1. 개요
미쓰비시의 직렬 4기통 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 72
- 밸브트레인 : 벨트 구동 OHC
- 엔진제어시스템 : MELCO ECI
1993년 중반, 7세대 미니카에 첫 탑재됐다.
1999년 말, 피스타차오 전용으로 GDI 사양이 출시됐다.
3. 형식
| 형식명 |
배기량 (cc) |
보어 × 스트로크 (mm) |
사양 |
| 4A30 | 659 | 60 × 58.3 | 0.7[f] |
| 0.7[S-4] | |||
| 0.7[D-5][TsT] | |||
| 4A31 | 1,094 | 66 × 80 | 1.1[S-4] |
| 1.1[g] |
4. 둘러보기
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<rowcolor=#373a3c,#ddd> 분류 | 가솔린 | 디젤 |
| <colbgcolor=#d0d0d0,#191919> 2기통 | 2G2 | - | |
| 3기통 | 3G8 · 3B2 · 3A9 | ||
| 4기통 |
4A3 ·
4G8 4G3 · 4G4 · 4G1 4G9 · 4A9 · 4B4 4G6 · 4B1 · 4J1 4G5 |
4D5 ·
4M4 4D6 · 4N1 |
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| 6기통 |
6G3 ·
6A1 6G7 · 6B3 |
- | |
| 8기통 | 8A8 | ||
| 갈색 글씨 - 단종된 엔진 | |||