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<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> 시즈오카 철도 A3000형 전동차 静岡鉄道 A3000形 電車 Shizuoka Railway A3000 series |
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| 외부 | ||||
| 차량 정보 | ||||
| 열차 형식 | 간선철도 입선용 통근형 전동차 | |||
| 구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | |||
| 편성 | 2량 1편성 | |||
| 도입년도 | 2016년 ~ 2024년 | |||
| 제작회사 | 종합차량제작소 | |||
| 소유자 | 시즈오카 철도 | |||
| 운영자 | ||||
| 차량기지 | 나가누마 철도영업소 | |||
| 차량 제원 | ||||
| 전장 | 18,000 mm | |||
| 전폭 | 2,742 mm | |||
| 전고 | 4,015 mm | |||
| 궤간 | 1067 mm | |||
| 사용전류 | 직류 600V 가공전차선 | |||
| 신호 방식 | i-ATS, 시즈테츠형 ATS | |||
| 기어비 | 99:14 (7.07) | |||
| 제동 방식 | 회생제동 병용 전기지령식 전자직통제동 | |||
| 편성 출력 | 480kW | |||
| 최고속도 |
설계최고속도: 90㎞/h 운행최고속도: 70km/h |
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| 가속도 | 2.5km/h/s | |||
| 감속도 |
상용 3.5km/h/s 비상 4.5km/h/s |
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| 전동차 비 | 1M 1T | |||
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1. 개요
시즈오카 철도가 기존의 1000형 전동차가 노후화 됨에 따라, 이를 대체하기 위해서 2016년부터 2024년까지 순차적으로 12편성이 도입된 전동차이며, 시즈오카시미즈선에서 운행중이다.E235계 전동차, 도쿄도 교통국 5500형 전동차, 도큐 2020계 전동차와 마찬가지로, sustina를 기반으로 제작되었다. 상단 사진의 하늘색 외에도, 노란색, 연두색 등 여러가지 색상이 있으며, 시즈오카시미즈선 개업 100주년 기념 랩핑, 마루코는 아홉살 랩핑 등 다양한 랩핑을 하고 운행에 투입되는 편성도 있다.