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<colcolor=#fff> 직행좌석 | 2000 | ||||
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2000번: 환승할인 미적용/별도 요금제로 운영
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1. 노선 정보
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| 기점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) | 종점 | 경상남도 거제시 남부면 저구리(홍포종점) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:00 | 기점행 | 첫차 | 20:00 |
| 막차 | 18:15 | 막차 | 20:00 | ||
| 배차간격 | 1일 4회(홍포 방향), 1일 1회(고현 방향) | ||||
| 운수사명 | 삼화여객, 세일교통 | ||||
| 노선 | 고현버스터미널 - 한라플라자 - 고현시장 - 서문삼거리 - 디큐브거제백화점 - (→ 장평오거리 → 제니스타운 → 거원아파트 →/← 장평동주민센터 ← 덕산아내아파트 ← 장평중 ←) - 수창아파트 - 사곡해수욕장 - 사곡삼거리 - 두동회관 - 옥산고개 - 옥산 - 귀목정 - 거제제일고 - 거제면사무소 - 선창 - 동남부농협 - 오망천교 - (→ 오송 → 영북선착장 → 함박 → 가배 → 덕원해수욕장 → 율포회관 →/← 동산 ← 마하병원 ← 밤개재 ←) - 탑포삼거리 - 저구 - 매물도여객선터미널 - 명사 - 대포 - 홍포종점 | ||||
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| 기점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) | 종점 | 경상남도 거제시 남부면 저구리(홍포종점) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:50 | 기점행 | 첫차 | 15:20 |
| 막차 | 05:50 | 막차 | 21:15 | ||
| 배차간격 | 1일 1회(홍포방면), 1일 3회(고현방면) | ||||
| 운수사명 | 삼화여객, 세일교통 | ||||
| 노선 | 고현버스터미널 → 한라플라자 → 고현시장 → 서문삼거리 → 디큐브거제백화점 → 장평오거리 → 제니스타운 → 거원아파트 → 수창아파트 → 사곡해수욕장 → 사곡삼거리 → 두동회관 → 옥산고개 → 옥산 → 귀목정 → 거제제일고 → 거제면사무소 → 선창 → 동남부농협 → 오망천교 → 동산 → 마하병원 → 밤개재 → 탑포삼거리 → 저구 → 매물도여객선터미널 → 명사 → 대포 → 홍포종점 | ||||
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| 기점 | 경상남도 거제시 남부면 저구리(홍포종점) | 종점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 08:40 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 17:45 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 1일 3회 | ||||
| 운수사명 | 삼화여객, 세일교통 | ||||
| 노선 | 홍포종점 → 대포 → 대포선창 → 근포선창 → 명사 → 매물도여객선터미널 → 저구 → 탑포삼거리 → 율포회관 → 덕원해수욕장 → 가배 → 함박 → 영북선착장 → 오송 → 오망천교 → 동남부농협 → 선창 → 거제면사무소 → 거제제일고 → 귀목정 → 두동터널 → 수창아파트 → 장평중 → 덕산아내아파트 → 장평동주민센터 → 디큐브거제아파트 → 서문삼거리 → 고현시장 → 한라플라자 → 고현버스터미널 | ||||
2. 개요
거제시 시내버스 노선 중 하나. 총 운행거리는 79.2km(53번), 36.9km(53-1번)다.3. 역사
- 53번은 과거엔 홍포로 갈 때 장평오거리와 근포선창, 대포선창까지 들어갔다 나오는 시간대도 있었다.
- 53번은 과거 홍포에서 고현으로 돌아오는 시간대도 총 4번이었으나 탑포와 두동터널을 경유하는 시간대(08:35, 13:45, 17:45)가 모두 53-2번으로 분리되어 53번 고현 방향은 부춘을 거쳐 가는 막차만 남게 되었다.
- 홍포행 한정으로 거제면사무소 방면이 좌회전금지로 변경됨에 따라 노선 구조가 약간의 직선화가 이루어졌다.
4. 특징
- 가배와 탑포를 경유한다는 점 때문에 52번과도 노선이 비슷하다. 탑포삼거리까지는 52번과 모든 구간이 중복되며 이후 저구까지는 54번, 54-1번, 55-1번과 중복된다. 53번은 앞서 서술한대로 거제남서로를 따라 홍포로 들어가고 54번은 저구에서 끝나며, 54-1번은 다대를 경유하여 여차까지 들어가고, 55-1번은 다대를 경유하여 거제해금강까지 간다.
- 저구에서 매물도로 가는 배를 탈 수 있으며 저구항 출항시각은 08:30, 11:00, 13:30, 15:30. 저구에서 매물도까지는 편도 40분 정도 걸린다. 또한 홍포마을에는 펜션촌이 형성되어 있긴 한데 거제도 특성상 대중교통을 이용하여 관광하기 불편하다는 점으로 인해 관광수요는 적다고 봐야한다. 주 수요층은 저구, 홍포마을 주민들.
- 여름 휴가철에는 정체를 피하기 위해 매물도여객선터미널로 가지 않고 남부면사무소와 거제남서로로 우회하는 경우도 있으니 주의.
- 율포로 전 구간을 관통하는 유일한 노선이다. 이 과정에서 동망산과 노자산 사이에 있는 고개를 넘어가는데 그 덕분에 노자산 부근에서 율포마을과 바다가 어우러진 풍경을 볼 수 있다. 다만 어두컴컴한 야간에만 다니기 때문에 그 풍경을 제대로 보기가 힘든 편이다. 한국이 서머타임을 도입하거나 택시 또는 개인 차량을 타고 오지 않는 이상 무리라고 봐야 될 듯하다.
- 53-1번은 400번대 운행을 위한 영업회송용 노선에 가깝다. 따라서 400번대 노선들이 사용하는 에어로타운 차량으로 운행한다.
- 53-2번은 고현 방향으로만 운행하며 대포선창과 근포선창에 들어갔다 나온다. 그리고 두동마을 대신 두동터널을 거쳐 바로 고현으로 간다.
5. 노선
5.1. 53번
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