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사천시의 교통
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경상남도의 교통

1. 철도2. 도로

2.1. 고속도로2.2. 국도2.3. 지방도2.4. 시내도로

3. 항공4. 버스

4.1. 시외버스4.2. 시내버스

5. 택시6. 해상교통.항구와 어항

1. 철도

철도는 경전선 철도가 곤명면을 경유하여 시의 서북부를 지난다. 여객열차가 정차하는 역은 완사역 딱 하나뿐. 그마저도 완사역 소재지인 곤명면은 진주시 생활권이라서 사실상 철도가 없다고 봐도 될 정도. 다솔사역도 있었지만 2007년에 여객영업이 중지되고 2016년 결국 폐역되었다. 예전엔 진삼선의 사천역~ 삼천포역구간에서 여객영업을 하였으나 지금은 폐선되었다. 그나마 사천역은 사천선으로 부활했지만 화물영업만 한다. 현재 계획 중에 있는 남부내륙선도 사천시를 지나지 않는다. 추후에 항공산업선이라는 이름으로 진주와 사천 삼천포를 연결할 계획이있다

마침내 진삼선 철도 복원을 본격적으로 시작되었다.

진주와 삼천포 잇는 '진삼선' 다시 돌아오나?

2. 도로

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2.1. 고속도로

남해고속도로가 시 서부를 지난다. 곤양IC, 축동IC, 사천IC를 통해 고속도로 이용이 가능하다. 곤양-사천 구간은 구도로를 이설하지 않은 상태로 확장하였기 때문에 선형이 좋지 않은 편이다. 통영대전고속도로도 사천읍 동부지역을 관통하지만 나들목이 개설되어 있지 않다.

2.2. 국도

2번 국도, 3번 국도, 33번 국도, 77번 국도가 지나간다. 사천읍과 삼천포 지역은 모두 3번 국도 연선에 위치한다.

2번 국도: 하동군에서 넘어와 곤명면을 동서로 관통하여 진주시로 넘어간다. 사천시 내에서는 타 국도나 고속도로와 만나지 않고, 사천읍이나 삼천포, 곤양 등 사천시 내 지역중심지를 지나지 않기 때문에 통행량은 많지 않으며 그냥 진주에서 하동으로 가는 중간 길목 정도로 쓰이며 2번 국도 연선인 곤명면 지역은 진주 생활권이다. 다만 명절때에는 교통량이 늘어나 정체되기도 한다. 전구간 왕복 4차로.
3번 국도: 남해군에서 창선삼천포대교를 타고 넘어와 삼천포의 각산을 서쪽으로 우회한 뒤 북상하여 용현, 사남, 사천읍, 축동을 거쳐 진주시로 넘어간다. 2번 국도와 달리 본 국도는 사천의 양대 중심지인 사천과 삼천포, 그리고 교류량이 제일 많은 진주와 경남 서부의 주요 관광지 중 하나인 남해로 가기 때문에 항시 교통량이 많다. 창선삼천포대교는 왕복 3차로이면서 가변차로로 구성되어 있고, 삼천포부터는 왕복 4차로 이상이다.
33번 국도: 고성군에서 넘어와 정동면을 거쳐 사천읍에서 3번 국도와 만난 뒤 중첩되어 진주시로 넘어간다. 예전에는 진주-통영을 잇는 국도로 교통량이 많았으나, 통영대전고속도로가 개통되면서 교통량이 뚝 떨어졌다. 하지만, 3번 국도와 중첩되는 진주 - 사천 구간은 교통량이 많다. 전구간 왕복 4차로.
77번 국도: 고성군 하이면에서 넘어와 삼천포지역을 관통하여 3번 국도와 만난 뒤 중첩되어 남해군으로 넘어간다. 시내까지 들어와야 왕복 4차로 구간이 나온다.

2.3. 지방도

30번 지방도, 58번 지방도, 1001번 지방도, 1002번 지방도, 1003번 지방도, 1005번 지방도, 1016번 지방도, 1049번 지방도등이 경유하고 있다.
* 1002번 지방도 : 대부분의 구간이 왕복 2차로로 구성되어 있으며, 일부 구간은 국도와 중첩되고 있지만 남해고속도로와 2번 국도 정체시 우회도로로 이용할 수 있다.

2.4. 시내도로

모충공원과 남일대해수욕장을 연결하는 해안도로가 있어 교통이 편리하다.

3. 항공

사천공항은 인근 진주시의 수요도 있어서 번성했던 시절도 있었지만 통영대전고속도로 개통과 함께 수요가 박살났다. 다만 김포국제공항이나 제주국제공항 이용객이 늘면서 다시 살아날 기미를 보이기도 한다고. 사천공항 부근에는 KAI를 비롯한 항공산업단지가 조성되어 항공기 제작, 정비사업에서 중요한 역할을 담당할 것으로 기대된다.

4. 버스

4.1. 시외버스

시외버스터미널은 삼천포시외버스터미널 [1], 사천시외버스터미널[* 사천시외버스터미널 시외버스 시간표], 곤양시외버스터미널[2]이 있다.

시외버스는 부산서부, 마산-창원, 진주, 서울남부, 대전(복합), 합천-대구(서부) 방면 등이 운행중이다. 이 중 서울남부방면은 경전여객의 주력/간판 노선으로 21인승 프리미엄 버스가 자주 들어가며 진주방면은 사천에서 배차가 제일 조밀한 시외버스 노선이며 사실상 진주 - 사천,삼천포 광역급행버스 역할을 담당하고 있다.

4.2. 시내버스

자세한 내용은 사천시 시내버스 문서 참고하십시오.

5. 택시

경남 사천시 택시
일반택시
	기본요금 4,000원(2km)
	추가(병산제) 100원(31초/130m)
	심야 할증(22시~04시) 20% 시계 외 할증 30%
	복합 할증 30%
유료도로 이용료 승객 부담

6. 해상교통.항구와 어항

삼천포신항에서 제주시 제주항까지 오션비스타제주호라는 대형 카페리 여객선이 운항하고 있다. 격일로 출항하며, 운항시간은 약 7시간이다. 차를 실을수 있기에 차량대여비를 아끼기 좋다. 내부 시설은 여러 시설이 많아 꽤 호화스러운 편이다.

무역항 : 삼천포항
국가어항 : 신수항
지방어항 : 낙지포항, 늑도항, 대포항(용현면), 중항항
어촌정주어항 : 갯섬항, 검도항, 검정항, 광포항, 구랑항, 구우진항, 구포항(서포면), 금문항, 내구항, 다맥항, 대구항(신수동), 마도항, 미룡항, 비토항, 산분령항, 상촌항, 선전항, 선진항, 송도항(서포면), 송포항, 신도항(늑도동), 신선항, 신소항, 월등도항, 장천항, 저도항, 점복개항, 조도항(서포면), 종포항, 주문항, 중방항, 중봉항, 중촌항, 초양항(늑도동), 하봉항, 하부포항, 환포항(38개소)

총 : 44개소

[1] 삼천포시외버스터미널 시외버스 시간표 [2] 곤양시외버스터미널 시외버스 시간표

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