최근 수정 시각 : 2024-12-02 09:43:02

스미요시역(도쿄)

[ruby(住, ruby=すみ)][ruby(吉, ruby=よし)][ruby(駅, ruby=えき)] Sumiyoshi Station
도쿄메트로
스미요시역
시부야 방면
키요스미시라카와
← 1.9 km
파일:도쿄메트로 한조몬선 로고.svg
한조몬선
(Z-12)
오시아게 방면
킨시쵸
1.0 km →
◀ 도큐 덴엔토시선 직통
도부 이세사키선 경유
이세사키선·닛코선 직통 ▶
도쿄도 교통국
스미요시역
신주쿠 방면
키쿠카와
← 0.9 km
파일:도에이 신주쿠선 로고.svg
신주쿠선
(S-13)
모토야와타 방면
니시오지마
1.0 km →
◀ 케이오선 경유 사가미하라선 직통
주소
공통 : 도쿄도 고토구 (東京都江東区)
도쿄메트로 사루에2초메 9-10
猿江二丁目9-10
도쿄도 교통국 스미요시2초메 23-12
住吉二丁目23-12
역 운영기관
한조몬선 <colbgcolor=#ffffff,#191919> 도쿄메트로
신주쿠선 도쿄도 교통국
개업일
1978년 12월 21일
파일:Sumiyoshi(TK)_ent.jpg
B2 출구

1. 개요2. 승강장
2.1. 한조몬선 (B3/B4)2.2. 신주쿠선 (B2)
3. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

일본 도쿄도 고토구에 위치한 도쿄메트로 도쿄도 교통국의 역이다. 각각 한조몬선 신주쿠선이 지나며, 신주쿠선이 먼저 개통하고 한조몬선이 나중에 개통하였다.

역 바로 옆에 '사루에 은사공원[1]'이 있으며 고토구 아동회관, 고토구 스포츠회관, 일본 HP 본사, FC 도쿄의 본사 등이 위치해 있다. 번화가는 이 역 다음의 킨시쵸역에 위치해 있다.

여담으로, 신주쿠선의 급행은 이 역에는 안 선다.

2. 승강장

2.1. 한조몬선 (B3/B4)

섬식 승강장 2개의 2층구조지만, 실질적으로는 단선 승강장 2개의 2층구조로 사용되고 있는 중이다. 이는 이 역이 유라쿠초선 토요스역 - 토요쵸역 - 오시아게역 - 카메아리역 구간 지선의 분기역으로 계획되었지만, 실제로는 해당 노선이 건설되지 않았기 때문이다.[2] 따라서 유라쿠초선 승강장은 현재 펜스로 막아놓고 유치선으로 사용 중이지만, 2022년에 해당 계획이 부활하여 향후 2035년 경에 개통시 활용될 예정이다.

지하 4층의 경우 보통철도 역 중 일본에서 가장 해발고도가 낮다.(대강 −33 m) 이곳은 지하 4층밖에 안 되지만 소재지가 대부분의 지대가 해발 고도보다 낮은 고토구에 있어서 이렇게 되었다.[3]

지하 3층
토요스 키요스미시라카와
1
킨시쵸
1 파일:도쿄메트로 한조몬선 로고.svg 한조몬선 상행 오테마치 · 쿠단시타 · 오모테산도 · 시부야 · 츄오린칸 방면
파일:도쿄메트로 유라쿠초선 로고.svg 유라쿠초선 상행 (미사용 승강장)

지하 4층
토요스 키요스미시라카와
2
킨시쵸
2 파일:도쿄메트로 한조몬선 로고.svg 한조몬선 하행 킨시쵸 · 오시아게〈스카이트리마에〉 · 쿠키 · 미나미쿠리하시 방면
파일:도쿄메트로 유라쿠초선 로고.svg 유라쿠초선 하행 (미사용 승강장)

파일:Sumiyoshi(TK)-Z.jpg

2.2. 신주쿠선 (B2)

상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다.
키쿠카와
1 2
니시오지마
1 파일:도에이 신주쿠선 로고.svg 신주쿠선 상행 진보초 · (신선)신주쿠 · 케이오하치오지 · 타카오산구치 · 하시모토 방면
2 하행 오지마 · 후나보리 · 이치노에 · 미즈에 · 시노자키 · 모토야와타 방면

파일:Sumiyoshi(TK)-S.jpg
스크린도어 설치 전 승강장 모습.

3. 둘러보기

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[1] 원래 덴노 및 황족의 땅이었는데 그곳을 공원으로 만들었다는 데서 '은사'라는 말을 붙였다. [2] 한국의 9호선 - 공항철도 김포공항역 과 비슷한 방식의 환승. [3] 지상역 중 가장 해발고도가 낮은 카메이도스이진역도 고토구 소재이다.