Nishi-Akashi Station
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니시아카시역 |
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신오사카 방면 신코베 ← 22.8 km |
산요 신칸센
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하카타 방면 히메지 33.1 km → |
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◀ 도카이도 신칸센 직통
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큐슈 신칸센, 하카타미나미선 직통 ▶
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오사카 방면
아카시← 3.4 km |
JR 고베선 (JR-A74)
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히메지 방면
오쿠보2.8 km → |
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[[오사카역| JR 교토선 경유 ◀ 비와코선·호쿠리쿠 본선 직통 ◀ 코세이선 직통 |
산요 본선 경유
아코선 직통 ▶ |
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| 주소 | |||||
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효고현
아카시시 오쿠보2초메 7-20 兵庫県明石市小久保二丁目7-20 |
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| 역 운영기관 | |||||
| 산요 신칸센 | JR 서일본 | ||||
| JR 고베선 | |||||
| 개업일 | |||||
| 산요 신칸센 | 1972년 3월 15일 | ||||
| JR 고베선 | 1944년 4월 1일 | ||||
| 특례구간(JR) | |||||
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| 노선거리표 | |||||
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신오사카 방면 신코베 ← 22.8 km |
산요 신칸센 니시아카시 |
하카타 방면 히메지 33.1 km → |
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고베 방면 아카시 ← 3.4 km |
산요 본선 니시아카시 |
모지 방면 오쿠보 2.8 km → |
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역사( 출처) |
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1. 개요
일본 효고현 아카시시에 위치한 JR 서일본의 역이다. 산요 신칸센 및 산요 본선( JR 고베선)이 지난다. 산요 신칸센의 선형상, 아카시 시내의 아카시역으로 들어가려면 드리프트를 해야 하는 관계로 대신 이 역을 정차역으로 하였다. 그런데 아카시역은 지금 니시아카시역 관리하에 있다. 신칸센 정차역 버프 때문인 것으로 보인다.다만, 아카시역에 정차하는 특급 하마카제, 하쿠토는 이 역에서는 신칸센이 정차하는 역인데도 정차없이 통과한다. 두 특급 모두 노조미, 미즈호, 사쿠라도 다수 정차하는 히메지역이나 신오사카역[1]에도 정차를 하니, 특급에서 신칸센으로 환승하고자 하는 경우에는 히메지역이나 신오사카역에서 환승을 해야 한다. 2019년 3월 16일 다이아 개정으로 드디어 니시아카시역에도 일부 특급열차가 정차하게 되었다.
아카시시 중심 시가지에서 떨어져 있으니만큼 볼 건 별로 없긴 하나, 그래도 신칸센 정차역이라고 있을 만한 건 다 있다. 편의점이나 상업시설 등 이 있고, 린칸 호텔을 비롯해 비즈니스 호텔이 근처에 상당히 많이 있다. 다만, 노조미가 통과를 하기 때문에, 노조미가 지나갈 때 마다 소음이 큰 편이라, 철도소음에 민감한 사람에겐 그다지 좋지 않을 수도 있다.
노조미는 상하행 각 1편씩만 있다. 그 중 상행 1편은 이 역 시발의 도쿄역행 노조미로, 노조미가 정차하게 된 이유는 바로 옆 신코베역에 있다. 원래 신코베역의 도쿄행 첫 노조미는 히메지역에서 6시 정각에 출발하는 노조미 68호[2]인데, 도쿄역에 9시 3분에 도착한다. 그런데 고베 공항이 개항하고 신칸센과 비행기 간에 경쟁이 붙자, JR 서일본에서는 신코베역 첫차의 도쿄역 도착 시간을 9시 이전으로 맞추려고 했지만, 구조상 신코베역에서 시종착할 수 없어서 그 전 역인 니시아카시역에서 출발하게 된 것이다. 이렇게 탄생한 노조미 66호[3]는 도쿄역에 8시 53분에 도착한다. 당역 종착 신칸센은 없으며, 하행 노조미는 이 역을 23시 29분에 출발하는 오카야마행 노조미 93호[4]가 정차한다.
노조미 정차 횟수가 적지만, 도쿄행 히카리(열차)가 1시간에 1대꼴로 정차한다.[5] 이 히카리 열차를 이용하면, 신오사카역에서 약 10분 이내에 바로 옆 홈에서 노조미로 환승이 가능하다.
사쿠라가 하행 1회 정차한다.
재래선의 경우, 이 역 이서 방향으로는 쾌속이 전역 정차하고, 보통열차 대부분은 이 역에서 종착한다. JR 도자이선 직통 열차도 여기까지만 운행한다. 이것은 고베선 2복선 구간이 이 역까지이기 때문이며 니시아카시역 이서 구간은 복선이다.
2. 역 및 승강장 구조
| ↑ 아카시 | |||||||||||
| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ | ㅣ | 5 | 6 | ㅣ |
| 오쿠보 ↓ | |||||||||||
| <colbgcolor=#0070bf><colcolor=#fff>1 |
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산노미야, 아마가사키, 오사카 방면(신쾌속) |
| 2 | 카코가와, 히메지 방면(신쾌속) | |
| 3 | 산노미야, 아마가사키, 오사카 방면(쾌속) | |
| 4 | 산노미야, 아마가사키, 오사카 방면(보통) | |
| 5 | 카코가와, 히메지 방면(보통) | |
| 6 | 카코가와, 히메지 방면(보통) |
| ↑ 신코베 | |||||
| 12 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 11 |
| 히메지 ↓ | |||||
| 11 |
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하행 | 오카야마 · 히로시마 · 하카타 · 가고시마츄오 방면 |
| 12 | 상행 | 신오사카 · 교토 · 나고야 · 도쿄 방면 |
3. 완급결합
3.1. 신칸센
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<colbgcolor=#0000cd> 노 조 미 (아 침) |
신코베 | ← | 니시아카시 | ← | 시발역 |
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노 조 미 (심 야) |
신코베 | → | 니시아카시 | → | 오카야마 |
| 히 카 리 | 신코베 | ← | 니시아카시 | → | 히메지 |
| 코 다 마 | 신코베 | ← | 니시아카시 | → | 히메지 |
3.2. 재래선
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당역에서 슈퍼 하쿠토는 일부열차만 정차한다
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당역에서 하마카제는 일부열차만 정차한다
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교토 방면
아카시3.4 km → |
特急 슈퍼 하쿠토 スーパーはくと |
돗토리 방면
카코가와16.3 km → |
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오사카 방면
아카시3.4 km → |
特急 하마카제 はまかぜ |
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오사카 방면
아카시← 3.4 km |
特急 라쿠라쿠 하리마 らくラクはりま |
히메지 방면
오쿠보2.8 km → 카코가와 16.3 km → |
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츠루가 방면
아카시← 3.4 km |
快速 신쾌속 新快速 |
카미고리·
반슈아코 방면 카코가와 16.3 km → |
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오미시오츠 방면
아카시← 3.4 km |
快速 쾌속 快速 |
카미고리·
반슈아코 방면 오쿠보 2.8 km → |
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쿠사츠·
쿄타나베 방면 아카시 ← 3.4 km |
普通 보통 普通 |
반슈아코 방면
오쿠보2.8 km → |