1. 개요
부산행 시내버스(광역버스, 급행버스, 광역급행버스, 직행좌석버스 포함)가 있는 부울경의 읍면동을 모아둔 문서이다. 이때 동은 행정동 범위(행정동의 경계는 2024년 6월 기준)를 기준으로 하며, 부산행 시내버스가 정차하는 정류장으로부터 반경 1km 범위까지는 인정으로 한다.또한 부산행 시내버스는 있으나 광역전철역 및 도시철도역은 없는 경우도 따로 정리하였다. 이 역시 해당 철도역으로부터 반경 1km 범위까지는 인정으로 한다.
또한 나열한 읍면동 중에서 인구 2만명을 넘는 곳은 굵은 색으로 하며 괄호를 치고 인구를 표시한다. 그리고 일 운행횟수가 일 10회 미만인 경우에는 [10회_미만]이라는 각주를 단다.
수도권에 비해 노선이 상당히 부실한 것을 확인할 수 있는데, 광역버스와 지하철이 서울특별시, 인천광역시, 경기도 구석구석을 연결하는 것과 대조적으로, 경남 시외버스 업체의 강세로 인해 부산과 인접해 있고 교류량이 많은 울산광역시, 양산시, 김해시, 거제시를 제외하면 부산행 시내버스가 아예 없다.
2. 부산행 시내버스는 있지만 광역전철역·도시철도역은 없는 읍면동
- 양산시: 평산동(2.9만 명), 서창동(2.7만 명), 삼성동(2만 명), 소주동(2만 명), 덕계동
- 김해시: 대동면, 상동면[10회_미만], 동상동
- 울산광역시 울주군: 웅촌면
- 울산광역시 남구: 무거동(3.1만), 달동(2.6만), 옥동(2.5만), 신정2동(2.5만), 신정4동, 신정1동, 신정3동, 신정5동, 삼호동
- 울산광역시 중구: 태화동(3.2만 명), 성안동(2만 명), 중앙동, 우정동, 학성동, 반구1동, 반구2동, 복산동, 병영1동, 약사동
- 거제시: 고현동(3.6만), 옥포2동(2.5만), 장목면, 옥포1동, 연초면
3. 부산행 시내버스와 광역전철역·도시철도역 모두 있는 읍면동
- 양산시: 물금읍(11.9만명), 동면(5.1만 명), 양주동(3만 명), 중앙동
- 김해시: 북부동(8.2만 명), 내외동(7.1만 명), 활천동(3.8만 명), 불암동, 삼안동, 부원동, 칠산서부동, 회현동
- 울산광역시 남구: 삼산동(4.8만)
- 울산광역시 울주군: 온양읍(2.8만 명), 청량읍, 서생면