최근 수정 시각 : 2024-03-21 22:17:35

나주 버스 602


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2023년 개편 전에 있던 구 602번에 대한 내용은 나주시 시내버스/폐선 문서
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폐지된 노선은 나주시 시내버스/폐선 문서 참조.
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파일:나주교통 602번.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 요금표
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:나주시 CI_White.svg 나주시 시내버스 602번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:2023나주602(2차 개선)-1.jpg
기점 전라남도 나주시 중앙동(나주터미널) 종점 광주광역시 광산구 월전동(평동역(동))
종점행 첫차 06:50 기점행 첫차 07:32
막차 19:30 막차 20:12
배차간격 150~280분(1일 7회)
운수사명 나주교통 인가대수 1대
노선 나주터미널 - 목사고을시장 - 대방아파트 - 동신대학교 - 칠전마을입구 - 송계 - 용암마을.목자동 - 노안면행정복지센터 - 고정마을 - 남산 - 고정마을 - 노안면행정복지센터 - 유곡 - 하치 - 현애마을 - 감정 - 평동역(동)
* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람.

2. 개요

나주시 시내버스 노선 중 하나로, 나주터미널과 노안면, 평동역을 오간다.

3. 역사

  • 61번 시절에는 광주 시내나 나주터미널로 들어가지 않고 노안면 내부만 순환하다 보니 타는 승객이 거의 없다시피 했다. 결국 2023년 12월 20일 시행되는 2차 노선 조정에 따라 602번 시내버스로 전환하면서 나주터미널 - 동신대학교 - 노안사거리 - 노안면행정복지센터 - 남산 - 노안면행정복지센터 - 현애마을 - 평동역 노선으로 변경되었다. 2023년 개편 전의 601번과 603번 일부를 통합한 형태이다.[1]
    {{{#!folding [ 변경 전 지도 노선도 보기 ]
파일:2023나주61.jpg }}}

4. 특징

  • 61번 시절에는 노안면을 운행하는 60번대 유일한 마을버스였다. 602번 시내버스로 전환된 지금은 노안면을 운행하는 마을버스는 한 노선도 없다.[2]
  • 마을버스 시절엔 31번, 32번, 42번, 51번과 함께 동 지역(구 금성시 지역)으로 들어가는 5개 뿐인 마을버스 노선 중 일부였다. 단, 31번, 32번, 42번, 51번과는 다르게 나주터미널이나 영산포터미널로 들어가지 않고 동신대학교까지만 들어갔었다.
  • 이 노선은 1대로만 운행하므로 배차간격이 매우 긴 편이다. 따라서 시간표를 확인하고 이용해야 한다.

4.1. 요금표

광주 ~ 나주 이동 시에는 구간에 따라 차등요금이 적용되고 광주광역시 시내버스, 광주 도시철도와 광역환승할인이 적용된다. 160번과 다르게 양방향 시계외요금이 동일하다.
승하차 구간 현금 교통카드
일반 청소년 어린이 일반 청소년 어린이
나주시내 1,500 1,200 750 1,450 1,150 700
노안 - 유곡 - 광주(평동) 2,050 1,650 1,000 2,000 1,600 950
나주 - 광주(평동) 2,800 2,200 1,400 2,750 2,150 1,350

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:광주광역시 휘장.svg 광주광역시 - 근교 지역간 버스
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{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"
<colbgcolor=#8f8f8f,#707070><colcolor=#fff> 나주시
장성군
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화순군
217순천
217-1순천
영광군
함평군
500
}}}}}}}}} ||

파일:나주시 CI.svg 나주 - 타 시·군 간 버스
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<colbgcolor=#8f8f8f,#707070><colcolor=#fff> 광주
광역시
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함평군
화순군
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[1] 광주송정역까지 가지 않는 것이 조금 불편하긴 하나, 평동역에서 지하철로 환승할 수 있으니 마을버스 시절보다는 낫다. [2] 노안면은 나주와 송정 양 시가지 사이에 끼어 있어서 면 내를 이동하는 승객이 거의 없고 시가지로 나가는 경우가 대부분이기 때문에, 대부분의 승객이 600번대 노선을 타고 160번으로 환승하고, 광주 평동 방면도 600번대 하나만 타면 되므로 굳이 마을버스가 있어야 할 필요가 없고, 특히 학산리와 도산리는 조금만 걸어나오면 160번을 바로 탈 수 있어서 600번대 노선도 잘 이용하지 않는다.