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1. 개요
대구광역시 동구 신서동 대구신서혁신도시에 있는 고속버스 정류소. 한국부동산원 옆에 있으며, 정류소 북쪽에는 한국산업단지공단 본사가 있다.위치를 보면 알겠지만 서울특별시에서 대구광역시로 직장을 이전했으나, 주택 등 생활 거점은 서울특별시 및 수도권에 있는 직원들이 요구해서 신설한 중간 승하차장이다. 대구광역시 입장에서는 이용객들이 대구에서 벌어서 서울에서 쓰므로 애초에 혁신도시를 만든 이유 및 악화 일로인 대구 경제를 생각하면 좋지 않게 보지만, 수요가 있으니 어쩔 수 없다. 실제로 금요일 저녁이 되면 서울로 가는 버스를 타기 위한 대구신서혁신도시 근로자들로 붐빈다. 대구신서혁신도시 상권 활성화 및 정주 인구 증가에 최대 걸림돌이다.
서울 ↔ 대구 노선이 1일 2회 신서동에서 중간 승하차한다. 매표소 및 무인발권기가 없기 때문에 모바일/홈 티켓 및 차내 E-Pass 단말기를 이용해야 한다. 대구광역시 시내버스 정류장 폴대 판에 그냥 " 서울" 한 마디만 적힌 정류장이다.
신서동 중간 경유 노선은 서대구 대신 이 곳으로 정차지가 인가되어 있으며, 동대구에서 신서동으로 연장하는 형태가 아니라 신서동을 돈 후 동대구에서 운행을 종료한다. 반대의 경우도 마찬가지로 동대구를 출발하여 신서동으로 돌아서 서울로 올라간다. 따라서 서울발의 경우 신서동으로 가는 시간대에 신서동으로 가는 승객들이 아예 타지 않으면, 그냥 서대구 무정차 후 곧바로 북대구IC를 통해 동대구로 이동하여 운행을 종료한다.
코로나19 이후에도 운행 재개 소식이 없는데, 신서혁신도시 정주 요건이 개선됨에 따라 더 이상 운행할 필요가 없어진 것으로 보인다.
2. 노선
이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.
이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
| 행선지 | 정류장 | 소요시간 | 운임 | 운행 회사 |
| 서울 | 선산휴게소 | 1:05 | ￦ 6,000 | 금호고속, 동양고속, 중앙고속, 천일고속, 한일고속 |
| 서울경부 | 3:50 | ￦ 25,200 | ||
| 운행 시간 | 11:15, 18:05 | |||
| 비고 | 동대구발 노선이 경유. 28인승 운행. 인터넷 예매 가능. | |||