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제2차 세계 대전기의 이탈리아군 화포 |
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제2차 세계 대전 이탈리아군의 화포 |
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| 곡사포 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42> 105/28 Mod. 1916, 149/19 Mod. 37, Cannone da 149/28, 149/35 Mod. 1901. 안살도 149/40 Mod. 1935, 안살도 210/22 Mod. 1935 | |||
| 보병포 | 65/17 Mod. 1908/1913, 75/27 Mod. 1911, Obice da 75/13, 75/18 Mod. 34/35, 75/27 Mod. 1906, 100/17 Mod. 14 | |||
| 대전차포 | 블레르 47mm 대전차포, 75/32 Mod 37, 75/34 Mod. S.F. | |||
| 대공포 | 브레다 20/65, 브레다 37/54, 75/27 C.K, 75/46 C.A. Mod 34, 90/53 Mod. 39 |
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<colbgcolor=#34292d> 제2차 세계 대전 | 연합군 |
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| 추축군 |
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1. 제원
| 사용국가 | 이탈리아 왕국 |
| 제작 | 안살도 |
| 중량 | 1.160kg (포차 포함), 69.3kg (본체) |
| 전장 | 2.574m |
| 구경 | 75 밀리미터 |
| 상하각도 | −10° 에서 +45° |
| 좌우각도 | 50° |
| 포구초속 | 624m/s |
| 사용 탄종 | 철갑탄, 고폭탄, 대전차고폭탄 |
| 최대사거리 | 11500 m |
| 발사속도 | 분당 6~8 발 |
75/34 Mod. S.F. 대전차포의 관통력 30° 기준
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| 탄종 | 무게 | 포구초속 | 100 | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | ||
| 철갑탄 | 5.2 kg | 557 m/s | 90 | 70 | 51 | 37 | 28 | ||
| 대전차고폭탄 | 4.2 kg | 310 m/s | 120 | 120 | 120 | 120 | " | ||
2. 개요
1934~1935년에 이탈리아 육군은 기존의 75mm 곡사포와 블레르 47mm 대전차포를 대체할 새로운 화포의 제작을 안살도 사에 요청한다. 처음에 안살도는 75/36 혹은 75/40 정도의 구경을 가진 대전차용 화포를 개발하려고 했지만 이탈리아의 산악지형에서 빠르게 움직일 수 있는 화포를 원하고 있었기 때문에 무겁고 거추장스러운 장포신은 바로 퇴짜를 맞는다. 1937년에 나폴리 포병 조병창에서 설계되어 우수한 성능을 발휘하지만 높으신 분들은 이것도 무겁다면서 포신을 단축시키고 소염기를 후추통 모양으로 변경해서 75/32 Mod 37라는 이름으로 사용한다.75/34 Mod. S.F.는 대전차포로 선정되지는 못했지만 우수한 대전차 성능으로 인해서 P26/40중