최근 수정 시각 : 2024-10-01 06:00:26

신오노미치 대교


파일:나무위키+유도.png  
은(는) 여기로 연결됩니다.
317번 국도의 교량에 대한 내용은 오노미치 대교 문서
번 문단을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
참고하십시오.
파일:일본 국기.svg 일본의 4대 섬 연결 수단
<rowcolor=#373a3c> 지역 혼슈
홋카이도 시코쿠 규슈
철도 세이칸 터널 세토 대교 칸몬 철도 터널
고속
철도
키탄 터널
오나루토 교
세토 대교
신칸몬 터널
도로 - (E28) 아카시 해협 대교 · 오나루토 교
(E30) 세토 대교
(E76) 신오노미치 대교 · 인노시마 대교 · 이쿠치교 · 타타라 대교 · 오미시마교 · 하카타·오시마 대교 · 쿠루시마 해협 대교
(E2A) 칸몬교
칸몬 도로 터널

신오노미치 대교
新尾道大橋 | Shin-Onomichi Bridge
오노미치 방면
오노미치오하시IC
'''
E76
'''
이마바리 방면
무카이시마IC
관리기관
혼슈 시코쿠 연락 고속도로
개통
1999년 3월 13일

1. 개요2. 여담

[clearfix]

1. 개요

히로시마현 오노미치시에 있는 니시세토자동차도 교량으로, 총 길이는 549m이다.

2. 여담

  • 이 교량 바로 옆에 317번 국도 오노미치 대교가 있다. 신오노미치 대교는 보행자용이 아니기 때문에 보행자나 자전거 이용자는 오노미치 대교를 이용한다.