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<colbgcolor=#005a99>
미합중국 공군 United States Air Force, USAF |
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전투기 | <colbgcolor=#005a99> 4세대/4.5세대 | F-16(A/BR, C/D, CM/DM), F-15(C/D/E/EX) | |||
5세대 |
F-22A,
F-35A,
|
||||
6세대 | { PCA} | ||||
공격기 | AT-6B, A-10C, AC-130(H/U/W)R/AC-130J, F-117 | ||||
폭격기 | B-52(H/{J}), B-1B, B-2A, { B-21} | ||||
수송기 | 전술 | C-12(C/D/F), C-12J, C-27J, C-41AR, C-144, C-145, C-146A, LC-130H, C-130(H/J/J-30)NG | |||
전략 | C-17A, C-5M | ||||
지원기 | 조기경보기 |
E-3(B/C/G),
E-8CR, {
E-7},
|
|||
정찰기 | E-9A, U-2S, U-28, CN-235 | ||||
통신중계기 | E-11A | ||||
계측통신정보기 | RC-135S | ||||
전자정찰기 | RC-135U, EC-130H/J/SJ, EA-37B | ||||
신호정보수집기 | RC-135V/W, RC-26B | ||||
기상관측기 | WC-130J | ||||
대기분석기 | WC-135(C/W/R) | ||||
관측지원기 | OB-135B | ||||
공중지휘기 | E-4 | ||||
공중급유기 | KC-10AR, KC-135R/T, { KC-46A} | ||||
회전익기 |
V-22,
TH-1H,
UH-1N,
M/HH-60G/U, {
HH-60W}, {
MH-139}, |
||||
무인기 | SUAV | RQ-11B, RQ-20B | |||
UAV | RQ-4A/B, RQ-170, RQ-180 | ||||
UCAV | MQ-1BR, MQ-9A/B, MQ-20, { CCA} | ||||
훈련기 | T-1A, T-41C, T-51A, T-52A, T-53A, TG-16, T-6 II, T-38(A/C), TU-2S, { T-7A} | ||||
다목적기 | UV-18B, U-27, U-28 | ||||
특수목적기 | MC-130(J/H/P), MC-12W | ||||
주요인사 탑승기 | VC-25, C-20(A/B/C), C-20(G/H), C-21A, C-32(A/B), C-37(A/B), C-38A, C-40(B/C) | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 항공기 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 항공기 ※ 윗첨자NG: 주방위군에서 사용 |
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Lockheed Martin RQ-170 |
1. 개요
록히드 마틴의 스컹크 웍스팀이 개발한 무인기로 전익기 형태를 하고 있다. 몇가지 알려진 내용(그나마도 추정에 가깝다.) 외에 구체적인 활동이나 사양은 철저하게 비밀에 부쳐져 있다. 스텔스 기능을 갖추고 15km 상공에서 은밀하게 정찰 활동을 한다. 각종 전자전 기능도 갖추고 있으며 특히, 오사마 빈 라덴 사살 작전 때에는 영상을 백악관으로 실시간 중계하는데 사용된 것으로 알려졌다. 2009년 칸다하르 공항에서 처음으로 사진에 포착되어 '칸다하르의 괴수'라는 별명이 붙었다.
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칸다하르와 반덴버그 기지에서 목격된 RQ-170 |
2. 사건사고
최소 12대의 센티넬이 수 년 간 CIA의 운용 하에 이란 핵시설의 동태를 감시해온 것으로 추정되는데, 2011년 12월 첫째 주에 센티넬 한 대가 (미군의 주장에 의하면 아프가니스탄 서부에서) 사라지는 일이 벌어졌다. 미국은 무인기에 기계적 결함이 발생했고 CIA의 원격 파일럿이 통제를 상실했다고 주장했다. 해당 센티넬은 이란 동부에 추락한 것이 포착되자 미국은 기밀 유지를 위해 해당 지점을 폭격하거나 특수부대를 침투시켜 잔해를 폭파하는 방안도 검토했다. 하지만 전쟁 위험 때문에 최종 단계에서 포기되었다.한편 이란은 자국의 전자전부대에 의해 해킹으로 추락시켜 기체를 획득했다고 주장했다. 그러나 미군의 스텔스 능력이나 전자전 능력을 감안할 때 신빙성이 낮다고 여겨진다.[1] 12월 9일에는 획득한 기체라고 주장하는 물체의 모습을 국영TV로 내보냈는데, 상태가 매우 깨끗하여 추락한 그 기체인 지 아니면 모형인 지 의견이 갈렸다.[2][3]
국제법상으로는 불법 영공 침범이 되기 때문에 미국의 물밑 반환 압력에 대해 이란은 증거물을 돌려줄 수 없다는 입장. 이후 오바마 대통령이 정식으로 반환을 요청함으로써 그 기체가 미국의 소유라는 것과 현재 이란의 수중에 들어갔다는 것을 공식적으로 인정했다. 그러나 강경한 제재를 앞두고도 이란은 돌려주지 않겠다는 입장을 취했다. 아울러 해당 기체를 놓고 러시아와 중국이 물밑에서 이란과 접촉했었다고 한다.
이후 이란이 무인기를 포획한 방법에 대해 다양한 가설들이 나왔는데, 대표적으로 방해전파로 원격조종을 차단한 다음, 강한 전파로 GPS 좌표를 교란시켜서 이란 땅을 아프가니스탄 공군기지로 착각하게 만들었다는 설이 있다. # 이란은 이후 RQ-170의 잔해를 역설계, 카피한 자국산 스텔스 무인기를 대량 공개했다. 그 중 샤헤드-129도 이런 결과물이라고 한다. #
[1]
미국측 발표에 의하면 센티넬은 기지와의 연결이 끊어지면 자동조종모드로 전환하여 적당한 공지를 찾아 자동적으로 착륙하므로 이것을 이란이 손에 넣었을 수 있다고 한다.
[2]
오른쪽 날개는 부러져서 테이프로 붙여두고 있었고, 왼쪽 날개도 충격으로 인한 찌그러짐이 발견되었다. 동체 하부를 천으로 둘러 친 것을 봐선, 동체 착륙을 시킨 것 같다.
[3]
이란이 무인기의 통제를 획득했을 가능성이 낮다고 보면, 무인기가 미국의 통제를 상실하고 활공하다 불시착해 파손이 경미했을 수도 있다. 또는 보여준 기체는 모형이고 진짜 기체는 비밀장소에 보관하고 있을 수도 있다.