최근 수정 시각 : 2024-11-14 09:34:29

닛산 HR 엔진

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1. 개요2. 상세3. 형식4. 적용차종5. 둘러보기

Nissan HR Engine

1. 개요

파일:Nissan HR15DE.jpg
1.5L HR15DE 엔진

2002년 닛산 르노에서 공동 개발한 직렬 3기통, 4기통 가솔린 엔진군.

2. 상세

  • 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 85
  • 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 기통당 4밸브
  • 엔진제어시스템 : 히타치[1] 혹은 콘티넨탈[2]
  • 흡·배기 역전

배기량은 1.0, 1.2, 1.3, 1.5, 1.6 등의 다양한 배기량이 존재한다.

닛산에서 개발된 후, 르노에서 EMS 등을 달리하여 르노 H 엔진을 출시하였다.

메르세데스-벤츠 A클래스, B클래스, CLA 등 여러 벤츠 차종에 적용되는 메르세데스-벤츠 M282 엔진도 나왔다.

HR14DDe
2022년 11월, 세레나에 첫 탑재됐다. 이 차종용의 EMS는 비테스코에서 공급됐다.

미러 보어 코팅 적용, DLC 코팅 알루미늄 합금 피스톤, 인-블록 기어구동 밸런스 샤프트 (1개, RH) 적용

3. 형식

형식명 사양명 배기량
(cc)
보어 × 스트로크
(mm)
사양
HR13 HR13DDT 1,332 72.2 × 81.3
HR16 HR16DE 1,598 78 × 83.6 1.6[v]
HR16DD 1.6[g]
HR14 HR14DDe 1,433 78 × 100

4. 적용차종

4.1. 닛산

4.2. 닷선

5. 둘러보기

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<colcolor=#373a3c,#ddd><rowcolor=#373a3c,#ddd> 분류 가솔린 디젤
3기통 BR, MA,
HR,
KR
-
4기통 HR, QG, GA,
KR, MR,
KA, CA,
PR, QR, SR
YD, CD
6기통 VR, VQ, VG,
RB, L
RD, LD
8기통 VK, VH -
그 외 엔진은 닛산/엔진 문서 참조.
}}}}}}}}} ||



[1] 대다수 [2] 소수 [v] 흡기 VVT [g] 직분사

분류