최근 수정 시각 : 2024-01-23 16:53:07

미쓰비시 후소 6M7 엔진

1. 개요2. 상세3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

미쓰비시 후소의 직렬 6기통 디젤엔진.

2. 상세

  • 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 160
  • 밸브트레인 : 기어 구동 SOHC 24밸브
    • 밸브 간극 조정 : 스크류

2000년에 출시된 6D2의 후속이다.

2004년 4월에 커먼레일 직분사로 변경된 사양이 출시됐다.

2023년 현재, 에어로 스타용으로 생산 중이다.

3. 형식

형식명 배기량(cc) 보어 × 스트로크(mm) 사양
6M70 12,882 135 × 150

4. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" <tablebordercolor=white,#1f2023><tablealign=center><tablebgcolor=white,#1f2023> }}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<rowcolor=#fff> 분류 디젤 엔진
<colbgcolor=#ff0000,#191919> 4기통 KE4x·4DQ, 4DR,
4D3, 4M5, 4V2, 4P10
6기통 6DR, 6DC, 6D1, 6M6, 6S2, 6S1,
6D2, 6M7, 6R1·6R2
8기통 8DC, 8M2
10기통 10DC, 10M2
12기통 12DC
갈색 글씨 - 단종된 엔진
}}}}}}}}} ||