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1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 화성시 장지동(동탄2차고지) | 종점 | 경기도 수원시 곡반정동(곡반정동차고지) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:20 | 기점행 | 첫차 | 06:30 |
| 막차 | 21:15 | 막차 | 23:00 | ||
| 평일배차 | 30~40분 | 주말배차 | 45~55분 | ||
| 운수사명 | 화성운수 | 인가대수 | 8대 | ||
| 노선 | 동탄2차고지 - 호수자이파밀리에.아이원 - 아이파크.호수부영4차 - 호수부영1차 - 호반써밋동탄 - 동탄9동행정복지센터 - 호반5차.르파비스 - 한신더휴 - 예솔초.호반2차.대원2차 - 호반베르디움.롯데캐슬 - 한화.호반.대원 - 한화.린스트라우스 - 동탄역 - 리베라CC - 동탄초교 - 신미주아파트 - 반도5차 - 동탄2신도시홍보관 - 반석초등학교 - 동탄2동행정복지센터 - 홈플러스 화성동탄점 - 다은마을(중) - 서동탄역.신일해피트리 - 성호아파트 - 센트럴허브시티.송화초교 - 병점역사거리 - 안화고등학교 - 참누리아파트.기산중학교 - 반정아이파크캐슬 - 곡반초등학교 - 수원버스터미널 - 세류사거리 - 세류역 - 수원아이파크5단지 - 곡반정동차고지 | ||||
| * 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람. | |||||
===# 701B번(폐선) #===
이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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| 기점 | 경기도 화성시 장지동(호수자이파밀리에.아이원) | 종점 | 경기도 화성시 병점동(병점아이파크캐슬) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:45 | 기점행 | 첫차 | 05:50 |
| 막차 | 22:25 | 막차 | 23:30 | ||
| 평일배차 | 45~100분 | 주말배차 | 45~100분 | ||
| 운수사명 | 화성운수 | 인가대수 | 4대 | ||
| 노선 | 호수자이파밀리에.아이원 - 아이파크.호수부영4차 - 호수부영1차 - 창의고 - 베라체아파트 - 예솔초.호반2차.대원2차 - 신안2차.반도4차 - 이주택지.상록.경남아파트 - 동탄2파출소.농협 - 상록.테크노밸리.GS자이 - 우남퍼스트빌 - 동탄역 - 린스트라우스.한화 - 리베라CC - 동탄초교 - 반도5차 - 동탄2신도시홍보관 - 반석초등학교 - 동탄2동행정복지센터 - 동탄홈플러스 - 다은마을(중) - 서동탄역.신일해피트리 - 우남퍼스트빌 - 한일타운아파트 - 병점역후문 → 병점아이파크캐슬 → 새봄초등학교 → 병점복합타운 → 병점역후문 → 이후 역순 | ||||
| * 밑줄 친 구간은 701A번과 다른 구간이다. | |||||
2. 개요
화성운수에서 운행하는 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 약 74km이다. 701A번3. 역사
- 2007년 5월 경 동탄신도시 개발에 따라 개통되었다.
- 2015년 9월 21일에 신미주아파트에서 동탄2신도시로 연장되었다.[1]
- 2016년 8월 1일에 '한화꿈에그린 - LH65~66' 구간이 연장되었다. 관련 게시물
- 2018년 3월(?)에 동탄2차고지까지 연장되었다.
- 2020년 6월 13일부로 왕산들 지하차도가 개통하여 임시도로 대신 경유한다. 이에 따라 병점역 방면으로 나갈때와 동탄2신도시 방면으로 들어올 때 '의료시설부지'[2] 정류장을 각각 1번씩 추가로 경유한다. 또한 기존의 임시도로 통행 구간에 없던 '동탄초교' 정류장에 추가로 정차한다.
- 2021년 2월 1일부터 노선이 A와 B로 분리되었다. 분리되면서 호수부영1차와 창의고를 경유하게 되었으며, 동탄호수공원과 나래학교를 경유하지 않게 되었다.
- 2021년 4월 17일부터 회차지가 '병점아이파크캐슬'로 변경되며, 동시에 '신창미션힐 - 병점역사거리' 구간이 폐지되고, '성호아파트 - 한일타운아파트 - 유엔아이 - 병점역후문 - 병점아이파크캐슬(새봄초등학교)' 구간이 연장되었다.
- 2021년 10월 8일부터 701A번이 동탄역을 들어갔다 나오며, 701B번이 운휴에 들어갔다. 관련 게시물 701B번 운휴는 10월 1일에 시행될 예정이었으나 연기되었다.
- 2021년 11월 19일부터 (기존 701A 노선) - 신창미션힐.송화초교 - 병점역.화성청년지원센터 - 화성보건소 - 한일타운아파트 - 병점역후문 - 병점아이파크캐슬(회차) - 병점역후문 - 효성해링턴플레이스 - 병점역사거리 - 홈플러스.벌말초교 으로 구간이 연장되었다.
- 2022년 1월 3일에 다시 병점역사거리에서 회차하는 것으로 변경되며, 이에 따라 '병점역.화성청년지원센터 - 한일타운아파트 - 병점역후문 - 병점아이파크캐슬' 구간은 운행하지 않는다. 즉, 2021년 4월 17일 전으로 환원되는 셈. 관련 게시물
{{{#!folding [ 당시 지도 노선도 보기 ]
- 2022년 7월 18일부로, 기존 '서희스타힐스.단독주택 - 창의고교 - 한신더휴(힐스테이트.호반5차)'구간이 '서희스타힐스.단독주택 - 호반5차.르파비스 - 한신더휴(힐스테이트.호반5차)'구간으로 변경되었다.
- 일자미상 노선이 동탄2차고지까지 연장되었다.
{{{#!folding [ 당시 지도 노선도 보기 ]
- 2023년 7월 3일에 '병점역사거리 - 안화고등학교 - 참누리아파트.기산중학교 - 반정아이파크캐슬 - 곡반초등학교 - 수원버스터미널 - 세류사거리 - 세류역 - 수원아이파크5단지 - 곡반정동차고지' 구간이 연장되었다. 수원 구간은 같은 날 노선이 변경된 계열사인 수원여객의 82-1번이 지나지 않게 된 곳을 지나게 된다. 관련 게시물
4. 특징
- A와 B로 노선이 구분되는데, 동탄2신도시 구간에서 A는 한화꿈에그린을 경유하여 병점 방면으로 가고, B는 이주택지와 동탄역을 경유하여 병점 방면으로 간다. 병점과 동탄1신도시, 창의고 구간에서는 노선이 동일하다.
- 과거 배차간격이 준수했을 때 비해 현재는 수요가 많이 줄어들었다. RH시간대에도 입석이 거의 없을 정도. 2021년 10월 개편 당시에 이 노선에서 운행하던 저상버스들이 모두 708번으로 넘어간 것만 봐도 쇠퇴한 노선임을 알 수 있다.
- 2022년 7월부터 신주거문화타운에 운행을 들어가게 되었다. 그러나 2신도시 연장 이후 심한 굴곡으로 수요를 다 잃은 노선에 이러한 결정을 한 것은 아이러니한 부분.
- 화성운수 노선들 중 첫차가 4시 20분으로 가장 빠르며 유일하게 화성시 바깥으로 나가는 노선이다.[4]
- 차고지는 동탄2차고지를 사용한다.
5. 연계 철도역
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수도권 전철 1호선: 병점역, 서동탄역, 세류역
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수도권 광역급행철도 A노선: 동탄역
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일반 철도역: 동탄역(SRT)