최근 수정 시각 : 2023-06-10 00:13:24

CDGVAL

파일:파리 지하철 아이콘.svg 파리 지하철 운행 노선
파일:파리 지하철 1호선 아이콘.svg 파일:파리 지하철 2호선 아이콘.svg 파일:파리 지하철 3호선 아이콘.svg 파일:파리 지하철 3bis선 아이콘.svg 파일:파리 지하철 4호선 아이콘.svg
파일:파리 지하철 5호선 아이콘.svg 파일:파리 지하철 6호선 아이콘.svg 파일:파리 지하철 7호선 아이콘.svg 파일:파리 지하철 7bis선 아이콘.svg 파일:파리 지하철 8호선 아이콘.svg
파일:파리 지하철 9호선 아이콘.svg 파일:파리 지하철 10호선 아이콘.svg 파일:파리 지하철 11호선 아이콘.svg 파일:파리 지하철 12호선 아이콘.svg 파일:파리 지하철 13호선 아이콘.svg
파일:파리 지하철 14호선 아이콘.svg 파일:파리 지하철 15호선 아이콘.svg
(미개통)
파일:파리 지하철 16호선 아이콘.svg
(미개통)
파일:파리 지하철 17호선 아이콘.svg
(미개통)
파일:파리 지하철 18호선 아이콘.svg
(미개통)
파일:파리 지하철 오를리발 아이콘.svg 오를리발 파일:파리 지하철 오를리발 아이콘.svg CDGVAL

CDGVAL (Charles de Gaulle Véhicule Automatique Léger)

파일:external/upload.wikimedia.org/800px-CDG_Val_0363.jpg
CDGVAL
운영기관 파리교통공단(RATP)
영업거리 3.5km / 1.3km
역수 5 / 3
차량 VAL208

1. 개요2. CDGVAL 1호선3. CDGVAL 2호선

1. 개요

파리 지하철의 한 노선으로 CDGVAL은 프랑스의 파리 샤를 드 골 국제공항에 있는 경전철이다. 이 CDGVAL은 샤를 드 골 국제공항의 각 터미널 1, 터미널 2, 터미널 3을 연결해 준다. 샤를 드 골 국제공항은 너무 큰데다 각각 터미널이 멀리 떨어져있어 걸어다니기에는 무리였기 때문에 생겨난 시스템이다. CDGVAL은 1999년 실패한 SK6000 프로젝트를 대신해 2000년 공사를 시작했다. 비용은 1억 4500만 유로가 투입되었고 2007년 완공되었다. 샤를 드골 공항 1터미널과 3터미널, 그리고 2터미널 기차역을 연결하는 1호선과 터미널 2E 내에서 메인 터미널과 탑승동들을 연결하는 2호선으로 구성되어 있다.

Orlyval과 달리 무료다. 그리고 의정부 경전철과 동일하게 지멘스 VAL 차량을 사용한다.

2. CDGVAL 1호선

파일:attachment/CDGVAL/노선도1.jpg
한국어 명 프랑스어 명 환승노선 비고
터미널 1 Terminal 1
PR 주차장 Parc de stationnement PR
터미널 3 - 루아시폴 Terminal 3 – Roissypole RER B선 RER B선 1터미널역과 연결
PX 주차장 Parc de stationnement PX
터미널 2 - 가르 Terminal 2 – Gare RER B선

3. CDGVAL 2호선

파일:attachment/CDGVAL/노선도2.jpg
한국어 명 프랑스어 명 환승노선 비고
터미널 2E / Terminal 2E
게이트 M Portes M
게이트 L Portes L
게이트 K Portes K [1]

샤를 드골 국제공항의 터미널 간을 연결하는 1호선과는 다르게, 2호선은 터미널 2E 안에서 내부적으로 메인 터미널과 탑승동을 연결해주는 인천국제공항 셔틀트레인과 같은 역할을 하고 있다.


[1] 이 역에서 내리면 입국심사대와 수화물 벨트, 그리고 터미널 출구가 나온다. 에어 프랑스의 단거리 노선용 터미널인 터미널 2F로 환승하려면 역시 이곳에서 내려야 한다.