1. 서면권
1.1. 당감동 백양산로
1.2. 동의대학교
1.3. 부산마케팅고
2. 원도심
원도심 지역의 경우 매립된 지역인 남부민동 - 남포동 - 초량동 일대를 제외하면 모두 업힐이다. 특히 남포동에서 구덕터널, 대티터널 쪽으로 가는 길은 모두 업힐이며, 부산역에서 부산터널 ~ 서대신동 쪽으로 가는 길 또한 업힐이다. 대티터널에 이를 때에는 해발고도가 100m 가량 된다. 원도심에서 서부산으로 넘어가고자 할 때는 어떻게든 업힐은 거쳐야 한다.2.1. 까치고개
- 위치: 부산광역시 서구 아미동 일대
- 코스: 부평교차로 ~ 부산대학병원 ~ 까치고개 ~ 대티역
- 길이: 부평교차로 출발시 1.8km, 대티역 출발시 912m
- 표고차: 부평교차로 출발시 133m, 대티역 출발시 68m
- 평균경사도:
- 기타사항: 까치고개의 피크 지점은 87번 종점이 아닌, 사하구 쪽에 있는 아미파크공영주차장 쪽에 있다. 남포동에서 감천문화마을 쪽으로 갈 때도 이 업힐을 이용하게 되는데[1], 감천문화마을로 가려는 차량들을 조심해야한다.
2.2. 민주공원 (망양로)
- 위치: 부산광역시 중구 영주동 일대
- 코스: 구덕운동장 ~ 동대고개 ~ 혜광고등학교 ~ 중구종합사회복지관 ~ 민주공원 ~ 영주삼거리
- 길이: 구덕운동장 출발시 3.4km, 영주삼거리 출발시 320m
- 표고차: 구덕운동장 출발시 73m, 영주삼거리 출발시 22m
- 평균경사도:
- 기타사항: 산복도로 특성상 구덕운동장을 출발한 후 경남고 입구까지만 경사가 있고, 그 뒤로는 그나마 평지이다가 민주공원 진입 전에 다시 경사가 있다. 영주동에서 진입하는 경우에는 망양로 자체로만 보면 약간의 경사만 있으나, 초량로 혹은 국제시장 ~ 거북맨션 등을 통해 업힐을 하게 된다. 만약 구덕운동장이 아닌, 국제시장이나 부산역, 부산진역 등지에서 민주공원으로 가려 한다면, 각각 중구청 ~ 거북맨션 업힐, 초량로 업힐 혹은 진성로 업힐을 참고할 것. 만약 민주공원 자체가 목적지라면 중앙공원로를 통해서 가면 더 짧은 거리로 갈 수 있다.
2.3. 민주공원 (중앙공원로)
- 위치: 부산광역시 중구 영주동 일대
- 코스: 경남고등학교 입구 ~ 민주공원
- 길이: 760m
- 표고차: 47m
- 평균경사도:
- 기타사항: 민주공원이 목적지일 경우, 구덕운동장 출발이라면 최단경로로 올라갈 수 있는 업힐이다.
2.4. 송도 혈청소
2.5. 영도중복도로 & 와치로
2.6. 용두산공원
2.7. 절영로
2.8. 중구청 ~ 거북맨션
2.9. 진성로
- 위치: 부산광역시 동구 수정2동 ~ 동구 수정5동
- 코스: 부산진역 (부산동부경찰서) ~ 수정초등학교 ~ 수정5동삼거리
- 길이: 0.9km
- 표고차: 56m
- 평균경사도:
- 기타사항: 부산진역에서 수정산복도로로 올라가는 길이다. 만약 좌천동이나 진시장에서 진입할 경우 위 코스를 100% 이용하게 되며, 부산역에서 진입시 초량교차로에서 고관로로 들어간 뒤 이용해야한다. 87번 경로와 90% 이상이 같다.
2.10. 초량로
3. 동래권
3.1. 금정산성
- 위치: 부산광역시 북구 화명동 ~ 부산광역시 동래구 온천동
- 코스: 화명삼거리 ~ 애기소폭포 ~ 금정산성 ~ 부산대학교후문 ~ 소정천삼거리
- 길이: 화명동 출발시 5.9km, 온천동 출발시 5.3km[2]
- 표고차: 화명동 출발시 약 394m. 온천동 출발시 약 388m
- 평균경사도:
- 기타사항: 산성로 전체를 거쳐가는 코스이다. 경사가 급한 곳이긴 하나 화명동 쪽은 그나마 일직선으로 되어있어 사정이 낫지만, 온천동 쪽은 길이 매우 구불구불하기까지 하다. 해당 구간은 1981년 203번 버스가 추락하여 수많은 사상자를 낸 곳이기도 하므로 주의가 필요하다.
3.2. 노포사송로
3.3. 범어사 (경동아파트 경유)
- 위치: 부산광역시 금정구 청롱노포동 일대
- 코스: 범어사사거리 ~ 경동아파트 ~ 범어사입구
- 길이: 약 2.6km
- 표고차: 약 186m
- 평균경사도:
- 기타사항: 원도심[3]을 제외한 부산지역 라이더라면 맨 처음 접하는 업힐 중 하나로, 범어사에 가기 위해서라면 반드시 거쳐가야 하는 곳 중 하나다. 과거 범어사로 전구간이 일방통행이었을 때부터 존재했던 유서깊은 곳이다. 90번이 전 구간을 지난다.
3.4. 범어사 (범리단길 경유)
- 위치: 부산광역시 금정구 청롱노포동 일대
- 코스: 한아름빌라 ~ 범리단길 ~ 범어사입구
- 길이: 약 1.8km[4]
- 표고차: 약 167m[5]
- 평균경사도:
- 기타사항: 과거에는 이 구간 역시 일방통행이었으나 2020년 현재는 양방통행으로 변경되어 범리단길을 통해서도 범어사로 갈 수 있다.
4. 동부산
4.1. 갈치고개
- 위치: 부산광역시 기장군 철마면 철마로 일대
- 코스: 철마삼거리 ~ 안평저수지 ~ 갈치고개 ~ 구칠
- 길이: 안평 출발시 1.9km, 철마면사무소 출발시 4.1km[6]
- 표고차: 안평 출발시 약 100m. 철마면사무소 출발시 약 120m
- 평균경사도:
- 기타사항: 도로가 새로 포장되어 있어 매우 쾌적하다.
4.2. 개좌재
- 위치: 부산광역시 기장군 철마면 개좌로 일대
- 코스: 회동동 ~ 개좌생태터널 ~ 대곡마을
- 길이: 회동동 출발시 3.0km, 철마교 출발시 2.4km[7]
- 표고차: 회동동 출발시 약 241m. 철마교 출발시 약 181m
- 평균경사도:
- 기타사항: 거리 대비 고도차가 심하므로 경사가 매우 급하다. 따라서 대형차들의 통행이 금지되어있어 정관산업로를 만든 배경이 된 구간이기도 하므로 통행에 주의가 필요하다. 반송방향 다운힐에 한해 회동동 대신 회천IC에서 빠져서 석대역 방향으로 갈 수 있는데, 이는 석대로의 석대동 방향이 개좌로와 직접 연결되어 있기 때문이다. 반대로 석대동에서 개좌로 방향으로는 자동차전용도로 유사제한을 실시하고 있는 정관산업로로만 연결되며, 그렇게 가면 300m밖에 되지 않지만 정관산업로를 불법 통행해야 하는 문제가 생기므로 절대로 석대역에서 진입하면 안된다. 석대역 쪽에서는 반드시 석대산단을 거쳐 들어가야한다.
4.3. 곰내재
- 위치: 부산광역시 기장군 철마면 곰내길 일대
- 코스: 철마면행정복지센터 ~ 석길 ~ 백길 ~ 웅천 ~ 곰내생태터널 ~ 매곡리
- 길이: 철마 출발시 4.7km, 정관 출발시 2.5km[8]
- 표고차: 철마 출발시 약 208m. 정관 출발시 약 193m
- 평균경사도:
- 기타사항: 그 악명높은 형제복지재단 앞을 지난다.
4.4. 달맞이고개
4.5. 만화리
4.6. 이기대
4.7. 이곡리 (곡천길)
4.8. 황령산
5. 서부산
5.1. 감천문화마을
- 위치: 부산광역시 서구 감천2동 일대
- 코스: 감천사거리 ~ 옛 17번 종점 ~ 감천문화마을 ~ 아미샛길
- 길이: 감천사거리 출발시 1.3km, 아미동 출발시 461m
- 표고차: 감천사거리 출발시 133m, 아미동 출발시 62m
- 평균경사도:
- 기타사항: 감천문화마을을 거쳐가는 업힐이며, 피크 지점은 서구와 사하구의 경계인 감천문화마을 공영주차장 지점이다. 광복동에서 진입하는 경우 원도심 문단에 있는 까치고개 업힐과 같이 볼 것. 특히 부평동에서 진입할 경우, 아미동에서 감천문화마을로 가는 경사가 매우 심하다.
5.2. 구평고개
5.3. 대항
5.4. 만덕고개
5.5. 모라주공아파트 업힐 (관문대로)
- 위치: 부산광역시 사상구 모라동 일대 ( 관문대로 하부도로)
- 코스: 신모라입구 ~ 백양터널입구[9] ~ 백양환기동
- 길이: 1.4 km
- 표고차: 103 m
- 평균경사도:
- 기타사항: 경사가 매우 심한 도로이며, 특히 신모라사거리에서 모라주공3.4단지 버스정류장 (15 - 210)까지의 1차 업힐 구간의 경사가 매우 심하다. 내리막길에서는 심한 경사로 인해 자동차들의 브레이크 파열 사고가 자주 나는데다 마의 구간이라 언론에서 대서특필한 구간이므로 낙차 사고가 나지 않도록 조심해서 내려가자. 모라주공 3.4단지에 살고 이 구간을 자주 다니는 라이더라면 자전거를 구입할 때 디스크 브레이크가 갖추어진 자전거를 장만하는 것이 나으며, 해당 다운힐[10]을 다 이용하지 않는 1, 2단지 주민들도 조심해서 운행하는 것이 좋다. 해당 구간, 특히 내리막길에 자신이 없거나 브레이크 성능이 불량한 자전거를 운행할 라이더라면 신모라사거리나 모라역에서 내릴테니 버스에 자전거 실을 수 있게 해달라고 버스기사에게 양해를 구하여 모라주공에서 신모라로 점프하는 것이 낫다.
5.6. 부산과학기술대
5.7. 성고개
5.8. 신평배고개 (다대로)
- 위치: 부산광역시 사하구 당리동 ~ 부산광역시 사하구 신평1동
- 코스: 당리주민센터사거리 ~ 동매교사거리 ~ 배고개사거리 ~ 신평시장
- 길이: 당리동 출발시 km, 신평동 출발시 km
- 표고차: 당리동 출발시 m, 신평동 출발시 m
- 평균경사도:
- 기타사항: 다대로 구간의 일부이다. 도로가 넓은데다 교통량이 적어서 그런지 후술할 장평로보다는 안전성이 좀 더 높다.
5.9. 신평배고개 (장평로)
- 위치: 부산광역시 사하구 괴정4동 ~ 부산광역시 사하구 신평1동
- 코스: 사하초등학교삼거리 ~ 사남초등학교 ~ 신평배고개 ~ 동매역
- 길이: 괴정동 출발시 km, 신평동 출발시 km
- 표고차: 괴정동 출발시 m, 신평동 출발시 m
- 평균경사도:
- 기타사항: 다대로 쪽 업힐보다는 경사도가 완만하지만 도로 폭이 좁은데다 교통량이 많으니 주의를 요한다.
5.10. 장항고개
[1]
정확히는 아미샛길에서 감천 쪽으로 빠진다.
[2]
전구간 이용시 11.2km
[3]
원도심 출신 라이더들은 민주공원, 송도나 용두산 등을 맨 처음으로 접하기 때문.
[4]
중앙대로 범어사어귀삼거리에서 올라갈 경우 707m 추가.
[5]
중앙대로 범어사어귀삼거리에서 올라갈 경우 37m 추가.
[6]
전구간 이용시 6km
[7]
전구간 이용시 5.4km
[8]
전구간 이용시 7.2km
[9]
백양터널로 들어갈 경우 업힐은 이곳에서 끝난다. 다만 알다시피 백양터널은 자전거 통행이 금지되어 있어서...
[10]
업힐의 경우 신모라사거리에서 모라로110번길로 빠지기 때문에 관문대로 업힐을 단 1mm라도 이용할 일이 없기 때문이다.