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솔라오토 9 [만우절] JIU 엔진 |
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[만우절]
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| 카트바디 설명 |
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| 트랜스폼 |
부드러운 선율이 만드는 세상, 웨이브 V1
1. 개요
2022년 9월 1일 이벤트 페이지에서 선공개 후, 2022년 9월 8일에 캐릭터 데스 나이트와 함께 출시한 레전드급 아이템 카트바디. 웨이브 X의 후속작 카트바디이다. 업그레이드 기어 특성상 한 계정에 1대만 소장 가능한 카트바디다.2. 국가별 획득 경로
2.1. 한국
| <colbgcolor=#fff,#000> 카트 명칭 | 웨이브 V1 |
| 획득 방법 | 전설의 카트 박스 |
한국 서버에서는 2022년 9월 8일 진행되는 업데이트에서 흑기사 V1 업그레이드 기어 1등급 보상으로 캐릭터 '데스 나이트' 와 함께 추가되었다. 같은 날 업데이트에 그 전에 없었던 SVIP 일일 퀘스트까지 추가되었다.
2022년 9월 29일자로 업그레이드 기어 이벤트가 종료되어 더 이상 획득이 불가능하다. 추후 유저들에게 재보급되려면 적어도 6개월 이상은 기다려야 할 것으로 보였다.
2023년 2월 16일 패치로 전설의 카트 박스가 추가되면서 구성품[1]에 들어가게 되었다. 일일 퀘스트만 해도 1개씩은 얻을 수 있으니 이번 기회에 얻어보고 섭종 전까지 마음껏 타보자.
2.2. 중국
| <colbgcolor=#fff,#000> 카트 명칭 | 원어 명칭(음차 명칭) |
| 획득 방법 | 획득 방법 |
- [여기에 카트 명칭과 획득 방법에 대한 서술을 해 주세요.]
2.3. 대만
| <colbgcolor=#fff,#000> 카트 명칭 | 원어 명칭(음차 명칭) |
| 획득 방법 | 획득 방법 |
- [여기에 카트 명칭과 획득 방법에 대한 서술을 해 주세요.]
3. 성능 및 기능
| <colcolor=#000> 성능 수치 | |||
| 서버 |
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| <colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> 드리프트 | 1015 | 1015 | ? |
| 가속력 | 1024 | 1025 | ? |
| 코너링 | 1030 | 1030 | ? |
| 부스터 시간 | 910 | 910 | ? |
| 부스터 충전량 | 300 | 300 | ? |
| 주행 물리 | |||
| 안정성 | 상 | ||
| 접지력 | 상 | ||
| 몸싸움 | 중상 | ||
| 무게중심 | 중간 | ||
- [물파리]를 [얼음 물파리]로 변경
- [물폭탄]을 [얼음 폭탄]으로 변경
- [물파리] 피격 시 [부스터] 획득
- 아이템 슬롯 3개 (아이템전)
- [물폭탄/물파리] 탈출 시 순간 부스터 가능
- 스타트 부스터 강화 (아이템전)
- 배틀/챔스에서 필살기 슬롯 2개
- S 타입 익시드 장착
전작의 일정 확률로 물폭탄 방어가 삭제되고 물파리 피격 시 부스터 획득이 생겼다.
4. 평가
4.1. 강점
V1 엔진 아이템 카트바디들 중 최초로 얼음폭탄을 사용하는 카트바디다. 은월검 9와 웨이브 X에 이어 케라우노스 V1이 갖고 있던 얼음 물파리, 루나 9와 웨이브 X가 갖고 있던 얼음폭탄 기능까지 그대로 계승하여 공격 기능이 매우 강력한 카트바디라 볼 수 있다. 얼음 물파리는 물파리 방어 펫이나, 물파리 확률 방어 카트로도 방어할 수 없기 때문에 실드가 없으면 무조건 맞아야 하는데다, 일반 물파리와 달리 2022년 기준 V1 엔진 미만의 아이템 카트바디까지는 특수 물파리에서 탈출하고서도 순간 부스터 사용이 불가능하기에[2] 상대를 더욱 성가시게 만들 수 있다.무엇보다 전작과 달리 익시드를 갖고 있다는 점에서 여전히 X엔진은 물론 JIU엔진도 현역으로 기용 가능한 아이템전 메타에서는 앞선 두 엔진들(JIU, X)과 경쟁할 때에 꽤나 유리하다고 볼 수 있다.
V1으로 넘어오면서 물파리 피격 시 부스터 획득 기능이 물폭탄 일정 확률로 방어하는 기능 대신에 들어왔는데, 루나 9에 있던 기능을 그대로 계승시킨 것이다.[3] 물폭탄 방어 기능 자체는 나쁘지 않으나 일정 확률이라 번번히 실패할 때가 많으며 특수 물폭탄을 사용하는 카트바디들을 상대로는 무용지물인 기능이다. 선두로 달리고 있다가 부득이하게 실드 류 아이템이 없거나 물파리 방어 펫이 제 기능을 못했을 경우에 물파리에 피격되어도 금세 순위 회복을 할 수 있게 만든 듯하다. 혹은 속력 회복을 익시드로 하고 부스터는 쟁여둬서 지름길을 넘어가는 데에 사용할 수도 있다. 더불어 아이템전에서 물파리 방어 펫을 많이 착용하는데 물파리는 부스터 공급원이라 아무런 신경쓸 것도 없이 물폭탄 방어 펫을 장착하고 플레이할 수 있다는 것도 장점이다.
아이템 카트로서의 기능 뿐 아니라 단순 주행 요소인 안정성과 접지력도 매우 우수하여 아이템 트랙임에도 험난한 코스가 많은 트랙을 달릴 시에 매우 유리해진다.
4.2. 약점
공격 기능은 매우 절륜하지만 반대로 방어적인 측면에서는 부실하다고 볼 수 있다. 전작에 일정 확률로 물폭탄 방어 기능이 붙어 있던 것과 달리 상기했듯 물파리 피격시 부스터를 획득하는 것으로 바뀌었다.재빨리 탈출 기능이 없어서 물 계열 공격에 취약하다는 것은 둘째치더라도 물파리 피격 시 부스터를 획득하는 기능과 재빨리 탈출 기능은 훌륭한 시너지 효과를 발휘한다. 허나 물파리를 맞고 재빨리 탈출로 바로 풀려나는 것과 재빨리 탈출 없이 물파리를 맞고 풀려나 부스터를 얻어서 추격하는 것이나 속도 면에서는 차이가 나지 않는다.[4]
특히 특수 미사일을 사용하는 카트바디들에게도 매우 취약한데, 풍선으로도 방어를 할 수 없게 만드는 황금 미사일을 날려대는 골머리 V1은 요주의 카트바디이다. 심지어 골머리 V1은 얼음폭탄과 얼음 물파리를 맞고서도 순간 부스터를 사용 할 수 있기 때문에 성가신 카트. 거기다 재빨리 탈출도 있으며 사이렌까지 사용할 수 있어 상대하기 상당히 껄끄러워진다.[5] 레비아탄 V1같은 경우에는 조건부로 얼음 물파리를 그대로 웨이브 V1에게 되돌려줄 수도 있기 때문에 이 역시 주의해야 할 것이다.[6] 그나마 골머리 V1에 비하면 접지력이 월등히 좋아서 주행 편의성은 높다.
리벤저 V1처럼 특수물차라서 두 카트바디 모두 팀킬을 낼 수 있음을 유념하며 운용해야 한다. 극단적인 예로 치열하게 순위 다툼을 하고 있는 구간에서 아군 웨이브 V1이나 아군 리벤저 V1이 날린 얼음/독성 물폭탄이 날아오는데 상대편이 미리 알고 천사를 써버렸다면 뭣모르고 얼음폭탄을 날린 그 유저는 순식간에 역적이 되어버린다. 가뜩이나 일반 물폭탄도 아니기 때문에 아군이 잘못 맞아버린다면 R키를 치지 않는 이상 몇초간 정지이기 때문에 큰손실을 보게 된다. 그러므로 물폭탄 거리를 잘 재거나 상대 팀만 깔끔하게 날려버릴 각을 잘 보는 유저가 사용하는 것이 좋다.[7] 물거리를 잘 잴 자신이 없다면 차라리 골머리 V1이나 기간테스 V1을 타는 편이 낫다.[8] 물거리를 잘 못잰다면 특수물차를 타지 않는 편이 좋으며 사실상 얼음 물파리 하나로 상대하는 거나 마찬가지기 때문이다.
장점이었던 익시드 역시, 수많은 V1 아이템 카트바디들이 그렇듯 익시드가 모일 새도 없이 여기저기서 집중포화를 맞아버리면 답이 없어진다.
5. 탑승 선수
| 넥슨 2022 카트라이더 리그 수퍼컵 기준 |
- 팀1: 선수(포지션), 선수(포지션)
- 팀2: 선수(포지션), 선수(포지션)
X엔진 시절에는 자주 선택을 하였으나 V1엔진 시절부터 리그메타가 많이 변했고 하필 귀양 V1, 맷돌 V1, 케라우노스 V1이 고정픽으로 잡다보니 웨이브를 탑승할 이유가 없어진 비운의 카트바디. 물론 블레이즈의 유창현 선수만 탑승하고 다른팀들은 웨이브를 다 배제시켰다.[9]
6. 여담
- 전작은 고정 도색이 흰색이었으나 이번 작은 우퍼 X처럼 검은색으로 나왔다.
- 이번 웨이브 V1의 출시로 한 해에 출시된 레전드 아이템 카트바디가 5대가 됨으로써 적어도 아이템 카트바디는 "1년에 4대"가 철회됐음을 시사한다. 앞으로 스피드 카트바디도 획득 난이도를 완화하고 출시 빈도를 늘릴 것이 기대되는 부분. 물론 기간테스 V1과 레비아탄 V1은 업그레이드를 통해서 얻는 상시 구매 가능한 성장형 카트바디라 기존 뽑기 형식으로 출시된 리벤저 V1이나 골머리 V1과는 차이점이 있다.[10] 1년에 4대 출시는 뽑기용 아이템 카트바디만 한정해서 언급한 내용이거나 성장형 카트바디를 제외하고 센 것일 수도 있다.[11]
- 웨이브 X와 달리 부스터 발동 시 레이저빔 효과음이 나지 않는다.
- 본네트 위의 이퀄라이저 바가 음악이 재생된 것처럼 움직인다.
7. 관련 문서
[1]
구성품은
어벤저 V1,
스펙터 V1,
흑기사 V1,
백기사 V1,
리벤저 V1,
골머리 V1, 웨이브 V1.
[2]
골머리 V1은 재빨리 탈출 기능도 있으면서 물파리류에 피격되어도 순간 부스터를 사용할 수 있다.
[3]
루나 9의 기능(물파리 피격 시 부스터 획득 + 얼음폭탄)과
은월검 9(얼음 물파리)의 기능을 적절히 조합했다.
[4]
하위 엔진인
마귀상어 9가 배틀에서 아직까지 현역으로 쓰이고 있는 이유를 생각해보자. 물파리 매우 높은 확률 방어에 간혹 방어에 실패하더라도 재빨리 탈출 기능이 있기 때문에
마그마 X와
서핑 보드 V1을 제치고 아직까지 탑승하는 배틀 유저들이 많다.무엇보다 배틀모드에서는 익시드 사용이 불가능해서 V1 엔진 카트바디들이 X 엔진 이하 카트바디들과 별반 다를바 없다
[5]
물론 재빨리 탈출 기능이 통하지 않는 얼음폭탄과 얼음 물파리를 날려대면 그만이므로
골머리 V1 입장에서 볼때도 웨이브 V1은
리벤저 V1 못지않게 상당히 성가신 카트바디다. 웨이브 V1에게 물파리를 날리면 부스터 셔틀이 되므로 오직 황금 미사일과 사이렌만으로 맞서야 하는 서로가 서로의 카운터 역할인 셈이다.
[6]
물론
레비아탄 V1에는 특수 물폭탄을 방어하는 기능이 전무하기 때문에 얼음폭탄으로 맞서면 된다.
골머리 V1에 비하면 상대하기 쉬운 편.
[7]
그나마 리벤저 V1은 웨이브 V1에게는 없는 재빨리 탈출 기능이 있어서 물 계열 공격에 어느 정도 유리하다.
[8]
일반 물폭탄도 팀킬 우려가 있지만 재빨리 탈출이 적용되어 팀원이 잘못 맞더라도 바로 풀려나 손실이 거의 없다.
[9]
심지어 광삼지에서도 블레이즈만 웨이브만 탑승 하였다.
[10]
기존 뽑기형 레전드 카트바디와는 다른 타이밍과 획득 경로로 출시된 성장형 카트바디
태극 V1 또한 같은 이치이다.
[11]
해당 가설이 맞다면, 대략 11~12월 즈음에 또 다른 뽑기형 레전드 카트바디가 새로 출시될 수도 있다.