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모스크바 지하철 류블린스코-드미트롭스카야선 Люблинско-Дмитровская линия Lyublinsko-Dmitrovskaya line |
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81-717.5/714.5형 전동차 |
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노선 정보 | ||||
분류 | 도시철도 | |||
기점 | 마리나 로샤 | |||
종점 | 쟈블리코보 | |||
역 수 | 26 | |||
개업일 | 1995년 12월 28일 | |||
운영자 | 모스크바 지하철 | |||
소유자 | 모스크바 | |||
사용차량 |
81-717.5/714.5형 전동차 81-717.6/714.6형 전동차 |
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차량기지 |
바르샤프스코예 차량기지 돈스코고 차량기지 |
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노선 제원 | ||||
노선연장 | 44.3 km | |||
궤간 | 1,520㎜ (러시아 광궤) | |||
선로구성 | 복선 | |||
사용전류 | 직류 825V 제3궤조집전식 | |||
폐색방식 | 이동폐색식 | |||
신호장비 | ALS - ARS | |||
최고속도 | 80㎞/h | |||
통행방향 | 우측통행 |
[clearfix]
1. 개요
모스크바 지하철 10호선의 명칭. 모스크바 동남쪽 주거지구와 도심 북쪽을 연결하는 노선이다. 노선명은 류블리노와 모스크바 도심 북쪽에 위치한 드미트로프 지구에서 따왔으며 노선색은 라임색이다.2016년과 2018년에 북쪽 방향 연장 구간이 개통된데 이어 2023년 9월 7일에 피즈텍 (모스크바 물리 기술 대학교, Московский Физико-Технический институт)을 종점으로 하는 북쪽 방향 3개의 역이 추가로 개통했다.
2. 역목록
역번호 | ㎞ | 역명 | 승강장 | 환승노선( 환승역) | |
형태 | 횡단 | ||||
0.0 |
마리나 로샤 Марьина роща Mar'ina roshcha |
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도스토옙스카야[1] Достоевская Dostoevskaya |
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트루브나야 Трубная Trubnaya |
● 세르푸홉스코-티미랴젭스카야선( 츠페트노이 불바르 | ||||
스레텐스키 불바르 Сретенский бульвар Sretenskiy bul'var |
●
소콜니체스카야선(
치스티에 프루디) ● 칼루시스코-리시스카야선( 투르게넵스카야) |
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츠칼롭스카야 Чкаловская Chkalovskaya |
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아르바트스코-포크롭스카야선(
쿠르스나야) ● 콜체바야선( 쿠르스나야) |
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림스카야 Римская Rimskaya |
● 칼리닌스카야선( 플로샤티 일리차) | ||||
크레스티얀스카야 자스타바 Крестьянская застава Krest'yanskaya zastava |
● 타간스코-크라스노프레스넨스카야선( 프톨레타르스카야) | ||||
두브롭카 Дубровка Dubrovka |
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코주홉스카야 Кожуховская Kozhukhovskaya |
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폐차트니키 Печатники Pechatniki |
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볼시스카야 Волжская Volzhskaya |
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류블리노 Люблино Lyublino |
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브라티슬랍스카야 Братиславская Bratislavskaya |
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마리노 Марьино Mar'ino |
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보리소보 Борисово Borisovo |
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시필롭스카야 Шипиловская Shpilovskaya |
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자블리코보 Зябликово Zyablikovo |
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자모스크보레츠카야선(
크라스노그바르데이스카야) |
[1]
러시아의 대문호인
표도르 도스토옙스키의 이름에서 따온 것이다.