경산 버스 803

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#4db948><tablealign=center><table width=310>	경산시 시내버스 노선	}}}
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지선	남산1 남산2 남천1 압량1 하양1 하양2 와촌1 와촌2 용성1 진량1 진량2
순환	경산1-1 경산2-1 경산3

1. 노선 정보

경산시 간선버스 803번
기점		[출발]경상북도 경산시 중산동(펜타힐즈더샵2차남편) [도착]경상북도 경산시 중산동(중산동(육교앞))	종점		경상북도 경산시 와촌면 대한리(갓바위종점)
종점행	첫차	06:05(금락초등학교 출발)	기점행	첫차	07:15
	막차	19:10		막차	21:00(하양대구은행 종료)
배차간격		25분
운수사명		대화교통	인가대수		10대
노선		중산동(육교앞) - 펜타힐즈더샵(중산지구) - 이마트경산점 - 경산역 - 경산시장 - 영남대 - 금구리 - 진량우체국 - (진량초원A[3회]) - 금락초교 - 하양초교 - 하양읍사무소 - 무학교 - 하양LH천년나무3단지 - 하양금호어울림 - 하양우미린아파트(더센트럴, 에코포레) - 하양호반써밋더퍼스트 - 하양여중고교 - 와촌면사무소 - 소월2리 - 대동초교 - 신한리마을회관 - 갓바위주차장 - 갓바위종점

2. 개요

3. 역사

• 2009년 1월 17일 대구-경산 간 무료환승제 시행 이전에는 11번 일반버스와 311번 좌석버스가 하양시외버스터미널과 뒷갓바위[2]를 오갔다. 당시에는 대화교통이 단독으로 운행했다. 311번은 운행 계통이 복잡해서 뒷갓바위 외에도 하양읍 및 와촌면 오지 지역, 영천시 청통면 은해사, 애련리, 신녕면 신녕터미널, 화남리 성덕대학(現 성운대학교), 치산리 등 여러 지선을 운행했다. 여담으로 803번과 하양-와촌1번으로 분리되기 전에 운행했던 311번은 운행 차량에 교통카드 단말기가 설치되어 있었지만 대화교통에서 아예 단말기를 끄고 다녔으며, 철처히 현금 및 승차권(하양터미널)만 받았다. 이는 311번이 시내버스보다 시외완행의 성격이 강했기 때문으로, 경산 내에서도 구간요금도 적용됐다. 하양터미널에서 뒷갓바위까지 풀로 갈 경우 311번은 2,000원 넘게 받았다.

• 개편 때 '하양터미널 - 뒷갓바위' 본선만 803번으로 변경되었고, 하양읍에서 중산동 신성아파트까지 대폭 연장되었다. 일반적인 시내버스 노선 같이 교통카드 이용이 가능해졌다. 성운대학교 지선은 폐지되었으며 나머지 하양읍, 와촌면 오지 지역과 영천 시계외 구간은 하양-와촌1번으로 분리됐다. 803번은 팔공산에서 따 왔으며,[3] 개편 때부터 경산버스와 공동 배차로 운행하게 되었다.

• 2013년 3월 8일부터 하양읍사무소( 하양역)를 경유한다. 다른 경산 시내버스 노선이나 대구 시내버스 노선들은 정류장 이름만 하양읍사무소일 뿐 실제로는 하양역 인근의 구 은하예식장을 경유하는 반면, 이 노선은 실제 읍사무소 앞을 경유한다. 현재는 옛 은하예식장 앞의 정류장명이 변경되었다.

• 2016년 6월에 각 회사마다 2대씩 증차되어 총 4대가 증차되었다. 그리고 영대에서 기존 부적주공아파트, 압량면사무소 대신 신대부적지구 입구[4]와 마위지공원을 통해 금구리로 가는 것으로 직선화되었다. '금구리 - 마위지 - 영대' 사이의 직진 도로는 '금구리 - 부적주공아파트 - 영대' 구간과 달리 노선버스가 아예 안 다니던 구간이다. 좀 더 넓은 도로로 운행하는 것으로 바뀌었지만 소요시간이 더 빨라지지는 않았다. 압량면 구길 구간이 길은 좁아도 신호대기가 없는 데 반해 새로 바뀐 구간은 운행 중에 신호대기에 걸릴 가능성이 높기 때문이다.

• 2019년 10월 1일부터 39회차와 40회차(갓바위행 막차와 막전차)는 갓바위입구 U턴 회차지점까지 가지 않고 갓바위주차장(관음휴게소)까지만 운행하는 것으로 변경되었다.[5]

• 2021년 3월 3일부터 경산버스가 공동 배차에서 철수하였다.[6]

• 2023년 10월 16일부터 하양무학지구를 경유한다.

• 2023년 12월 5일부터 경산지식산업지구 내 도로 개설에 따른 교차로 구조 변경에 의해 동강길을 경유하지 못하게 되어 큰길을 따라 동강교차로로 운행한다. 기존 동강리 정류장은 모두 폐지되었다.

• 2024년 6월 3일부터 중산지구 내부를 연장 운행한다. 증차를 하거나 배차간격이 변경되지는 않고 시간표만 조정되어 운행한다.

4. 특징

• 401번처럼 갓바위가 종점이지만, 종점은 서로 반대편에 있다. 갓바위는 대구 방향(앞갓바위)보다 경산 방향(뒷갓바위)이 올라가기 훨씬 수월하며 시간이 적게 걸린다.[7][8] 수요는 주말과 공휴일에 많이 집중되는데, 구간 수요보다 갓바위 이용객과 하양읍으로 나가는 수요가 대부분이다. 배차간격이 짧은 401번과 달리 803번은 배차 간격이 비교적 길어서 수요가 한꺼번에 몰린다.[9] 상황이 이렇다 보니 주말이나 공휴일, 특히 부처님오신날이나 대학수학능력시험 같은 날에는 만차가 된 상황에서 기어코 타겠다는 승객과 더 이상 못 탄다고 하는 버스기사와의 신경전(?)이 심심찮게 벌어진다.

• 401번과 달리[10] 평소 주말휴일에는 감차만 하지 않을 뿐 특별히 배차간격이 단축되지는 않는다.

• 하양읍사무소 바로 앞을 경유하는 유일한 노선이다.

• 하루 2번 진량읍 초원장미아파트를 경유한다.

• 저녁 시간 이후에는 뒷갓바위에서 경산 시내로 가지 않고 진량고교 혹은 금락초등학교까지 운행한다. 그나마 803번으로 바뀐 이후 막차가 더 늦게 다니는 것이다. 예전의 311번은 뒷갓바위 출발 막차는 저녁 7시 50분에 출발했으며, 그것도 하양시외버스터미널로 들어오지 않고 금락교를 지나 하양초등학교 못 가서 있는 하양우방1차 교차로에서 승객들을 모두 내리게 한 후 차고지로 공차회송했다. 그리고 당시 하양 쪽 경로는 현재의 803번과 조금 달랐는데, 금락교에서 현재 하양읍사무소가 있는 길로 가지 않고 하양우방1차를 통해 곧바로 하양초등학교로 내려와서 하양터미널로 들어왔다.

• 집중호우, 동계기간 폭설이 내릴 때에는 팔공산 쪽의 경사로를 오를 수 없으므로 폭우, 폭설 상태에 따라 하양읍사무소 혹은 와촌면사무소에서 운행중단한다.

• 와촌 방면 하양초등학교 기준 8시 35분에 와야 하지만 실제적으로 많이 늦을 때면 55분 쯤에 도착한다.

• 중산지구 노선 연장으로 대구광역시 수성구 신매동 소재인 이마트경산점 정류장을 정차하게 되면서 아주 조금 대구광역시를 진입하는 노선이 됐다.

• 도로 경사로 인해 저상버스 예외 승인 노선으로 지정되었다. 이로 인한 리타더 차량 이동이 있었다.

4.1. 시간표

• 시간표

4.2. 일평균 승차량

• 하차량은 포함하지 않는다.
• 출처: 교통안전공단 국가대중교통DB

5. 연계 철도역

• 대구 도시철도 2호선: 임당역, 영남대역
• 일반 철도역: 경산역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로), 하양역(ITX-마음, 무궁화호, 누리로)

6. 둘러보기

대구 - 경산, 영천간 시내버스
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	849-1	100	100-1	399청	803
	990청	991
청: 일부 차량 청도군 금천면 진입 노선. 군청색 : 영천시 시내버스. / 초록색 : 경산시 시내버스.

경산시 저상버스 예외 승인 노선

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