| {{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" |
<tablebordercolor=#d7ad00><tablealign=center><table width=310> |
}}} | |
|
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
<colcolor=#fff> 광역 | ||
| 급행 | |||
| 시내 | |||
| 마을 | |||
| 콜버스 | 나주콜버스 | ||
| 폐지된 노선은 나주시 시내버스/폐선 문서 참조. | |||
|
|
| 601번 |
1. 노선 정보
|
|
|||||
|
|||||
| 기점 | 전라남도 나주시 중앙동(나주터미널) | 종점 | 광주광역시 광산구 신촌동(송정파출소) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:50 | 기점행 | 첫차 | 06:50 |
| 막차 | 19:10 | 막차 | 20:10 | ||
| 배차간격 | 90~275분(1일 10회) | ||||
| 운수사명 | 나주교통 | 인가대수 | 2대 | ||
| 노선 | 나주터미널 - 성북아파트/나주중앙병원 - 동신대학교 - 태평사 - 용산삼거리 - 오정 - 이슬촌 - 대산삼거리 - 평동역 - 광주송정역 - 송정파출소 | ||||
| * 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람. | |||||
|
|
|||||
|
|||||
| 기점 | 전라남도 나주시 중앙동(나주터미널) | 종점 | 광주광역시 광산구 신촌동(송정파출소) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 07:00 |
| 막차 | 19:30 | 막차 | 20:30 | ||
| 배차간격 | 80~125분(1일 10회) | ||||
| 운수사명 | 나주교통 | 인가대수 | 2대 | ||
| 노선 | 나주터미널 - 목사고을시장 - 대방아파트 - 동신대학교 - 청동입구 - 노안면행정복지센터 - 금암천주교 - 오정 - 대산삼거리 - 평동역 - 광주송정역 - 송정파출소 | ||||
2. 역사
- 신설된 당시부터 2009년도까지는 150번이라는 노선 번호로 운행했었다.
- 2009년부터 2011년까지는 180-6번으로 번호만 변경되어 운행하였다.
- 2015년 9월부터는 경유지에 따라 600, 601, 602, 603, 604번으로 각 노선을 분리하여 운행하였다.
- 2016년 지간선제 시행 때 604번이 폐선되었다.
- 2023년 나주 시내버스 개편에 따라 용산삼거리 경유 600번, 노안면행정복지센터 경유 601번으로 통폐합된다. 잔여 지역은 신설되는 61번 마을버스가 대신 운행하며, 600번과는 용산삼거리에서, 601번과는 노안면행정복지센터에서 연계된다. 또한 송정파출소~ 공항역 구간이 단축되었다.
-
이후 시기 미상으로 601번이 602번과 동일하게 목사고을시장, 대호지구를 경유하도록 변경되었다.
{{{#!folding [ 변경 전 601번 지도 노선도 보기 ]
- 2024년 3월 18일, 3차 노선 조정에 따라 600번의 운행 시간표가 변경되었다.
3. 특징
- 나주시 일반시내버스 노선인데도 광주광역시로 넘어오는 노선이다. 다만 광역버스 노선처럼 광주 도심부까지는 들어오지 않는다. 이 노선은 주로 나주버스터미널이나 광산구를 오고 가는 노안면 주민, 평동~광주 구간을 이용하는 평동산단 출퇴근자들이 주로 이용한다. 그리고 많지는 않지만 광주 시내버스인 송정96번과 송정97번이 자주 오는 노선이 아니므로 평동 주민센터 인근, 송학, 대산삼거리, 명화동 주민들이 멀리 걸어나와서 이용하기도 한다.
- 일부 시간엔 영산포터미널까지 운행한다. BIS엔 나주터미널까지만 운행하는 본선만 등록되어 있는데, 회송용 노선인 급행03번과 직결운행을 하기 때문에 그런 것으로 보인다. 실제로 600번, 601번의 영산포 연장운행 시간표가 급행03번과 겹친다.
- 이 노선을 나주버스터미널에서 이용할 경우 타는 곳이 다른 지선 노선들과는 다르니 잘 확인하고 타야한다. 다른 시내버스 노선은 시내 노선 승하차장에서 타고 내리는데, 특이하게도 600번대 노선들만 건너편 시외버스 승강장 건물 우측 맨 끝(터미널 진출로 방향)에서 탈 수 있으며 시간표도 이 위치에 붙어 있다.[1][2]
- 참고로 이런 경우는 거의 없겠지만 이 노선으로 나주~광주 시계를 넘는 경우 비슷한 권역을 달리는 간선 노선인 160번[3]에 비해 매우 비싼 시계외요금(2,800원)을 내야 하니[4] 노안면이 목적지가 아니라면 타지 않는 것이 낫다. 전체 구간 승차는 원칙상 가능하지만 버스 기사가 그냥 160번 타라고 하면서 말린다.[5]
3.1. 요금표
광주 ~ 나주 이동 시에는 구간에 따라 차등요금이 적용되고 광주광역시 시내버스, 광주 도시철도와 광역환승할인이 적용된다. 광주광역시 시내 구간만 탑승 시 광주광역시 시내버스 기본요금이 부과된다. 160번과 다르게 양방향 시계외요금이 동일하다.600번과 601번은 시계외요금이 같으나, 602번은 노선이 많이 달라서 시계외요금이 다르니 주의해야 한다. 노안면에서 광주로 갈 때에는 유곡리를 경유하는 602번의 요금이 더 싸지만, 602번이 버스도 별로 없는 평동역에서 끊긴다는 문제가 있어서 별 의미는 없다.
| 승하차 구간 | 현금 | 교통카드 | ||||
| 일반 | 청소년 | 어린이 | 일반 | 청소년 | 어린이 | |
| 나주시내 | 1,500 | 1,200 | 750 | 1,450 | 1,150 | 700 |
| 광주시내 | 1,400 | 1,000 | 500 | 1,250 | 800 | 400 |
| 노안 - 금안/덕림 - 광주(송정) | 2,550 | 2,050 | 1,300 | 2,500 | 2,000 | 1,250 |
| 나주 - 광주(송정) | 2,800 | 2,200 | 1,400 | 2,750 | 2,150 | 1,350 |
4. 연계 철도역
-
광주 도시철도 1호선: 평동역, 광주송정역, 송정공원역
-
일반 철도역: 광주송정역(KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 남도해양관광열차)
5. 둘러보기
|
|
||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" |
<colbgcolor=#8f8f8f,#707070><colcolor=#fff> 나주시 | |
| 장성군 | ||
| 담양군 | ||
| 화순군 |
217순천
217-1순천
|
|
|
함평군 영광군 |
500 |
|
|
||
|
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
<colbgcolor=#8f8f8f,#707070><colcolor=#fff>
광주 광역시 |
|
| 영암군 | ||
| 함평군 | ||
| 화순군 |
[1]
물론 이 노선을 타고
나주버스터미널에서 내릴 때에는 승차홈까지 들어오지 않고 입구에서 내려주고 회차한다.
[2]
160번도 반대로 좌측 맨 끝에서 승차하는데,
나주버스터미널이 기점이 아니라 경유지이기 때문에 광주행은 무조건 홈에 잠시 들어갔다 후진해서 나가지만
영산포행은 지선노선 타는 곳에서 승하차를 시키고 바로 나가버린다.
[3]
161번은
광주송정역을 경유한다는 것만 겹치고 다른 곳에서는 겹치는 구석이 없다.
997, 998, 999번은 혁신도시(997, 998번)와 남평을 거쳐
광주 남구로 진입하므로 이 노선과는 큰 관계가 없다.
[4]
997, 998, 999번의 나주-광주간 요금과 비슷하다.
[5]
심지어는 간혹 기사가 기종점에 가까워지면 단말기 운행종료 버튼을 미리 눌러버려 광역환승을 못하게 되는 경우도 있다. 그러니 송정파출소, 나주터미널에서 다른 버스로 환승해야된다고 기사에게 말을 하자. 그래도 단말기를 꺼버리면 즉시 국민신문고로 민원 넣으면 된다.