최근 수정 시각 : 2024-10-25 14:15:07

노고산1터널

대한민국의 고속도로
수도권제1순환선
내선
송추IC  		← 노고산1터널 → 외선
노고산2터널
1. 개요2. 역사3. 상세

1. 개요

대한민국 경기도 양주시 장흥면 삼상리와 교현리를 잇는 수도권제1순환고속도로의 터널. 터널 이름은 노고산(해발 486.9m)에서 왔다.

2. 역사

3. 상세

  • 터널 기본 정보
    방면 내선 외선

    차로 4

    길이 2197 2177

    시점
    (판교JC 기점)     		52.0km

    종점
    (판교JC 기점)     		54.2km
  • 이정표에 따른 주소
    방면 주소

    내선 외선

    47.4
    50.8
    52.0
    52.7         		47.5
    50.9
    52.0
    52.7         		경기 양주시 장흥면 교현리

    52.7
    54.2
    56.2
    58.7         		경기 양주시 장흥면 삼상리[3]
내선 도로의 경우 송추IC 진출로(판교JC 기점 51.4km 지점)가 노고산1터널 끝에서 바로 연결되기 때문에 터널 진출 500m 전(52.5)부터 차선이 점선으로 바뀌어 터널 내 차로 변경이 가능하다. 외선 도로의 경우 송추IC 진입로(51.5)부터 차로 변경이 가능 길이가 짧은데 터널 진입 직전(51.9)부터 차선이 모두 실선이다.

외선 방향의 노고산1터널 표지판은 송추IC 진입로 후(51.1)에 있으며, 내선 방향은 54.7km 지점에 있다. 내선 방향은 북쪽으로 가는 마지막 터널이고 외선 방향은 남쪽으로 가는 첫 터널이다. 사패산터널 내의 48.8km 지점(울대리)이 수도권제1순환고속도로의 최북단이기 때문.

사패산터널 옆에 있는 사패산통합방재센터에서 노고산1터널, 노고산2터널, 사패산터널, 호원터널, 수락산터널, 불암산터널 5개를 통합 관리하고 있다. [4]
[1] 동시에 개통한 퇴계원 ~ 호원 구간을 감안하면 4개 중 세 번째가 된다. [2] 연장 이전에는 송추 2~3km였으며, 외선은 일산 16~17km로 유지 중. 터널 시점 직전에 위치한 52km도 외선은 일산 18km 그대로지만 내선은 송추 1km에서 구리 22km로 바뀌었다. [3] 56.2km부터는 양주TG가 있는 삼하리인데, 58.0~58.5km에서 고양시 덕양구 고양동 중 선유동, 외선 58.6km에서 고양시 덕양구 삼송1동 중 오금동(58.6~59.4)을 지난다. [4] 수락,불암산터널은 수락관리동에서 관리한다.

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