대구산업선/DS02정거장

서재.세천지역 역사 위치와 관련해서는 기본설계 노선(안) 주민공람('23.8.21.~9.4.) 이후 지역민들의 의견이 다수 접수되어 국가 철도공단에 검토를 요청하였으나,
역사 위치 변경 계획은 없는 것으로 통보 되어, 위치변경 요청 의견은 반영이 어려움을 알려드립니다.
다만, 우리시에서는 국가철도공단에 역사 접근성 향상을 위해 역사주변 정비 및 접근로 확충 등을 요청할 계획이오니, 양지하여 주시기 바랍니다.

현재 국가철도공단에서 추진중인 '대구산업선 철도건설사업 1공구(서대구역~성서공단)설계는’24년 7월 완료 예정이며, 서재·세천지역 역사 위치는 국가철도공단 검토결과 주민공람시 공개되었던 위치에서 변경계획이 없는 것으로 우리시로 통보되었음을 알려드립니다.
국가철도공단에서는 서재·세천지역 역사 접근성 향상을 위해 향후 다사·왜관 광역도로를 통한 대중교통 연계를 검토할 계획임을 알려드리오며,
우리시에서는 국가철도공단에 접근로 확충과 역사주변 정비 등을 요청한 상황임을 알려드립니다.

"대구산업선 제1공구 시공사(태영건설)의 워크아웃에 따른 시공사 변경 여부 및 대응방안 질의”로 이해되며, 이에 대하여 검토한 의견은 아래와 같습니다.
가.「대구산업선 철도건설 제1공구 건설사업」은 설계·시공일괄입찰방식으로 현재 태영건설이 실시설계적격자로 선정되어 실시설계를 진행중이며, 추후 관련절차에 따라 최종 낙찰자가 결정될 예정입니다.
나. 아울러, 기재부 계약예규 등 관련규정에 따르면 입찰 이후 낙찰자 결정 대상에서 제외할 수 있는 사유는 부도, 부정당업자제재, 영업정지, 입찰무효 등의 결격사유가 발생한 경우임을 양지하여 주시기 바라며,
다. 우리 공단은 해당 시공사의 워크아웃 신청과 관련하여 향후 발생가능한 상황에 대비하여 대응방안을 검토·마련 중이며, 해당사업이 적기에 추진될 수 있도록 차질없이 관리할 계획임을 알려드립니다.