1. 개요
닛산의 직렬 4기통 디젤 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 97
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 16밸브
- 엔진제어시스템 : 하기 참조
- 연료 분사 : 직분사
2023년 중반 이후로 일본 내수용 신차에 탑재되지 않는다.
3. 형식
| 형식명 | 사양명 |
배기량 (cc) |
보어 × 스트로크 (mm) |
사양 |
| YD22 | YD22DD | 2,184 | 86 × 94 | 2.2[N] |
| YD22DDT | 2.2[TCI] | |||
| YD22DDTi | 2.2[CR] | |||
| YD25 | YD25DDT | 2,488 | 89 × 100 | 2.5[TCI] |
| YD25DDTi | 2.5[CR]B | |||
| 2.5[CR]D |
- B : 보쉬 EDC, D : 덴소
4. 둘러보기
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<colcolor=#373a3c,#ddd><rowcolor=#373a3c,#ddd> 분류 | 가솔린 | 디젤 |
| 3기통 |
BR,
MA, HR, KR |
- | |
| 4기통 |
HR,
QG,
GA, KR, MR, KA, CA, PR, QR, SR |
YD, CD | |
| 6기통 |
VR,
VQ,
VG, RB, L |
RD, LD | |
| 8기통 | VK, VH | - | |
| 그 외 엔진은 닛산/엔진 문서 참조. | |||