천해주실 수 있습니까? km 좀 많이 뛴거로해서 싸게 업어오려고 하는데."라고 언급했으며, 그로부터 약 2일 후, 애청자 중 큰손 시청자의 리액션을 진행하던 도중 창문너머 지인뻘처럼 되어보이는 형에게 "행님, 저 그냥 에쿠스 하나 업어올까 생각중 입니다 예. 막굴리기 좋자네?(좋을거 같은데?) 수리도 쉽고 저렴하고."라고 언급했다. [49] 실제로 국산차 그것도 현기차라서 유지보수가 용이하고 비용도 상대적으로 저렴하다. [50] 자막 스타일이나 영상 촬영 구도 등을 재범달려 스럽게 만들었다. [51] 원래 판매자가 600만원에 팔려다가 개인사정으로 330만원으로 내려버렸고, 재범달려가 입담으로 20만원 더 깎았다고 한다. [52] 라이브에서 2008년식으로 알고 있었다가 자세한 사양을 물어보는 친구의 요청으로 차대번호 확인후 2010년식으로 정정했다. [53] 부산 주변 도시, 그러니까 김해, 양산, 노포, 울산 같은 부산 인근도시 한정. [54] 재범달려가 초등학교 5학년 때쯤 나온 노래다. 마이티 마우스 - 나쁜놈, 애즈원 - Day By Day, 백지영, 개리 - 목소리, 용감한 녀석들 - I 돈 Care, 울랄라세션 - 아름다운 밤, 리쌍 - 개리와 기리... 세 번째 이야기 등이 수록되어있었다. [55] 단, 애즈원의 Day By Day는 2012년 리메이크 된 버전이며, 원래는 1999년 11월에 발매된 곡이다. [56] 차를 받아올 당시에는 블루투스 카팩을 안 가지고 나와서 시청자의 도네 신청곡을 틀지는 못했고 들어있던 2012년 최신가요 CD를 듣고 부산으로 왔다. [57] 하이캠 각도 세팅이 '272'로 자연흡기를 터보 차량처럼 사용하는 차량에 들어가는 캠축이지만 재범달려가 업어온 투스카니의 터보 압력을 고려하면 내구성에 문제가 생길 정도로 매우 극 오버화된 각도이다. [터보] 크기를 뜻하며, 이 정도는 현대 마이티에 들어갈 법한 매우 큰 터보이다. 하지만 16G 치고는 제네시스 쿠페 순정 터보 정도의 성능이며, 실제로 검색해보면 제네시스 쿠페 2.0 순정사양에 장착되는 터보이다. [59] 흔히 "백파이어"라고 부르지만 정식 명칭은 "에프터 파이어"이다. [60] 하지만 해당 투스카니의 튜닝기록상으로는 터보 딱 하나만 구조변경이 안 돼 있다. 해당 차주들로부터 재범달려를 제외하고 약 6번 정도 거쳐왔는데, 그동안 구조변경 신청을 했을 수도 있지만 마지막 튜닝 기록상으로는 전 차주들 중 한 명이 터보 넣을 때 구조변경을 하지 않은 모양이다. 재범달려의 성격상 이 차량을 검사일이 넘어서도 계속 소유한다면 구조 변경 신청 대행, 자동차 종합 검사 대행 등을 맡길 듯하다. [61] 촉매가 있긴 하지만, 스포츠 촉매라는 오직 출력을 위한 특수 촉매가 장착되어 있는것. [62] 제네시스 쿠페 2.0 4기통 라인업 가레트 터보. [63] 서킷용으로 들어가는 서스펜션은 서킷들의 특성상 극 오버, 극 언더스티어 주행을 많이 하므로 차고를 낮추고 서스펜션이 딱딱해야 시간과 기록을 잘 뽑는다. 당연히 단점은 영 좋지 않은 승차감 전차주가 서킷주행을 자주 했었기에 튜닝으로 들어가있다. [64] 마지막 기록으로는 5단이라고 쓰여 있으나, 타 거래 사이트에서는 6단이라고 했다가 5단이라고 했다는 식으로 써 있는 등 튜닝 기록이 오락가락해 6단인지 5단인지 확실하지 않다. 마지막 최신기록으로만 봤을 땐 5단으로 보는 게 맞을 듯하다. [65] 엔진이 버틸 수 있는 최대 설계마력을 넘어버렸다는 뜻이며, 투스카니에 장착된 4기통급 엔진의 기본 최대 설계 마력은 270~320마력이다. 아마 수없이 거쳐온 전 차주들 중 한 명이 엔진이 깨젔다거나, 엔진 오버홀(엔진 보수)할 겸 해서 엔진 블럭을 "단조 경량 강화" 버전의 블럭으로 건들인 듯하다. [66] 정확히는 구매 당시 487,159 km. 그렇다 해도 역대 재범달려 차량 중 최장 운행 키로수이였다. [67] 기아 모닝에 들어가는 빨간 색상(색상코드 : P9)으로 도색됐다. [68] 이전에는 1번째 E클래스, 11번째 SM5 택시부활차가 2011년식으로 가장 최근 연식이었다. [69] 보통 콘텐츠용 자동차로 2000년대(보통 2002년~2009년식이 대부분)나 90년대 중후반(96년~98년)에 출고된 차만 사는 재범달려에게는 2014년식은 거의 신차급의 중고차다. [70] 친구에게 타라고 빌려줬는데 투스카니에 있던 오픈흡기를 이식했다. [71] 교통사고로 인해 에어컨 관련 부품이 파손됐는데 이를 수리하지 않아서 생긴 일이다. [72] 250 주고 구입했는데 수리비만 350 줬다고 한다. [73] 후기형 개조가 되어있는 듯하다. [74] 그래서인지 질문 도배, 이상한 요구 등 무개념 채팅이 많았다. 매니저들 역시 무개념 채팅은 자르긴 했지만, 평소보다 그 수가 많아지다 보니 직접 채팅으로 제재하기도 했고, 재범달려 본인 역시 직접 말하며 제재했다. [75] 또한, 다른 시청자들 역시 채팅이나 도네로 사적 제재하기도 했지만, 분쟁 유발이나 2차적으로 분위기를 흐리는 등의 여지가 있을 수 있으므로 가급적이면 채팅창 관리는 매니저에게 맡기자. [76] 유리섬유와 플리스틱이 섞인 카본플레이트 재질이라서 의외로 충격 흡수는 잘 되지만, 그만큼 충격에 많이 약해 잘 부서진다. 게다가 제조공정상 제조단가도 웬만한 중고차 한 대 값은 우습게 나올 정도로 매우 비싸다. [77] 여담으로 처음 사고났을때 스님이 "그냥 이번 사고는 없던 일로 합시다"라며 회피하는 듯하다가 스님측 보험사가 처음 나설 때는 재범달려를 사기꾼 취급하듯이 "보험금 지급 못한다"며 배째라식으로 버티다가 수리 견적서를 전달하자 올바른 수리비용이라며 수리비용을 인정했는데, 스님이 차를 잘 모르는 건지 "그까짓거 10만원에서 15만원 정도로 보수할 수 있는거 아니냐"며 보험료 지급을 거부하고있다고 하며, 담당 보험사 직원도 엄청 난감하다고 하소연하듯이 말했다고 한다. [78] 5월 중순경, 부품 수급 문제로 수리기간이 길어지면서 거의 반년을 차를 못타 대리운전 보험으로는 렌트가 안 되지만 대리기사 에게서 렌트비를 청구 할 수 있어 대리기사에게 아반떼 1600CC급 깡통모델 기준으로 한달 렌트비를 청구하자 연락와서 "유튜브 봤다. 차도 많은 사람이 무슨 렌트냐? 대리기사 힘들게 먹고 사는 거 모르냐?"며 역으로 화내면서 적반하장으로 따졌다고 한다, 재범달려는 본인이 남의 차 박아서 렌트비 청구를 한 건데 말을 왜 그렇게 하나며 되려 렌트비는 못 받더라도 적어도 진심 어린 사과를 듣고 싶어서 대리기사에게 연락을 취했던 건데, 대리기사의 잘못된 발언으로 인해 재범달려가 화가 많이 났으며, 이로 인해 재범달려가 직접 민사소송을 넣어 같은 급 차량을 수리가 끝날 때까지의 렌트비로 다 받아낼 것이라고 한다. 재범달려가 직접 언급하길, 사과만 잘했으면 렌트비까진 아니더라도 단돈 몇 십만 원에 없던 일로 합의할 의향이 있었지만 앞에서 언급했듯, 해당 대리기사의 잘못된 판단과 발언으로 법정까지 가서 끝을 보겠다고 한다. 얼마나 화가 났으면 라이브 방송에서 "오늘부로 합법적으로 대리기사님 인생 조지겠습니다. 대리기사님이 제대로된 사과라도 했었으면 이지경까지 안 갔을 텐데." 라는 말을 했을 정도. 현재도 도네에서 벤틀리 사고 영상 올리면 대리기사에게 엄청 욕을 박는다. [79] 현재 수리중이며, 언제 수리가 끝이 나는지 모르겠다고 한다. [80] 계기판에 엔진경고등이 들어오자, 이를 해결한답시고 쇠지렛대로 계기판 자체를 박살내버려 경고등이 안나오도록 파손시켜버렸다. 그리고 트렁크에 있는 'SM5' 글자에서 S를 떼어서 M5로 만들고 트림명 'SE'에서 E를 떼어서 S(Sport)로도 만들었다. [81] 20여년 전 한창 새차로 팔리던 당시 신차 가격이 1억 5000만원이 넘는 차인데, 중고로 고작 140만원에 구입했다는걸 보면 차량 상태가 어떤지 짐작이 갈 것이다. [82] 게다가 연료가 약 6분의 1 정도 남아 있던 상황에서 13만 원이 나온 것이다! 2022년 러시아의 우크라이나 침공으로 인해 유가가 비정상적으로 급등함에 따라 완전히 연료가 없는 상황에서 가득 주유했다면 15만 원 이상은 거뜬히 나왔을 듯. [83] 온보드 컴퓨터에 뜬 과열 경고와, 시동음을 들어봤을 때 엔진블럭과 피스톤이 녹아서 서로 붙었거나 변형돼서 움직이지 못한 것으로 추정된다. 실제로 촬영 중 드리프트를 하려고 풀악셀을 자주 밟아서 엔진이 과열된 게 원인으로 보인다. 재범달려 역시 엔진이 갑자기 퍼질 줄은 몰랐던 모양... [84] 여담이지만 초기 영상 중 친구차 양카 만들기에 나온 친구차를 사온 거라고 한다. [85] 1998년식 이지만 전면,도어,후미는 2003년 이후 출시된 뉴 그랜저 XG 후기형으로 개조되어 있다. [86] 택시부활이지만 모범택시 출신이라 가솔린 모델이다. [87] 게다가 XG 2.7 LPG 모델은 99년 후반기에 자동변속기로만 출시되었다. [88] 그랜저XG 2.5 수동은 98년 출시~99년 단종, XG 출시 및 생산 극초창기에 아주 조금 생산된 극희소, 희귀 모델이다. NF쏘나타 V33보다 훨씬 보기 힘들 정도로 귀한 모델이다. 전국 잔존 대수 두 자리수로 추정. [89] 2.0 수동과 달리 오토 에어컨, 열선시트,TCS 등 옵션이 풍부했다. [90] 2세대 페이스리프트 전 그랜드 카니발 터보. [91] 에어컨 냉매 부족. [92] 서브카로 똑같이 튜닝한 그랜저XG를 몰고 다녔다는 카더라가 있으나, 해당 영상의 댓글창을 보면 알갰지만 정보가 매우 뒤죽박죽이라서 진실을 가리기 매우 힘들뿐더러, 당시 해당 차주가 활동한 자동차 커뮤니티에 작성한 글조차 묻혔는지 보이지도 않는다. [93] 단순 추측성이다보니 아래에 쓰인 문제/상황들이 100% 맞는 말은 아니다. [94] 물론 이 시절 미션들이 소위 "유리미션"이라고 불릴 정도로 자주 고장나긴 했다. [95] 이걸로 서킷까지 잠깐 달린 차주도 있다. [96] 올 순정상태에 앰프가 나가 블루투스 스피커로 음악을 들을 수밖에 없었던 1번째 구아방, 차량 부식이 굉장히 심했던 2번째 구아방, 10분만에 오일이 누유되며 차가 아예 뻗어버린 3번째 구아방과 비교하면 상태가 가장 좋은 편. [97] 현재는 20만을 찍었다. [98] 이 정도로 다 망가져가는 폐급 자동차는 11번째, 12번째, 14번째, 15번째, 18번째, 21번째 자동차가 전부. [99] 이날 늦은 새벽에 겨우 차를 구해서 라이브 방송을 켰으며 14일 아침 동이 튼 다음에야 부산에 도착했다고 한다. [100] 그동안 샀던 1, 2번째 전기형 구아방은 96년식, 3, 4번째 페이스리프트 구아방은 모두 98년식이었다. [101] 1번째 구아방은 비록 고장났지만 카오디오 데크는 사제였는데 이건 카오디오 데크도 순정이다! 그래서 테이프 밖에 못넣으며 차를 사고 내려가는 길에 테이프를 듣다가 현타가 왔다고 한다. 그리고 지금은 블루투스 카팩으로 음악을 틀고 있다. [102] 일명 "딸키" 상태. 손으로 진동을 떨어줘야 겨우 열린다. [103] 브레이크 스위치 문제로 추정된다. [104] 경유를 넣었는데도 현재까지 멀쩡히 굴러다닌다. [105] "경유 넣자고 하시는데 5분안에 10만원 터지면 경유 5천원 넣을게요"라고 말하며 절대 안터질거라며 자신만만(?)하게 말했는데, 말 한지 2분도 채 되지않아서 10만원이 터지고 말았다.(...) 이에 맨탈을 잃고 할 말도 잃어버린 재범달려의 표정은 덤. [106] 보험회사 긴급출동으로 타이어를 스페어 타이어로 임시 교환했으나, 긴급출동 기사가 타이어 상태를 보고 당황한듯이 "타이어가 터져도 어찌 이렇게 터지나요?" 라고 물어볼 정도라고 한다. [107] 깨진 이유는 동년 동월 21일에 맹크라는 닉네임을 사용하는 대학교 친구가 라이브 방송중 재범달려 공장 부지 인근 주유소에서 주유를 하려고 내리자 시청자들이 맹크에게 "재범달려 내렸으니까 타고 튀자ㅋㅋ" 라는 다수의 채팅을 보고 시청자들의 요청대로 조수석에 탑승해있던 맹크가 운전석으로 좌석을 옮기더니 문을 잠그고 재범달려를 못타게하며 놀리는 모습을 찍었는데, 재범달려가 화가 난 나머지 발로 3번 찍으니 유리가 깨졌다. [108] 공도 주행을 하지 않기 때문에 무등록 상태에서 운행해도 무관하다. 다만, 공도 주행을 하게 되면 그땐 차량등록 사업소에서 사용신고를 한후, 등록하여 보험 가입 후 운행해야 한다. [109] 전차주는 유튜버 태성시인으로 재범달려와 친분이 있다. [110] 사실 맹크라는 닉네임을 사용하는 재범달려의 친구가 개인적인 급한 볼일이 있어 의무 자동차보험에 단기간 가입후 재범달려의 카렌스를 빌렸는데, 고속도로에서 급하게 코너링을 돌다가 차가 강제로 드리프트가 되어 재범달려에게 "야, 니 카렌스 차 뒤가 날라가던데? 드리프트돼서 나 뒤질뻔함;" 이라며 이 사실을 알렸다. 재범달려보다 운전을 매우 험악하게 하는 맹크 본인도 사고날까 봐 못 타겠다고 하는 중. [111] # [112] 참고로 넘어지거나 전복된 차량을 다시 세우고 나더라도 시동을 바로 걸면 안 된다. 엔진오일이 실린더 쪽으로 다량 유입되어 엔진을 망가뜨리기 때문이다. 실제로 전복된 차량을 일으켜 세우고 시동을 걸어보면 심각한 엔진 부조와 함께 머플러에서 흰 연기가 무지하게 나오는데 이것이 엔진오일이 실린더로 쏟아진 후 시동이 걸리면서 오일이 연소되어 나오는 연기다. [113] 첫 차인 벤츠 E클래스와 8번째 구매 차량인 그랜저 XG, 16번째 구매 차량인 아반떼는 컨텐츠를 위한 고의 파손이 아닌 교통사고였으므로 논외.그래도 이 차량들은 전복은 되지 않았다. [114] 앰블럼이 CW700으로 튜닝됐다. [115] 천안아산에서 친한 동생을 만나 그 동생 차를 타고 양주까지 올라갔으며 차를 구매한 뒤 의정부에서 그 동생과 술을 먹고 숙소가 있는 천안까지 대리로 내려왔다고 한다. 그리고 그 다음날에 부산으로 복귀. [116] 기본적으로 ABS 경고등이 떠 있으며, 이로 인해 ABS 기반 장비인 TCS, EBD, EPS 등 브레이크 관련 계통 경고등은 다 떠 있고, 심지어 에어백 경고등도 떠있다. [117] 재범달려 본인이 가려놓은 게 아니라 살 때부터 이런 상태였다. 전차주부터 나사 빠진 상태로 운행하고 다닌 셈. [118] 다른 이유로는 당시 쌍용자동차가 망하기 일보직전이었던 상태라 많이 팔린 렉스턴 스포츠나 티볼리를 제외한 다른 쌍용차들은 부품 재고가 아예 없어서 수리가 불가능할 정도라고 한다. 정비 관련 인터넷 카페에서는 폐차장에서도 구할 수 없는 부품들이 많아지고 있다는데, 상당히 심각한 상태다. [119] 그도 그럴게, 나이가 어린 탓에 자차보험을 가입하면 보험료가 상당히 올라간다. [120] 시청자들이 후원으로 요청하면 닉네임을 적기도 했다. [121] C필러가 휘어버릴 정도로 부숴버렸다. [122] 27번째 구매 차량 [123] 전조등 락카칠은 절대 불법으로 볼 수 없다. 애초에 불법개조를 막는 이유는 지나치게 밝은 전조등 때문에 다른 차량 운전자에게 가는 피해를 막으려고 하는 것이다. 다만 개인이 라이트를 탈거하는 경우에는 자동차관리법 위반에 해당할 수 있다. [124] 초상권 때문에 찍을 순 없었겠지만, 렉카기사의 표정이 굉장히 압권이었다고 한다. [125] 대표적인게 생방송 중 리액션으로 경사각 45도 가량 되는 비탈면을 측면으로 올라타기가 있다. 잘못하면 차량이 전복될 뻔한 셈. 또한, 이 때 엔진오일이 한쪽으로 많이 치우쳤는지, 엔진오일 경고등이 점등되기도 하였다. 만약, 여기서 더 기울어 차량이 전복된다면 엔진오일이 쏟아져 시동이 꺼지는 등 엔진이 망가질 수 있다.

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