2022 신한은행 SOL 카트라이더 리그 수퍼컵/개인전/결승전

스토브리그 오프라인 선발전

개인전 16강 개인전 결승전

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◀ 역대 카트라이더 리그 시즌 결산 ▶

1. 개요

팀별 본선진출자(16강→결승전)
팀명	참가 인원	출전 선수 명단
	2명 / 3명	김다원, 배성빈, 유창현
	1명 / 4명	이재혁, 송용준, 노준현, 유영혁
	3명 / 5명	박인수, 박현수, 김승태, NEAL, 정승하
	0명 / 1명	김우준
	0명 / 1명	강다훈
무소속	2명 / 2명	김응태, 황인호
1. 취소선은 탈락을 의미함.[3] 2. 참가 인원은 '결승 진출자 / 16강 진출자'로 표기함. 3. 팀 프로젝트에 해당하지 않으면서, 팀전에 출전하지 않은 선수들은 무소속으로 취급함. 4. 결승 진출 선수 이름에 해당하는 이미지 컬러를 입혀줄 것.

2. 장소

3. 경기 전

• 이재혁 - 유일한 프릭스 소속 선수로서, 작년 수퍼컵, 직전 시즌에 뒤이어 3번째로 탑 시드를 받은 이번 시즌 옐로우 라이더로 달리는 이재혁이다. " 가을의 전설, 개인전의 달인"이라 불리는 이재혁인 만큼, 작년 수퍼컵 우승에 이어 지난 시즌에 아쉽게 못 이뤄낸 V5를 달성하고 새로운 빨간 별의 기록을 남기기 위해,[5] 또는 광동 프릭스의 유일한 생존자로서 팀의 최후의 자존심을 지켜주기 위해 피나는 준비를 해올 것으로 보인다. 다만 올해 시즌 내내 기복이 가장 컸던 시드도 옐로우라서 22-1 노준현처럼 입상 실패라는 떡락의 결말을 맞을 지, 21-S 본인의 결과처럼 우승이라는 호성적을 거둘 것인지는 이재혁의 손에 달리게 되었다.
  
• 김다원 - 시즌 1 로열로더로서, 이번 시즌 최연소 결승 진출자 및 유일한 10대로서, 지난 시즌의 부진을 말끔히 씻어내고 이번 시즌 블랙 라이더로 만나는 김다원이다. 지난 시즌에는 팀전에서의 활약과 달리 개인전에서는 지지부진한 경기력으로 결승도 못 가고 고꾸라졌지만, 이번 시즌에 절치부심하면서 선수 커리어 최초로 승자전에서 직행에 성공했다. 하지만 한 가지 걱정이라면 블랙 라이더의 저주가 최근들어 현재진행중인 데다 요즘들어 기운이 좋지 않은 축에 속하고 있고, 김다원 본인도 지난 시즌 패부와 곡예사 메타, 이번 시즌 개막전 유영혁과의 타이브레이크 끝에 간신히 승자전에 진출하는 등 은근히 기복이 있기 때문에 과연 블랙의 저주를 격파할 수 있을 지 이 점이 조금은 걸린다. 게다가, 매우 큰 악재로, 경고 2회 누적으로 인해 1세트 1라운드 리타이어(-5점) 처리를 당하게 되었다. #[6]
  
• 유창현 - 디펜딩 챔피언으로 명성을 날리는, 지난 시즌에 이어 이번 시즌도 승자전처럼 레드 라이더로 달리는 유창현이다. 22-1에서 커리어 처음으로 결승 진출이 좌절된 아픔이 있었지만 22-2에서 다시 결승무대 복귀에 성공했고 3위라는 성적으로 마무리 했었다. 그러나 이제는 유창현이 21-1 이후 오랜만에 우승컵을 들어올리기 위한 레이스를 펼칠 예정으로 김다원과 함께 팀전 탈락을 기회삼아 남은 시간을 개인전 연습에 올인할 수 있다. 거기다 몇몇 시즌을 제외하고는 대부분 결승에서 레드 라이더가 가장 기운이 좋은 편이고 본인도 지난 시즌 3위 입상에 성공했기 때문에 결승에서도 좋은 모습을 보여주면 20-2 이재혁 이후 오랜만에 레드 라이더 우승자를 탄생시키는 일도 머지 않을 것이다.
  
• 박인수 - 11연속 개인전 결승 단골손님임에도 항상 개인전 무관에 그쳐온, 이번 시즌 승자전과 같은 컬러인 화이트 라이더로 달리는 박인수다. 화이트 역시 블랙, 오렌지와 같이 기운이 좋지 않은 시드로 악명이 높다. 때문에 박인수가 화이트의 저주를 종결시키고 우승컵을 눈앞에 놓쳤던 시즌 1 징크스[7], 또는 갓겜 변수 및 사고에 매번 휘말려 아예 부진했던 시즌 2 징크스[8], 작년 수퍼컵에서의 준우승 징크스 등 본인을 괴롭혀 온 "무관의 제왕" 타이틀을 모두 깨부수고 우승하여 21-2 이재혁 이후 약 1년만에 기운이 좋은 시드로 떡상시켜줄 수 있을 지가 관건이다.
  
• NEAL - 최초의 외국인 로열로더로서, 이번 시즌도 지난 시즌처럼 퍼플 라이더로 달리는 NEAL이다. 한국 리그 최초로 데뷔했던 지난 시즌에서 개인전의 달인 타이틀을 얻어낸 NEAL답게 승자전에서 잠시 주춤하다가 최종전에서 극적으로 살아남으며 2연속 결승전 진출에 성공하는 등 매우 훌륭한 경기력을 보여주고 있다. 게다가 지난 시즌 우승 컬러인 퍼플 라이더를 다시 받았고 최근들어 3명의 우승자[9]를 배출해낸 기분 좋은 시드이기 때문에 우승했을 때의 기운을 이어받으면 다시 한 번 퍼플 라이더 우승자가 될 가능성도 충분히 있다.
  
• 김응태 - 군필 라이더로서 2020-1과 지난 시즌에 이어 3번째로 결승 진출에 성공한[10], 이번 시즌 16강 B조처럼 그린 라이더로 달리는 김응태다. 김응태는 개그 이미지가 있고 경기마다 웃음을 자아내는 등의 화려한 임팩트를 주는 만큼 그의 실력에 대해 의문을 가진 사람들이 있었으나 막상 지난 시즌부터 패자전과 최종전에서 좋은 모습을 보여주었다.[11] 때문에 다가오는 결승전에서는 NEAL, 황인호랑 함께 개인전에 몰두하는 선수인 만큼, 개인전 연습에 집중해서 22-1 김다원 이후 그린 라이더의 축복을 재림시켜야 하는 과제만을 앞두고 있다.
  
• 박현수 - 2020-2 이후 7연속 개인전 결승 단골손님인 선수 커리어상 처음으로 이번 시즌 블루 라이더로 달리는 박현수다. 박현수는 팀전, 개인전 가리지 않고 좋은 모습으로 임하긴 하지만 정작 개인전은 3위 커리어가 최고일 정도로 고점과 저점이 극명히 나뉘고 있다. 하지만 이재혁, 박인수 못지않게 결승전 단골손님 이미지가 있어서 흐름이 다른 선수들보다는 끊기지 않았기에 개인전 결승에 대한 감각은 제일 좋을 것으로 보인다.[12] 그러나 블루 라이더는 오렌지보다도 입상 경력이 가장 적은 데다 8개 컬러 중 활약이 가장 미미한 편으로 최근 시즌 들어 호성적을 낸다고 해도 이번 시즌 내내 패자전의 김응태를 제외하면 모든 경기에서 바닥을 친 시드였다. 거기다 지지율 또는 존재감 면에서도 가장 낮게 인식되는 것 역시 블루기 때문에 박현수가 작년 슈퍼컵 이후 3연속 6위의 저주를 깨부수고 이번 결승에서 어떤 반전을 보여줄 수 있을 지도 관전 포인트.
  
• 황인호 - 2019-2 이후 오랜만에 결승전에 돌아온 군필 라이더, 16강 B조에 이어 이번 시즌 오렌지 라이더로 달리는 황인호다. 그토록 단 한 번도 우승컵을 들어올리기는 커녕 입상도 거의 전무하여 오렌지의 저주가 현재까지 진행중인데, 황인호의 네임드가 다른 7명에 비해 떨어진다 해서 주눅들지 말고 열심히 연습하면 그동안 선수들을 괴롭혀 온 오렌지 라이더의 저주를 격파하고 나아가 최초의 오렌지 라이더 우승자가 되는 것도 불가능하지 않을 것이다. 하지만 군 입대 이전 결승에 진출한지 3년이라는 세월이 흘렀기 때문에 결승전에 대한 감각이 많이 남아 있지 않고 연금메타로만 승부를 보려는 스타일이 오히려 독이 될 수 있기 때문에 개인전 연습에 열중하여 과감한 몸싸움 생존 및 센스 발휘를 많이 연습해오는 것이 황인호의 과제일 것이다.

• 여담
• 프로팀 3팀 소속 선수들과 무소속 진영 선수들 간의 매치가 성립된 개인전 결승전으로 선수들의 연령대 역시 98, 00, 01, 04년생 등 다양하게 구성되었다.[13]
• 레드팀 진영의 리브 샌드박스 소속 박현수와 NEAL은 옆 자리에 붙어 있어 NEAL이 유창현과 자리를 변경할 예정이다.
• 이번 시즌 내내 한 번도 등장하지 않은 대저택 은밀한 지하실 트랙이 결승전에 과연 등장할 지 지켜볼 거리다. 만일 대저택이 15트랙이 되도록 1위 선수가 선택하지 않은 전제에서 16트랙 전에 1세트가 끝나거나, 혹은 1세트에 이어 2세트에서까지 선택되지 않아 결승전에서도 미등장하면, 개인전 역사상 최초로 대회에서 단 한번도 사용되지 않은 트랙이라는 불명예 기록을 남길지도 모른다.[14]
• 이번 시즌 결승에서 팀전 무소속 2명[15] 전원이 개인전 결승전 진출에 성공하여 2022 시즌 내내 팀전 무소속 선수가 개인전 결승에 진출하는 이변이 일어났기에 이 중 우승자가 탄생할 수 있을 지도 주목할 부분이다. 심지어 군필 라이더만 무려 3명인데다 3명 모두 개인전에만 집중할 예정이며, 무소속 2명도 군필 출신인데[16][17] 이 셋 중 누가 이번 시즌에서 최후의 웃는 자가 될 것인지도 귀추가 되고 있다. 또는 개인전 기존 달인들[18]의 우승으로 끝나느냐, 혹은 개인전 무관에 그쳤던 선수들[19]이 개인전 첫 우승컵을 들어올릴 수 있을 지도 관전 포인트다.
• 지난 시즌2에서 양대 우승, 양대 준우승, 양대 3위를 한 NEAL, 이재혁, 유창현은 2022-2와 똑같은 시드를 받은 것도 모자라, 전반적으로 라인업이 지난 시즌의 구도와 소름돋게 유사하다.[20] 과연 NEAL은 작년 시즌의 이재혁에 이어 역대 "3번째 개인전 2연패 달성"과 "2번째 가을의 전설 타이틀"을 달성할 수 있을지 주목된다.
• 상술한대로 박현수, 황인호를 제외한 나머지 6명이 대거로 경고 1회의 징계를 받아 멘탈이 많이 깨져 있을 것으로 보이며, 이 중 김다원은 첫 트랙에서 리타이어 실격처리로 -5점으로 시작하게 된다. 때문에 박현수, 황인호에게는 멘탈 문제에서 전혀 걱정이 없을 것으로 보이며 절호의 기회가 된 셈.

4. 타이틀 영상

5. 12월 10일 (토) - 결승전

5.1. 1세트 : 8인전

• 선수별 평가
  이재혁 - 가을의 전설과 수퍼컵의 달인은 여전했다. 초반부터 적극적인 공격과 부드러운 라인으로 대중의 감탄을 자아냈고 전 시즌에서 준우승 기록과 16%의 지지율이 우습다는 듯 박인수와의 82점 타이를 기록하는 데 성공, 공동 1위로 경기를 끝냈다. 마지막 트랙 부빙에서 박인수보다 먼저 결승점에 골인하여 2세트 트랙 선택 우선권까지 가져간 건 덤. 커리어 V5와 빨간 별이 절실한 이재혁인 만큼, 다가오는 2인전에서 폭풍 같은 질주를 기대해도 좋을 것이다.

• 특이사항 - 작년 수퍼컵과 같이 살아남은 2인전은 똑같은데, 최종 점수도 둘 다 80점대로 끝낸 것도 똑같기까지 한다. 그리고 19-2, 20-1, 21-1에 이어 8명 모두 최소 한 번씩은 1위를 기록한 사례가 다시 한 번 더 탄생했다. 또한 전 시즌 로열로더 NEAL을 제외한 나머지 2명의 "군필 라이더의 입상 실패"[32] 징크스와 "같은 팀 3인 이상 개인전 결승 진출 시, 양대 우승 실패" 징크스가 재림되었다.[33] 또 하나, 결승전 사상 최초 한 싸이클 만에 경기가 끝남과[34] 동시에 대저택 은밀한 지하실이 이번 시즌 처음으로 쓰였고 이 트랙에서 1위를 기록한 박인수가 베스트 레코드를 달성했다. 마지막으로 공동 1위와 5,6위는 승자전에서 결승 직행 멤버들이, 3,4위와 7,8위는 최종전 출신 멤버들이 양분하는 아이러니한 상황이 연출되었다.

5.2. 2세트 : 1:1

결승전 2SET 1:1
이재혁	VS	박인수
TRACK 1 노르테유 전투비행장
승 ( 플라즈마 V1)		패 ( 플라즈마 V1)
TRACK 2 노르테유 익스프레스
승 ( 플라즈마 V1)		패 ( 플라즈마 V1)
TRACK 3 광산 위험한 제련소
패 ( 플라즈마 V1)		승 ( 플라즈마 V1)
TRACK 4 월드 이탈리아 피사의 사탑
승 ( 렉키 V1)		패 ( 렉키 V1)
3	결과	1
우승 10,000,000원	상금	준우승 5,000,000원

• Track 1: 노르테유 전투비행장
  가까스로 트랙 선택권을 가져온 이재혁은 노르테유 전투비행장을 선택했다. 운동장 트랙인 만큼 1랩은 전반적으로 큰 사고 없이 두 선수가 가벼운 공격을 주고받았고, 2랩 중반까지도 이러한 양상이 이어졌다. 이후 이 트랙의 핵심 위험 구간인 점프대에서 1랩에 이어 이번에도 충돌이 유발되는데, 1랩과는 달리 이번엔 이재혁이 후순위로 진입하며 박인수를 밀쳐낸다. 그 결과 박인수의 라인이 미세하게 꼬이게 되었고, 박인수는 직후 뉴커팅으로 라인 교정을 시도했으나 실패하면서 벽의 끝자락에 충돌한다.[35] 이재혁은 이 파편에 맞긴 했으나 큰 대미지 없이 회복하며 큰 거리차가 벌어졌고, 그대로 이재혁이 달아나며 선취점을 가져왔다.

• Track 2: 노르테유 익스프레스
  첫 경기를 승리한 이재혁이 노르테유 익스프레스를 선택하는데, 공교롭게도 작년 수퍼컵 결승에서 박인수가 선픽한 트랙이다. 초반부 이재혁이 긴장했는지 살짝씩 긁는 모습을 보였고 박인수는 이를 기회삼아 빠른 페이스로 달아났지만, 이후 이재혁이 실수 없이 따라가며 중반즈음 거리가 맞춰진다. 점프대 이후 이어지는 부스터존 구간에서 이재혁이 라인이 살짝 벌어진 박인수를 돌리지만 박인수는 익시드를 이용해 빠르게 회복해낸다. 이후 원통 구간에서 박인수는 뉴커팅으로 부스터를 모아가고, 이재혁은 그대로 직진하는듯 싶다가 원통 끝 부분에서 뉴커팅을 활용해 스탑을 시도한다. 스탑에 제대로 당해 자세가 망가진 박인수는 익시드를 활용해 가까스로 라인을 바로잡았지만 거리는 꽤나 벌어진 상황, 하지만 이후 박인수가 실수 없이 주행하며 마지막 3연속 부스터존 구간까지 따라붙는데 성공하고,[36] 두 선수 모두 3연타까지 완벽하게 쳐낸다. 마지막 변수인 익시드의 경우 이재혁은 마지막 연타와 함께 사용했고, 박인수는 이재혁의 라인 블로킹을 의식하며 한 타이밍 늦게 사용한다. 박인수가 익시드 가속을 받으며 따라잡는듯 보였으나 남은 구간이 모자랐다. 이재혁이 간발의 차로 먼저 들어오며 2:0을 만든다.
  
• Track 3: 광산 위험한 제련소
  두 선수 모두 큰 몸싸움 없이 주행에 집중하는 양상이었지만, 0:2로 몰린 박인수 쪽이 크게 압박을 받고 있는 것이 눈에 보였다. 2랩 중반, 이재혁이 선행하는 가운데 연속 유턴 구간에서 박인수가 직부를 시도한다. 이재혁은 이를 눈치채고 한 타이밍 빠르게 익시드를 사용하며 빠져나가려 했으나 박인수는 여기서 역드립을 시도해 이재혁을 정지시키며 선두를 탈취하는데 성공한다. 더불어 이 플레이로 박인수는 압도적인 익시드 게이지의 우위를 만들어냈고, 직후의 구간이 익시드 효율이 극대화되는 연속 유턴 구간이었기에 여기서 박인수는 크게 달아나는데 성공한다. 하지만 이재혁도 명성에 걸맞은 칼같은 주행을 보여주며 빠르게 박인수를 추격했고, 마지막 코너에서 드래프트와 익시드를 동반한 끌기로 직부를 시도해 순간적으로 선두를 빼앗는다. 하지만 박인수가 이에 당황하지 않고 침착하게 자세를 유지했고, 직부를 시도하느라 라인이 불안정했던 이재혁이 라인 블로킹을 시도했지만 간발의 차로 빗나가며 박인수가 재추월에 성공한다. 이후 박인수가 아껴뒀던 익시드로 안정적으로 거리를 벌렸고, 시리즈의 분위기를 바꿀 만한 극적인 승리에 거두며 1:2로 스코어를 만회한다.

• Track 4: 월드 이탈리아 피사의 사탑
  박인수가 드디어 결승 2R에서 자신의 시그니처 트랙인 월드 이탈리아 피사의 사탑을 픽하는데 성공했다.[37] 시작과 함께 박인수가 레일에 먼저 탑승하며 주도권을 잡는다. 하지만 박인수답지 않게 첫 드리프트가 불안정하게 들어갔고, 이 사이 이재혁이 익시드를 사용해 선두를 잡은 뒤 첫번째 탑 내부 진입로에서 스탑을 시도한다. 박인수가 부스터를 끄며 안정적으로 대응해내긴 했으나, 결과적으로 초반에 발생한 이 주도권의 차이가 경기의 향방을 가르게 된다. 이후 Ⅵ→Ⅴ에 해당하는 구간에서 박인수가 테러를 시도하지만 이재혁이 한타이밍 빠르게 라인을 닫으며 동귀어진에 성공하고, 사고 상황에서도 한발 빠르게 회복해내며 거리를 벌린다. 직후 박인수의 빌드가 불안하긴 했으나, 아직 여유가 있던 구간이었기에 박인수는 침착하게 추격에 들어간다. 하지만 승리의 여신은 끝내 개인전에서 박인수의 손을 들어주지 않았다. 문제의 구간, Ⅳ→Ⅲ에 해당하는 구간에서 이재혁이 삽을 펐는데, 이 파편에 박인수가 제대로 맞아 정지하는 사이 삽을 펐던 이재혁은 박인수 덕분에 회복되는, 삽킬의 정석과도 같은 구도가 나와버리며 거리가 크게 벌어져버린다.[38] 게다가 박인수는 직전 추격을 위해 빌드를 타이트하게 가져가고 있었던 상황, 결국 이것이 복선이 되어 마지막 탑 내부 끌기 구간에서 갈아끼울 부스터가 모자라 드리프트가 끌려버렸고 그렇게 박인수의 마지막 불씨는 사그라들고 말았다. 이재혁이 여유있게 먼저 들어오며 자신의 개인전 통산 5번째 우승과 함께 빨간 별을 완성한다.

6. 결과

6.1. 1세트 결과

6.2. 2세트 결과

7. 여담

• 박인수의 팀인 샌드박스가 팀전 결승전 레드 팀으로 배정되었는데, 팀전마저 준우승하면 작년 수퍼컵의 데자뷰처럼 이재혁의 저주에 다시 한 번 빠져드는 거 아니냐는 우려가 나오고 있다.[45][46]
• 지난 시즌에서 깨졌던 "같은 팀의 3인 이상이 개인전 결승 진출 시, 양대 우승에 실패한다"는 징크스가 돌아오게 되었다.