화성시청역 | ||||||
서화성 방면 서화성 ← 7.3 ㎞ |
홍성 방면 향 남 11.4 ㎞ → |
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여의도 방면
서화성 ← 7.3 ㎞ |
신안산선 지선 건설 중
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향남 방면
향 남 11.4 ㎞ → |
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역명 표기 | ||||||
서해선 |
화성시청 Hwaseong City Hall 華城市廳 / 华城市厅 / [ruby(華城市庁, ruby=ファソンシチョン)] |
주소 | ||
경기도 화성시 남양읍 신남리 89-2 | ||
관리역 등급 | ||
무배치간이역 (
㈜에스제이파워) ( 평택역 관리 / 한국철도공사 수도권서부본부) |
||
운영 기관 | ||
서해선 | 한국철도공사 | |
개업일 | ||
서해선 | 2024년 11월 2일 | |
2026년 3월 예정 | ||
신안산선 | 2028년 12월 예정 | |
역사 구조 | ||
지상 2층 | ||
승강장 구조 | ||
2면 2선 상대식 승강장 | ||
철도거리표 | ||
서화성 방면 서화성 ← 7.3 ㎞ |
서해선 화성시청 |
홍성 방면 향 남 11.4 ㎞ → |
역사 조감도 |
[clearfix]
1. 개요
서해선과 신안산선의 철도역. 경기도 화성시 남양읍 신남리 89에 소재.2015년 착공하였고, 복선전철 서해선이 2024년 11월 2일에 개통했다.
본래 서해선은 야목~ 예산간 노선으로 예정되었으나 수요 부족으로 원시~화양 노선으로 바뀌었을 당시, 이 역은 화성시청 바로 앞에 세워질 예정이었다. 화성시에서 공식적으로 추진했던 가칭은 이 일대를 지칭하는 남양읍에서 따온 ‘남양역’이었다가, 지명위원회 심의 결과 화성시청역으로 역명이 결정되었고 국토교통부 역명심의위원회를 통해 이견 없이 확정되었다. # 도시/광역철도역이 아닌 일반철도역에 자치단체 청사명이 붙은 경우는 이 역이 최초의 사례이다.
2. 역 정보
임시로 받은 역명은 105번으로, 역 번호가 아니다.- 2015년 5월 22일 : 착공
- 2024년 11월 2일 : 개통
3. 역 주변 정보
역 바로 남쪽으로 수도권제2순환고속도로 화성IC가 있다. 화성시청역은 화성IC 북쪽에 있는 77번 국도( 남양로) 상에 위치해 있다.남양뉴타운이 개발되고 있는 지역이며, 행정시설로는 화성시청이 약 2km 거리에 위치해 있고 바로 인근에는 화성서부경찰서가 있다.
그리고 이 역에서 자동차로 15분 거리에 현대자동차그룹의 R&D 전진기지인 현대자동차그룹 남양연구소가 있다. 현재 남양연구소의 외진 입지로 인하여 대부분의 임직원이 수도권 곳곳에서 꼭두새벽에 출발하는 셔틀버스를 타거나 연구소 인근 남양뉴타운 기숙사 생활을 하거나 화성시의 인근 지역에서 자취 생활을 하는데, 이 역이 생기면 출퇴근이 개선될 것으로 예상된다. 경강선 부발역이 개통하자 회사와 역을 오가는 통근셔틀을 만들었던 SK 하이닉스처럼 현대자동차에서도 이 역과 남양연구소를 오가는 통근셔틀을 만들 수도 있다.
역 개통이 되기 전인 2022년 경부터 역 주변의 아파트 단지 이름(화성시청역센트럴파크)부터 도로명(화성시청역로)까지 화성시청역을 이미 붙여 놓았다. 이 역에 대한 주민들의 기대를 알 수 있게 해주는 대목.
철도경제신문에서 개통 전 답사를 한 영상이 있다.
2024년 서해선 개통에 즈음하여 지역 여러 언론에서 서해선에 대해 개통 전 실태보도를 한 영상들에 의해 연계 교통이 부실한 상태임이 많이 보도 #되었다. 그로 인해 몇 개의 노선을 이 역 인근으로 연장하는 등 화성시에서도 나름 조치를 취했으나 하나같이 평균배차가 1시간대를 넘어가는 노선들이라 실제 이용이 어려운 점이 지적되었다.
이렇게 된 이유는 서해선이 서울권 대도시로 향하지 않는다는 점은 차치하고도, 본 역 자체가 남양뉴타운에서도 매우 외진 곳에 위치해 있다는 점 때문이다. 본 역으로 진입할 수 있는 도로인 남양로는 북쪽으로는 새솔동과 안산으로 이어지는 도로이지만, 남쪽으로는 서해바다 끝자락 시골 마을로 이어지고 도로가 끝나버리는 막다른 입지이기 때문에 애시당초 본 역이 아니었으면 대중교통 자체가 들어오지 않을 지역이었다.[1] 이런 입지 지역에 버스노선 개통을 할 경우 당연히 회차가 문제가 되기 때문에 그동안 역 북쪽의 아파트단지 준공 때가 되어서야 대중교통 수단이 유입되기 시작하였고, 해당 신남리 지역의 개발도 예정되어 있다 보니 앞으로 노선도 추가되며 차츰 개선이 될 것으로 보인다.
4. 승강장
↑ 서화성 | |||
2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
향남 ↓ |
1 | 서해선 | 안중· 인주· 합덕· 홍성 방면 | |
2 | 서화성 방면 |
5. 둘러보기
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[1]
그나마 중간에 접속도로로 빠지면 현대차 연구소가 있지만, 현대차그룹에서는 자체적으로 셔틀을 이용하고 있기 때문에 대중교통이 필요 없다는 의견이 많았다.